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Themen

Öffentlicher Nahverkehr

1.367 Forderungen zum Thema „Öffentlicher Nahverkehr“ in den Programmen zur letzten Wahl in 17 Parlamenten, die meisten in Berlin (186). Verglichen wird immer innerhalb eines Parlaments.

  • 87Forderungen in Sachsen-Anhalt
  • 6Parteien mit Forderungen
  • 4Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien
  • 06.09.2026Landtagswahl

Öffentlicher Nahverkehr in Sachsen-Anhalt

87 Forderungen aus den Programmen zur letzten Wahl in Sachsen-Anhalt, von 6 Parteien. Alle Themen in Sachsen-Anhalt

Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien 4
Ein bezahlbarer, verlässlicher und gut vernetzter ÖPNV wird ausgebaut. 83 von 83 Sitzen

AfD ST

  1. Der öffentliche Personennahverkehr wird als Ergänzung zum privaten Pkw weiter ausgebaut.

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    Wortlaut im Programm
    Gleichwohl werden wir, nicht als Ersatz, aber als sinnvolle Ergänzung zum privaten PKW, den öffentlichen Personen-Nahverkehr weiter ausbauen. Link zum Original
    Bei anderen Parteien: CDU ST ähnlich SPD ST teilweise Grüne ST ähnlich Linke ST ähnlich BSW ST ähnlich KI

CDU ST

  1. Das ÖPNV-Angebot im ländlichen Raum soll ausgebaut werden.

    KI-Umschreibung · PDF-Seite 61 · Im Programm ansehen ·

    Wortlaut im Programm
    ÖPNV-Angebot im ländlichen Raum ausbauen Link zum Original
    Bei anderen Parteien: AfD ST ähnlich Grüne ST teilweise Linke ST ähnlich BSW ST ähnlich KI
  2. Angestrebt wird ein modernes, verlässliches, vernetztes und bezahlbares Mobilitätsangebot im ganzen Land.

    KI-Umschreibung · PDF-Seite 61 · Im Programm ansehen ·

    Wortlaut im Programm
    Ein modernes, verlässliches, vernetztes und bezahlbares Mobilitätsangebot für alle Bürgerinnen und Bürger, überall im Land. Link zum Original
    Bei anderen Parteien: AfD ST teilweise SPD ST ähnlich Grüne ST ähnlich Linke ST ähnlich BSW ST ähnlich KI
  3. Busse und Bahnen sollen verlässlicher und attraktiver werden.

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    Wortlaut im Programm
    Busse und Bahnen sollen verlässlicher und attraktiver werden. Link zum Original
    Bei anderen Parteien: AfD ST teilweise SPD ST ähnlich Grüne ST teilweise Linke ST teilweise BSW ST ähnlich KI

SPD ST

  1. In allen Regionen soll es ein leistungsfähiges, bezahlbares und verlässliches Angebot von Bus und Bahn geben.

    KI-Umschreibung · PDF-Seite 41 · Im Programm ansehen ·

    Wortlaut im Programm
    Sachsen-Anhalt braucht ein leistungsfähiges, bezahlbares und verlässliches Angebot von Bus und Bahn in allen Regionen. Link zum Original
    Bei anderen Parteien: AfD ST ähnlich CDU ST ähnlich Grüne ST teilweise Linke ST teilweise unsicher BSW ST ähnlich KI

Grüne ST

  1. Der öffentliche Nahverkehr wird umfassend ausgebaut.

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    Wortlaut im Programm
    Wir setzen uns für einen umfassenden Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs ein und wollen Busse und Bahnen im ganzen Land durch Barrierefreiheit und Kostenreduzierungen attraktiver machen. Link zum Original
    Bei anderen Parteien: AfD ST ähnlich CDU ST teilweise SPD ST teilweise Linke ST ähnlich BSW ST ähnlich KI

Linke ST

  1. Klimafreundliche Mobilität und gut ausgebaute öffentliche Verkehrssysteme werden geschaffen.

    KI-Umschreibung · PDF-Seite 81 · Im Programm ansehen ·

    Wortlaut im Programm
    zeitig wird es eine klimafreundliche Mobilität und gut ausgebaute öffentliche Verkehrssysteme geben. Link zum Original
    Bei anderen Parteien: AfD ST teilweise CDU ST teilweise SPD ST teilweise Grüne ST teilweise BSW ST teilweise KI
  2. Der ÖPNV wird in allen Regionen, besonders in dünn besiedelten, ausgebaut.

