Grüne · Sachsen gemeinsam bewegen
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Sachsen 2024 · beschlossen 03.02.2024 · Original
Das Programm enthält 179 von 1.981 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“, die meisten zum Schwerpunkt „Öffentlicher Nahverkehr“ (46). Bei 69 davon steht bei mindestens einer anderen Partei im Landtag eine gleiche oder ähnliche Forderung.
- 179Forderungen zum Politikfeld
- 9 %des Programms
- 148Seiten im Original
- 2024Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 179
Öffentlicher Nahverkehr 46
Neue Gewerbe- und Industriegebiete werden nur unter dem Vorbehalt einer optimalen Erschließung durch den ÖPNV ausgewiesen.
Wortlaut im Programm
Die Ausweisung neuer Gewerbe- und Industriegebiete stellen wir unter den Vorbehalt einer optimalen Erschließung dieser Gebiete durch den ÖPNV. Link zum Original
Die Infrastruktur für ÖPNV und Radverkehr wird konsequent ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Mit einer Verlagerung von mehr Transporten und Logistik auf die Schiene sowie durch den konsequenten Ausbau von ÖPNV- und Radverkehrsinfrastruktur wollen wir den Ausstoß von klimaschädlichen Stoffen wie Stickstoffoxid und Feinstaub insgesamt reduzieren. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD teilweise BSW teilweise SPD teilweise Linke teilweise FW teilweise KI
Ein verlässlicher und kundengerechter öffentlicher Personennah- und Fernverkehr wird gewährleistet.
Wortlaut im Programm
Wir wollen einen verlässlichen und kund*innengerechten öffentlichen Personennah- und Fernverkehr gewährleisten und ebenso Individualtransporte reduzieren – insbesondere durch den Ausbau der Eisenbahninfrastruktur. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema unsicher AfD gleiches Thema unsicher BSW teilweise SPD gleiches Thema unsicher Linke ähnlich FW teilweise KI
Eine gute ÖPNV-Anbindung wird Voraussetzung für die Ausweisung neuer Gewerbegebiete.
Wortlaut im Programm
Auch eine gute ÖPNV-Anbindung wollen wir als Voraussetzung für die Ausweisung neuer Gewerbegebiete etablieren und mit den bereits vorhandenen Verkehrsinfrastrukturen bedarfsgerecht verknüpfen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: BSW gleiches Thema KI
In den Strukturwandelregionen wird in klimaneutrale Verkehrsinfrastruktur durch Ausbau von ÖPNV und Fernbahnverkehr investiert.
Wortlaut im Programm
Insbesondere vor dem Hintergrund des demografischen Wandels und des Bedarfs an Fachkräften sind Investitionen in attraktive Lebensbedingungen und ein gesellschaftliches Klima der Weltoffenheit von höchster Bedeutung. Dazu zählen die Förderung von Kunst, Kultur und Tourismus ebenso wie Investitionen in klimaneutrale Verkehrsinfrastruktur durch umfassenden Ausbau des ÖPNV und Fernbahnverkehrs. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema AfD gleiches Thema BSW gleiches Thema unsicher SPD teilweise Linke ähnlich FW teilweise KI
Der Ausbau eines angebotsorientierten öffentlichen Nahverkehrs in Stadt und Land wird fortgeführt.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns für die Fortführung des Ausbaus eines angebotsorientierten öffentlichen Nahverkehrs und einer Radverkehrsinfrastruktur in Stadt und Land ein und für Rufbusse sowie Sharingangebote von Auto und Fahrrad. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise BSW ähnlich SPD ähnlich Linke ähnlich FW ähnlich KI
Rufbusse sowie Sharingangebote für Auto und Fahrrad werden unterstützt.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns für die Fortführung des Ausbaus eines angebotsorientierten öffentlichen Nahverkehrs und einer Radverkehrsinfrastruktur in Stadt und Land ein und für Rufbusse sowie Sharingangebote von Auto und Fahrrad. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema unsicher BSW teilweise SPD teilweise Linke ähnlich FW teilweise KI
Der öffentliche Nahverkehr wird im Rahmen einer Investitionsoffensive ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Beim Ausbau unserer Verkehrsinfrastruktur setzen wir auf eine echte Investitionsoffensive: Zielgerichtet wollen wir den Schienenverkehr, den öffentlichen Nahverkehr, den Radverkehr und benutzungsfreundliche Fußwege ausbauen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise BSW teilweise SPD teilweise Linke ähnlich FW teilweise KI
Eine Mobilitätsgarantie ermöglicht in Städten und ländlichen Räumen gute, klimaschonende und sichere Mobilität ohne eigenes Fahrzeug.
Wortlaut im Programm
Wir BÜNDNISGRÜNE wollen eine Mobilitätsgarantie in Sachsen, die den Menschen sowohl in den Städten als auch in den ländlichen Räumen auch ohne ein eigenes Fahrzeug eine gute, klimaschonende und sichere Mobilität ermöglicht. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise BSW teilweise SPD teilweise Linke ähnlich FW teilweise KI
Die vorgeschlagenen Mindestbedienstandards werden weiterentwickelt, verbindlich festgeschrieben und vollständig umgesetzt.
Wortlaut im Programm
Wir werden die für den Freistaat Sachsen vorgeschlagenen Mindestbedienstandards weiterentwickeln, verbindlich festschreiben und vollständig umsetzen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: SPD gleiches Thema Linke ähnlich KI
Überregionale Plusbus- und Taktbus-Linien im Stundentakt werden weiter ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Darauf aufbauend setzen wir auf den weiteren Ausbau der überregionalen Plusbus- und Taktbus-Linien im Stundentakt und von Stadtbus-Angeboten im Zehnminuten- bis Halbstundentakt. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich BSW teilweise SPD teilweise Linke teilweise FW teilweise KI
Stadtbus-Angebote im Zehnminuten- bis Halbstundentakt werden weiter ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Darauf aufbauend setzen wir auf den weiteren Ausbau der überregionalen Plusbus- und Taktbus-Linien im Stundentakt und von Stadtbus-Angeboten im Zehnminuten- bis Halbstundentakt. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: BSW gleiches Thema SPD teilweise Linke gleiches Thema unsicher FW teilweise KI
Zusätzliche Schnellbusverbindungen erfüllen vergleichbare Standards wie Hauptstrecken des Bahnverkehrs.
Wortlaut im Programm
Zusätzliche Schnellbusverbindungen sollen vergleichbare Standards wie auf Hauptstrecken des Bahnverkehrs erfüllen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema unsicher KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise BSW gleiches Thema KI
Die Mobilitätsgarantie gilt zwischen 5 und 24 Uhr.
Wortlaut im Programm
Gelten soll die Mobilitätsgarantie zwischen 5 und 24 Uhr, welche wir langfristig zu einem „Rund-um-die Uhr“ -Verkehr zwischen den Großstädten ausbauen wollen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: BSW gleiches Thema Linke teilweise KI
Ein bedarfsgerechtes Nachtliniennetz wird eingerichtet.
Wortlaut im Programm
Zugleich setzen wir uns für ein bedarfsgerechtes Nachtliniennetz ein. Link zum Original
Bei anderen Parteien: SPD teilweise KI
Flächendeckend vertaktete Angebote verknüpfen Bahn- und Busverkehr über den Sachsentakt.
Wortlaut im Programm
Unser Ziel sind flächendeckend vertaktete Angebote, so dass Bahnverkehr und regionaler wie lokaler Busverkehr über den Sachsentakt miteinander verknüpft sind. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich BSW teilweise SPD gleiches Thema unsicher FW ähnlich KI
Flexible Angebote wie ÖPNV- oder Ruf-Taxi, Ruf-Bus und Mobishuttle ergänzen den Linienverkehr.
Wortlaut im Programm
Ergänzend setzen wir auf flexible Angebote wie ÖPNV- oder Ruf-Taxi, Ruf-Bus, Mobishuttle, ERZmobil. Sie sollen jederzeit verfügbar sein, spätestens nach einer Stunde kommen und die Erreichbarkeit aller Ortsteile sicherstellen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: BSW ähnlich SPD teilweise Linke ähnlich FW ähnlich KI
Flexible Angebote sind jederzeit verfügbar, kommen spätestens nach einer Stunde und stellen die Erreichbarkeit aller Ortsteile sicher.
Wortlaut im Programm
Ergänzend setzen wir auf flexible Angebote wie ÖPNV- oder Ruf-Taxi, Ruf-Bus, Mobishuttle, ERZmobil. Sie sollen jederzeit verfügbar sein, spätestens nach einer Stunde kommen und die Erreichbarkeit aller Ortsteile sicherstellen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: BSW teilweise unsicher SPD teilweise Linke teilweise KI
Flexible Bedienungsformen werden als Teil der Daseinsvorsorge in die Landesförderung (ÖPNVFinVO) aufgenommen.
Wortlaut im Programm
Diese innovativen flexiblen Bedienungsformen ermöglichen öffentliche Mobilität von Haustür zu Haustür. Sie können wesentlich zur Sicherung der Mobilität in all jenen ländlichen Regionen beitragen, wo Linienverkehr ökologisch und ökonomisch nicht sinnvoll ist. Als Teil der Daseinsvorsorge wollen wir sie in die Landesförderung (ÖPNVFinVO) (Glossar) aufnehmen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: AfD gleiches Thema SPD teilweise FW teilweise KI
Angebote zur Multimobilität wie Mobilitätsstationen und weitere flexible Nahverkehrsangebote in der Fläche werden gefördert.
Wortlaut im Programm
Wir BÜNDNISGRÜNE wollen Angebote zu Multimobilität wie Mobilitätsstationen nach dem Vorbild Dresdens und weitere flexible Nahverkehrsangebote in der Fläche fördern. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: BSW teilweise SPD teilweise Linke teilweise FW teilweise KI
Die Digitalisierung und Vernetzung der Busangebote wird vorangebracht.
