Veränderung gestalten: sicher, sozial, ökologisch, zukunftsfest. Koalitionsvertrag für die 21. Wahlperiode der Bremischen Bürgerschaft · Verkehr und Infrastruktur
Öffentlicher Nahverkehr
Koalitionsvertrag · Koalition aus SPD, Grüne und Linke · unterzeichnet 03.07.2023 · Original
Der Vertrag enthält 51 Forderungen zum Schwerpunkt „Öffentlicher Nahverkehr“, von 264 zu „Verkehr und Infrastruktur“. Das Politikfeld ist groß, deshalb stehen seine Schwerpunkte auf eigenen Seiten.
- 51Forderungen zum Schwerpunkt
- 2 %des Vertrags
- 170Seiten im Original
- 2023Vertragsjahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 51
Öffentlicher Nahverkehr 51
Das Straßenbahnnetz wird weiter ausgebaut.
Wortlaut im Vertrag
• das Straßenbahnnetz weiter ausbauen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB teilweise Grüne HB ähnlich Linke HB teilweise FDP HB teilweise KI
Die Erreichbarkeit von Gewerbestandorten wird durch Stärkung der ÖPNV- und Radverkehrsanbindung zügig optimiert.
Wortlaut im Vertrag
die Erreichbarkeit von Gewerbestandorten durch Stärkung und Aufwertung der ÖPNV- und Radverkehrsanbindung zügig optimieren und die Quer- und Gewerbelinien ausweiten und die Abstimmung mit den Schichtzeiten verbessern. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB ähnlich Grüne HB teilweise Linke HB teilweise FDP HB teilweise KI
Quer- und Gewerbelinien werden ausgeweitet und besser auf die Schichtzeiten abgestimmt.
Wortlaut im Vertrag
die Erreichbarkeit von Gewerbestandorten durch Stärkung und Aufwertung der ÖPNV- und Radverkehrsanbindung zügig optimieren und die Quer- und Gewerbelinien ausweiten und die Abstimmung mit den Schichtzeiten verbessern. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB teilweise Grüne HB gleiches Thema Linke HB teilweise FDP HB ähnlich KI
Der Dreiecksverkehr mit Fähre zwischen Lankenauer Höft, Überseestadt und Waterfront wird abgesichert.
Wortlaut im Vertrag
den Dreiecksverkehr mit Fähre zwischen Lankenauer Höft, Überseestadt und Waterfront absichern. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB teilweise FDP HB gleiches Thema KI
Eine Ausweitung des Fährverkehrs wird unter der Voraussetzung nachhaltiger und innovativer Antriebe geprüft.
Wortlaut im Vertrag
Die Ausweitung des Fährverkehrs wird unter Voraussetzung der Nutzung nachhaltiger und innovativer Fährantriebe weiter geprüft. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB gleiches Thema Grüne HB teilweise KI
Der öffentliche Nahverkehr wird ausgebaut.
Wortlaut im Vertrag
Wir wollen die Stadt für Fußgänger und Radfahrer attraktiver machen und den ÖPNV ausbauen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB teilweise CDU HB ähnlich Grüne HB gleich Linke HB gleich FDP HB ähnlich KI
Außerhalb der Innenstadt gibt es mehr Park-and-Ride-Angebote.
Wortlaut im Vertrag
mehr Park+Ride-Angebote außerhalb der Innenstadt anbieten. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB gleiches Thema Grüne HB gleich Linke HB ähnlich BIW HB teilweise FDP HB ähnlich KI
Über die Verlegung der Straßenbahn aus der Obernstraße in die Martinistraße wird noch im laufenden Jahr entschieden.
Wortlaut im Vertrag
Eine endgültige Entscheidung über die Verlegung der Straßenbahnführung aus der Obernstraße in die Martinistraße ist erst nach Auswertung der beauftragten Machbarkeitsstudie und nach Gesprächen mit dem Bund über eine mögliche Förderung des Projekts möglich. Diese Entscheidung werden wir noch in diesem Jahr treffen und damit den Weg für die endgültige städtebauliche Gestaltung der Martinistraße frei machen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB teilweise FDP HB gleiches Thema unsicher KI
Bleibt die Straßenbahn in der Obernstraße, werden an der Domsheide geteilte Haltestellen gebaut.