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    Wortlaut im Programm
    in allen Regionen, besonders aber in den dünn besiedelten Regionen den ÖPNV ausbauen und Menschen ohne Führerschein und Auto Mobilität ermöglichen, Link zum Original
    Bei anderen Parteien: AfD ST ähnlich CDU ST ähnlich SPD ST ähnlich Grüne ST teilweise BSW ST ähnlich KI

BSW ST

  1. Ein bezahlbarer, verlässlicher und gut vernetzter ÖPNV wird ausgebaut.

    KI-Umschreibung · PDF-Seite 33 · Im Programm ansehen ·

    Wortlaut im Programm
    Bezahlbaren, verlässlichen ÖPNV mit gut vernetzten Systemen ausbauen Link zum Original
    Bei anderen Parteien: AfD ST teilweise unsicher CDU ST teilweise unsicher Grüne ST ähnlich Linke ST ähnlich KI
Innovative Konzepte wie autonomes Fahren, Rufverkehre, Bürgerbusse und Sharing-Angebote mit übergreifender App sollen genutzt werden. 67 von 83 Sitzen

AfD ST

  1. Bürgerbus-Projekte werden gestartet.

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    Wortlaut im Programm
    Ebenso werden wir dafür sorgen, dass Bank- und Poststellen erhalten bleiben und starten Bürgerbus-Projekte, damit auch Rentner den Arzt oder die Kirche besuchen können. Link zum Original
    Bei anderen Parteien: CDU ST ähnlich SPD ST gleiches Thema Linke ST teilweise BSW ST teilweise KI

CDU ST

  1. Innovative Konzepte wie autonomes Fahren, Rufverkehre, Bürgerbusse und Sharing-Angebote mit übergreifender App sollen genutzt werden.

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    Wortlaut im Programm
    Hierbei setzen wir auch auf innovative Konzepte, wie autonomes Fahren und Ruf -Verkehre, Bürgerbusse, ÖPNV - Angebote, Car -Sharing, Bike -Sharing, E -Roller mit übergreifender App -Buchung. Link zum Original
    Bei anderen Parteien: AfD ST teilweise SPD ST teilweise Grüne ST teilweise BSW ST teilweise KI

Grüne ST

  1. On-Demand-Verkehre und Rufbusse werden etwa für Abend und Wochenende etabliert.

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    Wortlaut im Programm
    Gegebenenfalls müssen on-Demand- Verkehre, Rufbusse o. Ä. etabliert werden, beispielsweise um die Anbindung am Abend oder am Wochenende zu ermöglichen. Dies darf dabei keine zusätzlichen Kosten für die Nutzer*innen verursachen und muss im Deutschlandticket integriert sein. Link zum Original
    Bei anderen Parteien: AfD ST gleiches Thema unsicher CDU ST ähnlich SPD ST ähnlich Linke ST ähnlich BSW ST teilweise KI

BSW ST

  1. Bus, Bahn, Fahrrad, Carsharing, Mitfahrmodelle und Bürgerbusse werden besser verknüpft.

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    Wortlaut im Programm
    Bus, Bahn, Fahrrad, Carsharing, Mitfahrmodelle und Bürgerbusse müssen besser verknüpft werden. Link zum Original
    Bei anderen Parteien: AfD ST gleiches Thema CDU ST ähnlich SPD ST gleiches Thema Grüne ST teilweise Linke ST teilweise KI
Die Harzer Schmalspurbahn wird als regionales Verkehrsmittel weiter unterstützt. 55 von 83 Sitzen