Wortlaut im Programm
Die Digitalisierung und Vernetzung der Busangebote wollen wir weiter voranbringen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: FW teilweise KI
80 Prozent der Bevölkerung Sachsens erhalten Zugang zum vertakteten öffentlichen Nahverkehr.
Wortlaut im Programm
Mit der Mobilitätsgarantie arbeiten wir BÜNDNISGRÜNE weiter ambitioniert an unserem Ziel, 80 Prozent der Bevölkerung Sachsens den Zugang zum vertakteten öffentlichen Nahverkehr zu ermöglichen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleich KI
Bei anderen Parteien: CDU gleich SPD gleich FW teilweise KI
Der Anteil des öffentlichen Personennahverkehrs an den zurückgelegten Wegen wird bis 2030 verdoppelt.
Wortlaut im Programm
Mit besseren Takten und der vollständigen Umsetzung von Mindestbedienstandards in ganz Sachsen wollen wir bis zum Jahr 2030 den Anteil des öffentlichen Personennahverkehrs an den zurückgelegten Wegen verdoppeln. Link zum Original
Bei anderen Parteien: BSW teilweise SPD ähnlich Linke teilweise FW gleiches Thema KI
Die Ziele der Mobilitätsgarantie und der Mindestbedienstandards werden in einem Mobilitätsgesetz und im Landesnahverkehrsplan verbindlich festgeschrieben.
Wortlaut im Programm
Festschreiben wollen wir die Ziele der Mobilitätsgarantie und der Mindestbedienstandards verbindlich in einem Mobilitätsgesetz und detailliert im Landesnahverkehrsplan. Link zum Original
Bei anderen Parteien: SPD teilweise Linke teilweise KI
Der Landesnahverkehrsplan umfasst alle Arten der Mobilität und macht verbindliche Vorgaben für den öffentlichen Nahverkehr.
Wortlaut im Programm
Der Landesnahverkehrsplan soll alle Arten der Mobilität umfassen und verbindliche Vorgaben für den öffentlichen Nahverkehr machen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: SPD ähnlich KI
Der öffentliche Nahverkehr wird von einer freiwilligen kommunalen Leistung zu einer kommunalen Pflichtaufgabe.
Wortlaut im Programm
Zentral ist, dass wir den öffentlichen Nahverkehr von einer freiwilligen kommunalen Leistung hin zu einer kommunalen Pflichtaufgabe weiterentwickeln. Link zum Original
Bei anderen Parteien: Linke gleich KI
Die überregionale Zusammenarbeit der Verkehrsverbünde wird gestärkt.
Wortlaut im Programm
Die überregionale Zusammenarbeit der Verkehrsverbünde muss weiter gestärkt werden, um unsere Ziele bei der Verkehrswende in Sachsen verbundübergreifend gut zu erreichen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: BSW teilweise Linke teilweise unsicher FW gleiches Thema KI
Eine Reform und Zusammenführung der Verkehrsverbünde wird geprüft.
Wortlaut im Programm
Hierfür wollen wir eine Reform und Zusammenführung der Verkehrsverbünde prüfen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: BSW ähnlich Linke ähnlich KI
Die Sächsische Mobilitätsgesellschaft wird gestärkt und übernimmt die Zusammenarbeit der Verkehrsverbünde und die Entwicklung des Landesnahverkehrsplans.
Wortlaut im Programm
Die Sächsische Mobilitätsgesellschaft, welche die Zusammenarbeit der Verkehrsverbünde und die Entwicklung des Landesnahverkehrsplans für Sachsen übernehmen soll, wollen wir stärken. Sie soll für die Fahrgäste gemeinsame Standards für Angebote und Tarife schaffen und Vertriebs- sowie Informationsstrukturen vereinfachen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD teilweise Linke teilweise KI
Die Sächsische Mobilitätsgesellschaft schafft gemeinsame Standards für Angebote und Tarife.
Wortlaut im Programm
Die Sächsische Mobilitätsgesellschaft, welche die Zusammenarbeit der Verkehrsverbünde und die Entwicklung des Landesnahverkehrsplans für Sachsen übernehmen soll, wollen wir stärken. Sie soll für die Fahrgäste gemeinsame Standards für Angebote und Tarife schaffen und Vertriebs- sowie Informationsstrukturen vereinfachen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: SPD teilweise Linke ähnlich KI
Die Kommunen erhalten ausreichend Mittel für den öffentlichen Nahverkehr und die Mobilitätsgarantie.
Wortlaut im Programm
Um einen guten öffentlichen Nahverkehr und die Umsetzung der Mobilitätsgarantie zu gewährleisten, wollen wir den Kommunen ausreichend Mittel zur Verfügung stellen und sie bei der Fachkräftegewinnung unterstützen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD gleiches Thema BSW gleiches Thema unsicher Linke gleich FW teilweise KI
Die Kommunen werden bei der Fachkräftegewinnung für den Nahverkehr unterstützt.
Wortlaut im Programm
Um einen guten öffentlichen Nahverkehr und die Umsetzung der Mobilitätsgarantie zu gewährleisten, wollen wir den Kommunen ausreichend Mittel zur Verfügung stellen und sie bei der Fachkräftegewinnung unterstützen. Link zum Original
Die Bundesmittel für den öffentlichen Personennahverkehr werden vollständig an die Kommunen weitergeleitet und nicht mehr teilweise im Landeshaushalt zurückgehalten.
Wortlaut im Programm
Die Mittel des Bundes für den öffentlichen Personennahverkehr werden wir vollständig an die Kommunen weiterleiten und in Zukunft auch nicht mehr teilweise im Landeshaushalt zurückhalten. Link zum Original
Bei anderen Parteien: BSW gleiches Thema KI
Der Freistaat engagiert sich finanziell stärker bei der Finanzierung des Nahverkehrs.
Wortlaut im Programm
Neben einem stärkeren finanziellen Engagement bei der Finanzierung des Nahverkehrs durch den Freistaat wollen wir auch gesetzliche Änderungen umsetzen, um für die Kommunen neue Finanzierungsinstrumente für den ÖPNV zu ermöglichen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: SPD teilweise Linke ähnlich FW teilweise KI
Gesetzliche Änderungen ermöglichen den Kommunen neue Finanzierungsinstrumente für den ÖPNV.
Wortlaut im Programm
Neben einem stärkeren finanziellen Engagement bei der Finanzierung des Nahverkehrs durch den Freistaat wollen wir auch gesetzliche Änderungen umsetzen, um für die Kommunen neue Finanzierungsinstrumente für den ÖPNV zu ermöglichen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: BSW gleiches Thema Linke gleich KI
Gemeinsam mit Landkreisen, Städten und Gemeinden werden die investiven und baulichen Voraussetzungen für Sachsentakt und Mobilitätsgarantie geschaffen.
Wortlaut im Programm
Gemeinsam mit den Landkreisen, Städten und Gemeinden wollen wir die investiven und baulichen Voraussetzungen für die Umsetzung des Sachsentaktes und der Mobilitätsgarantie schaffen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema KI
Straßenbahn-, Stadtbahn- und S-Bahn-Projekte werden in Stadt und Land ausgebaut und umgesetzt.
Wortlaut im Programm
In Stadt und Land wollen wir Straßenbahn-, Stadtbahn- und S-Bahn-Projekte ausbauen und umsetzen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema BSW teilweise SPD teilweise Linke teilweise KI
Das Dresdner S-Bahn-Netz wird in Richtung Bautzen, Senftenberg/Hoyerswerda, Königsbrück, Großenhain, Freiberg, Glashütte, Elsterwerda-Biehla und Děčín mit mindestens Halbstundentakt ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Dafür werden wir das S-Bahn-Netz von Dresden in Richtung Bautzen, Senftenberg/Hoyerswerda, Königsbrück und Großenhain, Freiberg, Glashütte, Elsterwerda-Biehla und Děčín ausbauen und hier mindestens einen Halbstundentakt anbieten. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema unsicher SPD teilweise FW teilweise KI
Eine durchgehende S-Bahnverbindung von Freital in den Dresdner Norden ohne Befahrung des Hauptbahnhofs wird vorangebracht.
Wortlaut im Programm
Eine durchgehende S-Bahnverbindung von Freital in den Dresdner Norden ohne Befahrung des Hauptbahnhofes wollen wir zur schnellen Nord-Süd-Erschließung der wachsenden Industriegebiete im Dresdner Norden voranbringen. Link zum Original
Für eine S-Bahn-Verbindung nach Döbeln und Sebnitz ist ein Stundentakt vorgesehen.
Wortlaut im Programm
Für eine S-Bahn-Verbindung nach Döbeln und Sebnitz sehen wir eine Einstunden-Taktung vor. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema BSW gleiches Thema unsicher KI
Das Chemnitzer Modell wird nach Limbach-Oberfrohna, Oelsnitz, Annaberg-Buchholz und Olbernhau ausgeweitet.
Wortlaut im Programm
Das Chemnitzer Modell wollen wir nach Limbach-Oberfrohna, Oelsnitz, Annaberg-Buchholz und Olbernhau ausweiten. Link zum Original
Bei anderen Parteien: SPD ähnlich FW teilweise unsicher KI
Der Ausbau und die Verlängerung bundesländerübergreifender Schienennahverkehrsverbindungen werden geprüft.
Wortlaut im Programm
Ferner prüfen wir den weiteren Ausbau bzw. die Verlängerung von bundesländerübergreifenden Schienennahverkehrsverbindungen, beispielsweise der Regionalexpress- und Regionalbahnlinien. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema Linke gleiches Thema KI
Emissionsarme Busflotten werden weiter gefördert.
