Öffentlicher Nahverkehr
1.367 Forderungen zum Thema „Öffentlicher Nahverkehr“ in den Programmen zur letzten Wahl in 17 Parlamenten, die meisten in Berlin (186). Verglichen wird immer innerhalb eines Parlaments.
- 41Forderungen im Saarland
- 3Parteien mit Forderungen
- 4Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien
- 27.03.2022Landtagswahl
Öffentlicher Nahverkehr im Saarland
41 Forderungen aus den Programmen zur letzten Wahl im Saarland, von 3 Parteien. Alle Themen im Saarland
Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien 4
Der ÖPNV soll so attraktiv werden, dass er den Umstieg vom motorisierten Individualverkehr erleichtert. 48 von 51 Sitzen
SPD
Der Nahverkehr wird gemeinsam mit den kommunalen Aufgabenträgern zu einer echten Alternative zum Pkw ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Wir bauen den Nahverkehr gemeinsam mit den kommunalen Aufgabenträgern zu einer echten Alternative zum PKW aus, mit konkurrenzfähigen Reisezeiten, verlässlichen Verbindungen, bezahlbaren Preisen und mehr Komfort. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich AfD teilweise KI
CDU
Der ÖPNV soll so attraktiv werden, dass er den Umstieg vom motorisierten Individualverkehr erleichtert.
Wortlaut im Programm
Der ÖPNV muss so attraktiv gestaltet sein, dass er den Kunden den Umstieg vom motorisierten Individualverkehr erleichtert. Link zum Original
Bei anderen Parteien: SPD teilweise AfD teilweise KI
Bahn- und Busknotenpunkte sollen ausreichend Pkw- und Fahrradstellplätze sowie Ladestationen erhalten, um den Umstieg auf den ÖPNV zu fördern. 48 von 51 Sitzen
SPD
Haltestellen sollen zu Mobilitätsstationen aus- und umgebaut werden.
Wortlaut im Programm
Haltestellen sind die Visitenkarten der Mobilitätswende und müssen zu Mobilitätsstationen aus- und umgebaut werden. Dabei unterstützen wir unsere Kommunen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich AfD gleiches Thema KI
CDU
Bahn- und Busknotenpunkte sollen ausreichend Pkw- und Fahrradstellplätze sowie Ladestationen erhalten, um den Umstieg auf den ÖPNV zu fördern.
Wortlaut im Programm
Bahn- und Busknotenpunkte mit einer ausreichenden Zahl an PKW- und Fahrradstellplätzen und Ladestationen für die E -Mobilität animieren dazu, auf den ÖPNV umzusteigen oder zumindest Teilstrecken mit dem ÖPNV zurückzulegen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: SPD teilweise KI
Eine Plattform soll das Mobilitätsangebot bündeln und Routenplanung, Ticketbuchung und Bezahlung digital ermöglichen. 48 von 51 Sitzen
SPD
Die Saarfahrplan-App wird zu einem multimodalen virtuellen Marktplatz für Mobilitätsdienstleistungen weiterentwickelt.
Wortlaut im Programm
Die Saarfahrplan- App entwickeln wir zu einem virtuellen Marktplatz für Mobilitätsdienstleistungen – multimodal und alles auf einen Klick. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich KI
CDU
Eine Plattform soll das Mobilitätsangebot bündeln und Routenplanung, Ticketbuchung und Bezahlung digital ermöglichen.
Wortlaut im Programm
Die Einführung einer Plattform-Lösung, auf der auch das vorhandene Mobilitätsangebot übergreifend gebündelt wird, ist für uns überfällig, um Routenplanung sowie Ticketbuchung und -bezahlung ohne Brüche und viel Aufwand digital durchzuführen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: SPD ähnlich KI
Eine funktionierende Kooperationsstruktur der Verkehrsbetriebe mit verzahnten, preislich attraktiven Transportangeboten wird aufgebaut oder vertieft. 48 von 51 Sitzen
SPD
Der grenzüberschreitende öffentliche Nahverkehr wird weiter ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Um die Menschen besser zu vernetzen und Begegnungen zu fördern, setzen wir den Ausbau des grenzüberschreitenden ÖPNV fort, führen ein gemeinsames Ticketsystem ein und prüfen die Schaffung der „Verkehrsbetriebe der Großregion“ und die Verbesserung der Städteverbindungen zwischen Metz, Saarbrücken, Kaiserslautern, Trier, Luxemburg und Straßburg. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD gleiches Thema KI
CDU
Eine funktionierende Kooperationsstruktur der Verkehrsbetriebe mit verzahnten, preislich attraktiven Transportangeboten wird aufgebaut oder vertieft.
