Öffentlicher Nahverkehr
1.367 Forderungen zum Thema „Öffentlicher Nahverkehr“ in den Programmen zur letzten Wahl in 17 Parlamenten, die meisten in Berlin (186). Verglichen wird immer innerhalb eines Parlaments.
- 121Forderungen in Sachsen
- 6Parteien mit Forderungen
- 2Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien
- 01.09.2024Landtagswahl
Öffentlicher Nahverkehr in Sachsen
121 Forderungen aus den Programmen zur letzten Wahl in Sachsen, von 6 Parteien. Alle Themen in Sachsen
Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien 2
In kleinen Dörfern und zu Randzeiten wird die Grundversorgung durch On-Demand-Angebote wie das ÖPNV-Taxi erbracht. 70 von 120 Sitzen
CDU
Periphere und dünn besiedelte Gebiete sollen perspektivisch mit On-demand-Zubringerverkehren erschlossen werden.
Wortlaut im Programm
Unser Ziel ist es, 80 % der Menschen in Sachsen an den vertakteten Linienverkehr anzuschließen und die peripheren oder dünnbesiedelten Gebiete perspektivisch mit On-demand- Zubringerverkehren zu erschließen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: BSW ähnlich Linke ähnlich KI
BSW
In kleinen Dörfern und zu Randzeiten wird die Grundversorgung durch On-Demand-Angebote wie das ÖPNV-Taxi erbracht.
Wortlaut im Programm
Diese muss nicht unbedingt durch den Bus erfolgen, sondern ist gerade in kleineren Dörfern und zu Tagesrandzeiten durch On- Demand- Leistungen wie zum Beispiel beim Modell ÖPNV-Taxi effizienter. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich SPD teilweise Grüne ähnlich Linke ähnlich FW ähnlich KI
Grüne
Flexible Angebote wie ÖPNV- oder Ruf-Taxi, Ruf-Bus und Mobishuttle ergänzen den Linienverkehr.
Wortlaut im Programm
Ergänzend setzen wir auf flexible Angebote wie ÖPNV- oder Ruf-Taxi, Ruf-Bus, Mobishuttle, ERZmobil. Sie sollen jederzeit verfügbar sein, spätestens nach einer Stunde kommen und die Erreichbarkeit aller Ortsteile sicherstellen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: BSW ähnlich SPD teilweise Linke ähnlich FW ähnlich KI
Linke
Bedarfsgesteuerte Anrufbusse können insbesondere in ländlichen Regionen das ÖPNV-Angebot unterstützen.
Wortlaut im Programm
Anrufbusse, die nach Wunsch und Bedarf verkehren (On-Demand-Verkehre), können insbesondere in ländlichen Regionen ein gutes ÖPNV-Angebot unterstützen. Solche Modelle, bei denen auch autonom fahrende Fahrzeuge zum Einsatz kommen können, werden wir gemeinsam mit den Menschen vor Ort und in Verbindung mit Beschäftigungsgarantien zügig in den Regelverkehr überführen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: BSW teilweise SPD ähnlich Grüne ähnlich FW ähnlich KI
Flexible Rufbusse und Carsharing können den ÖPNV insbesondere in kleineren Gemeinden ergänzen.
Wortlaut im Programm
Deswegen treten wir für Mindestbedienstandards bei öffentlichen Verkehrsmitteln ein. . Flexible Rufbusse und Carsharing könnten dieses Angebot insbesondere in kleineren Gemeinden sinnvoll ergänzen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: BSW ähnlich SPD teilweise Grüne ähnlich FW teilweise KI
FW
Der regelmäßige öffentliche Nahverkehr wird gefördert, etwa durch Bürgerbusse, Rufbusse, Abholservices und bessere Vernetzung und Vertaktung von Bus und Bahn.
Wortlaut im Programm
Förderung des regelmäßigen öffentlichen Nahverkehrs (Bürgerbusse, Ausbau des Rufbussystems, Abholservices, bessere Vernetzung und Vertaktung von Bus und Bahn, insbesondere des „letzten Kilometers“) Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise BSW teilweise SPD ähnlich Grüne teilweise Linke teilweise KI
Bus, Bahn, Fahrrad und Carsharing werden besser miteinander verknüpft. 66 von 120 Sitzen
CDU
Die Verknüpfung der Verkehrsträger soll optimiert werden.