Wortlaut im Programm
Emissionsarme Busflotten wollen wir weiter fördern und das Landesinvestitionsprogramm aufstocken, so dass unsere Landkreise und Städte sowie ihre kommunalen Verkehrsunternehmen verstärkt in E-Busse investieren können. Link zum Original
Bei anderen Parteien: AfD gleiches Thema KI
Wo Bahnverbindungen nicht umsetzbar sind, werden grenzüberschreitende Stadt- und Regionalbusangebote nach Tschechien und Polen ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Beim Ausbau des grenzüberschreitenden Busverkehrs setzen wir auf Stadt- und Regionalbusangebote zwischen dem Erzgebirge/ Vogtland und den tschechischen Nachbarregionen sowie zwischen Ostsachsen und den polnischen Grenzregionen, überall da, wo Bahnverbindungen nicht umsetzbar sind. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema SPD gleiches Thema KI
Sogenannte Nahverkehrschecks werden weiter gefördert.
Wortlaut im Programm
Mit der weiteren Förderung sogenannter Nahverkehrschecks wollen wir die Rahmenbedingungen schaffen, damit sich alle möglichst schnell, sicher und klimafreundlich fortbewegen können. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Carsharing-Angebote in Klein- und Mittelstädten werden gefördert.
Wortlaut im Programm
Mit einer Förderung von Carsharing-Angeboten in Klein- und Mittelstädten wollen wir BÜNDNISGRÜNE in der Fläche eine sinnvolle und preiswerte Ergänzung im Mobilitätsangebot schaffen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: BSW ähnlich SPD ähnlich Linke ähnlich KI
Rad- und Fußverkehr 26
Die Knotenpunktwegweisung wird zügig abgeschlossen.
Wortlaut im Programm
Dem sächsischen Radtourismus räumen wir eine besondere Priorität ein. Wir wollen diesen durch die Unterstützung der sächsischen T ourismusakteur*innen beim Aufbau einer Koordinierungsstelle zur Entwicklung und Vermarktung der überregionalen Radrouten fördern, ebenso wie mit dem zügigen Abschluss der Knotenpunktwegweisungen. Link zum Original
Die Qualität der sächsischen Radwege wird gemeinsam mit den Kommunen weiter verbessert.
Wortlaut im Programm
Gemeinsam mit den Kommunen wollen wir die Qualität der sächsischen Radwege weiter verbessern und etwaige nachteilige Faktoren in den T ourismusregionen ausräumen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: AfD gleiches Thema unsicher BSW ähnlich Linke teilweise FW teilweise KI
Nachteilige Faktoren für den Radverkehr in den Tourismusregionen werden ausgeräumt.
Wortlaut im Programm
Gemeinsam mit den Kommunen wollen wir die Qualität der sächsischen Radwege weiter verbessern und etwaige nachteilige Faktoren in den T ourismusregionen ausräumen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise Linke teilweise KI
Die Mitnahme von Fahrrädern im ÖPNV wird erleichtert, vor allem auf touristisch genutzten Strecken.
Wortlaut im Programm
Wir BÜNDNISGRÜNE setzen uns für die erleichterte Mitnahme von Fahrrädern sowie mehr Barrierefreiheit im ÖPNV ein – vor allem auf den Strecken, die touristisch genutzt werden. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: BSW gleiches Thema KI
Der Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur in Stadt und Land wird fortgeführt.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns für die Fortführung des Ausbaus eines angebotsorientierten öffentlichen Nahverkehrs und einer Radverkehrsinfrastruktur in Stadt und Land ein und für Rufbusse sowie Sharingangebote von Auto und Fahrrad. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD ähnlich BSW ähnlich SPD teilweise Linke teilweise FW teilweise KI
Der Freistaat ruft Fördergelder des Bundes für den Radverkehr deutlich besser ab.
Wortlaut im Programm
Wir werden uns dafür einsetzen, dass der Freistaat Fördergelder des Bundes für den Radverkehr deutlich besser abruft und zu den Vorreiterländern mit hohen Abrufquoten aufschließt. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema unsicher KI
Bei anderen Parteien: AfD gleiches Thema unsicher BSW ähnlich KI
Radverkehr und benutzungsfreundliche Fußwege werden im Rahmen einer Investitionsoffensive ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Beim Ausbau unserer Verkehrsinfrastruktur setzen wir auf eine echte Investitionsoffensive: Zielgerichtet wollen wir den Schienenverkehr, den öffentlichen Nahverkehr, den Radverkehr und benutzungsfreundliche Fußwege ausbauen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: AfD teilweise BSW teilweise SPD teilweise Linke ähnlich FW teilweise KI
Radwege und Radschnellwege werden zügig ausgebaut, damit Bahnstationen und Haltepunkte schnell erreichbar sind.
Wortlaut im Programm
Mit dem zügigen Ausbau von Radwegen und Radschnellwegen, dem Angebot von Leihrädern – auch in kleinen Orten – soll die nächste Bahnstation oder der nächste Haltepunkt schnell und einfach erreichbar werden. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD teilweise BSW teilweise SPD teilweise Linke teilweise unsicher FW teilweise KI
Leihräder werden auch in kleinen Orten angeboten.
Wortlaut im Programm
Mit dem zügigen Ausbau von Radwegen und Radschnellwegen, dem Angebot von Leihrädern – auch in kleinen Orten – soll die nächste Bahnstation oder der nächste Haltepunkt schnell und einfach erreichbar werden. Link zum Original
Jährlich werden mindestens zehn Euro pro Kopf in den Rad- und Fußverkehr investiert.
Wortlaut im Programm
Unser Ziel besteht darin, jährlich mindestens zehn Euro pro Jahr und pro Kopf in den Rad- und Fußverkehr zu investieren. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: AfD gleiches Thema BSW teilweise Linke teilweise FW gleiches Thema unsicher KI
Eine Fahrradoffensive mit intensiver Öffentlichkeitsarbeit wird gestartet.
Wortlaut im Programm
Wir wollen in Sachsen eine Fahrradoffensive starten und mit einer intensiven Öffentlichkeitsarbeit begleiten. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: AfD teilweise BSW teilweise KI
Lücken im Radwegenetz an Staats- und Bundesstraßen werden unter Einbeziehung kommunaler Radwege geschlossen.
Wortlaut im Programm
Auf Grundlage der Bestandsaufnahmen wollen wir BÜNDNISGRÜNE bestehende Lücken im Radwegenetz an den Staats- und Bundesstraßen und unter Einbeziehung kommunaler Radwege schließen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema AfD teilweise unsicher BSW teilweise FW gleiches Thema KI
Bis 2032 werden die Lücken im Radwegenetz zwischen Ober-, Mittel- und Unterzentren und im „SachsenNetz Rad“ geschlossen.
Wortlaut im Programm
Dabei werden wir die Voraussetzungen schaffen, bis 2032 die Lücken im Radwegenetz zwischen den sächsischen Ober-, Mittel- und Unterzentren und auf den Radwegeverbindungen des „SachsenNetz Rad“ zu schließen und so ein lückenloses sicheres Radwegenetz anzubieten. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema AfD teilweise BSW teilweise KI
Der Ausbau von Radschnellwegen des Bundes wird durch bessere Planung und Koordinierung auf Landesebene beschleunigt.
Wortlaut im Programm
Den Ausbau von Radschnellwegen des Bundes wollen wir in Sachsen durch bessere Planungen und Koordinierungen auf Landesebene endlich weniger stark ausbremsen als bislang. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD gleiches Thema BSW teilweise SPD gleiches Thema Linke teilweise KI
Zwischen Oberzentren und umliegenden Mittelzentren werden Radschnellverbindungen eingerichtet.
Wortlaut im Programm
Dabei sollen besonders zwischen den Oberzentren und den umliegenden Mittelzentren Radschnellverbindungen eingerichtet werden. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich AfD gleiches Thema unsicher SPD ähnlich Linke teilweise unsicher KI
Im Landeshaushalt erhalten Radwegebau, Ausweisung von Radwegeverbindungen für den Alltagsverkehr sowie Ausbau und Wegweisung von Radstrecken besondere Priorität.
Wortlaut im Programm
Im Landeshaushalt ist dem beschleunigten Radwegebau, der durchgängigen Ausweisung der Radwegeverbindungen auch für den Alltagsverkehr und den Verbesserungen bei Ausbau und Wegweisung von Radstrecken eine besondere Priorität einzuräumen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema AfD teilweise unsicher BSW teilweise SPD teilweise Linke teilweise FW teilweise KI
In jeder Niederlassung des Landesamts für Straßenbau und Verkehr wird eine Person als Radverkehrsbeauftragte eingesetzt.
Wortlaut im Programm
In den Niederlassungen des Landesamts für Straßenbau und Verkehr werden wir jeweils eine*n Radverkehrsbeauftragte*n einsetzen, um die Verkehrsplanungen besser auf den Radverkehr abzustimmen. Link zum Original
Die Förderung des kommunalen Radwegebaus wird aufgestockt und ausgeweitet.
Wortlaut im Programm
Wir wollen die Förderung für den kommunalen Radwegebau aufstocken und ausweiten. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema AfD ähnlich BSW teilweise SPD gleiches Thema FW teilweise unsicher KI
Nicht-investive Maßnahmen wie die dauerhafte Förderung des Wegebunds und des Stadtradelns werden gefördert.
Wortlaut im Programm
Dabei sollen auch nicht-investive Maßnahmen wie die dauerhafte Förderung des Wegebunds oder des Stadtradelns enthalten sein. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD teilweise KI
Radverkehrskonzeptionen, Fahrradparkhäuser und -abstellanlagen sowie Mobilitäts- und Fahrradverleihstationen werden weiter unterstützt.
Wortlaut im Programm
Wir wollen weiterhin Radverkehrskonzeptionen, Fahrradparkhäuser und -abstellanlagen auch jenseits von Bahnhöfen und Haltepunkten sowie Mobilitäts- und Fahrradverleihstationen unterstützen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise BSW teilweise SPD gleiches Thema Linke teilweise KI
Fußwege werden über eine verbesserte Förderung der Städte und Gemeinden benutzungsfreundlich und sicher gestaltet.