Wortlaut im Programm
Im Mittelpunkt steht dabei der Aufbau bzw. die Vertiefung einer funktionierenden Kooperationsstruktur der Verkehrsbetriebe; dies erfordert vor allem eine angemessene technische Infrastruktur sowie eine Verzahnung der Transportangebote zu attraktiven Preisen, die eine echte Alternative zur Individualmobilität darstellen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: SPD ähnlich KI
CDU 19
Das ÖPNV-Angebot soll stärker an die Bedarfe des Tourismus angepasst werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Erreichbarkeit des Campus Saarbrücken mit öffentlichen Verkehrsmitteln soll verbessert werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Ein saarlandweiter schülergerechter ÖPNV-Plan mit getakteten Schulbusnetzen und Sicherheitsprüfung der Haltestellen soll entwickelt werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Der ÖPNV soll so attraktiv werden, dass er den Umstieg vom motorisierten Individualverkehr erleichtert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Der ÖPNV soll besser mit den anderen Verkehrsträgern verknüpft werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Im ÖPNV sollen verlässliche digitale Fahrgastinformationen angeboten werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Bahnhöfe und Haltestellen sollen einladend und sicher gestaltet werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
In allen Bussen und Bahnen soll leistungsfähiges, frei zugängliches WLAN verfügbar sein.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Die Saarbahn soll gezielt auf weiteren Strecken ausgebaut werden, etwa Saarbrücken-Fürstenhausen-Großrosseln.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Der öffentliche Verkehr im Land soll ausgehend vom Deutschlandtakt an den Fernverkehr angepasst getaktet werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Bahn- und Busknotenpunkte sollen ausreichend Pkw- und Fahrradstellplätze sowie Ladestationen erhalten, um den Umstieg auf den ÖPNV zu fördern.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Park-and-Ride-Parkplätze sollen sinnvoll mit dem öffentlichen Personennahverkehr verknüpft werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Anonymisierte Mobilitätsdaten sollen zur bedarfsgerechten Planung von ÖPNV-Strecken und -Angeboten genutzt werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Chancen der Digitalisierung sollen jetzt genutzt werden, um Bus- und Bahnfahren flexibler und kundenfreundlicher zu machen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Eine Plattform soll das Mobilitätsangebot bündeln und Routenplanung, Ticketbuchung und Bezahlung digital ermöglichen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Über Open-Data-Technologie sollen weitere, überregionale Mobilitätsangebote angebunden werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
An Haltestellen sollen digitale Anzeigetafeln und Echtzeitdaten zur Position von Bussen und Straßenbahnen bereitgestellt werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Für stabile und leistungsfähige WLAN-Angebote in allen Bahnen wird ein Konzept erstellt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Eine funktionierende Kooperationsstruktur der Verkehrsbetriebe mit verzahnten, preislich attraktiven Transportangeboten wird aufgebaut oder vertieft.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
SPD 17
Der Anteil von ÖPNV und Radverkehr soll bis 2030 verdoppelt werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Der Anteil von ÖPNV und Radverkehr soll bis 2030 verdoppelt werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
In den nächsten zehn Jahren werden über zwei Milliarden Euro in den Nahverkehr investiert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die vom Bund zugesagte Erhöhung der Regionalisierungsmittel und Bundeszuschüsse wird mit Landesmitteln weiter aufgestockt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Der Nahverkehr wird gemeinsam mit den kommunalen Aufgabenträgern zu einer echten Alternative zum Pkw ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Das Landesbusnetz wird durch Plusbusse auch am Wochenende und in Schwachverkehrszeiten erweitert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Schnelle ExpressBus-Linien werden eingerichtet.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Landesnetz und Busverkehr der Landkreise sollen ein einheitliches, hochwertiges und aufeinander abgestimmtes ÖPNV-Angebot bilden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