AfD ST

  1. Die Harzer Schmalspurbahn bleibt als Touristenmagnet erhalten.

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    Wortlaut im Programm
    Die Harzer Schmalspurbahn mit ihrer Gesamtlänge von circa 140 km muss als Touristenmagnet erhalten bleiben! Link zum Original
    Bei anderen Parteien: CDU ST gleiches Thema SPD ST ähnlich Grüne ST ähnlich KI

SPD ST

  1. Die Harzer Schmalspurbahn wird als regionales Verkehrsmittel weiter unterstützt.

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    Wortlaut im Programm
    Die Harzer Schmalspurbahn wird als wichtiges regionales Verkehrsmittel weiter unterstützt. Link zum Original
    Bei anderen Parteien: AfD ST ähnlich Grüne ST ähnlich KI

Grüne ST

  1. Der Fortbestand der Harzer Schmalspurbahnen wird gesichert.

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    Wortlaut im Programm
    Die Harzer Schmalspurbahnen sind ein wichtiges Kulturgut der Region, deren Fortbestand gesichert werden muss. Link zum Original
    Bei anderen Parteien: AfD ST ähnlich CDU ST gleiches Thema SPD ST ähnlich KI
  2. Die Harzer Schmalspurbahnen sollen künftig als öffentlicher Personennahverkehr fungieren.

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    Wortlaut im Programm
    Die Harzer Schmalspurbahnen sollten zukünftig auch als öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) fungieren, dazu soll deren Netz nicht nur erhalten, sondern auch auf eine dem Nahverkehr entsprechende Reisegeschwindigkeit ausgebaut sowie elektrifiziert werden. Link zum Original
    Bei anderen Parteien: AfD ST teilweise SPD ST teilweise KI
Ein leistungsfähiger, benutzerfreundlicher und möglichst flächendeckender öffentlicher Personennahverkehr ist entscheidend für den Erhalt der Dörfer und Kleinstädte. 52 von 83 Sitzen

AfD ST

  1. Ein flächendeckendes Angebot im öffentlichen Nahverkehr wird geschaffen, statt Buslinien zu kürzen und Bahnhöfe zu schließen.

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    Wortlaut im Programm
    Ebenso werden wir für ein flächendeckendes Angebot im öffentlichen Nahverkehr sorgen, statt Buslinien zu kürzen und Bahnhöfe zu schließen. Link zum Original
    Bei anderen Parteien: CDU ST teilweise SPD ST ähnlich Grüne ST ähnlich Linke ST teilweise BSW ST ähnlich KI

Linke ST

  1. Mobilität wird mit verlässlichem ÖPNV im ländlichen Raum, sicheren Rad- und Fußwegen und guter Anbindung für Schulkinder gesichert.

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    Wortlaut im Programm
    Mobilität für alle sichern mit verlässlichem ÖPNV im ländlichen Raum, sicheren Wegen für Rad- und Fußverkehr sowie guter Anbindung für Schulkinder, Link zum Original
    Bei anderen Parteien: CDU ST teilweise SPD ST teilweise Grüne ST teilweise BSW ST teilweise KI

BSW ST

  1. Ein leistungsfähiger, benutzerfreundlicher und möglichst flächendeckender öffentlicher Personennahverkehr ist entscheidend für den Erhalt der Dörfer und Kleinstädte.

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    Wortlaut im Programm
    Ein leistungsfähiger, benutzerfreundlicher und möglichst flächendeckender öffentlicher Personennahverkehr ist entscheidend für die Inwertsetzung und den Erhalt unserer Dörfer und Kleinstädte. Dazu gehören Straßen- und Schienenverkehr ebenso wie Rufbussysteme, sichere Radwege und die Verknüpfung verschiedener Verkehrsträger. Link zum Original
    Bei anderen Parteien: AfD ST ähnlich CDU ST teilweise SPD ST ähnlich Grüne ST teilweise Linke ST ähnlich KI
CDU STSPD STFDP STKoalitionsvertrag 29

Forderungen aus dem Koalitionsvertrag von CDU, SPD und FDP (2021) zu diesem Thema. Sie zählen bei den Forderungen des Themas nicht mit.