Wortlaut im Vertrag
Bleibt es bei einer Führung der Straßenbahn durch die Obernstraße, werden wir an der Domsheide die Variante 2.3 (geteilte Haltestellen) realisieren. Link zum Original
Bei den Parteien: Grüne HB gegenteilig unsicher KI
Der ÖPNV wird ausgebaut und modernisiert.
Wortlaut im Vertrag
Wir werden den ÖPNV daher weiter stärken, indem wir ihn ausbauen, modernisieren und gleichzeitig eine soziale Ticketstruktur aufrechterhalten. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB ähnlich CDU HB teilweise Grüne HB ähnlich Linke HB teilweise FDP HB ähnlich KI
Gesetzentwürfe: 1 KI
- 31 % Zweites Gesetz zur Änderung des Gesetzes über den öffentlichen Personennahverkehr im Land Bremen · Gesetzentwurf, Senat, verkündet
Das ÖPNV-Angebot wird erweitert und verbessert.
Wortlaut im Vertrag
Um den ÖPNV zukunftsfähig weiterzuentwickeln, werden wir das Angebot erweitern und verbessern. Dazu gehört neben dem Ausbau des Straßenbahnnetzes, eine Erweiterung des Busnetzes sowie eine Taktverdichtung der Linien. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB ähnlich CDU HB ähnlich Grüne HB ähnlich Linke HB ähnlich FDP HB ähnlich KI
Das Straßenbahnnetz wird ausgebaut.
Wortlaut im Vertrag
Um den ÖPNV zukunftsfähig weiterzuentwickeln, werden wir das Angebot erweitern und verbessern. Dazu gehört neben dem Ausbau des Straßenbahnnetzes, eine Erweiterung des Busnetzes sowie eine Taktverdichtung der Linien. Link zum Original
Bei den Parteien: Grüne HB ähnlich Linke HB teilweise FDP HB ähnlich KI
Das Busnetz wird erweitert.
Wortlaut im Vertrag
Um den ÖPNV zukunftsfähig weiterzuentwickeln, werden wir das Angebot erweitern und verbessern. Dazu gehört neben dem Ausbau des Straßenbahnnetzes, eine Erweiterung des Busnetzes sowie eine Taktverdichtung der Linien. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB teilweise CDU HB teilweise Grüne HB ähnlich Linke HB teilweise FDP HB ähnlich KI
Die Takte der ÖPNV-Linien werden verdichtet.
Wortlaut im Vertrag
Um den ÖPNV zukunftsfähig weiterzuentwickeln, werden wir das Angebot erweitern und verbessern. Dazu gehört neben dem Ausbau des Straßenbahnnetzes, eine Erweiterung des Busnetzes sowie eine Taktverdichtung der Linien. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB gleiches Thema unsicher CDU HB ähnlich Grüne HB ähnlich Linke HB teilweise FDP HB ähnlich KI
Das ÖPNV-Angebot wird um quartiersbezogene Lösungen vom Quartiersshuttle bis zu On-Demand-Angeboten erweitert.
Wortlaut im Vertrag
Zur Flankierung des bestehenden ÖPNV-Angebotes erweitern wir das System um quartiersbezogene Lösungen vom Quartiersshuttle bis zu On-Demand Angeboten. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB ähnlich CDU HB teilweise Grüne HB ähnlich FDP HB ähnlich KI
Die begonnenen Erweiterungen der Straßenbahn werden realisiert.
Wortlaut im Vertrag
den Ausbau der Straßenbahn weiter vorantreiben. Das bedeutet die Realisierung der begonnenen Erweiterungen, die Erschließung der Überseestadt und Aufnahme von Planungen für die Verlängerung der Straßenbahn von Sebaldsbrück über Malerstraße und Osterholzer Heerstraße nach Osterholz. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB gleiches Thema Grüne HB ähnlich Linke HB teilweise KI
Die Überseestadt wird mit der Straßenbahn erschlossen.
Wortlaut im Vertrag
den Ausbau der Straßenbahn weiter vorantreiben. Das bedeutet die Realisierung der begonnenen Erweiterungen, die Erschließung der Überseestadt und Aufnahme von Planungen für die Verlängerung der Straßenbahn von Sebaldsbrück über Malerstraße und Osterholzer Heerstraße nach Osterholz. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB teilweise unsicher Grüne HB gleich Linke HB gleich FDP HB teilweise KI
Planungen für die Verlängerung der Straßenbahn von Sebaldsbrück über Malerstraße und Osterholzer Heerstraße nach Osterholz werden aufgenommen.
