Koalitionsvertrag über die Zusammenarbeit in der 23. Legislaturperiode der Hamburgischen Bürgerschaft zwischen der SPD, Landesorganisation Hamburg und Bündnis 90/Die Grünen, Landesverband Hamburg · Verkehr und Infrastruktur
Öffentlicher Nahverkehr
Koalitionsvertrag · Koalition aus SPD und Grüne · unterzeichnet 24.04.2025 · Original
Der Vertrag enthält 34 Forderungen zum Schwerpunkt „Öffentlicher Nahverkehr“, von 214 zu „Verkehr und Infrastruktur“. Das Politikfeld ist groß, deshalb stehen seine Schwerpunkte auf eigenen Seiten.
- 34Forderungen zum Schwerpunkt
- 1 %des Vertrags
- 148Seiten im Original
- 2025Vertragsjahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 34
Öffentlicher Nahverkehr 34
Hamburg soll einen klugen Mobilitätsmix und einen attraktiven öffentlichen Nahverkehr erhalten.
Wortlaut im Vertrag
Hamburg ist eine moderne Zukunftsmetropole. Dafür schaffen wir einen klugen Mobilitätsmix und einen attraktiven öffentlichen Nahverkehr (ÖPNV). Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH gleich CDU HH teilweise Grüne HH ähnlich AfD HH teilweise KI
Die Schnellbahnen sollen ausgebaut werden.
Wortlaut im Vertrag
Der Ausbau von Schnellbahnen, der optimale Einsatz von Bussen und autonom fahrenden Fahrzeugen, der Ausbau der Fahrradinfrastruktur und die Stärkung des Fußverkehrs sind zentrale Ziele unserer Verkehrspolitik. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH gleich Grüne HH ähnlich Linke HH teilweise AfD HH teilweise KI
Gesetzentwürfe: 1 KI
- 40 % Änderung des Gesetzes über das „Sondervermögen Finanzierung Schnellbahnausbau“ sowie Haushaltsplan 2025/2026, Einzelplan 9.2 Haushaltsbeschluss 2025/2026 Erhöhung der Kreditermächtigung und Nachbewilligung nach § 35 Landeshaushaltsordnung (LHO) für die Haushaltsjahre 2025 und 2026 zur Stärkung der Investitionsfähigkeit der Freien und Hansestadt Hamburg · Gesetzentwurf, Senat, beschlossen
Busse und autonom fahrende Fahrzeuge sollen optimal eingesetzt werden.
Wortlaut im Vertrag
Der Ausbau von Schnellbahnen, der optimale Einsatz von Bussen und autonom fahrenden Fahrzeugen, der Ausbau der Fahrradinfrastruktur und die Stärkung des Fußverkehrs sind zentrale Ziele unserer Verkehrspolitik. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH ähnlich CDU HH teilweise Grüne HH teilweise Linke HH gleiches Thema unsicher KI
Der Hamburg-Takt im ÖPNV soll mit autonomem Fahren weiterentwickelt werden.
Wortlaut im Vertrag
Fundament dafür ist der Hamburg-Takt im ÖPNV, den wir mit dem autonomen Fahren auf die nächste Ebene heben wollen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH teilweise Grüne HH ähnlich KI
Die U4 in Richtung Horner Geest soll in Betrieb gehen.
Wortlaut im Vertrag
Wir wollen die U4 in Richtung Horner Geest in Betrieb nehmen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH gleich CDU HH gleiches Thema Grüne HH ähnlich Linke HH gleiches Thema AfD HH gleiches Thema KI
Geprüft wird, wie und mit welchem Verkehrssystem der ÖPNV in Richtung Süden weiterentwickelt wird.
Wortlaut im Vertrag
Wir werden prüfen, wie und mit welchem Verkehrssystem wir den ÖPNV weiter in Richtung Süden entwickelt werden kann. Link zum Original
Bei den Parteien: CDU HH teilweise Grüne HH gleich Linke HH gleiches Thema KI
Mit der S4 werden Wandsbek, Tonndorf und Rahlstedt an das S-Bahn-Netz angebunden.
Wortlaut im Vertrag
Mit der S4 binden wir Wandsbek, Tonndorf und Rahlstedt an das Hamburger S -Bahn-Netz an. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH ähnlich CDU HH ähnlich Grüne HH ähnlich AfD HH gleiches Thema KI
Durch die Erweiterung der S5 erhalten Eidelstedt und Schnelsen einen S-Bahn-Anschluss.