  1. Die Angebote im öffentlichen Verkehr sollen attraktiver werden.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Gesetzentwürfe: 1 KI
  2. Die Nutzerzahlen im öffentlichen Verkehr sollen steigen.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  3. Es werden keine weiteren Nahverkehrsleistungen abbestellt.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  4. Vom Bund wird eine schnellstmögliche massive Erhöhung der Regionalisierungsmittel gefordert.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  5. Eine Erhöhung der Regionalisierungsmittel wird vollständig für eine Angebotsoffensive genutzt.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  6. Die Harzer Schmalspurbahnen werden als regionales Verkehrsmittel weiter unterstützt.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  7. Bei der Vergabe von Verkehrsdienstleistungen wird der Betriebsübergang sichergestellt.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Gesetzentwürfe: 1 KI
  8. Die Mittel für den Ausbildungsverkehr nach § 9 ÖPNVG LSA werden tatsächlich aus Landesmitteln finanziert.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Gesetzentwürfe: 1 KI
  9. Beim Bund wird ein umfassender Rettungsschirm für den öffentlichen Nahverkehr gefordert.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  10. Das Land stellt die Ko-Finanzierung für den ÖPNV-Rettungsschirm über den Nachtragshaushalt 2021 bereit.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  11. Das ÖPNV-Investitionsprogramm wird beibehalten und bedarfsgerecht weiterentwickelt.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  12. Ausbau und Modernisierung der Straßenbahnen werden mit GVFG-Mitteln gefördert.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  13. Der Sachsen-Anhalt-Takt wird mit Landkreisen und kreisfreien Städten auf den übrigen ÖPNV ausgedehnt.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Gesetzentwürfe: 1 KI
  14. S-Bahn-Systeme in den Ballungsräumen werden weiter ausgebaut.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  15. Mobilitätsangebote sollen in allen Regionen wirksam und nachhaltig ausgeweitet werden.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  16. Die Verkehrsanbindung des ländlichen Raums soll gezielt gestärkt werden.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  17. In Pilotprojekten wird ein 24/7-Service mit Tür-zu-Tür-Verkehren getestet.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  18. Die Unterschiede zwischen ÖPNV-Angeboten in Stadt und Land sollen verringert werden.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  19. Im ländlichen Raum soll Mobilität ohne eigenes Auto grundsätzlich möglich sein.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  20. Die Angebote mit Plusbus und Taktbus werden ausgebaut.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  21. Ortschaften sollen im Rahmen des ÖPNV-Plans 2020 bis 2030 besser in flexible Bedienformen eingebunden werden.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  22. Unter Nutzung der Digitalisierung und des Personenbeförderungsgesetzes sowie mit dem Taxi- und Mietwagengewerbe werden On-demand-Verkehre geschaffen.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  23. Für On-demand-Verkehre werden finanzielle Anreize gegeben.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  24. Öffentliche Verkehrsangebote sollen kundenfreundlicher und digitaler werden.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  25. Die Verkehrsverbünde MDV und marego sollen ausgeweitet werden, damit das ganze Land durch Verbünde abgedeckt ist.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  26. Die Bildung eines Landes-Fahrzeugpools für den Nahverkehr wird geprüft.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  27. Aufgabenträger des ÖSPV werden bei der Umrüstung ihrer Flotten auf emissionsarme oder emissionsfreie Antriebe unterstützt.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  28. Die NASA GmbH wird als Mobilitätsdienstleister gestärkt.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  29. Die NASA GmbH soll als Impulsgeber die Attraktivität vernetzter Verkehrsmittel im Umweltverbund von ÖPNV, Rad- und Fußverkehr verbessern.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

Linke ST 26
  1. Der öffentliche Nahverkehr wird für ältere Menschen ausgebaut und angepasst.

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    Wortlaut im Programm

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  2. Rufbusse im ländlichen Raum werden ausgebaut, indem das Modell „harzbewegt-Taxi“ auf andere Landkreise übertragen wird.

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    Wortlaut im Programm

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  3. Bus und Bahn werden auf Stundenpläne und Vereinszeiten abgestimmt, auch abends und am Wochenende.