Wortlaut im Programm
Wir wollen die Verknüpfung der Verkehrsträger optimieren und Fahrtplanung, Ticketing und Tarife einfach und verständlich nutzbar machen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: BSW ähnlich SPD teilweise Grüne gleiches Thema FW teilweise KI
BSW
Bus, Bahn, Fahrrad und Carsharing werden besser miteinander verknüpft.
Wortlaut im Programm
Intermodalität fördern: Eine bessere Verknüpfung von verschiedenen Verkehrsträgern wie Bus, Bahn, Fahrrad und Carsharing würde die Flexibilität und Attraktivität des ÖPNV erhöhen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich SPD teilweise Grüne teilweise Linke teilweise FW teilweise KI
SPD
Carsharing wird stärker mit dem ÖPNV und anderen Sharing-Angeboten vernetzt.
Wortlaut im Programm
Wir wollen Carsharing durch eine Modernisierung der Regelungen in der Bauordnung weiter fördern, noch stärker mit dem ÖPNV und anderen Sharing- Angeboten vernetzen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU teilweise BSW ähnlich Grüne gleiches Thema unsicher Linke teilweise KI
Die Mobilitätswende wird als sozial gerechte und umweltfreundliche Verzahnung aller Verkehrsträger verstanden.
Wortlaut im Programm
Die Mobilitätswende denken wir ganzheitlich, sozial gerecht und umweltfreundlich als flexible Verzahnung aller Verkehrsträger. Wir wollen deshalb den flächendeckenden Ausbau moderner Infrastrukturen weiter voranbringen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise unsicher AfD gleiches Thema BSW ähnlich Grüne teilweise Linke ähnlich KI
Die Verknüpfung der Radnetze mit anderen Verkehrsarten wird gestärkt.
Wortlaut im Programm
Den Ausbau der Radnetze werden wir aufeinander abstimmen und die Verknüpfung mit anderen Verkehrsarten stärken. Link zum Original
Bei anderen Parteien: BSW ähnlich Grüne gleiches Thema unsicher KI
CDUSPDKoalitionsvertrag 15
Forderungen aus dem Koalitionsvertrag von CDU und SPD (2024) zu diesem Thema. Sie zählen bei den Forderungen des Themas nicht mit.
Eine von Land und Kommunen getragene Landesnahverkehrsgesellschaft mit sachsenweitem Verbundtarif und Zuständigkeit für SPNV und landesweite Buslinien wird gegründet.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Der Nahverkehr soll ein ganzheitliches System mit einheitlichen Tarifen und Beförderungsbedingungen in Sachsen werden.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Ziel ist ein einheitlicher ÖPNV-Zweckverband.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Der Bund soll sich dauerhaft mindestens zur Hälfte an der Finanzierung des Deutschland-Tickets beteiligen.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
80 Prozent der Bevölkerung sollen Zugang zum vertakteten ÖPNV haben.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Takt- und PlusBus-Konzepte werden evaluiert, fortgeführt und durch Rufbusse und Ruftaxis ergänzt.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Finanzierung der Schüler- und Auszubildendenbeförderung wird evaluiert.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Umstellung der Schülerbeförderungsfinanzierung auf den Köpfe-Flächen-Faktor wird abgeschlossen.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Gesetzentwürfe: 1 KI
- 35 % Gesetz begleitender Regelungen zum Doppelhaushalt 2027/2028 (Haushaltsbegleitgesetz 2027/2028 - HBG 2027/2028) · Gesetzentwurf, Staatsregierung, in Arbeit
Ausgleichszahlungen für Bildungsticket und Ausbildungsverkehr werden dynamisiert und an die tatsächliche Kostenentwicklung angepasst.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Gesetzentwürfe: 1 KI
- 52 % Gesetz begleitender Regelungen zum Doppelhaushalt 2027/2028 (Haushaltsbegleitgesetz 2027/2028 - HBG 2027/2028) · Gesetzentwurf, Staatsregierung, in Arbeit
Kommunen erhalten die Möglichkeit, den ÖPNV über Drittnutzerfinanzierung mitzufinanzieren.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Das Landesinvestitionsprogramm wird zu einem überjährigen Förderinstrument ÖPNV weiterentwickelt.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Zugangsstellen zum Schienennetz und intermodale Verkehrsangebote werden ausgebaut.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Ein Förderprogramm zur Anschubfinanzierung von Schienenzugangsstellen und intermodalen Verkehren wird aufgelegt.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Autonomes Fahren wird im öffentlichen Verkehr erprobt.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Weitere Projekte für nachhaltige, bezahlbare und vernetzte Mobilität, vor allem im ländlichen Raum, werden entwickelt.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Grüne 46
Neue Gewerbe- und Industriegebiete werden nur unter dem Vorbehalt einer optimalen Erschließung durch den ÖPNV ausgewiesen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Die Infrastruktur für ÖPNV und Radverkehr wird konsequent ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Ein verlässlicher und kundengerechter öffentlicher Personennah- und Fernverkehr wird gewährleistet.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Eine gute ÖPNV-Anbindung wird Voraussetzung für die Ausweisung neuer Gewerbegebiete.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
