Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Koalitionsvertrag · Koalition aus SPD und Grüne · unterzeichnet 24.04.2025 · Original
Der Vertrag enthält 214 von 2.268 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“, die meisten zum Schwerpunkt „Individualverkehr“ (36).
- 214Forderungen zum Politikfeld
- 9 %des Vertrags
- 148Seiten im Original
- 2025Vertragsjahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 214
Individualverkehr 36
Alle 36 Forderungen zu „Individualverkehr“ auf einer eigenen Seite
Öffentlicher Nahverkehr 34
Alle 34 Forderungen zu „Öffentlicher Nahverkehr“ auf einer eigenen Seite
Rad- und Fußverkehr 33
Alle 33 Forderungen zu „Rad- und Fußverkehr“ auf einer eigenen Seite
Schienennetz 27
Alle 27 Forderungen zu „Schienennetz“ auf einer eigenen Seite
Straßennetz 24
Alle 24 Forderungen zu „Straßennetz“ auf einer eigenen Seite
Verkehrssicherheit 9
Alle 9 Forderungen zu „Verkehrssicherheit“ auf einer eigenen Seite
Häfen 7
Alle 7 Forderungen zu „Häfen“ auf einer eigenen Seite
Luftverkehr 7
Alle 7 Forderungen zu „Luftverkehr“ auf einer eigenen Seite
Schifffahrt 6
Alle 6 Forderungen zu „Schifffahrt“ auf einer eigenen Seite
Elektromobilität 5
Alle 5 Forderungen zu „Elektromobilität“ auf einer eigenen Seite
Nahverkehrstarife 5
Alle 5 Forderungen zu „Nahverkehrstarife“ auf einer eigenen Seite
Barrierefreiheit 4
Bis 2029 werden alle Schnellbahnhaltestellen außer der neu zu bauenden U-Bahn-Haltestelle Sternschanze barrierefrei ausgebaut.
Wortlaut im Vertrag
Bis 2029 werden wir alle Hamburger Schnellbahnhaltestellen – mit Ausnahme der komplett neu zu bauenden U -Bahn-Haltestelle Sternschanze – barrierefrei ausbauen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH ähnlich CDU HH ähnlich KI
Immer mehr Bushaltestellen sollen barrierefrei ausgebaut werden.
Wortlaut im Vertrag
Ebenso sollen auch immer mehr Bushaltestellen barrierefrei ausgebaut werden. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH gleiches Thema CDU HH ähnlich Grüne HH teilweise KI
Das Zwei-Sinne-Prinzip für den Zugang zum ÖPNV wird über digitale Lösungen weiter gestärkt.
Wortlaut im Vertrag
Über digitale Lösungen werden wir die Stärkung des „Zwei-Sinne-Prinzips“ für den Zugang zum ÖPNV fortsetzen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH gleiches Thema KI
Bei der Sanierung der Fußwege wird die Barrierefreiheit verbessert.
Wortlaut im Vertrag
Die Koalitionäre wollen den Fußverkehr deshalb stark fördern, die Sanierung der Wege auf hohem Niveau verstetigen und die Barrierefreiheit dabei verbessern. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH ähnlich CDU HH gleiches Thema unsicher Linke HH gleiches Thema unsicher AfD HH ähnlich KI
Tempolimits 3
Tempo 50 bleibt in Hamburg die Regelgeschwindigkeit.
Wortlaut im Vertrag
Tempo 50 bleibt in Hamburg die Regelgeschwindigkeit. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH ähnlich CDU HH ähnlich Linke HH gegenteilig KI
In Wohngebieten sowie vor Kitas, Schulen, Krankenhäusern und Seniorenheimen wird Tempo 30 angeordnet, wenn Verkehrssicherheit, Lärmschutz oder Verkehrslenkung es erfordern.
Wortlaut im Vertrag
Insbesondere in Wohngebieten sowie vor Kitas, Schulen, Krankenhäusern, Seniorenheimen und ähnlichen Einrichtungen wird Tempo 30 angeordnet, wenn dies aus Gründen der Verkehrssicherheit, des Lärmschutzes oder der Verkehrslenkung erforderlich ist. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH teilweise CDU HH ähnlich Grüne HH teilweise Linke HH ähnlich KI
Auf mehrspurigen Straßen wird Tempo 30 nur im Einzelfall und bei besonderer Dringlichkeit angeordnet.
Wortlaut im Vertrag
Bei mehrspurigen Straßen wird Tempo 30 nur im Einzelfall und bei besonderer Dringlichkeit angeordnet. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH teilweise unsicher CDU HH teilweise unsicher Grüne HH gegenteilig unsicher Linke HH gegenteilig KI
Ladeinfrastruktur 2
Bis 2030 entstehen mindestens 2.000 weitere öffentlich zugängliche Ladepunkte, möglichst viele davon Schnellladestellen.