Wortlaut im Programm
Auch die Fußwege in Sachsen wollen wir BÜNDNISGRÜNE über eine verbesserte Förderung der Städte und Gemeinden benutzungsfreundlich und sicher gestalten. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise unsicher KI
Bei anderen Parteien: BSW teilweise SPD ähnlich Linke teilweise FW teilweise unsicher KI
Bedienstete der Landesverwaltung und landeseigener Unternehmen können Job-Fahrräder nutzen.
Wortlaut im Programm
Den Bediensteten der Landesverwaltung und landeseigenen Unternehmen wollen wir die Nutzung von Job-Fahrrädern ermöglichen und zugleich öffentliche Gebäude des Freistaates mit sicheren Radabstellanlagen und einer Ladeinfrastruktur nachrüsten. Link zum Original
Öffentliche Gebäude des Freistaates werden mit sicheren Radabstellanlagen und Ladeinfrastruktur nachgerüstet.
Wortlaut im Programm
Den Bediensteten der Landesverwaltung und landeseigenen Unternehmen wollen wir die Nutzung von Job-Fahrrädern ermöglichen und zugleich öffentliche Gebäude des Freistaates mit sicheren Radabstellanlagen und einer Ladeinfrastruktur nachrüsten. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: BSW teilweise Linke gleiches Thema KI
Ein eigenes sächsisches Bike-and-Ride-Programm wird aufgelegt.
Wortlaut im Programm
Hierfür braucht es ein eigenes sächsisches Bike-and-Ride-Programm. Link zum Original
Bei allen Straßenneu- und -ausbauten werden straßenbegleitende Radwege geschaffen.
Wortlaut im Programm
Bei allen Straßenneu- und -ausbauten setzen wir BÜNDNISGRÜNE uns dafür ein, straßenbegleitende Radwege zu schaffen, um die Nutzung des Rads attraktiver zu gestalten. Link zum Original
Bei anderen Parteien: AfD gleiches Thema BSW ähnlich SPD teilweise KI
An Staats- und Bundesstraßen werden Schutzstreifen für den Radverkehr markiert.
Wortlaut im Programm
An den Staats- und Bundesstraßen, wo es aus Verkehrssicherheitsgründen erforderlich ist, werden wir Geschwindigkeitsbegrenzungen einführen, die Dichte an Verkehrskontrollen erhöhen, innovative Verkehrssteuerungslösungen erproben und Schutzstreifen für den Radverkehr markieren. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema BSW teilweise Linke gleiches Thema KI
Schienennetz 20
Individualtransporte werden insbesondere durch den Ausbau der Eisenbahninfrastruktur reduziert.
Wortlaut im Programm
Wir wollen einen verlässlichen und kund*innengerechten öffentlichen Personennah- und Fernverkehr gewährleisten und ebenso Individualtransporte reduzieren – insbesondere durch den Ausbau der Eisenbahninfrastruktur. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD teilweise BSW teilweise SPD gegenteilig Linke teilweise KI
Der Schienenverkehr wird im Rahmen einer Investitionsoffensive ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Beim Ausbau unserer Verkehrsinfrastruktur setzen wir auf eine echte Investitionsoffensive: Zielgerichtet wollen wir den Schienenverkehr, den öffentlichen Nahverkehr, den Radverkehr und benutzungsfreundliche Fußwege ausbauen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise BSW ähnlich Linke gleiches Thema unsicher KI
Vorhaben wie das Chemnitzer Modell und die Verknüpfung von Straßenbahn- und Eisenbahnnetz im Raum Zwickau und Vogtland werden vorangetrieben.
Wortlaut im Programm
Wir wollen innovative Vorhaben, wie die Projekte des Chemnitzer Modells und die Verknüpfung von Straßenbahn- und Eisenbahnnetz im Raum Zwickau und Vogtland weiter vorantreiben. Link zum Original
Bei anderen Parteien: SPD teilweise FW teilweise KI
Stillgelegte oder nicht mehr bediente Bahnstrecken mit Potenzial für die Region werden reaktiviert.
Wortlaut im Programm
Als BÜNDNISGRÜNE werden wir stillgelegte bzw. nicht mehr bediente Bahnstrecken mit Potenzial für die Region reaktivieren. Darunter fallen die Strecken Döbeln-Meißen, Beucha-Brandis-Trebsen, Löbau-Ebersbach mit Oberoderwitz und Niedercunnersdorf („Herrnhuter Bahn“), Marienberg-Pockau-Lengefeld und die Muldentalbahn. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich AfD ähnlich SPD ähnlich Linke ähnlich FW ähnlich KI
Die Strecken Döbeln-Meißen, Beucha-Brandis-Trebsen, Löbau-Ebersbach („Herrnhuter Bahn“), Marienberg-Pockau-Lengefeld und die Muldentalbahn werden reaktiviert.
Wortlaut im Programm
Als BÜNDNISGRÜNE werden wir stillgelegte bzw. nicht mehr bediente Bahnstrecken mit Potenzial für die Region reaktivieren. Darunter fallen die Strecken Döbeln-Meißen, Beucha-Brandis-Trebsen, Löbau-Ebersbach mit Oberoderwitz und Niedercunnersdorf („Herrnhuter Bahn“), Marienberg-Pockau-Lengefeld und die Muldentalbahn. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD gleiches Thema unsicher SPD teilweise Linke teilweise FW teilweise KI
Für weitere sächsische Strecken wird eine Reaktivierung mit vertiefenden Potenzialanalysen geprüft.
Wortlaut im Programm
Für weitere sächsische Strecken werden wir eine Reaktivierung mit vertiefenden Potenzialanalysen prüfen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD teilweise SPD ähnlich Linke ähnlich FW ähnlich KI
Die Reaktivierung stillgelegter Bahnstrecken hat Priorität.
Wortlaut im Programm
Die Reaktivierung stillgelegter Bahnstrecken hat für uns Priorität. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich AfD ähnlich SPD ähnlich Linke ähnlich FW ähnlich KI
Für die Reaktivierung grenzüberschreitender Bahnverbindungen in Nachbarländer, Tschechien und Polen wird ein Basisgutachten in Auftrag gegeben.
Wortlaut im Programm
Für die Reaktivierung von grenzüberschreitenden Verbindungen sowohl in unsere Nachbarbundesländer als auch nach Tschechien und Polen werden wir ein Basisgutachten in Auftrag geben. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD gleiches Thema SPD gleiches Thema unsicher KI
Die Landesmittel zur Kofinanzierung nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz werden für Streckenreaktivierungen aufgestockt.
Wortlaut im Programm
Zur Finanzierung der notwendigen Planungs- und Baumaßnahmen für diese Reaktivierungen wollen wir die Landesmittel zur Kofinanzierung für das Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) aufstocken. Link zum Original
Bei anderen Parteien: Linke teilweise FW gleiches Thema KI
Ländliche Regionen und kleine Städte werden durch einladende und sichere Bahnhöfe und Haltepunkte angebunden.
Wortlaut im Programm
In den ländlichen Regionen und kleinen Städten setzen wir auf die Anbindung durch einladende und sichere Bahnhöfe und Haltepunkte an den Bahnstrecken. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema AfD gleiches Thema BSW teilweise SPD teilweise Linke gleiches Thema KI
Bahnhöfe werden zu Mobilitätsstationen mit Busanschluss, überdachten Fahrradabstellanlagen, Park-and-Ride-Plätzen und Ladestationen ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Wir wollen die Bahnhöfe zu Mobilitätsstationen ausbauen, welche die verschiedenen Mobilitätsformen miteinander verknüpfen und ein komfortables Umsteigen ermöglichen. Dazu zählen neben der Verknüpfung von Schienen- und Busverkehren sichere überdachte Fahrradabstellanlagen, Park-and-Ride- Plätze und Ladestationen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD gleiches Thema BSW teilweise SPD ähnlich Linke teilweise KI
Mit einer Stationsoffensive entstehen neue Haltepunkte an bestehenden Bahnstrecken.
Wortlaut im Programm
Wir BÜNDNISGRÜNE wollen eine echte Stationsoffensive für neue Haltepunkte an bestehenden Bahnstrecken. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Das Bahnhöfe-Programm des Bundes wird fortgeführt.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns dafür ein, das Bahnhöfe-Programm des Bundes fortzuführen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: AfD gleiches Thema KI
Kommunen werden dabei unterstützt, Bahnhöfe wieder zu Begegnungsstätten zu entwickeln.
Wortlaut im Programm
Wir wollen die Kommunen unterstützen, Bahnhöfe wieder zu Begegnungsstätten und Visitenkarten eines Ortes zu entwickeln und damit auch die ländlichen Regionen stärken. Link zum Original
Bei anderen Parteien: AfD ähnlich BSW teilweise KI
Alle Haltepunkte werden mit geschützten Wartebereichen ausgestattet.
Wortlaut im Programm
Alle Haltepunkte wollen wir mit geschützten Wartebereichen ausstatten. Link zum Original
Die Sachsen-Franken-Magistrale wird auf ganzer Länge zügig elektrifiziert.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns gegenüber dem Bund mit Nachdruck für eine zügige Elektrifizierung der Sachsen- Franken-Magistrale auf ihrer gesamten Länge ein. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD gleiches Thema unsicher SPD teilweise Linke ähnlich FW gleiches Thema KI
Überregionale Schienenverbindungen nach Polen und Tschechien wie Dresden–Wrocław, Zittau–Liberec, Seifhennersdorf–Rumburk und Plauen–Cheb werden ausgebaut und elektrifiziert.