In den Strukturwandelregionen wird in klimaneutrale Verkehrsinfrastruktur durch Ausbau von ÖPNV und Fernbahnverkehr investiert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der Ausbau eines angebotsorientierten öffentlichen Nahverkehrs in Stadt und Land wird fortgeführt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Rufbusse sowie Sharingangebote für Auto und Fahrrad werden unterstützt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der öffentliche Nahverkehr wird im Rahmen einer Investitionsoffensive ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Eine Mobilitätsgarantie ermöglicht in Städten und ländlichen Räumen gute, klimaschonende und sichere Mobilität ohne eigenes Fahrzeug.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die vorgeschlagenen Mindestbedienstandards werden weiterentwickelt, verbindlich festgeschrieben und vollständig umgesetzt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Überregionale Plusbus- und Taktbus-Linien im Stundentakt werden weiter ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Stadtbus-Angebote im Zehnminuten- bis Halbstundentakt werden weiter ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Zusätzliche Schnellbusverbindungen erfüllen vergleichbare Standards wie Hauptstrecken des Bahnverkehrs.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Mobilitätsgarantie gilt zwischen 5 und 24 Uhr.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Ein bedarfsgerechtes Nachtliniennetz wird eingerichtet.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Flächendeckend vertaktete Angebote verknüpfen Bahn- und Busverkehr über den Sachsentakt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Flexible Angebote wie ÖPNV- oder Ruf-Taxi, Ruf-Bus und Mobishuttle ergänzen den Linienverkehr.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Flexible Angebote sind jederzeit verfügbar, kommen spätestens nach einer Stunde und stellen die Erreichbarkeit aller Ortsteile sicher.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Flexible Bedienungsformen werden als Teil der Daseinsvorsorge in die Landesförderung (ÖPNVFinVO) aufgenommen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Angebote zur Multimobilität wie Mobilitätsstationen und weitere flexible Nahverkehrsangebote in der Fläche werden gefördert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Digitalisierung und Vernetzung der Busangebote wird vorangebracht.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
80 Prozent der Bevölkerung Sachsens erhalten Zugang zum vertakteten öffentlichen Nahverkehr.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der Anteil des öffentlichen Personennahverkehrs an den zurückgelegten Wegen wird bis 2030 verdoppelt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Ziele der Mobilitätsgarantie und der Mindestbedienstandards werden in einem Mobilitätsgesetz und im Landesnahverkehrsplan verbindlich festgeschrieben.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Der Landesnahverkehrsplan umfasst alle Arten der Mobilität und macht verbindliche Vorgaben für den öffentlichen Nahverkehr.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Der öffentliche Nahverkehr wird von einer freiwilligen kommunalen Leistung zu einer kommunalen Pflichtaufgabe.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die überregionale Zusammenarbeit der Verkehrsverbünde wird gestärkt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Eine Reform und Zusammenführung der Verkehrsverbünde wird geprüft.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Sächsische Mobilitätsgesellschaft wird gestärkt und übernimmt die Zusammenarbeit der Verkehrsverbünde und die Entwicklung des Landesnahverkehrsplans.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Sächsische Mobilitätsgesellschaft schafft gemeinsame Standards für Angebote und Tarife.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Kommunen erhalten ausreichend Mittel für den öffentlichen Nahverkehr und die Mobilitätsgarantie.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Kommunen werden bei der Fachkräftegewinnung für den Nahverkehr unterstützt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Die Bundesmittel für den öffentlichen Personennahverkehr werden vollständig an die Kommunen weitergeleitet und nicht mehr teilweise im Landeshaushalt zurückgehalten.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Der Freistaat engagiert sich finanziell stärker bei der Finanzierung des Nahverkehrs.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Gesetzliche Änderungen ermöglichen den Kommunen neue Finanzierungsinstrumente für den ÖPNV.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Gemeinsam mit Landkreisen, Städten und Gemeinden werden die investiven und baulichen Voraussetzungen für Sachsentakt und Mobilitätsgarantie geschaffen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Straßenbahn-, Stadtbahn- und S-Bahn-Projekte werden in Stadt und Land ausgebaut und umgesetzt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Das Dresdner S-Bahn-Netz wird in Richtung Bautzen, Senftenberg/Hoyerswerda, Königsbrück, Großenhain, Freiberg, Glashütte, Elsterwerda-Biehla und Děčín mit mindestens Halbstundentakt ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Eine durchgehende S-Bahnverbindung von Freital in den Dresdner Norden ohne Befahrung des Hauptbahnhofs wird vorangebracht.