Wortlaut im Vertrag
Zudem sollen bis 2030 in Hamburg mindestens 2.000 weitere öffentlich zugängliche Ladepunkte – darunter möglichst viele Schnellladestellen – entstehen, um die Elektromobilität noch attraktiver zu machen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH ähnlich CDU HH ähnlich Grüne HH ähnlich KI
Jede anstehende Tiefbaumaßnahme wird auf die Integration von Ladepunkten geprüft.
Wortlaut im Vertrag
Jede anstehende Tiefbaumaßnahme soll daraufhin geprüft werden, Ladepunkte zu integrieren. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH gleiches Thema CDU HH teilweise Grüne HH teilweise KI
Schienenpersonenverkehr 1
Mit Schleswig-Holstein wird geprüft, auf Teilen der Güterumgehungsbahn Schienenpersonenverkehr zu ermöglichen.
Wortlaut im Vertrag
Wir prüfen deswegen gemeinsam mit Schleswig -Holstein, auf Teilen der Güterumgehungsbahn Schienenpersonenverkehr zu ermöglichen. Link zum Original
Bei den Parteien: Grüne HH ähnlich Linke HH ähnlich AfD HH gleiches Thema KI
Güterverkehr 1
Emissionen auf der letzten Meile von Logistik- und Paketunternehmen werden möglichst weitgehend eingespart und die städtische Strategie dazu umgesetzt.
Wortlaut im Vertrag
Wir wollen möglichst viele Emissionen auf der letzten Meile der Logistik - und Paketunterne hmen sparen und die städtische Strategie umsetzen. Link zum Original
Bei den Parteien: Grüne HH gleich Linke HH gleiches Thema KI
Weitere Forderungen 10
Die Mobilitätswende wird gestaltet.
Wortlaut im Vertrag
Wird gestalten die Mobilitätswende, sanieren unsere Infrastruktur und integrieren die unterschiedlichen Bedarfe von Transport und Bewegung. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH teilweise Grüne HH ähnlich Linke HH gleiches Thema KI
Die Verkehrsinfrastruktur wird saniert.
Wortlaut im Vertrag
Wird gestalten die Mobilitätswende, sanieren unsere Infrastruktur und integrieren die unterschiedlichen Bedarfe von Transport und Bewegung. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH ähnlich CDU HH ähnlich Grüne HH ähnlich AfD HH ähnlich KI
Es wird geprüft, ob beim Leitungsausbau auf Saugbagger zugunsten der Handschachtung oder anderer günstiger Verfahren verzichtet werden kann.
Wortlaut im Vertrag
Wir wollen beispielsweise prüfen, ob beim Leitungsausbau auf Saugbagger zugunsten der Handschachtung oder anderer günstiger Verfahren verzichtet werden kann. Link zum Original
Bei den Parteien: CDU HH gleiches Thema unsicher KI
Hamburg wird als zentraler Knotenpunkt der europäischen Verkehrsnetze gestärkt.
Wortlaut im Vertrag
Nicht nur deshalb soll Hamburg als zentraler Knotenpunkt innerhalb der europäischen Verkehrsnetze gestärkt werden. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH ähnlich CDU HH ähnlich Grüne HH teilweise Linke HH gleiches Thema KI
Der Anteil der Wege im Umweltverbund soll auf 80 Prozent steigen.
Wortlaut im Vertrag
Die Koalitionäre verfolgen weiter und konsequent das Ziel, den Anteil der Wege, die in Hamburg im Umweltverbund (ÖPNV, Fahrrad - und Fußverkehr, On Demand und Sharing -Systeme) absolviert werden, auf 80 Prozent zu erhöhen. Link zum Original
Bei den Parteien: Grüne HH gleich Linke HH teilweise AfD HH gleiches Thema KI
Digitale Mobilitätsanwendungen wie autonomes Fahren, MaaS-Plattformen, digitale Zwillinge und KI-gestützte Verkehrssteuerung sollen zusammengeführt werden.
Wortlaut im Vertrag
Die Themen autonomes Fahren im ÖPNV, „MaaS- Plattformen“, Building Information Modelling, digitaler Mobilitätszwilling, digitale U - und S - Bahnen, digitales Parkraum - und Erhaltensmanagement, intelligente Ampeln sowie digitale KI - gestützte Ampel - und Verkehrssteuerung sollen zusammenfl ießen und unser Verkehrssystem nachhaltig verbessern. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH teilweise CDU HH gleiches Thema Grüne HH teilweise KI
Nahtlose und durchgängige Mobilität ist ein zentrales Ziel der Verkehrspolitik.