Wortlaut im Programm
Um auch die grenzüberschreitende Mobilität und den Güterverkehr auf der Schiene nach Polen und Tschechien zu stärken, setzen wir uns für den Ausbau und die Elektrifizierung überregionaler Verbindungen im Schienenverkehr, etwa zwischen Dresden und Wrocław/Breslau, Zittau-Liberec, Seifhennersdorf-Rumburk und Plauen-Cheb ein. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise SPD gleiches Thema unsicher Linke teilweise FW teilweise KI
Neben der Neubaustrecke Dresden–Prag werden andere grenzüberschreitende Bahnverbindungen nicht vernachlässigt.
Wortlaut im Programm
Neben der geplanten Neubaustrecke Dresden-Prag mit dem Erzgebirgstunnel dürfen andere wichtige grenzüberschreitende Bahnverbindungen nicht vernachlässigt werden. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema SPD teilweise Linke teilweise KI
Die Elektrifizierung des Schienennetzes wird vorangebracht.
Wortlaut im Programm
Für die richtigen Rahmenbedingungen wollen wir die Elektrifizierungen voranbringen und Netzlücken schließen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU teilweise SPD ähnlich Linke ähnlich FW ähnlich KI
Netzlücken im Schienennetz werden geschlossen.
Wortlaut im Programm
Für die richtigen Rahmenbedingungen wollen wir die Elektrifizierungen voranbringen und Netzlücken schließen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema KI
Güterverkehr 17
Mehr Transporte und Logistik werden auf die Schiene verlagert.
Wortlaut im Programm
Mit einer Verlagerung von mehr Transporten und Logistik auf die Schiene sowie durch den konsequenten Ausbau von ÖPNV- und Radverkehrsinfrastruktur wollen wir den Ausstoß von klimaschädlichen Stoffen wie Stickstoffoxid und Feinstaub insgesamt reduzieren. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise BSW gleiches Thema SPD ähnlich Linke gleich KI
Bahnanschlüsse werden bei allen wirtschafts- und industriepolitischen Vorhaben mitgedacht.
Wortlaut im Programm
Wir BÜNDNISGRÜNE setzen uns dafür ein, dass Bahnanschlüsse bei allen wirtschafts- und industriepolitischen Vorhaben mitgedacht werden, dass der Güterverkehr auf der Schiene deutlich gestärkt wird und Gleisanschlüsse entsprechend gefördert werden. Für diese Anliegen braucht es ein umfassendes Güterverkehrskonzept. Link zum Original
Der Güterverkehr auf der Schiene wird deutlich gestärkt.
Wortlaut im Programm
Wir BÜNDNISGRÜNE setzen uns dafür ein, dass Bahnanschlüsse bei allen wirtschafts- und industriepolitischen Vorhaben mitgedacht werden, dass der Güterverkehr auf der Schiene deutlich gestärkt wird und Gleisanschlüsse entsprechend gefördert werden. Für diese Anliegen braucht es ein umfassendes Güterverkehrskonzept. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD teilweise SPD ähnlich Linke ähnlich KI
Gleisanschlüsse werden gefördert.
Wortlaut im Programm
Wir BÜNDNISGRÜNE setzen uns dafür ein, dass Bahnanschlüsse bei allen wirtschafts- und industriepolitischen Vorhaben mitgedacht werden, dass der Güterverkehr auf der Schiene deutlich gestärkt wird und Gleisanschlüsse entsprechend gefördert werden. Für diese Anliegen braucht es ein umfassendes Güterverkehrskonzept. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Ein umfassendes Güterverkehrskonzept wird erarbeitet.
Wortlaut im Programm
Wir BÜNDNISGRÜNE setzen uns dafür ein, dass Bahnanschlüsse bei allen wirtschafts- und industriepolitischen Vorhaben mitgedacht werden, dass der Güterverkehr auf der Schiene deutlich gestärkt wird und Gleisanschlüsse entsprechend gefördert werden. Für diese Anliegen braucht es ein umfassendes Güterverkehrskonzept. Link zum Original
In großen Städten werden tagsüber fest zugewiesene Stellplätze für den Wirtschaftsverkehr geschaffen.
Wortlaut im Programm
Für den alltäglichen Wirtschaftsverkehr wollen wir in den großen Städten tagsüber fest zugewiesene Stellplätze schaffen und mit Ladesäulen versehen. Link zum Original
Zentrale Verteilstationen für Paketdienstleister werden in allen Regionen aufgebaut, damit die letzte Meile emissionsfrei zurückgelegt werden kann.
Wortlaut im Programm
Für Paketdienstleister unterstützen wir den Aufbau von zentralen Verteilstationen in allen Regionen, damit diese die sogenannte „letzte Meile“ zukünftig emissionsfrei zurücklegen können. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Ausbau und Aufbau von Güterverkehrterminals werden unterstützt.
Wortlaut im Programm
Stattdessen unterstützen wir den Ausbau und Aufbau von Güterverkehrterminals und wollen Modellvorhaben für das Umladen von der Straße auf die Schiene umsetzen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema AfD teilweise SPD teilweise Linke teilweise KI
Modellvorhaben für das Umladen von der Straße auf die Schiene werden umgesetzt.
Wortlaut im Programm
Stattdessen unterstützen wir den Ausbau und Aufbau von Güterverkehrterminals und wollen Modellvorhaben für das Umladen von der Straße auf die Schiene umsetzen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise SPD teilweise Linke teilweise KI
Der Güterverkehr wird möglichst weitreichend von der Straße auf die Schiene verlagert.
Wortlaut im Programm
Unser erklärtes Ziel ist es, den Güterverkehr möglichst weitreichend von der Straße auf die Schiene zu verlagern. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU teilweise SPD ähnlich Linke ähnlich KI
Für den Freistaat wird mit Nachbarländern, Bundesländern und Bundesregierung eine umfassende Güterverkehrsstrategie entwickelt.
Wortlaut im Programm
Unser erklärtes Ziel ist es, den Güterverkehr möglichst weitreichend von der Straße auf die Schiene zu verlagern. Um dies zu erreichen, wollen wir in enger Zusammenarbeit mit unseren Nachbarländern und den anderen Bundesländern sowie der Bundesregierung eine umfassende Güterverkehrsstrategie für den Freistaat entwickeln. Link zum Original
Bei anderen Parteien: AfD gleiches Thema Linke teilweise KI
Der Bau von Railports als kleinere Terminals für den Schienengüterverkehr wird unterstützt.
Wortlaut im Programm
Wir unterstützen außerdem den Bau von Railports, also kleineren T erminals, die Unternehmen auch mit kleineren Transportmengen einen Zugang zum Schienengüterverkehr verschaffen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU teilweise KI
Eine Online-Informationsplattform über Fördermöglichkeiten im Schienengüterverkehr wird eingerichtet.
Wortlaut im Programm
Zusätzlich wollen wir eine Online-Informationsplattform einrichten, die über Fördermöglichkeiten im Bereich des Schienengüterverkehrs wie z. B. für den Bau von Gleisanschlüssen informiert. Link zum Original
Ein Slot-System steuert den Straßengüterverkehr nach Osteuropa.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns für ein Slot-System (Glossar) ein, um den Straßengüterverkehr nach Osteuropa besser zu steuern und durchlässiger zu gestalten. Link zum Original
Bei anderen Parteien: AfD gleiches Thema KI
Der kombinierte Verkehr zwischen Binnenschifffahrt und Schiene im Transitverkehr nach Tschechien wird verbessert.
Wortlaut im Programm
Wegen der häufiger werdenden Niedrigwasserperioden an der Elbe setzen wir uns für einen besser kombinierten Verkehr zwischen Binnenschifffahrt und Schienenverkehr im Transitverkehr nach Tschechien ein und wollen die Logistikexpertise der sächsischen Häfen für die Stärkung des Umweltverbundes nutzen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise KI
Die Lastenradförderung für den Warenverkehr auf der letzten Meile wird verstetigt und ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Für den Warenverkehr auf der letzten Meile werden wir die Lastenradförderung verstetigen und weiter ausbauen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: Linke ähnlich KI
Statt des A4-Ausbaus wird Güterverkehr stärker auf die Schiene verlagert.
Wortlaut im Programm
Den Ausbau der Autobahn 4 zwischen Dresden und Görlitz lehnen wir ab und setzen stattdessen auf die stärkere Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene, die temporäre Standstreifennutzung (Glossar) und innovative Verkehrssteuerung. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gegenteilig KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD teilweise SPD ähnlich Linke teilweise KI
Luftverkehr 12
Maßnahmen zur Reduzierung klima- und gesundheitsschädlicher Auswirkungen des Flugverkehrs werden unterstützt.
Wortlaut im Programm
Wir unterstützen Maßnahmen zur Reduzierung von klima- und gesundheitsschädlichen Auswirkungen des Flugverkehrs und fordern dafür einen deutlich höheren Beitrag der Frachtflugunternehmen ein. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema unsicher KI
Bei anderen Parteien: Linke teilweise KI
Frachtflugunternehmen leisten einen deutlich höheren Beitrag zur Reduzierung der Auswirkungen des Flugverkehrs.
Wortlaut im Programm
Wir unterstützen Maßnahmen zur Reduzierung von klima- und gesundheitsschädlichen Auswirkungen des Flugverkehrs und fordern dafür einen deutlich höheren Beitrag der Frachtflugunternehmen ein. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gegenteilig KI
Bei anderen Parteien: Linke teilweise KI
Die aktuellen Ausbaupläne für den Frachtflughafen Leipzig/Halle werden abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Die aktuellen Ausbaupläne für den Frachtflughafen Leipzig/Halle, die einseitig zu Lasten der Bevölkerung in den umliegenden Städten und Gemeinden gehen, lehnen wir ab. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gegenteilig KI
Bei anderen Parteien: CDU gegenteilig unsicher Linke ähnlich KI
Der aktive und passive Schallschutz im Einzugsgebiet des Flughafens Leipzig/Halle wird zur Einhaltung der WHO-Lärmrichtlinien deutlich verbessert.