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Für eine S-Bahn-Verbindung nach Döbeln und Sebnitz ist ein Stundentakt vorgesehen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Das Chemnitzer Modell wird nach Limbach-Oberfrohna, Oelsnitz, Annaberg-Buchholz und Olbernhau ausgeweitet.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Der Ausbau und die Verlängerung bundesländerübergreifender Schienennahverkehrsverbindungen werden geprüft.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Emissionsarme Busflotten werden weiter gefördert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Wo Bahnverbindungen nicht umsetzbar sind, werden grenzüberschreitende Stadt- und Regionalbusangebote nach Tschechien und Polen ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Sogenannte Nahverkehrschecks werden weiter gefördert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag KI
Carsharing-Angebote in Klein- und Mittelstädten werden gefördert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
SPD 29
Bahn- und überregionale Busverkehre sollen in Landesverantwortung besser geplant werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Beförderungsstandards im Nahverkehr werden vereinheitlicht.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Ein guter ÖPNV soll die Zeit der Erwerbstätigen schonen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Anbindung der ländlichen Räume an Großstädte und Mittelzentren im öffentlichen Nahverkehr wird auch in den späten Abendstunden verbessert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Umsteigemöglichkeiten im ländlichen ÖPNV werden verbessert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Das Angebot an Nacht-, Wochenend- und Randzeitenverbindungen im Takt- und Plusbus-Konzept wird überprüft.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Carsharing wird durch modernisierte Regelungen in der Bauordnung weiter gefördert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Carsharing wird stärker mit dem ÖPNV und anderen Sharing-Angeboten vernetzt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Jede sächsische Stadt ab 20.000 Einwohnern soll mindestens zwei öffentliche Carsharing-Stellplätze bereitstellen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Carsharing wird stärker für die Verwaltung nutzbar gemacht.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Autonomes Fahren wird für den öffentlichen Verkehr und die betriebliche Logistik verfügbar gemacht.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der Anteil der Bevölkerung mit Anbindung an das ÖPNV-Grundnetz soll von rund 74 auf 80 Prozent steigen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Mit der Sächsischen Mobilitätsgesellschaft wird die Attraktivität des öffentlichen Personennahverkehrs weiter gesteigert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Ein verbindlicher Landesnahverkehrsplan wird entwickelt und umgesetzt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Bahnverkehre und überregionale Busverkehre werden in Landesverantwortung besser geplant.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Neuen Mobilitätslösungen wie Car- und Bikesharing, Rufbussen, On-Demand-Angeboten, Mitfahr-Apps und autonomen Shuttles wird die Zukunft zugeschrieben.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der Anteil des ÖPNV an allen zurückgelegten Wegen soll weiter steigen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die ÖPNV-Politik bleibt angebotsorientiert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Das ÖPNV-Grundnetz wird ausgedehnt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Taktung im ÖPNV wird verdichtet.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der ÖPNV erhält eine auskömmliche und langfristig gesicherte Finanzierung.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Für die mit dem Deutschland-Ticket neu geordnete ÖPNV-Finanzierung wird eine bundesweit einheitliche Lösung angestrebt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Ausweitung von Quartier- und Flexbussen als Ergänzung des Liniennetzes wird gefördert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Es werden mehr umsteigefreie Verbindungen zwischen Metropolen, Mittelstädten und ländlichen Räumen geschaffen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Kultur-, Sport- und Freizeiteinrichtungen im ländlichen Raum sollen mit dem öffentlichen Nahverkehr wohnortnah erreichbar sein.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Für selbstbestimmte Mobilität im Alter wird die ÖPNV-Infrastruktur in Stadt und Land verbessert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Für selbstbestimmte Mobilität im Alter werden die ÖPNV-Takte verdichtet.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Ergänzende Angebote wie Ruf-, Quartier- und Flexbusse werden ausgeweitet.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs ist für ältere Menschen wichtig.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Linke 28