In der kommenden Legislaturperiode wird eine breite Debatte über die Struktur des ÖPNV im Saarland eröffnet.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Verkehrsunternehmen und kommunale Aufgabenträger werden bei der Umstellung auf emissionsfreien Busverkehr unterstützt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Die Saarfahrplan-App wird zu einem multimodalen virtuellen Marktplatz für Mobilitätsdienstleistungen weiterentwickelt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Haltestellen sollen zu Mobilitätsstationen aus- und umgebaut werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Kommunen werden beim Ausbau von Haltestellen zu Mobilitätsstationen unterstützt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die enge Verknüpfung des ÖPNV mit bedarfsgesteuertem Verkehr soll besonders im ländlichen Raum Alternativen zum Pkw schaffen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Förderprogramme sollen Mobilität auf Abruf, Ridepooling und Ridesharing im ganzen Land ermöglichen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Der grenzüberschreitende öffentliche Nahverkehr wird weiter ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Schaffung von „Verkehrsbetrieben der Großregion“ wird geprüft.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
AfD 5
Ein effektiver öffentlicher Nahverkehr und Fernverkehr wird angestrebt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Der öffentliche Nahverkehr erhält insbesondere im ländlichen Raum eine bessere Taktung.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Der öffentliche Nahverkehr wird zur kommunalen Pflichtaufgabe.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Bei der Organisation der Zweckverbände im Nahverkehrsgesetz wird das Subsidiaritätsprinzip gewahrt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Ob der öffentliche Nahverkehr auf der Schiene oder mit dem Bus betrieben wird, richtet sich nach wirtschaftlichen Erwägungen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Das Thema in allen Parlamenten
| Parlament | Forderungen | Gleich/ | Parteien | Vertrag |
|---|---|---|---|---|
| Berlin | 186 | 14 | 5 | 63 |
| Bremen | 180 | 7 | 6 | 51 |
| Sachsen | 121 | 2 | 6 | 15 |
| Hamburg | 115 | 15 | 5 | 34 |
| Schleswig-Holstein | 110 | 12 | 5 | 31 |
| Sachsen-Anhalt | 87 | 4 | 6 | 29 |
| Hessen | 68 | 6 | 5 | 21 |
| Thüringen | 68 | 4 | 5 | 8 |
| Baden-Württemberg | 60 | 4 | 3 | 18 |
| Nordrhein-Westfalen | 57 | 7 | 5 | 21 |
| Bayern | 56 | 1 | 5 | 10 |
| Bundestag | 54 | 3 | 6 | 10 |
| Rheinland-Pfalz | 49 | 4 | 4 | 3 |
| Niedersachsen | 48 | 5 | 3 | 24 |
| Saarland | 41 | 4 | 3 | – |
| Mecklenburg-Vorpommern | 38 | 4 | 4 | 9 |
| Brandenburg | 29 | 3 | 4 | 6 |
Gleichnamige Themen der Parlamente stehen auf dieser Seite zusammen. Die Forderungen der Koalitionsverträge stehen vor den Parteien und zählen nicht mit. Wie die Themen entstehen
Reihenfolge
- Parlamente: Nach der Zahl der Forderungen zum Thema, bei Gleichstand in der Reihenfolge unserer Liste.
- Gleiche oder ähnliche Forderungen: Zuerst die Gruppe von Parteien mit den meisten Sitzen, dann die mit den meisten gemeinsamen Forderungen.
- Koalitionsvertrag: Vor den Parteien, die Forderungen in der Reihenfolge des Vertrags.
- Parteien: Nach der Zahl ihrer Forderungen, bei Gleichstand nach Sitzen; die Forderungen jeder Partei in der Reihenfolge ihres Programms.
Erklärungen
- I) ↑ Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien: wie viele Forderungen zum Thema mehrere Parteien des Parlaments gleich oder ähnlich stellen (Vergleich durch KI). Gezählt wird jede Gruppe beim Thema ihrer Ausgangsforderung.
- II) ↑ Vertrag: Forderungen im Koalitionsvertrag des Parlaments zum Thema. Sie zählen bei den Forderungen nicht mit.