Wortlaut im Vertrag
den Ausbau der Straßenbahn weiter vorantreiben. Das bedeutet die Realisierung der begonnenen Erweiterungen, die Erschließung der Überseestadt und Aufnahme von Planungen für die Verlängerung der Straßenbahn von Sebaldsbrück über Malerstraße und Osterholzer Heerstraße nach Osterholz. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB gleiches Thema unsicher Grüne HB ähnlich Linke HB ähnlich KI
Für die Straßenbahn durch die Überseestadt wird die Variante Hoerneckestraße angestrebt.
Wortlaut im Vertrag
für die Straßenbahnführung durch die Überseestadt die Realisierung der Variante Hoerneckestraße anstreben, da so auch die Überseeinsel einen sehr guten ÖPNV erhält. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB gleiches Thema Grüne HB gleiches Thema Linke HB teilweise KI
Die Straßenbahn-Querverbindung von Horn nach Schwachhausen wird weiterverfolgt.
Wortlaut im Vertrag
die Querverbindung von Horn nach Schwachhausen sowie die Verlängerung der Straßenbahn nach Oslebshausen und perspektivisch nach Burg weiterverfolgen und die konzeptionellen Grundlagen für eine zusätzliche Erweiterung des Straßenbahnnetzes erarbeiten. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB gleiches Thema unsicher Grüne HB gleich Linke HB gleiches Thema KI
Die Verlängerung der Straßenbahn nach Oslebshausen und perspektivisch nach Burg wird weiterverfolgt.
Wortlaut im Vertrag
die Querverbindung von Horn nach Schwachhausen sowie die Verlängerung der Straßenbahn nach Oslebshausen und perspektivisch nach Burg weiterverfolgen und die konzeptionellen Grundlagen für eine zusätzliche Erweiterung des Straßenbahnnetzes erarbeiten. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB gleiches Thema unsicher Grüne HB gleich Linke HB ähnlich KI
Konzeptionelle Grundlagen für eine zusätzliche Erweiterung des Straßenbahnnetzes werden erarbeitet.
Wortlaut im Vertrag
die Querverbindung von Horn nach Schwachhausen sowie die Verlängerung der Straßenbahn nach Oslebshausen und perspektivisch nach Burg weiterverfolgen und die konzeptionellen Grundlagen für eine zusätzliche Erweiterung des Straßenbahnnetzes erarbeiten. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB gleiches Thema unsicher Linke HB teilweise KI
Die BSAG-Angebotsoffensive wird schrittweise umgesetzt.
Wortlaut im Vertrag
sich für die schrittweise Umsetzung der BSAG-Angebotsoffensive einsetzen und dazu abseits der heutigen Straßenbahnlinien die Stadtteile, Quartiere und Gewerbegebiete Bremens zeitnah mithilfe der Einführung von leistungsfähigen Metrobuslinien noch besser verbinden, Link zum Original
Bei den Parteien: Linke HB gleiches Thema unsicher KI
Stadtteile, Quartiere und Gewerbegebiete abseits der Straßenbahnlinien werden durch leistungsfähige Metrobuslinien besser verbunden.
Wortlaut im Vertrag
sich für die schrittweise Umsetzung der BSAG-Angebotsoffensive einsetzen und dazu abseits der heutigen Straßenbahnlinien die Stadtteile, Quartiere und Gewerbegebiete Bremens zeitnah mithilfe der Einführung von leistungsfähigen Metrobuslinien noch besser verbinden, Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB teilweise Grüne HB ähnlich Linke HB teilweise FDP HB teilweise unsicher KI
Der Takt im ÖPNV wird auch an Sonntagen verbessert.
Wortlaut im Vertrag
Der Takt soll auch an Sonntagen verbessert und die Nachtbuslinien an 7 Tagen in der Woche durchgängig verkehren und im Takt verdichtet werden. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB gleiches Thema CDU HB teilweise Grüne HB gleich FDP HB gleiches Thema unsicher KI
Nachtbuslinien verkehren an sieben Tagen in der Woche und werden im Takt verdichtet.
Wortlaut im Vertrag
Der Takt soll auch an Sonntagen verbessert und die Nachtbuslinien an 7 Tagen in der Woche durchgängig verkehren und im Takt verdichtet werden. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB teilweise CDU HB gleiches Thema unsicher Grüne HB ähnlich FDP HB teilweise unsicher KI
Express-, Quer- und Gewerbelinien werden insbesondere in Industrie- und Gewerbegebiete ausgeweitet.