Alle Dörfer und Städte sollen wieder regelmäßig mit Bussen und Bahnen erreichbar sein.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der öffentliche Nahverkehr im ländlichen Raum soll verbessert werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Jedes Dorf soll eine Busanbindung erhalten.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Schwerpunkt der Strukturwandelprojekte soll die Stärkung des öffentlichen Nah- und Fernverkehrs sein.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Der öffentliche Nah- und Fernverkehr wird mit barrierefreien und attraktiven Verbindungen ausgebaut, auch als Grundlage für den Tourismus.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der öffentliche Nahverkehr wird ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Mindestbedienstandards im öffentlichen Nahverkehr werden eingeführt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Für schwer erreichbare Ausbildungsstandorte werden Azubi-Shuttle-Verbindungen geschaffen und mit den ÖPNV-Trägern vereinbart.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Angestrebt wird eine staatlich gesicherte Mobilitätsgarantie.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Der ÖPNV wird ausgebaut und attraktiver gemacht.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
In Sachsen wird eine ÖPNV-Offensive gestartet.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Für den ÖPNV werden Mindestbedienstandards eingeführt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
In Gemeinden ab 500 Einwohnern verbindet ein Bus jeden Ortsteil mindestens alle zwei Stunden, ab 5.000 stündlich und ab 10.000 mindestens halbstündlich mit dem nächsten Bahnhof und dem Ortskern.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Auch am Wochenende, in den Schulferien und abends gibt es ein ausreichendes und zuverlässiges ÖPNV-Angebot.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Bedarfsgesteuerte Anrufbusse können insbesondere in ländlichen Regionen das ÖPNV-Angebot unterstützen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
On-Demand-Verkehre, auch mit autonom fahrenden Fahrzeugen, werden gemeinsam mit den Menschen vor Ort und mit Beschäftigungsgarantien zügig in den Regelverkehr überführt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Sicherstellung eines guten ÖPNV-Angebots wird Pflichtaufgabe der Kommunen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Kommunen erhalten die Möglichkeit, alternative Finanzierungsmodelle für den ÖPNV wie die Nutznießerfinanzierung einzuführen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Vereinigung der sächsischen Verkehrsverbünde wird vorangetrieben.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Sächsische Mobilitätsgesellschaft wird gegründet und mit Kompetenzen für Fahrzeugbeschaffung sowie Tarif- und Fahrplanharmonisierung ausgestattet.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Perspektivisch wird ein gemeinsamer mitteldeutscher Verkehrsverbund mit Sachsen-Anhalt und Thüringen gegründet.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Flächendeckend werden Möglichkeiten zum Leihen oder Teilen von Pkw geschaffen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die öffentliche Verwaltung nutzt Car-Sharing-Modelle.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Für öffentliche Verkehrsmittel werden Mindestbedienstandards eingeführt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Flexible Rufbusse und Carsharing können den ÖPNV insbesondere in kleineren Gemeinden ergänzen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
In einer Pilotgemeinde kann die Beförderung mit autonomen Fahrzeugen erprobt werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Ein kostenfreier Azubi-Shuttle-Service zwischen Ausbildungsbetrieb und Wohnort wird eingerichtet.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der öffentliche Nahverkehr wird so ausgebaut, dass alle Menschen kulturelle Angebote erreichen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
BSW 9
Öffentliche Verkehrsmittel werden ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Jede geschlossene Ortschaft erhält eine ÖPNV-Grundversorgung im Stundentakt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
In kleinen Dörfern und zu Randzeiten wird die Grundversorgung durch On-Demand-Angebote wie das ÖPNV-Taxi erbracht.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Carsharing-Angebote und Mitfahrplattformen werden gefördert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Das Land nimmt die Aufgabe des Schienenpersonennahverkehrs selbst wahr, statt sie an Verkehrsverbünde auszulagern.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Ländliche Gebiete werden mindestens im Stundentakt durch Bus, Bahn oder On-Demand-Verkehre erschlossen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Land und Kreise schließen neue Vereinbarungen zur ÖPNV-Erschließung.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Bus, Bahn, Fahrrad und Carsharing werden besser miteinander verknüpft.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Mittelfristig wird ein sachsenweiter Verbundraum unter dem Dach eines Verkehrsverbundes geschaffen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
CDU 7
Vernetzte Mobilität in einfachen Strukturen gilt als Zukunft des Öffentlichen Verkehrs.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Ergänzend zum Schienenverkehr soll das PlusBus- und TaktBus-Netz ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Achtzig Prozent der Menschen in Sachsen sollen an den vertakteten Linienverkehr angeschlossen werden.