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    Wortlaut im Programm

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  4. Schul- und Praktikumswege werden ohne Auto ermöglicht.

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    Wortlaut im Programm

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  5. Haltepunkte, Informationen und Fahrzeiten werden so gelegt, dass Kinder in Unterkünften ihre Ziele gleich gut erreichen, mit mehrsprachigen Hinweisen.

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    Wortlaut im Programm

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  6. Klimafreundliche Mobilität und gut ausgebaute öffentliche Verkehrssysteme werden geschaffen.

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    Wortlaut im Programm

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  7. Touristische Orte werden besser an den ÖPNV angebunden.

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    Wortlaut im Programm

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  8. Der Ausbau des ÖPNV als Teil der Daseinsvorsorge hat Vorrang.

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    Wortlaut im Programm

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  9. Kommunale Verkehrsunternehmen werden weiterhin bei der Anschaffung von Bussen und Straßenbahnen finanziell unterstützt.

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    Wortlaut im Programm

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  10. Rufbusse und Anrufbusse werden gesetzlich ermöglicht.

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    Wortlaut im Programm

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  11. Der ÖPNV wird mit hohen Qualitätsstandards gegenüber dem Autoverkehr aufgewertet.

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    Wortlaut im Programm

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  12. Carsharing wird erleichtert und gefördert.

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    Wortlaut im Programm

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  13. Stationsgebundenes Carsharing wird bevorzugt.

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  14. Der ÖPNV wird in allen Regionen, besonders in dünn besiedelten, ausgebaut.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  15. Guter Nahverkehr wird als kommunale Pflichtaufgabe finanziert.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  16. Die Mittel für den ÖPNV werden spürbar erhöht.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  17. Jede Gemeinde wird an den ÖPNV angeschlossen.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  18. Erreichbarkeit und Verknüpfung von Bus und Bahn werden gemeinsam mit den Kommunalvertretungen entschieden.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  19. Der Bund unterstützt den ÖPNV finanziell stärker.

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    Wortlaut im Programm

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  20. Alternative Finanzierungskonzepte für den ÖPNV werden durch Landesgesetze ermöglicht.

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  21. Die Regionalisierungsmittel des Bundes fließen vollständig in Bus und Bahn.

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    Wortlaut im Programm

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  22. Der Schülerverkehr wird zusätzlich finanziert.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  23. Beschäftigte der Verkehrsbetriebe werden fair entlohnt, um den Personalmangel zu beenden.

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  24. Die Regionalisierungsmittel des Bundes sollen so verteilt werden, dass die vom Land bestellten Beförderungsleistungen auskömmlich finanziert sind.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  25. Landesbedeutsame Buslinien im überregionalen Nahverkehr werden gestärkt und enger auf den Schienenpersonennahverkehr getaktet.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  26. Zwischen kleinen Orten im ländlichen Raum fahren unabhängig von der Schülerbeförderung mehr Busse.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
Grüne ST 24
  1. Der öffentliche Nahverkehr wird umfassend ausgebaut.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  2. Busse und Bahnen werden landesweit durch Barrierefreiheit und niedrigere Kosten attraktiver gemacht.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  3. Die gemeinschaftliche Nutzung von Fahrzeugen wird gefördert.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  4. Der Nahverkehr erhält eine dichtere Taktung.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  5. Busverbindungen werden ausgebaut.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  6. Anschlüsse im Nahverkehr werden verbessert.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  7. Der Schülerverkehr wird nicht länger aus Regionalisierungsmitteln finanziert.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  8. Alle Grundzentren werden in das Landesnetz des ÖPNV integriert.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  9. In städtischen und ländlichen Gebieten wird ein Mindestbedienstandard im ÖPNV eingeführt.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  10. Der Busverkehr wird flächendeckend ausgebaut, sodass alle Dörfer mindestens stündlich erreicht werden.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  11. On-Demand-Verkehre und Rufbusse werden etwa für Abend und Wochenende etabliert.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  12. Zentrale Omnibusbahnhöfe werden modernisiert und attraktiver gestaltet.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  13. Zentrale Omnibusbahnhöfe werden nahtlos in das Bus-, Bahn- und Radwegenetz integriert.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  14. Die Verkehrsverbünde werden in einem landesweiten Verkehrsverbund gebündelt.