Wortlaut im Vertrag
Express-, Quer- und Gewerbelinien insbesondere in die Industrie- und Gewerbegebiete ausweiten und die Abstimmung mit den Schichtzeiten verbessern bzw. mindestens alle 30 Minuten fahren lassen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB teilweise Grüne HB ähnlich Linke HB teilweise FDP HB ähnlich KI
Die Linien in Gewerbegebiete werden auf Schichtzeiten abgestimmt oder fahren mindestens alle 30 Minuten.
Wortlaut im Vertrag
Express-, Quer- und Gewerbelinien insbesondere in die Industrie- und Gewerbegebiete ausweiten und die Abstimmung mit den Schichtzeiten verbessern bzw. mindestens alle 30 Minuten fahren lassen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB ähnlich Linke HB teilweise FDP HB ähnlich KI
Ein flächendeckendes ÖPNV-Netz wird etabliert.
Wortlaut im Vertrag
ein flächendeckendes ÖPNV-Netz etablieren, das die Belange aller Bremer*innen abdeckt. Unser Ziel in Sachen Mobilität ist, dass alle Einwohner*innen möglichst nicht mehr als 500 Meter bis zur nächsten ÖPNV-Haltestelle zurücklegen müssen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB ähnlich CDU HB ähnlich Grüne HB ähnlich Linke HB teilweise unsicher FDP HB gleiches Thema unsicher KI
Alle Einwohner sollen möglichst nicht mehr als 500 Meter bis zur nächsten ÖPNV-Haltestelle zurücklegen müssen.
Wortlaut im Vertrag
ein flächendeckendes ÖPNV-Netz etablieren, das die Belange aller Bremer*innen abdeckt. Unser Ziel in Sachen Mobilität ist, dass alle Einwohner*innen möglichst nicht mehr als 500 Meter bis zur nächsten ÖPNV-Haltestelle zurücklegen müssen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB gleich CDU HB teilweise Grüne HB ähnlich KI
Quartiersbuslinien verkehren im 20- oder 30-Minuten-Takt.
Wortlaut im Vertrag
Die Quartiersbuslinien sollen in einem 20- oder 30-Minuten-Takt verkehren. Zusätzliche Quartiersbuslinien wollen wir prüfen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB gleiches Thema CDU HB gleiches Thema unsicher Grüne HB gleich FDP HB gleiches Thema unsicher KI
Zusätzliche Quartiersbuslinien werden geprüft.
Wortlaut im Vertrag
Die Quartiersbuslinien sollen in einem 20- oder 30-Minuten-Takt verkehren. Zusätzliche Quartiersbuslinien wollen wir prüfen. Link zum Original
Bei den Parteien: Grüne HB gleich Linke HB gleiches Thema KI
Quartiers-Shuttles mit teilweise barrierefreien Kleinbussen verkehren auf Bestellung zwischen virtuellen und normalen Haltestellen.
Wortlaut im Vertrag
Darüber hinaus wollen wir Shuttle einsetzen, die ähnlich dem Prinzip der Moia-Busse in Hamburg funktionieren: Die Quartiers-Shuttle verkehren dabei mit (mindestens teilweise barrierefreien) Kleinbussen auf Bestellung zwischen virtuellen sowie normalen Haltestellen mit einer Wartezeit von 10 bis 15 Minuten. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB ähnlich Grüne HB gleich FDP HB teilweise KI
Der Regionalbusverkehr wird so ausgebaut, dass alle Nachbarorte von Bremen und Bremerhaven mindestens stündlich erreichbar sind.
Wortlaut im Vertrag
sich dafür einsetzen, den Regionalbusverkehr so auszubauen, dass alle Nachbargemeinden und -orte von Bremen und Bremerhaven mindestens stündlich gut mit dem ÖPNV erreichbar sind. Dazu braucht es schnellstmöglich die entsprechenden Busse, die dieses Ausbauszenario abdecken und genügend Platz für die Mitnahme von Fahrrädern, Kinderwägen und Rollstühlen bieten. Link zum Original
Bei den Parteien: Grüne HB gleich KI
Berufsschulen und Hochschulen werden gut an den öffentlichen Verkehr angebunden.
