Anwohner

Personen: was die Programme zur Landtagswahl in Nordrhein-Westfalen und der Koalitionsvertrag für diese Gruppe fordern, zum Aufklappen nach Art der Wirkung.

Rechts in Rot die Zahl der Forderungen, die die Gruppe belasten, in Grau die teils, teils oder ohne klare Richtung, in Grün die, die sie begünstigen. Alle Zielgruppen in Nordrhein-Westfalen

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← belastetbegünstigt →

CDU06 SPD04 Grüne17 FDP07 AfD03Koalitionsvertrag CDU Grüne48

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Ohne Einzug ins Parlament

Linke013

Programme zur Landtagswahl 2027

Grüne (Entwurf)04

CDU ​​6

Mehr Geld 2

1. Konzepte zur finanziellen Beteiligung von Anwohnern an der Windenergie werden gefördert.
2. Die Rahmenbedingungen für die finanzielle Beteiligung von Anwohnern werden verbessert.

Mehr Rechte oder Angebote 4

1. Einzelne Regionen sollen durch den Ausbau erneuerbarer Energien nicht übermäßig beansprucht werden.
2. Der Neu- und Ausbau von Ortsumgehungen wird weiter finanziert.
3. Beim Flugverkehr werden Klimaschutz und Lärmschutzbedürfnisse der Anwohner berücksichtigt.
4. Einzelne Regionen sollen durch Rohstoffabbau nicht übermäßig beansprucht werden.

SPD ​14

Mehr Geld 1

1. Anwohner von Windenergieanlagen sollen von vergünstigten Strompreisen profitieren.

Mehr Rechte oder Angebote 3

1. Anwohner von Windenergieanlagen sollen sich finanziell an den Anlagen beteiligen können.
2. Der Lärmschutz für Anwohner der Flughäfen wird verstärkt.
3. Zum Schutz der Anwohner vor Fluglärm und Emissionen wird auf den Einsatz modernsten Fluggeräts gedrängt.

Ohne klare Richtung 1

1. Betroffene Anwohner, die Stadt Lüdenscheid, umliegende Kommunen und heimische Unternehmen werden entlastet und unterstützt.

Grüne 127

Mehr Rechte oder Angebote 7

1. Bereits umgesiedelte Menschen erhalten ein Vor- und Rückkaufsrecht.
2. Verbliebene Anwohner erhalten bei der Entwicklung der Dörfer bevorzugt Mitspracherechte.
3. Zwischen Wohngebäuden und Tagebau soll ein Mindestabstand von 1.000 Metern gelten.
4. Zwangsumsiedlungen und Enteignungen für Kohle, Sand und Kies sollen abgeschafft werden.
5. Menschen und Standortkommunen im Umfeld von Solarparks werden frühzeitig einbezogen und fair beteiligt.
6. Für die Zwischenlagerung radioaktiver Abfälle wird ein unter Beteiligung der Betroffenen erarbeitetes bundesweites Gesamtkonzept mit einheitlichen Sicherheitsanforderungen gefordert.
7. Der Ausbau der Schienenstrecken zu den Seehäfen soll unter hohen Lärmschutzstandards umgesetzt werden.

Ohne klare Richtung 2

1. Die Kohleregionen werden zu Vorbildern für einen klima- und sozialgerechten Strukturwandel für alle Menschen der Region.
2. Die Lärmschutzanforderungen werden für einen fairen Ausgleich zwischen Anwohnerruhe und lebendigen Kulturräumen angepasst.

Weniger Rechte oder Angebote 1

1. Pauschale Mindestabstände neuer Windenergieanlagen zu Wohnbebauung werden abgeschafft.

FDP ​​7

Mehr Rechte oder Angebote 7

1. Die Ausweisung von Nationalparks gegen die Interessen der Bevölkerung vor Ort wird abgelehnt.
2. Bei unvermeidbaren Streckensperrungen werden gemeinsam mit der Region Lösungen gesucht, um Belastungen für Anwohner und Unternehmen gering zu halten.
3. Die Belastung der Anwohner durch Fluglärm soll mit innovativen technischen und organisatorischen Maßnahmen dauerhaft verringert werden.
4. Neben dem aktiven soll der passive Lärmschutz an Flughäfen weiter ausgebaut werden.
5. Die Nachtflugmöglichkeit in Köln soll erhalten bleiben, sofern die Lärmreduzierung fortlaufend weiterentwickelt und umgesetzt wird.
6. Steigenden Belastungen durch den Schienenverkehr soll mit entsprechenden Lärmschutzmaßnahmen begegnet werden.
7. Beim Bund wird darauf hingewirkt, dass objektive Kriterien für den Lärmschutz an Schienenstrecken verbindlich festgelegt werden.

AfD ​​3

Mehr Rechte oder Angebote 3

1. Flächen für Windkraftanlagen werden nur bei breiter Zustimmung der betroffenen Bürger ausgewiesen.
2. Windkraftanlagen halten zur Wohnbebauung mindestens das Zehnfache ihrer Gesamthöhe, mindestens aber 2,5 Kilometer Abstand.
3. CO2-Minderung und Lärmschutz an Flughäfen sollen vor allem durch technische Innovationen statt durch Zwangsmaßnahmen erreicht werden.