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  15. Der Landesnahverkehrsplan wird novelliert.

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  16. Die Öffentlichkeit wird stärker an der ÖPNV-Angebotsplanung beteiligt.

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  17. Die langfristige Finanzierung eines breiten ÖPNV-Angebots wird gesichert.

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  18. Der gesamte ÖPNV-Bereich wird digitalisiert, insbesondere Ticketing, Information und Steuerung.

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  19. Carsharing- und Mitfahrangebote stehen flächendeckend und verlässlich zur Verfügung.

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  20. Carsharing- und Mitfahrangebote werden besonders in ländlichen Räumen gefördert.

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  21. Gewerbegebiete erhalten verpflichtend eine Anbindung an den ÖPNV und an Radwege.

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  22. Eine 60-Minuten-Region wird durch Investitionen in Rad- und ÖPNV-Infrastruktur im Stadt-Umland-Raum vorangebracht.

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  23. Auch touristisch weniger attraktive Streckenabschnitte der Harzer Schmalspurbahnen mit Funktion im ÖPNV bleiben erhalten.

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  24. Die Harzer Schmalspurbahnen sollen künftig als öffentlicher Personennahverkehr fungieren.

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BSW ST 14
  1. Mittelzentren erhalten deutlich bessere ÖPNV-Anbindungen an die Oberzentren.

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  2. Ein leistungsfähiger, benutzerfreundlicher und möglichst flächendeckender öffentlicher Personennahverkehr ist entscheidend für den Erhalt der Dörfer und Kleinstädte.

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  3. Zum Nahverkehr gehören Rufbussysteme, sichere Radwege und die Verknüpfung verschiedener Verkehrsträger.

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  4. Die Taktungen im Verkehr werden verbessert.

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  5. Gewerbegebiete und Versorgungszentren im ländlichen Raum werden besser an den ÖPNV angebunden.

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  6. ÖPNV und Schiene werden gestärkt und besser vernetzt.

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  7. Attraktive Alternativen werden geschaffen, damit der Umstieg auf Bus und Bahn dort möglich wird, wo es realistisch ist.

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  8. Der öffentliche Nahverkehr in Sachsen-Anhalt ist verlässlich, verständlich und bezahlbar.

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  9. Alle touristischen Ziele in Sachsen-Anhalt sind mit Bahn und Bus erreichbar.

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  10. Bus, Bahn, Fahrrad, Carsharing, Mitfahrmodelle und Bürgerbusse werden besser verknüpft.

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  11. Ein bezahlbarer, verlässlicher und gut vernetzter ÖPNV wird ausgebaut.

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  12. Intermodale Mobilität im ländlichen Raum wird gefördert.

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  13. Die Schülerbeförderung wird landesweit gerecht geregelt.

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  14. Ein starker, öffentlich organisierter ÖPNV wird aufgebaut.

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SPD ST 12
  1. Jugendliche werden in die Planung des ÖPNV eingebunden.

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  2. Moderne Ruf- und Nachtbussysteme werden ausgebaut.

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  3. In allen Regionen soll es ein leistungsfähiges, bezahlbares und verlässliches Angebot von Bus und Bahn geben.

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  4. Angestrebt wird eine Mobilitätsgarantie für alle Regionen.

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  5. Die bestehenden Straßenbahnnetze werden gesichert.

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  6. Die Neuanschaffung von Straßenbahnen und Bussen wird gefördert.

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  7. Im öffentlichen Nahverkehr werden attraktive Arbeitsbedingungen einschließlich Tarifverträgen angestrebt.

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  8. Leistungen im öffentlichen Nahverkehr werden nur bei verbindlicher Anwendung der einschlägigen Tarifverträge durch alle Leistungserbringer vergeben.