Wortlaut im Vertrag
Mit der Erweiterung der S5 erhalten Eidelstedt und Schnelsen einen S -Bahn-Anschluss. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH ähnlich CDU HH ähnlich Grüne HH gleich KI
Mit der vollautomatischen U5 erhalten 180.000 Menschen direkten Zugang zum Schnellbahnnetz, zuerst Steilshoop und Bramfeld.
Wortlaut im Vertrag
Mit der vollautomatischen U5 ermöglichen wir 180.000 Hamburgerinnen und Hamburgern einen direkten Zugang zum Schnellbahnnetz – in einem ersten großen Schritt Steilshoop und Bramfeld, danach auf den weiteren Abschnitten im geplanten Verlauf der U5, für deren Ausbau bis zu den Arenen am Volkspark wir alle Beschleunigungspotentiale prüfen und umsetzen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH teilweise CDU HH ähnlich Grüne HH gleich Linke HH teilweise KI
Die S6 nach Lurup, Osdorf und zur Science City Bahrenfeld wird weiter geplant.
Wortlaut im Vertrag
Wir planen weiterhin die S6 nach Lurup, Osdorf und zur Science City Hamburg Bahrenfeld und tun alles dafür, die dafür nötigen Bundesmittel zu erhalten. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH ähnlich CDU HH ähnlich Grüne HH ähnlich KI
Für die S6 sollen die nötigen Bundesmittel eingeworben werden.
Wortlaut im Vertrag
Wir planen weiterhin die S6 nach Lurup, Osdorf und zur Science City Hamburg Bahrenfeld und tun alles dafür, die dafür nötigen Bundesmittel zu erhalten. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH gleiches Thema CDU HH teilweise Grüne HH gleiches Thema KI
Die Neubeschaffung von S-Bahn-Fahrzeugen wird gestartet.
Wortlaut im Vertrag
Damit wir ein Wachstum der Kapazität von mehr als 30 Prozent im bestehenden S -Bahn-Netz umsetzen können, werden wir das Netz und die Fahrzeuge digitalisieren, gemeinsam mit dem Bund die Umsetzung des digitalen Stellwerk s City vorantreiben, zusätzliche Weichen, Abstellanlagen, Maßnahmen an Bahnsteigen umsetzen und den Prozess zur Neubeschaffung von S-Bahn-Fahrzeugen starten. Link zum Original
Die S6 in Richtung Süden soll in Betrieb gehen, um die Kapazität auf der Strecke nach Harburg um 40 Prozent zu erhöhen.
Wortlaut im Vertrag
Wir wollen die Strecke nach Harburg zu einer der modernsten und funktionstüchtigsten S -Bahnstrecken Deutschlands machen und die S6 in Richtung Süden in Betrieb nehmen, um die Kapazität auf dieser Strecke um 40 Prozent auszuweiten. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH gleich CDU HH gleiches Thema Grüne HH gleiches Thema Linke HH gleiches Thema AfD HH gleiches Thema KI
Der 5-Minuten-Takt der S2 nach Bergedorf wird verlängert.
Wortlaut im Vertrag
Für Bergedorf werden wir den 5 -Minuten-Takt der S2 verlängern und die Strecke so ertüchtigen, dass wir dort mit 9-Wagen-Zügen fahren können. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH gleich CDU HH teilweise Grüne HH gleiches Thema Linke HH teilweise unsicher KI
Statt 750.000 sollen künftig 1,1 Millionen Fahrgäste pro Tag die S-Bahn nutzen können.
Wortlaut im Vertrag
Ziel ist, dass statt aktuell 750.000 zukünftig 1,1 Millionen Fahrgäste pro Tag qualitativ hochwertig die S -Bahn nutzen können. Link zum Original
Bei den Parteien: CDU HH gleiches Thema unsicher Grüne HH gleiches Thema unsicher Linke HH teilweise AfD HH gleiches Thema KI
Im Laufe der Legislaturperiode wird geprüft, wie die Schnellbahnentwicklung fortgesetzt werden kann.
Wortlaut im Vertrag
Wir werden im Laufe der Legislaturperiode prüfen, wie die Schnellbahnentwicklung Hamburgs fortgesetzt werden kann. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH ähnlich Grüne HH gleiches Thema AfD HH gleiches Thema unsicher KI
Die Strategie zur emissionsfreien Busflotte wird weiterentwickelt.