Linke ​​13

Mehr Geld 2

1. Der Ausbau von Straßen, Rad- und Fußwegen wird von der Allgemeinheit, etwa aus Steuermitteln, finanziert.
2. Kommunen und Menschen vor Ort werden an den Einnahmen aus Windparks beteiligt.

Mehr Rechte oder Angebote 12

1. Bewohnerinnen und Bewohner werden an der Planung von Stadtentwicklungs- und Modernisierungsmaßnahmen in ihrem Quartier beteiligt.
2. Für den Braunkohleabbau werden keine weiteren Dörfer abgebaggert.
3. Das Bundesberggesetz wird so reformiert, dass Umwelt und Menschen vor Ort Vorrang vor Konzerninteressen haben.
4. Ein reformiertes Bundesberggesetz gibt Betroffenen ein Mitentscheidungsrecht.
5. Kommunen und Menschen vor Ort werden an den Einnahmen aus Windparks beteiligt.
6. Die Güterstrecke nach Antwerpen (Eiserner Rhein) wird mit geringer Belastung für Wohngebiete und gutem Lärmschutz neu gebaut.
7. Lärmschutzmaßnahmen im Güterverkehr wie Flüsterbremsen und Flüsterschienen werden gefördert.
8. Bei der Reaktivierung von Schienenstrecken werden Bürgerinitiativen und Anwohnende rechtzeitig einbezogen.
9. Entlang geplanter Güterstrecken werden zusätzliche Sicherheitsstandards nach niederländischem Vorbild eingeführt.
10. Der Flugverkehr wird deutlich reduziert.
11. Nachtflüge werden wegen der Ruhestörung der Anwohnenden abgelehnt.
12. Mit einem Fluglärmaktionsplan wird mehr Lärmschutz bei Starts und Landungen durchgesetzt.

Koalitionsvertrag 428

Mehr Geld 1

1. Ein Bürgerenergiegesetz regelt eine stärkere Beteiligung von Anwohnern an der Wertschöpfung von Windenergieanlagen.

Mehr Rechte oder Angebote 8

1. Ein Bürgerenergiegesetz regelt eine stärkere Beteiligung von Anwohnern an der Wertschöpfung von Windenergieanlagen.
2. Projektträger neuer Windparks müssen Anwohnern und Kommunen im Umkreis mindestens 20 Prozent der Anteile anbieten.
3. Die Rechte von Bergbaubetroffenen sollen gestärkt werden.
4. Das Land setzt sich bei Bund und Autobahn GmbH für eine stärkere Lärmsanierung an den Autobahnen in Nordrhein-Westfalen ein.
5. Verfügbare Mittel sollen für Maßnahmen eingesetzt werden, die die Lärmbelastung betroffener Anwohnerinnen und Anwohner konkret verringern.
6. Die Entwicklung der Flughäfen soll neben den Bedürfnissen von Reisenden und Logistikbranche vor allem dem Klimaschutz und dem Lärmschutz der Anwohnerinnen und Anwohner dienen.
7. Der Lärmschutz für Anwohnerinnen und Anwohner der Flughafenstandorte wird verbessert, insbesondere nachts.
8. Über die Start- und Landeentgelte an den Flughäfen Düsseldorf und Köln/Bonn werden Anreize für lärm- und emissionsärmere Flugzeuge gesetzt.

Bleibt wie bisher 1

1. Alle Dörfer des dritten Umsiedlungsabschnitts werden erhalten.

Ohne klare Richtung 1

1. Die Lärmschutzanforderungen für Open-Air-Veranstaltungen, Clubs und Bars werden für einen fairen Ausgleich mit Anwohnerinteressen angepasst.

Weniger Rechte oder Angebote 4

1. Der 1.500-Meter-Vorsorgeabstand im Landesentwicklungsplan wird gestrichen.
2. Pauschale Mindestabstandsregeln für Windenergieanlagen werden abgeschafft.
3. Der pauschale 1000-Meter-Abstand für das Repowering wird abgeschafft.
4. Der bisher geltende 1.000-Meter-Abstand wird für die übrigen Kommunen mit der Ausweisung der Windenergiegebiete abgeschafft.

Grüne, Programmentwurf zur Landtagswahl 2027 ​14

Mehr Rechte oder Angebote 4

1. Bei der Nachnutzung ehemaliger Tagebauflächen sollen neue Räume für Natur und Erholung entstehen.
2. Am Flughafen Köln/Bonn wird die Lärmbelastung durch neue Auflagen in der Betriebsgenehmigung weiter reduziert.
3. Start- und Landeentgelte sollen stärker lärm- und emissionsabhängig gestaltet werden, um Anreize für leisere und sauberere Flugzeuge zu setzen.
4. Investitionen für Sportgroßveranstaltungen sollen dauerhaft dem Sport und den Menschen vor Ort zugutekommen.

Bleibt wie bisher 1

1. Am Flughafen Düsseldorf soll die in der Betriebsgenehmigung verankerte Nachtruhe eingehalten werden.

Vorläufige Auswertung. Wie das entsteht