Wortlaut im Programm
Zur Einhaltung der Lärmrichtlinien der Weltgesundheitsorganisation muss der aktive und passive Schallschutz im Einzugsgebiet des Flughafens deutlich verbessert werden. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: Linke teilweise KI
Der Flugverkehr wird zwischen 22 und 6 Uhr gemäß den Empfehlungen des Umweltbundesamtes ausgesetzt.
Wortlaut im Programm
Dazu fordern wir ein Aussetzen des Flugverkehrs zwischen 22 und 6 Uhr gemäß den Empfehlungen des Umweltbundesamtes für stadtnahe Flughäfen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: Linke teilweise unsicher KI
Die Weiterentwicklung des Flughafens zu einem Green Airport wird unterstützt.
Wortlaut im Programm
Eine Weiterentwicklung zu einem Green Airport unterstützen wir. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Luftfracht wird perspektivisch verringert.
Wortlaut im Programm
Luftfracht muss aufgrund ihrer klimaschädlichen Auswirkungen perspektivisch verringert werden. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema KI
Am Flughafen Leipzig/Halle gilt ein Nachtflugverbot.
Wortlaut im Programm
Um den Güterverkehr am Flughafen Leipzig/Halle klimagerechter zu gestalten und die Bevölkerung besser vor Lärm- und Umweltverschmutzung zu schützen, setzen wir uns für ein Nachtflugverbot, Lärmkontigentierung, die Verbesserung aktiven Lärmschutzes und die Förderung von Lärmschutzmaßnahmen ein. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: Linke ähnlich KI
Am Flughafen Leipzig/Halle wird eine Lärmkontingentierung eingeführt.
Wortlaut im Programm
Um den Güterverkehr am Flughafen Leipzig/Halle klimagerechter zu gestalten und die Bevölkerung besser vor Lärm- und Umweltverschmutzung zu schützen, setzen wir uns für ein Nachtflugverbot, Lärmkontigentierung, die Verbesserung aktiven Lärmschutzes und die Förderung von Lärmschutzmaßnahmen ein. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: Linke gleiches Thema KI
Der aktive Lärmschutz am Flughafen Leipzig/Halle wird verbessert.
Wortlaut im Programm
Um den Güterverkehr am Flughafen Leipzig/Halle klimagerechter zu gestalten und die Bevölkerung besser vor Lärm- und Umweltverschmutzung zu schützen, setzen wir uns für ein Nachtflugverbot, Lärmkontigentierung, die Verbesserung aktiven Lärmschutzes und die Förderung von Lärmschutzmaßnahmen ein. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: Linke ähnlich KI
Lärmschutzmaßnahmen am Flughafen Leipzig/Halle werden gefördert.
Wortlaut im Programm
Um den Güterverkehr am Flughafen Leipzig/Halle klimagerechter zu gestalten und die Bevölkerung besser vor Lärm- und Umweltverschmutzung zu schützen, setzen wir uns für ein Nachtflugverbot, Lärmkontigentierung, die Verbesserung aktiven Lärmschutzes und die Förderung von Lärmschutzmaßnahmen ein. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: Linke ähnlich KI
Die Start- und Landeentgelte werden mit echter Lenkungswirkung überarbeitet.
Wortlaut im Programm
Wir werden die Start- und Landeentgelte erneut überarbeiten, mit einer echten Lenkungswirkung. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: Linke gleiches Thema unsicher KI
Ladeinfrastruktur 9
Eine Ladeinfrastruktur wird insbesondere in ländlichen Regionen aufgebaut.
Wortlaut im Programm
Dem Umstieg auf effiziente vollelektrische Fahrzeuge für Arbeitsmaschinen und Fahrzeuge wollen wir den Weg bereiten. Der Aufbau einer entsprechenden Ladeinfrastruktur ist dafür unerlässlich, insbesondere in den ländlichen Regionen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD ähnlich Linke teilweise KI
Die Stellplätze für den Wirtschaftsverkehr werden mit Ladesäulen ausgestattet.
Wortlaut im Programm
Für den alltäglichen Wirtschaftsverkehr wollen wir in den großen Städten tagsüber fest zugewiesene Stellplätze schaffen und mit Ladesäulen versehen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: SPD teilweise KI
Ein flächendeckendes Netz an Ladesäulen und Schnellladesäulen wird geschaffen.
Wortlaut im Programm
Wir wollen den Übergang zur innovativen und umweltfreundlichen Elektromobilität mit den Produktionskompetenzen hier in Sachsen und einem flächendeckenden Netz an Ladesäulen und Schnellladesäulen schaffen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: SPD ähnlich Linke ähnlich FW gleiches Thema unsicher KI
Sachsenweit sind Lademöglichkeiten innerhalb weniger Minuten erreichbar.
Wortlaut im Programm
Unser Ziel ist, dass sachsenweit innerhalb von wenigen Minuten Lademöglichkeiten erreichbar sind. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Die Ladeinfrastruktur wird flächendeckend auf alle ländlichen Regionen zwischen Vogtland und Oberlausitz ausgeweitet.
Wortlaut im Programm
Dazu haben wir in den letzten fünf Jahren in Sachsen in den Großstädten und verdichteten Räumen eine exzellente Ladeinfrastruktur aufgebaut, die wir nun flächendeckend auf alle ländlichen Regionen zwischen dem Vogtland und der Oberlausitz ausweiten wollen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD ähnlich Linke ähnlich KI
Der Freistaat startet eine Ladeinfrastruktur-Offensive.
Wortlaut im Programm
Mit einer Ladeinfrastruktur-Offensive des Freistaates wollen wir darauf aufbauen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD teilweise Linke ähnlich KI
Parken und Laden von E-Autos werden zusammengeführt.
Wortlaut im Programm
Das Parken wollen wir mit dem Laden von E-Autos zusammenführen. Link zum Original
Parkhäuser und Tiefgaragen werden zum kombinierten Parken und Laden genutzt statt öffentlichen Raum zu Parkplätzen zu machen.
Wortlaut im Programm
Anstatt öffentlichen Raum zu Parkplätzen zu machen, sollen Parkhäuser und Tiefgaragen zum kombinierten Parken und Laden genutzt werden. Link zum Original
Stellplätze werden schrittweise mit Ladepunkten ausgerüstet.
Wortlaut im Programm
Wir wollen dafür Schritt für Schritt Stellplätze mit Ladepunkten ausrüsten. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD teilweise Linke teilweise KI
Verkehrssicherheit 9
Die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden, insbesondere von Kindern, älteren und kranken Menschen, hat oberste Priorität.
Wortlaut im Programm
Die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer*innen, insbesondere für Kinder, ältere und kranke Menschen, hat für uns oberste Priorität. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD teilweise BSW teilweise SPD teilweise Linke teilweise FW teilweise KI
Leitbild für den Rad- und Fußverkehr ist die „Vision Zero“ ohne Verkehrstote.
Wortlaut im Programm
Leitbild unserer Politik für den Rad- und Fußverkehr bleibt die „Vision Zero“ (Null Verkehrstote). Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich AfD gleiches Thema BSW teilweise SPD ähnlich Linke ähnlich KI
Für alle Verkehrsteilnehmenden werden die sichersten Bedingungen im Straßenverkehr geschaffen.
Wortlaut im Programm
Wir wollen für alle Verkehrsteilnehmer*innen in Sachsen die sichersten Bedingungen im rücksichtsvollen Straßenverkehr schaffen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD gleiches Thema unsicher BSW ähnlich SPD teilweise Linke teilweise FW teilweise KI
Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit werden gefördert.
Wortlaut im Programm
Neben der Förderung des Rad- und Fußverkehrs sowie des Öffentlichen Nahverkehrs setzen wir BÜNDNISGRÜNE auf Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit, der Beseitigung von Unfallhäufungsstellen und auf Verkehrssicherheits-Audits (Glossar) für Verkehrsplanungen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD teilweise BSW ähnlich SPD teilweise unsicher Linke teilweise FW teilweise KI
Unfallhäufungsstellen werden beseitigt.
Wortlaut im Programm
Neben der Förderung des Rad- und Fußverkehrs sowie des Öffentlichen Nahverkehrs setzen wir BÜNDNISGRÜNE auf Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit, der Beseitigung von Unfallhäufungsstellen und auf Verkehrssicherheits-Audits (Glossar) für Verkehrsplanungen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich BSW teilweise FW gleiches Thema KI
Für Verkehrsplanungen werden Verkehrssicherheits-Audits eingesetzt.
Wortlaut im Programm
Neben der Förderung des Rad- und Fußverkehrs sowie des Öffentlichen Nahverkehrs setzen wir BÜNDNISGRÜNE auf Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit, der Beseitigung von Unfallhäufungsstellen und auf Verkehrssicherheits-Audits (Glossar) für Verkehrsplanungen. Link zum Original
Der Straßenverkehr wird für alle Verkehrsteilnehmenden sicherer gestaltet.
Wortlaut im Programm
Insgesamt wollen wir den Straßenverkehr für alle Verkehrsteilnehmer*innen sicherer gestalten. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise BSW ähnlich SPD teilweise Linke teilweise FW teilweise KI
Die Dichte an Verkehrskontrollen wird erhöht.
Wortlaut im Programm
An den Staats- und Bundesstraßen, wo es aus Verkehrssicherheitsgründen erforderlich ist, werden wir Geschwindigkeitsbegrenzungen einführen, die Dichte an Verkehrskontrollen erhöhen, innovative Verkehrssteuerungslösungen erproben und Schutzstreifen für den Radverkehr markieren. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema BSW teilweise SPD teilweise Linke gleiches Thema KI
Eine sachsenweite Mobilitätskampagne für mehr Verkehrssicherheit wird aufgelegt.