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  9. Bei Vergaben von Verkehrsdienstleistungen gilt übergangsweise der Betriebsübergang, damit Arbeitsplätze zu gleichen Bedingungen erhalten bleiben.

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  10. Die Angebotsverbesserung des S-Bahn-Netzes Mitteldeutschland im Süden des Landes wird unterstützt.

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  11. Die Harzer Schmalspurbahn wird als regionales Verkehrsmittel weiter unterstützt.

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  12. Die Beförderung von Schülern, Auszubildenden und Freiwilligendienstleistenden wird nicht aus Regionalisierungsmitteln finanziert.

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CDU ST 7
  1. Das ÖPNV-Angebot im ländlichen Raum soll ausgebaut werden.

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  2. Busse und Bahnen sollen verlässlicher und attraktiver werden.

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  3. Die Anschaffung umweltfreundlicher Busse und der nötigen Infrastruktur wird gefördert.

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  4. Im ÖPNV sollen mehr witterungsunabhängige Aufenthaltsmöglichkeiten entstehen.

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  5. Ein Modellprojekt soll intelligente Lösungen für die Mobilität in ländlichen Regionen entwickeln.

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  6. Öffentliche und private Akteure sollen das Mobilitätsangebot im ländlichen Raum gemeinsam verbessern und vernetzt organisieren.

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  7. Innovative Konzepte wie autonomes Fahren, Rufverkehre, Bürgerbusse und Sharing-Angebote mit übergreifender App sollen genutzt werden.

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AfD ST 4
  1. Ein flächendeckendes Angebot im öffentlichen Nahverkehr wird geschaffen, statt Buslinien zu kürzen und Bahnhöfe zu schließen.

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  2. Bürgerbus-Projekte werden gestartet.

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  3. Der öffentliche Personennahverkehr wird als Ergänzung zum privaten Pkw weiter ausgebaut.

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  4. Die Heidebahn zwischen Lutherstadt Wittenberg und Eilenburg wird länderübergreifend in den Personennahverkehr übernommen und regelmäßig befahren.

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Das Thema in allen Parlamenten

Das Thema in allen Parlamenten
ParlamentForde­rungenGleich/ähnlichPar­teienVertrag
Berlin 18614563
Bremen 1807651
Sachsen 1212615
Hamburg 11515534
Schleswig-Holstein 11012531
Sachsen-Anhalt 874629
Hessen 686521
Thüringen 68458
Baden-Württemberg 604318
Nordrhein-Westfalen 577521
Bayern 561510
Bundestag 543610
Rheinland-Pfalz 49443
Niedersachsen 485324
Saarland 4143–
Mecklenburg-Vorpommern 38449
Brandenburg 29346

Gleichnamige Themen der Parlamente stehen auf dieser Seite zusammen. Die Forderungen der Koalitionsverträge stehen vor den Parteien und zählen nicht mit. Wie die Themen entstehen

Reihenfolge

  • Parlamente: Nach der Zahl der Forderungen zum Thema, bei Gleichstand in der Reihenfolge unserer Liste.
  • Gleiche oder ähnliche Forderungen: Zuerst die Gruppe von Parteien mit den meisten Sitzen, dann die mit den meisten gemeinsamen Forderungen.
  • Koalitionsvertrag: Vor den Parteien, die Forderungen in der Reihenfolge des Vertrags.
  • Parteien: Nach der Zahl ihrer Forderungen, bei Gleichstand nach Sitzen; die Forderungen jeder Partei in der Reihenfolge ihres Programms.

Erklärungen

  • I) ↑ Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien: wie viele Forderungen zum Thema mehrere Parteien des Parlaments gleich oder ähnlich stellen (Vergleich durch KI). Gezählt wird jede Gruppe beim Thema ihrer Ausgangsforderung.
  • II) ↑ Vertrag: Forderungen im Koalitionsvertrag des Parlaments zum Thema. Sie zählen bei den Forderungen nicht mit.

KI-Hinweis

Die Inhalte dieser Seite sind mit KI erstellt und können Ungenauigkeiten und Fehler enthalten. Maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Stand der Daten: . Wie KI hier arbeitet · Zur Methode

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