Wortlaut im Vertrag
Zentrale Ziele sind die nahtlose und durchgängige Mobilität sowie der Bürokratieabbau, den wir auf allen Ebenen fortsetzen wollen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH teilweise KI
Dem Bund wird vorgeschlagen, eine erste technische Hyperloop-Referenzstrecke zu bauen.
Wortlaut im Vertrag
Hamburg hat Interesse an der Hyperloop Technologie und wird gemeinsam mit seinen Partner *innen dem Bund vorschlagen, eine erste technische Referenzstrecke zu bauen, die eine Systemintegration aller Komponenten ermöglichen soll. Link zum Original
Im Infrastrukturausbau werden stadtweit neue Effizienzmaßstäbe über alle Aufgabenträger umgesetzt.
Wortlaut im Vertrag
Im Sinne der Beschleunigungsoffensive setzen wir Hamburg weit neue und effiziente Maßstäbe im Infrastrukturausbau quer über alle Aufgabenträger um. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH gleiches Thema CDU HH teilweise Grüne HH teilweise AfD HH teilweise KI
Die Mobilitätswende wird weiter umgesetzt.
Wortlaut im Vertrag
Auch in den nächsten fünf Jahren werden wir mit der kommunalen Wärmeplanung, dem Ausbau von Photovoltaik und Windkraftanlagen und der weiteren Umsetzung der Mobilitätswende voran gehen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH teilweise Grüne HH gleich KI
Wie der Staat handeln soll
Die Forderungen dieses Vertrags in diesem Politikfeld nach ihrem Mittel: Soll der Staat selbst handeln, also bezahlen, vorschreiben oder verbieten, oder soll er sich zurücknehmen, Regeln lockern, kürzen und nur werben oder Anreize setzen? Jedes Kästchen ist eine Forderung, je Mittel in drei Zeilen: grundlegende Änderungen (neu einführen, abschaffen, umbauen), Anpassungen und Fortführungen von Bestehendem. Beim Darüberfahren erscheint die Forderung, ein Klick zeigt sie direkt unter ihrem Mittel mit Wortlaut und Vergleich. Ein Klick auf „grundlegend“, „Anpassung“ oder „Fortführung“ listet die Forderungen dieser Zeile als Text auf. Ein × steht für kontrovers: Eine Partei in der Bürgerschaft Hamburg, auch eine der Koalition, fordert in ihrem Programm das Gegenteil.
Modellauswertung der vorliegenden Forderungen, keine Aussage über eine Partei insgesamt. Stand: 20.10.2026.
In jeder Zeile steht die sicherste Einordnung zuerst; blasse Kästchen sind unsicher eingeordnet, leere blieben auch nach der Nachprüfung offen. Wer eine Förderung kürzen oder eine Steuer senken will, steht bei „zurücknehmen“. Unter „Sonstige Forderungen“ stehen Forderungen ohne staatliches Mittel. Wie das entsteht
Mehr oder weniger Ausgleich
Dieselben Forderungen danach, ob sie Unterschiede zwischen Gruppen oder Regionen verringern (mehr Ausgleich) oder bestehende Unterschiede und Besitzstände schützen (weniger Ausgleich), darin nach dem Mittel wie oben, je Mittel grundlegende Änderungen, Anpassungen und Fortführungen. Beim Darüberfahren erscheint die Forderung, ein Klick zeigt sie direkt unter ihrem Mittel mit Wortlaut und Vergleich.
Sichere Einordnungen zuerst, blasse und leere Kästchen wie oben. Forderungen, die alle gleich betreffen oder die Verteilung nicht berühren, fehlen hier; sie stehen oben bei „Wie der Staat handeln soll“. Wie das entsteht
Jede Forderung ist aus dem Vertragstext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Ein Koalitionsvertrag ist kein Wahlprogramm; seine Forderungen stehen nur hier. Unter jedem Punkt steht „Bei den Parteien“, unter den Forderungen der Programme „Im Koalitionsvertrag“. Die Schwerpunkte sind für alle Parteien und Verträge dieselben. Wie das entsteht
Reihenfolge
- Schwerpunkte: Die Politikfelder mit den meisten Forderungen zuerst, bis 40 Prozent aller Forderungen erreicht sind.
- Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Bei den Parteien: Alle Parteien des Parlaments nach ihren Sitzen bei der letzten Wahl, auch die Koalitionsparteien. Je Partei steht ihre stärkste Entsprechung: gleich vor ähnlich vor teilweise vor gegenteilig vor gleiches Thema; Parteien ohne Entsprechung fehlen. Aufgeklappt in derselben Reihenfolge.
- Farben: Die Linien zeigen die Farben der Koalitionsparteien hintereinander, in der Reihenfolge des Vertrags; jede Farbe ist so lang wie der Anteil der Partei an den Sitzen der Koalition (SPD HH 45, Grüne HH 25 Sitze). In den Zeichnungen gehen die Farben im selben Verhältnis ineinander über.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.