Wortlaut im Vertrag
auch Berufsschulen und Hochschulen gut an den öffentlichen Verkehr anbinden, beispielsweise den Berufsschulcampus in Bremen-Nord. Link zum Original
Bei den Parteien: Grüne HB gleich KI
Die Weser wird vermehrt als Verkehrsweg für den Personenverkehr entwickelt.
Wortlaut im Vertrag
für Bremen als Stadt am Fluss die Weser vermehrt als Verkehrsweg für den Personenverkehr entwickeln. Dabei werden wir die bestehenden Fährverbindungen ausbauen und weiterentwickeln. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB ähnlich CDU HB ähnlich Linke HB teilweise KI
Die bestehenden Fährverbindungen werden ausgebaut und weiterentwickelt.
Wortlaut im Vertrag
für Bremen als Stadt am Fluss die Weser vermehrt als Verkehrsweg für den Personenverkehr entwickeln. Dabei werden wir die bestehenden Fährverbindungen ausbauen und weiterentwickeln. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB teilweise KI
Fährverbindungen in die Altstadt und den Bremer Norden werden angestrebt.
Wortlaut im Vertrag
Wir streben Verbindungen auch in die Altstadt und den Bremer Norden (Vegesack-Lemwerder, Blumenthal-Motzen und Farge-Berne) an und prüfen, die Fähren auf der Weser bis 2030 klimaneutral umzubauen oder neu zu beschaffen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB ähnlich Linke HB teilweise KI
Der BSAG-Betriebshof in Bremen-Nord wird bis 2025 ausgebaut.
Wortlaut im Vertrag
mit der Beschaffung von neuen E-Bussen in Bremen und Bremerhaven sowie dem Ausbau des BSAG- Betriebshofs in Bremen-Nord bis 2025 auch weiter konsequent den Weg in Richtung klimaneutralem ÖPNV gehen. Link zum Original
Bei den Parteien: Grüne HB ähnlich KI
An Ampeln wird eine Vorrangschaltung für den ÖPNV umgesetzt.
Wortlaut im Vertrag
um eine engere Taktung und eine höhere Reisegeschwindigkeit im ÖPNV zu erreichen, dort, wo es den Fuß- und Radverkehr nicht im besonderen Maße beeinträchtigt, eine Vorrangschaltung des ÖPNV bei der Ampelschaltung umsetzen und zunehmend eigenständige Busspuren einführen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB ähnlich Linke HB ähnlich BIW HB teilweise FDP HB gleiches Thema KI
Zunehmend werden eigenständige Busspuren eingeführt.
Wortlaut im Vertrag
um eine engere Taktung und eine höhere Reisegeschwindigkeit im ÖPNV zu erreichen, dort, wo es den Fuß- und Radverkehr nicht im besonderen Maße beeinträchtigt, eine Vorrangschaltung des ÖPNV bei der Ampelschaltung umsetzen und zunehmend eigenständige Busspuren einführen. Link zum Original
Bei den Parteien: Linke HB ähnlich KI
Es wird geprüft, der BSAG das Abschleppen von Fahrzeugen zu übertragen, die den Linienbetrieb blockieren.
Wortlaut im Vertrag
prüfen, ob der BSAG die hoheitliche Aufgabe für das Abschleppen von Fahrzeugen, die den Linienbetrieb blockieren, übertragen werden kann. Link zum Original
Bei den Parteien: Linke HB teilweise KI
Über die BSAG-App können Sharing-Angebote abgerechnet werden.
Wortlaut im Vertrag
in der BSAG-App auch die Kombination aus Fahrrad und ÖPNV oder Roller und ÖPNV integrieren und die Nutzung von Sharing-Angeboten darüber abrechnen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB teilweise Grüne HB gleich Linke HB teilweise FDP HB gleiches Thema KI
Für einen ticketlosen ÖPNV werden ein Finanzierungsmodell vereinbart und ein Zeithorizont für die Einführung definiert.
Wortlaut im Vertrag
Dafür werden wir zügig prüfen, wie unter den aktuellen Rahmenbedingungen des Deutschlandtickets rechtlich und finanziell die Einführung eines ticketlosen ÖPNV kommunal gelingen kann, eine Einigung über das Finanzierungsmodell und Entscheidungsverfahren erzielen und einen Zeithorizont für die Einführung definieren. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB teilweise Grüne HB teilweise Linke HB teilweise KI
Eine moderne Großstadt braucht gut ausgebaute Sharing-Angebote für kollektiv genutzte Verkehrsmittel.