Wortlaut im Programm
Um mehr Sicherheit im Straßenverkehr zu erreichen, wollen wir BÜNDNISGRÜNE außerdem eine sachsenweite Mobilitätskampagne für mehr Verkehrssicherheit auflegen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise BSW ähnlich KI
Straßennetz 6
Alle Straßenaus- und -neubaupläne werden hinsichtlich Klimaschutz, Effektivität und Wirtschaftlichkeit überprüft.
Wortlaut im Programm
Damit der Verkehrssektor einen Beitrag zur Emissionsreduzierung leistet, wollen wir alle Straßenaus- und -neubaupläne in Bezug auf Klimaschutz, Effektivität und Wirtschaftlichkeit überprüfen lassen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: AfD gleiches Thema SPD gleiches Thema FW teilweise KI
Straßenerhalt hat grundsätzlich Vorrang vor Straßenneubau.
Wortlaut im Programm
Für uns BÜNDNISGRÜNE gilt grundsätzlich Straßenerhalt vor Straßenneubau. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD ähnlich BSW gleiches Thema SPD ähnlich KI
Alle geplanten Straßenneu- und -ausbauvorhaben werden auf Ziele, Effektivität, Wirtschaftlichkeit und Vereinbarkeit mit den Klimaschutzzielen überprüft.
Wortlaut im Programm
Alle sich in Planung befindlichen oder in Zukunft geplanten Straßenneu- und ausbauvorhaben müssen in Bezug auf Ziele, Effektivität, Wirtschaftlichkeit und Vereinbarkeit mit der Erreichung der beschlossenen Klimaschutzziele überprüft werden. Link zum Original
Der Ausbau der Autobahn 4 zwischen Dresden und Görlitz wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Den Ausbau der Autobahn 4 zwischen Dresden und Görlitz lehnen wir ab und setzen stattdessen auf die stärkere Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene, die temporäre Standstreifennutzung (Glossar) und innovative Verkehrssteuerung. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gegenteilig KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise KI
Statt des A4-Ausbaus werden temporäre Standstreifennutzung und innovative Verkehrssteuerung eingesetzt.
Wortlaut im Programm
Den Ausbau der Autobahn 4 zwischen Dresden und Görlitz lehnen wir ab und setzen stattdessen auf die stärkere Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene, die temporäre Standstreifennutzung (Glossar) und innovative Verkehrssteuerung. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise KI
Innovative Verkehrssteuerungslösungen werden erprobt.
Wortlaut im Programm
An den Staats- und Bundesstraßen, wo es aus Verkehrssicherheitsgründen erforderlich ist, werden wir Geschwindigkeitsbegrenzungen einführen, die Dichte an Verkehrskontrollen erhöhen, innovative Verkehrssteuerungslösungen erproben und Schutzstreifen für den Radverkehr markieren. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: BSW ähnlich KI
Schienenpersonenverkehr 6
Der Bahnverkehr wird mit mindestens Stundentakt, in Verdichtungsräumen mit Halb- oder Viertelstundentakt ausgebaut, als Basis für den Sachsentakt bis 2027.
Wortlaut im Programm
Zentrale Bausteine sind der weitere Ausbau des Bahnverkehrs mit dichten Taktungen, mindestens aber im Stundentakt, in Verdichtungsräumen mindestens Halb- oder Viertelstundentakt – als Basis für die Umsetzung des Sachsentaktes bis 2027. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD gleiches Thema BSW teilweise SPD teilweise Linke gleiches Thema unsicher FW teilweise KI
Zwischen den Großstädten wird langfristig ein Verkehr rund um die Uhr aufgebaut.
Wortlaut im Programm
Gelten soll die Mobilitätsgarantie zwischen 5 und 24 Uhr, welche wir langfristig zu einem „Rund-um-die Uhr“ -Verkehr zwischen den Großstädten ausbauen wollen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: BSW gleiches Thema SPD gleiches Thema unsicher KI
Auf Bahnstrecken in Verdichtungsräumen wird der Stundentakt durch eine dichtere Taktung ergänzt.
Wortlaut im Programm
Auf Bahnstrecken in Verdichtungsräumen wollen wir den Stundentakt mit einer dichteren Taktung ergänzen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: BSW gleiches Thema SPD ähnlich KI
Der Einsatz von Batterie- oder Hybridzügen wird vorangebracht.
Wortlaut im Programm
Auch den Einsatz von Batterie- oder Hybridzügen wie zwischen Görlitz und Hoyerswerda und zwischen Leipzig und Chemnitz bringen wir voran. Link zum Original
Bei anderen Parteien: Linke teilweise FW gleiches Thema unsicher KI
Die Fernverkehrsanbindung von Südwest- und Ostsachsen, u. a. Dresden–Berlin, Görlitz–Berlin und nach Chemnitz, wird verbessert.
Wortlaut im Programm
Wir arbeiten weiter an einer besseren Fernverkehrsanbindung von Südwestsachsen und Ostsachsen, so u. a. zwischen Dresden und Berlin, Görlitz und Berlin sowie nach Chemnitz, der Kulturhauptstadt Europas 2025. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU teilweise SPD teilweise Linke ähnlich KI
Der Fernverkehr zwischen Südwestsachsen und Bayern über die Sachsen-Franken-Magistrale wird verbessert.
Wortlaut im Programm
Dabei setzen wir uns auch für einen verbesserten Fernverkehr zwischen Südwestsachsen und Bayern über die Sachsen-Franken- Magistrale ein. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD teilweise Linke teilweise KI
Nahverkehrstarife 5
Ein ermäßigtes Deutschlandticket für Kinder, Jugendliche, Menschen ohne existenzsicherndes Einkommen und Ehrenamtliche wird eingeführt.
Wortlaut im Programm
Wir möchten die Mobilität für alle gewährleisten und dafür ein ermäßigtes Deutschlandticket einführen, das Kindern, Jugendlichen und Menschen ohne existenzsicherndes Einkommen sowie Ehrenamtlichen zur Verfügung steht. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: BSW teilweise SPD teilweise Linke teilweise FW gleiches Thema KI
Das günstige Angebot des Deutschlandtickets bleibt erhalten und Kostensprünge werden verhindert.
Wortlaut im Programm
In Sachsen wollen wir das günstige Angebot für die Fahrgäste beibehalten und Kostensprünge verhindern. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise unsicher KI
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema BSW ähnlich SPD gleiches Thema Linke ähnlich FW gleiches Thema KI
Menschen mit geringem Einkommen und Auszubildende erhalten einen eigenen Tarif für das Deutschlandticket.
Wortlaut im Programm
Zugleich wollen wir Menschen mit geringem Einkommen sowie Azubis einen eigenen Tarif für das Deutschlandticket anbieten. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema BSW teilweise SPD ähnlich Linke teilweise FW gleiches Thema KI
Allen Beschäftigten im öffentlichen Dienst in Sachsen wird ein Job-Deutschlandticket angeboten.
Wortlaut im Programm
Allen Beschäftigten im öffentlichen Dienst in Sachsen soll ein Job-Deutschlandticket angeboten werden. Link zum Original
Die Sächsische Mobilitätsgesellschaft vereinfacht Vertriebs- und Informationsstrukturen.
Wortlaut im Programm
Die Sächsische Mobilitätsgesellschaft, welche die Zusammenarbeit der Verkehrsverbünde und die Entwicklung des Landesnahverkehrsplans für Sachsen übernehmen soll, wollen wir stärken. Sie soll für die Fahrgäste gemeinsame Standards für Angebote und Tarife schaffen und Vertriebs- sowie Informationsstrukturen vereinfachen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU teilweise KI
Elektromobilität 4
Der Umstieg auf vollelektrische Arbeitsmaschinen und Fahrzeuge wird vorbereitet.
Wortlaut im Programm
Dem Umstieg auf effiziente vollelektrische Fahrzeuge für Arbeitsmaschinen und Fahrzeuge wollen wir den Weg bereiten. Der Aufbau einer entsprechenden Ladeinfrastruktur ist dafür unerlässlich, insbesondere in den ländlichen Regionen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD gleiches Thema unsicher Linke teilweise KI
Die preisliche Attraktivität der E-Mobilität gegenüber Verbrennern wird weiter gesteigert.
Wortlaut im Programm
Für das Gelingen der Antriebswende wollen wir die preisliche Attraktivität der E-Mobilität gegenüber dem fossilen Verbrenner weiter steigern. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema AfD gegenteilig BSW gleiches Thema SPD ähnlich KI
Das Landesinvestitionsprogramm für E-Busse der Landkreise, Städte und kommunalen Verkehrsunternehmen wird aufgestockt.
Wortlaut im Programm
Emissionsarme Busflotten wollen wir weiter fördern und das Landesinvestitionsprogramm aufstocken, so dass unsere Landkreise und Städte sowie ihre kommunalen Verkehrsunternehmen verstärkt in E-Busse investieren können. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: AfD gleiches Thema KI
Es werden Anreize für die Antriebswende und die Nutzung von Fahrzeugen mit alternativen, vorzugsweise vollelektrischen Antrieben gesetzt.
Wortlaut im Programm
Beim Wandel hin zu einer klimaschonenden Mobilität setzen wir Anreize für die Antriebswende und die verstärkte Nutzung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben, vorzugsweise vollelektrisch. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD gleiches Thema BSW gegenteilig unsicher SPD teilweise Linke teilweise KI
Schifffahrt 2
Die Wasserstraßenfunktion der Elbe wird zurückgestuft.
Wortlaut im Programm
Für die Elbe als Sachsens größten Fluss setzen wir auf ein nachhaltiges Gesamtkonzept für eine naturnahe Entwicklung und eine Rückstufung der Wasserstraßenfunktion. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gegenteilig KI
Bei anderen Parteien: CDU gegenteilig KI
Mehr niedrigwasserkompatible Schiffe kommen zum Einsatz.
Wortlaut im Programm
Hierfür setzen wir uns auch für den Einsatz von mehr niedrigwasserkompatiblen Schiffen ein. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich KI
Barrierefreiheit 2
Die Barrierefreiheit im ÖPNV wird verbessert, vor allem auf touristisch genutzten Strecken.