Wortlaut im Programm
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Periphere und dünn besiedelte Gebiete sollen perspektivisch mit On-demand-Zubringerverkehren erschlossen werden.
Wortlaut im Programm
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Vergleich bei anderen Parteien KI
Mobility-as-a-Service-Angebote gelten als Zukunft des öffentlichen Verkehrs.
Wortlaut im Programm
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Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Organisations- und Verwaltungsstrukturen des öffentlichen Verkehrs werden auf die Verkehrsziele ausgerichtet und gegebenenfalls angepasst.
Wortlaut im Programm
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Die Finanzierung des Schüler- und Auszubildendenverkehrs wird gestrafft.
Wortlaut im Programm
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Gesetzentwürfe: 1 KI
- 40 % Gesetz begleitender Regelungen zum Doppelhaushalt 2025/2026 (Haushaltsbegleitgesetz 2025/2026 - HBG 2025/2026) · Gesetzentwurf, Staatsregierung, verkündet
FW 2
Der öffentliche Personennahverkehr soll verlässlich und flexibel sein.
Wortlaut im Programm
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der regelmäßige öffentliche Nahverkehr wird gefördert, etwa durch Bürgerbusse, Rufbusse, Abholservices und bessere Vernetzung und Vertaktung von Bus und Bahn.
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Entsprechungen bei weiteren Parteien 2
Gleiche, ähnliche oder teilweise passende Forderungen von Parteien, die sie einem anderen Thema zugeordnet haben. Sie zählen bei diesem Thema nicht mit.
AfD 2
Die Erreichbarkeit touristischer Ziele in strukturschwachen Gegenden wird deutlich verbessert.
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Städtische und ländliche Radverkehrsnetze sollen ausgebaut werden.
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Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Das Thema in allen Parlamenten
| Parlament | Forderungen | Gleich/ | Parteien | Vertrag |
|---|---|---|---|---|
| Berlin | 186 | 14 | 5 | 63 |
| Bremen | 180 | 7 | 6 | 51 |
| Sachsen | 121 | 2 | 6 | 15 |
| Hamburg | 115 | 15 | 5 | 34 |
| Schleswig-Holstein | 110 | 12 | 5 | 31 |
| Sachsen-Anhalt | 87 | 4 | 6 | 29 |
| Hessen | 68 | 6 | 5 | 21 |
| Thüringen | 68 | 4 | 5 | 8 |
| Baden-Württemberg | 60 | 4 | 3 | 18 |
| Nordrhein-Westfalen | 57 | 7 | 5 | 21 |
| Bayern | 56 | 1 | 5 | 10 |
| Bundestag | 54 | 3 | 6 | 10 |
| Rheinland-Pfalz | 49 | 4 | 4 | 3 |
| Niedersachsen | 48 | 5 | 3 | 24 |
| Saarland | 41 | 4 | 3 | – |
| Mecklenburg-Vorpommern | 38 | 4 | 4 | 9 |
| Brandenburg | 29 | 3 | 4 | 6 |
Gleichnamige Themen der Parlamente stehen auf dieser Seite zusammen. Die Forderungen der Koalitionsverträge stehen vor den Parteien und zählen nicht mit. Wie die Themen entstehen
Reihenfolge
- Parlamente: Nach der Zahl der Forderungen zum Thema, bei Gleichstand in der Reihenfolge unserer Liste.
- Gleiche oder ähnliche Forderungen: Zuerst die Gruppe von Parteien mit den meisten Sitzen, dann die mit den meisten gemeinsamen Forderungen.
- Koalitionsvertrag: Vor den Parteien, die Forderungen in der Reihenfolge des Vertrags.
- Parteien: Nach der Zahl ihrer Forderungen, bei Gleichstand nach Sitzen; die Forderungen jeder Partei in der Reihenfolge ihres Programms.
Erklärungen
- I) ↑ Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien: wie viele Forderungen zum Thema mehrere Parteien des Parlaments gleich oder ähnlich stellen (Vergleich durch KI). Gezählt wird jede Gruppe beim Thema ihrer Ausgangsforderung.
- II) ↑ Vertrag: Forderungen im Koalitionsvertrag des Parlaments zum Thema. Sie zählen bei den Forderungen nicht mit.