Wortlaut im Vertrag
Auch auf der Straße soll der ÖPNV an Fahrt gewinnen. Dafür werden wir die Strategie zur emissionsfreien Busflotte weiter entwickeln. Link zum Original
Bei den Parteien: CDU HH teilweise Grüne HH teilweise KI
Die Busflotte soll betriebswirtschaftlich optimiert werden.
Wortlaut im Vertrag
Ziel ist es, weiterhin nur emissionsfreie Busse zu kaufen, weniger klimaschädliche Emissionen auszustoßen und gleichzeitig die Busflotte betriebswirtschaftlich zu optimieren. Link zum Original
Für die Magistralen werden intelligente Busführungskonzepte geprüft.
Wortlaut im Vertrag
Bei der Entwicklung der Magistralen wollen wir intelligente Busführungskonzepte prüfen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH gleiches Thema Linke HH gleiches Thema KI
Busspuren in Kombination mit Carpool-Lanes werden erprobt.
Wortlaut im Vertrag
Hierfür wollen wir die Straße weiter digitalisieren. Dies beinhaltet ins besondere die Erprobung von Fahr - und Busspuren in Wechselrichtung oder die Einrichtung von Busspuren in Kombination mit Carpool -Lanes. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH ähnlich KI
Mit weiteren Bussen und Buslinien soll die wachsende Nachfrage bedient werden.
Wortlaut im Vertrag
Wir wollen perspektivisch mit weiteren Bussen und Buslinien die wachsende Nachfrage bedienen, und verlängern die X22, um die Anbindung von Hagenbecks Tierpark zum Osdorfer Born zu verbessern. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH teilweise Grüne HH gleich KI
Die Buslinie X22 wird verlängert, um Hagenbecks Tierpark mit dem Osdorfer Born zu verbinden.
Wortlaut im Vertrag
Wir wollen perspektivisch mit weiteren Bussen und Buslinien die wachsende Nachfrage bedienen, und verlängern die X22, um die Anbindung von Hagenbecks Tierpark zum Osdorfer Born zu verbessern. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH gleich Grüne HH gleiches Thema KI
Die Einführung der Buslinie X39 im Hamburger Westen wird erwogen.
Wortlaut im Vertrag
Auch die Einführung der X39 im Hamburger Westen wird ins Auge gefasst. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH gleiches Thema KI
Für den Ausbau der Businfrastruktur werden serielle Produktionsansätze vorangetrieben.
Wortlaut im Vertrag
Vorangetrieben werden zum Ausbau der Businfrastruktur auch serielle Produktionsansätze. Link zum Original
Wo Metro- und Expressbuslinien nicht ausreichen, wird geprüft, welches Verkehrsmittel mit höherer Kapazität stattdessen eingesetzt werden kann.
Wortlaut im Vertrag
Dort, wo die Kapazität der Metro - und Expressbuslinien auch nach Umsetzung des Hamburg -Takts nicht mehr ausreicht, soll geprüft werden, welches Verkehrsmittel stattdessen zum Einsatz kommen kann, um ggf. eine erweiterte Kapazität anbieten und größere Passagiermengen komfortabel befördern zu können. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH gleiches Thema Grüne HH teilweise Linke HH gleiches Thema KI
In den äußeren Stadtteilen wird der Nahverkehr mit autonomen Fahrzeugen gestärkt, sobald diese serienmäßig verfügbar sind.
Wortlaut im Vertrag
Um auch die Menschen am Stadtrand besser an das Schnellbahnnetz anzuschließen, werden wir den straßengebundenen Nahverkehr mit autonomen Fahrzeugen in den äußeren Stadtteilen stärken, sobald diese serienmäßig am Markt verfügbar sind. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH gleiches Thema Grüne HH ähnlich KI
Die städtischen Verkehrsbetriebe sollen bei neuen Mobilitätsformen eine zentrale Rolle spielen.
Wortlaut im Vertrag
Unsere Verkehrsbetriebe sollen bei der Einführung von neuen Mobilitätsformen eine zentrale Rolle spielen. Link zum Original
Hamburg soll eine der Städte mit großskaligen Projekten autonomer Fahrzeuge im öffentlichen Verkehr werden.