Wortlaut im Programm
Wir BÜNDNISGRÜNE setzen uns für die erleichterte Mitnahme von Fahrrädern sowie mehr Barrierefreiheit im ÖPNV ein – vor allem auf den Strecken, die touristisch genutzt werden. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: BSW ähnlich SPD ähnlich Linke ähnlich FW gleiches Thema KI
Alle Bahnsteige werden durchgängig barrierefrei erreichbar.
Wortlaut im Programm
Unser Ziel ist, die durchgängige barrierefreie Erreichbarkeit der Bahnsteige zu schaffen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: BSW ähnlich SPD teilweise Linke ähnlich KI
Tempolimits 2
Eine Handreichung zur Anordnung von Geschwindigkeitsbeschränkungen stärkt die Handlungsfähigkeit der Städte und Gemeinden.
Wortlaut im Programm
Um den Straßenverkehr sicherer zu machen und die Handlungsfähigkeit unserer Städte und Gemeinden zu verbessern, setzen wir BÜNDNISGRÜNE uns für eine Handreichung zur Anordnung von Geschwindigkeitsbeschränkungen ein. Link zum Original
An Staats- und Bundesstraßen werden, wo aus Verkehrssicherheitsgründen erforderlich, Geschwindigkeitsbegrenzungen eingeführt.
Wortlaut im Programm
An den Staats- und Bundesstraßen, wo es aus Verkehrssicherheitsgründen erforderlich ist, werden wir Geschwindigkeitsbegrenzungen einführen, die Dichte an Verkehrskontrollen erhöhen, innovative Verkehrssteuerungslösungen erproben und Schutzstreifen für den Radverkehr markieren. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema KI
Häfen 1
Die Logistikexpertise der sächsischen Häfen wird zur Stärkung des Umweltverbundes genutzt.
Wortlaut im Programm
Wegen der häufiger werdenden Niedrigwasserperioden an der Elbe setzen wir uns für einen besser kombinierten Verkehr zwischen Binnenschifffahrt und Schienenverkehr im Transitverkehr nach Tschechien ein und wollen die Logistikexpertise der sächsischen Häfen für die Stärkung des Umweltverbundes nutzen. Link zum Original
Weitere Forderungen 12
Für öffentliche Tiefbauprojekte werden geeignete Nachhaltigkeitsstandards entwickelt und umgesetzt.
Wortlaut im Programm
Für öffentliche Tiefbauprojekte (Infrastruktur) streben wir die Entwicklung und Umsetzung geeigneter Nachhaltigkeitsstandards an. Link zum Original
Bei anderen Parteien: SPD gleiches Thema Linke gleiches Thema KI
Die überregionale Mobilität von Studierenden wird kostengünstig und umweltbewusst gefördert.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns für eine kostengünstige und umweltbewusste Förderung der überregionalen Mobilität für Studierende ein. Link zum Original
Bei anderen Parteien: SPD teilweise Linke teilweise KI
Die Emissionen des Verkehrssektors werden reduziert.
Wortlaut im Programm
Zusammen mit der privaten Mobilität trägt der Verkehrssektor wesentlich zu Emissionen bei, die wir reduzieren wollen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: BSW teilweise unsicher SPD ähnlich Linke teilweise KI
Nachhaltig geplante, gebaute und betriebene Infrastrukturanlagen werden mit Blick auf den gesamten Lebenszyklus gefördert und finanziert.
Wortlaut im Programm
Wir BÜNDNISGRÜNE setzen uns für die Förderung und Finanzierung von nachhaltig geplanten, gebauten und betriebenen Infrastrukturanlagen mit Betrachtung des gesamten Lebenszyklus ein. Link zum Original
Mobilität gilt als Grundrecht, das für alle Menschen in Stadt und Land klimaschonend gewährleistet wird.
Wortlaut im Programm
Mobilität ist daher für uns BÜNDNISGRÜNE ein Grundrecht, welches wir für alle Menschen, ob in ländlichen oder städtischen Räumen, klimaschonend gewährleisten wollen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: AfD gleiches Thema BSW teilweise SPD ähnlich Linke teilweise KI
Mobilität wird mit der Verkehrswende klimaschonend, sicher, bezahlbar, schnell und barrierefrei gestaltet.
Wortlaut im Programm
Wir gestalten mit der Verkehrswende Mobilität in Zukunft nicht nur klimaschonend, sondern auch sicher, bezahlbar, schnell und barrierefrei. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD teilweise BSW teilweise SPD teilweise Linke teilweise KI
Für die Verkehrswende braucht es unterschiedliche, regional passgenaue Lösungen in Stadt und Land.
Wortlaut im Programm
Für uns ist klar: Es braucht unterschiedliche, regional passgenaue Lösungen für die Verkehrswende in Stadt und Land. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU teilweise BSW gleiches Thema unsicher KI
Für die Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur wird neben Bundes- und Landesmitteln auch die Wirtschaft beteiligt.
Wortlaut im Programm
Für die Finanzierung wollen wir neue Wege erschließen, um neben dem Einsatz von Bundes- und Landesmitteln auch die Wirtschaft zu beteiligen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: Linke teilweise KI
Die Vernetzung zwischen ländlichen Regionen, Groß- und Mittelstädten sowie Gewerbestandorten wird gestärkt.
Wortlaut im Programm
Für diese Mobilitätsgarantie wollen wir die Vernetzung zwischen den ländlichen Regionen und den Groß- und Mittelstädten sowie den Gewerbestandorten stärken. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich AfD teilweise BSW teilweise SPD ähnlich KI
In Schienenverkehr, öffentlichen Nahverkehr, Radverkehr und Fußwege wird mit einer Investitionsoffensive gezielt investiert.
Wortlaut im Programm
Beim Ausbau unserer Verkehrsinfrastruktur setzen wir auf eine Investitionsoffensive: mit zielgerichteten Investitionen in den Schienenverkehr, den Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs, in den Radverkehr und in benutzungsfreundliche Fußwege. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD teilweise BSW teilweise Linke teilweise FW teilweise KI
Ein neues Dialoginstrument mit den Betroffenen soll einen Interessenausgleich zum Schutz von Umwelt, Gesundheit und Klima verhandeln.
Wortlaut im Programm
Wir streben die Einführung eines neuen Dialoginstrumentes mit den Betroffenen an, um einen echten Interessensausgleich zum Schutz von Umwelt, Gesundheit und Klima zu verhandeln. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema KI
Die Förderung des Umweltverbundes wird in einer neuen Mobilitätsförderrichtlinie zusammengefasst und erweitert.
Wortlaut im Programm
In einer neuen Mobilitätsförderrichtlinie wollen wir die Förderung des Umweltverbundes zusammenfassen und erweitern. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema FW gleiches Thema KI
Wie der Staat handeln soll
Die Forderungen dieses Programms in diesem Politikfeld nach ihrem Mittel: Soll der Staat selbst handeln, also bezahlen, vorschreiben oder verbieten, oder soll er sich zurücknehmen, Regeln lockern, kürzen und nur werben oder Anreize setzen? Jedes Kästchen ist eine Forderung, je Mittel in drei Zeilen: grundlegende Änderungen (neu einführen, abschaffen, umbauen), Anpassungen und Fortführungen von Bestehendem. Beim Darüberfahren erscheint die Forderung, ein Klick zeigt sie direkt unter ihrem Mittel mit Wortlaut und Vergleich. Ein Klick auf „grundlegend“, „Anpassung“ oder „Fortführung“ listet die Forderungen dieser Zeile als Text auf. Ein × steht für kontrovers: Eine andere Partei im Landtag Sachsen fordert laut Vergleich der Programme das Gegenteil.
Modellauswertung der vorliegenden Forderungen, keine Aussage über eine Partei insgesamt. Stand: 20.10.2026.
In jeder Zeile steht die sicherste Einordnung zuerst; blasse Kästchen sind unsicher eingeordnet, leere blieben auch nach der Nachprüfung offen. Wer eine Förderung kürzen oder eine Steuer senken will, steht bei „zurücknehmen“. Unter „Sonstige Forderungen“ stehen Forderungen ohne staatliches Mittel. Wie das entsteht
Mehr oder weniger Ausgleich
Dieselben Forderungen danach, ob sie Unterschiede zwischen Gruppen oder Regionen verringern (mehr Ausgleich) oder bestehende Unterschiede und Besitzstände schützen (weniger Ausgleich), darin nach dem Mittel wie oben, je Mittel grundlegende Änderungen, Anpassungen und Fortführungen. Beim Darüberfahren erscheint die Forderung, ein Klick zeigt sie direkt unter ihrem Mittel mit Wortlaut und Vergleich.
Sichere Einordnungen zuerst, blasse und leere Kästchen wie oben. Forderungen, die alle gleich betreffen oder die Verteilung nicht berühren, fehlen hier; sie stehen oben bei „Wie der Staat handeln soll“. Wie das entsteht
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Die Schwerpunkte sind für alle Parteien und Verträge dieselben. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- Schwerpunkte: Die Politikfelder mit den meisten Forderungen zuerst, bis 40 Prozent aller Forderungen erreicht sind.
- Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Im Koalitionsvertrag: Ein Eintrag für den Koalitionsvertrag, vorn die Parteien des Vertrags nach ihren Sitzen. Es steht die stärkste Entsprechung im Vertrag, nach derselben Rangfolge wie bei den Parteien; ohne Entsprechung fehlt die Zeile.
- Bei anderen Parteien: Die übrigen Parteien des Parlaments nach ihren Sitzen bei der letzten Wahl. Je Partei steht ihre stärkste Entsprechung: gleich vor ähnlich vor teilweise vor gegenteilig vor gleiches Thema; Parteien ohne Entsprechung fehlen. Aufgeklappt in derselben Reihenfolge.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.