Wortlaut im Vertrag
Zu einer modernen Großstadt gehören gut ausgebaute Sharing-Angebote, die statt individuellen Anschaffungen eine Infrastruktur und Verkehrsmittel vorhalten, die kollektiv genutzt werden können. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB teilweise CDU HB teilweise unsicher Linke HB ähnlich FDP HB ähnlich KI
Mobilitäts-Sharing-Angebote werden besonders in innenstadtfernen Stadtteilen ausgebaut.
Wortlaut im Vertrag
den Ausbau von Mobilitäts-Sharing-Angeboten gerade auch in den innenstadtferneren Stadtteilen forcieren. Dazu werden wir geeignete Förderkonzepte prüfen, um eine Anschubfinanzierung zu ermöglichen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB ähnlich CDU HB teilweise Linke HB ähnlich FDP HB ähnlich KI
Förderkonzepte zur Anschubfinanzierung von Sharing-Angeboten werden geprüft.
Wortlaut im Vertrag
den Ausbau von Mobilitäts-Sharing-Angeboten gerade auch in den innenstadtferneren Stadtteilen forcieren. Dazu werden wir geeignete Förderkonzepte prüfen, um eine Anschubfinanzierung zu ermöglichen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB teilweise Grüne HB teilweise Linke HB teilweise FDP HB teilweise KI
Ein Förderprogramm für dezentrale Carsharing-Stationen in allen Quartieren wird aufgelegt.
Wortlaut im Vertrag
ein Förderprogramm für dezentrale Carsharing-Stationen auflegen, um in allen Quartieren eine Alternative zum Autobesitz zügig auszubauen und den Menschen näher zu bringen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB teilweise Grüne HB ähnlich Linke HB teilweise FDP HB teilweise KI
Am Stadtrand werden weitere Park-and-Ride-Angebote eingeführt.
Wortlaut im Vertrag
weitere Park & Ride-Angebote am Stadtrand einführen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB ähnlich Grüne HB ähnlich Linke HB ähnlich BIW HB teilweise FDP HB ähnlich KI
Park-and-Ride-Parkplätze werden mit guter ÖPNV-Anbindung, Car- und Bikesharing, Lademöglichkeiten und Online-Informationen ausgestattet.
Wortlaut im Vertrag
Sie sollen zukünftig mit einer guter ÖPNV-Anbindung, Car- und Bikesharing, Lademöglichkeiten für E-Mobilität und einem ansprechenden Online-Auftritt mit Informationen über Anfahrtswege, Preise und Auslastung ausgestattet sein. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB teilweise Grüne HB gleich Linke HB teilweise FDP HB teilweise KI
Mobilitätslücken werden durch einen ausgebauten Personennahverkehr geschlossen.
Wortlaut im Vertrag
• Mobilitätslücken durch einen ausgebauten Personennahverkehr schließen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HB gleiches Thema CDU HB teilweise Grüne HB teilweise Linke HB gleich FDP HB ähnlich KI
Jede Forderung ist aus dem Vertragstext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Ein Koalitionsvertrag ist kein Wahlprogramm; seine Forderungen stehen nur hier. Unter jedem Punkt steht „Bei den Parteien“, unter den Forderungen der Programme „Im Koalitionsvertrag“. Die Schwerpunkte sind für alle Parteien und Verträge dieselben. Wie das entsteht
Reihenfolge
- Schwerpunkte: Die Politikfelder mit den meisten Forderungen zuerst, bis 40 Prozent aller Forderungen erreicht sind.
- Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Bei den Parteien: Alle Parteien des Parlaments nach ihren Sitzen bei der letzten Wahl, auch die Koalitionsparteien. Je Partei steht ihre stärkste Entsprechung: gleich vor ähnlich vor teilweise vor gegenteilig vor gleiches Thema; Parteien ohne Entsprechung fehlen. Aufgeklappt in derselben Reihenfolge.
- Farben: Die Linien zeigen die Farben der Koalitionsparteien hintereinander, in der Reihenfolge des Vertrags; jede Farbe ist so lang wie der Anteil der Partei an den Sitzen der Koalition (SPD HB 27, Grüne HB 11, Linke HB 10 Sitze). In den Zeichnungen gehen die Farben im selben Verhältnis ineinander über.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.