Wortlaut im Vertrag
Wir streben an, einer der Städte zu se in, in denen „Large Scale Projekte“ mit autonomen Fahrzeugen im öffentlichen Verkehr umgesetzt werden. Link zum Original
Bei den Parteien: Grüne HH teilweise KI
Mit der Ausrichtung der UITP-Summits 2025 und 2027 soll Hamburg als Vorreiterstadt für ÖPNV, Mobilitätswende und digitale Mobilität positioniert werden.
Wortlaut im Vertrag
Mit der Ausrichtung der UITP Summits 2025 und 2027 werden wir Hamburg weiter als nationale und internationale Vorreiterstadt bei der Entwicklung des ÖPNV, der Mobilitätswende und der Digitalisierung der Mobilität positionieren. Link zum Original
Bei den Parteien: Grüne HH teilweise KI
Der Bund soll seinen kostendeckenden Anteil am Deutschlandticket verlässlich einbringen.
Wortlaut im Vertrag
Das Deutschlandticket war und ist nach wie vor eine historische Neuausrichtung des öffentlichen Nahverkehrs. Wir werden uns auf Bundesebene und im Länderkreis für eine Verstetigung des Tickets zu einem bezahlbaren Preis einsetzen. Dabei muss der Bund seinen kostendeckenden Anteil verlässlich einbringen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH ähnlich KI
hvv switch wird als zentrale Mobilitätsplattform für Hamburg ausgebaut und weiterentwickelt.
Wortlaut im Vertrag
In diesem Zuge werden wir hvv switch als zentrale Mobilitätsplattform für Hamburg ausbauen und weiterentwickeln und gemeinsam mit Berlin eine zentrale App für den ÖPNV in beiden Städten/Regionen auf den Weg bringen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH ähnlich CDU HH ähnlich Grüne HH ähnlich KI
Gemeinsam mit Berlin wird eine zentrale ÖPNV-App für beide Städte und Regionen auf den Weg gebracht.
Wortlaut im Vertrag
In diesem Zuge werden wir hvv switch als zentrale Mobilitätsplattform für Hamburg ausbauen und weiterentwickeln und gemeinsam mit Berlin eine zentrale App für den ÖPNV in beiden Städten/Regionen auf den Weg bringen. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH gleiches Thema KI
Das stationsbasierte Carsharing wird vor allem in den äußeren Stadtbereichen deutlich ausgeweitet.
Wortlaut im Vertrag
stationsbasierte Carsharing soll insbesondere in den äußeren Stadtbereichen deutlich ausgeweitet und auch in Neubauquartieren mit Mobilitätskonzepten berücksichtigt werden. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH gleiches Thema CDU HH ähnlich Grüne HH teilweise KI
Stationsbasiertes Carsharing wird in Neubauquartieren mit Mobilitätskonzepten berücksichtigt.
Wortlaut im Vertrag
stationsbasierte Carsharing soll insbesondere in den äußeren Stadtbereichen deutlich ausgeweitet und auch in Neubauquartieren mit Mobilitätskonzepten berücksichtigt werden. Link zum Original
Bei den Parteien: SPD HH gleiches Thema Grüne HH teilweise KI
Jede Forderung ist aus dem Vertragstext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Ein Koalitionsvertrag ist kein Wahlprogramm; seine Forderungen stehen nur hier. Unter jedem Punkt steht „Bei den Parteien“, unter den Forderungen der Programme „Im Koalitionsvertrag“. Die Schwerpunkte sind für alle Parteien und Verträge dieselben. Wie das entsteht
Reihenfolge
- Schwerpunkte: Die Politikfelder mit den meisten Forderungen zuerst, bis 40 Prozent aller Forderungen erreicht sind.
- Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Bei den Parteien: Alle Parteien des Parlaments nach ihren Sitzen bei der letzten Wahl, auch die Koalitionsparteien. Je Partei steht ihre stärkste Entsprechung: gleich vor ähnlich vor teilweise vor gegenteilig vor gleiches Thema; Parteien ohne Entsprechung fehlen. Aufgeklappt in derselben Reihenfolge.
- Farben: Die Linien zeigen die Farben der Koalitionsparteien hintereinander, in der Reihenfolge des Vertrags; jede Farbe ist so lang wie der Anteil der Partei an den Sitzen der Koalition (SPD HH 45, Grüne HH 25 Sitze). In den Zeichnungen gehen die Farben im selben Verhältnis ineinander über.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.