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Themen

Öffentlicher Nahverkehr

1.367 Forderungen zum Thema „Öffentlicher Nahverkehr“ in den Programmen zur letzten Wahl in 17 Parlamenten, die meisten in Berlin (186). Verglichen wird immer innerhalb eines Parlaments.

  • 57Forderungen in Nordrhein-Westfalen
  • 5Parteien mit Forderungen
  • 7Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien
  • 15.05.2022Landtagswahl

Öffentlicher Nahverkehr in Nordrhein-Westfalen

57 Forderungen aus den Programmen zur letzten Wahl in Nordrhein-Westfalen, von 5 Parteien. Alle Themen in Nordrhein-Westfalen

Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien 7
Bahnhöfe und Busplätze werden zu Mobilitätsstationen umgebaut. 183 von 195 Sitzen

CDU NW

  1. Tausend Mobilstationen sollen ÖPNV, Fahrrad, Car-Sharing und andere Angebote vernetzen.

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    Wortlaut im Programm
    1.000 Mobilstationen zur Vernetzung von ÖPNV, Fahrrad, Car -Sharing und anderen Angeboten Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: CDU NW Grüne NW gleiches Thema KI
    Bei anderen Parteien: SPD NW ähnlich Grüne NW ähnlich FDP NW ähnlich AfD NW teilweise KI
  2. Weitere 1.000 Mobilstationen werden zur Vernetzung der Verkehrsangebote eingerichtet.

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    Wortlaut im Programm
    Zur besseren Vernetzung von ÖPNV, Fahrrad, Car -Sharing und anderen Angeboten richten wir weitere 1 .000 Mobilstationen ein. Link zum Original
    Bei anderen Parteien: SPD NW ähnlich Grüne NW ähnlich FDP NW ähnlich AfD NW gleiches Thema KI

SPD NW

  1. Barrierefreie Mobilitätsstationen zur Verknüpfung verschiedener Mobilitätsangebote werden besonders gefördert.

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    Wortlaut im Programm
    Wir werden die Elektrifizierung und Reaktivierung von Bahnstrecken weiter vorantreiben, das vorhandene Streckennetz ausweiten und barrierefreie Mobilitätsstationen zur Verknüpfung von Mobilitätsangeboten verschiedenster Art besonders fördern. Link zum Original
    Bei anderen Parteien: CDU NW ähnlich Grüne NW ähnlich FDP NW ähnlich KI

Grüne NW

  1. Bahnhöfe und Busplätze werden zu Mobilitätsstationen umgebaut.

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    Wortlaut im Programm
    Bahnhöfe und Busplätze bauen wir zu Mobilitätsstationen um, die den Wechsel vom Auto oder dem Fahrrad in den Zug oder Bus erleichtern. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: CDU NW Grüne NW gleiches Thema KI
    Bei anderen Parteien: CDU NW ähnlich SPD NW ähnlich FDP NW ähnlich KI

FDP NW

  1. Radabstellanlagen und Mobilstationen zur Vernetzung der Verkehrsträger sollen aufgebaut werden.

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    Wortlaut im Programm
    Durch den Aufbau von Radabstellanlagen und von Mobilstationen, die die unterschiedlichen Verkehrsträger miteinander vernetzen, wird das Fahrrad noch flexibler und besser nutzbar. Link zum Original
    Bei anderen Parteien: CDU NW teilweise SPD NW teilweise Grüne NW teilweise AfD NW teilweise KI
  2. Die Mobilstationen sollen weiterentwickelt werden.

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    Wortlaut im Programm
    Die von uns initiierten Mobilstationen wollen wir weiterentwickeln. Link zum Original
    Bei anderen Parteien: CDU NW teilweise unsicher SPD NW teilweise Grüne NW ähnlich KI
Klimaschonende Mobilität für alle wird unter anderem mit einer ÖPNV-Offensive geschaffen. 132 von 195 Sitzen

CDU NW

  1. Klimaschonende Mobilität für alle wird unter anderem mit einer ÖPNV-Offensive geschaffen.

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    Wortlaut im Programm
    schaffen klimaschonende Mobilität für alle, u. a. mit unserer ÖPNV-Offensive. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: CDU NW Grüne NW teilweise KI
    Bei anderen Parteien: SPD NW ähnlich Grüne NW ähnlich FDP NW teilweise AfD NW teilweise KI

SPD NW

  1. Angestrebt wird eine umfassende Verkehrs- und Mobilitätswende hin zu umweltschonender, verlässlicher, barrierefreier und bezahlbarer Mobilität.

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    Wortlaut im Programm
    Unser Ziel ist eine umfassende Verkehrs- und Mobilitätswende, um umweltschonender, verlässlicher, barrierefrei und für alle bezahlbar unterwegs zu sein. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: CDU NW Grüne NW ähnlich KI
    Bei anderen Parteien: CDU NW teilweise Grüne NW ähnlich AfD NW gleiches Thema KI
Bus- und On-Demand-Angebote sollen massiv und flächendeckend ausgebaut werden. 127 von 195 Sitzen

CDU NW

  1. Bus- und On-Demand-Angebote sollen massiv und flächendeckend ausgebaut werden.

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    Wortlaut im Programm
    Wir setzen außerdem auf einen massiven und flächendeckenden Ausbau des Bus- und On-Demand-Angebots. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: CDU NW Grüne NW teilweise KI
    Bei anderen Parteien: SPD NW teilweise Grüne NW ähnlich FDP NW ähnlich KI
    Gesetzentwürfe: 1 KI

Grüne NW

  1. Es wird in ein leistungsstarkes und emissionsfreies Busangebot im ganzen Land investiert.

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    Wortlaut im Programm
    Um die Verkehrswende in Stadt und Land schnell voranzubringen, werden wir in ein leistungsstarkes und emissionsfreies Busangebot im ganzen Land investieren. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: CDU NW Grüne NW teilweise KI
    Bei anderen Parteien: CDU NW ähnlich SPD NW teilweise FDP NW teilweise KI
  2. Digitale Angebote wie Bus auf Bestellung und Mitfahrdienste werden gestärkt.

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    Wortlaut im Programm
    Wir nutzen die Möglichkeiten der Digitalisierung, um Angebote wie den Bus auf Bestellung oder Mitfahrdienste zu stärken. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: CDU NW Grüne NW teilweise KI
    Bei anderen Parteien: CDU NW ähnlich SPD NW gleiches Thema unsicher FDP NW ähnlich KI

FDP NW

  1. Auf dem Land wird die Mobilität mit Bussen auf Abruf ausgebaut.

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    Wortlaut im Programm
    Denn auf dem Land kann niemand aufs Auto verzichten. Zudem wollen wir dort die Mobilität mit Bussen auf Abruf weiter ausbauen. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: CDU NW Grüne NW ähnlich KI
    Bei anderen Parteien: CDU NW ähnlich Grüne NW ähnlich KI
  2. On-Demand-Angebote im ÖPNV sollen konsequent ausgebaut werden.

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    Wortlaut im Programm
    Ziel ist die Umsetzung einheitlicher Tarife und Tickets, einfacherer Zugangssysteme, einheitliche Verkaufsinformationen und insbesondere der konsequente Ausbau von On-Demand-Angeboten. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: CDU NW Grüne NW ähnlich KI
    Bei anderen Parteien: CDU NW ähnlich Grüne NW ähnlich KI
  3. On-Demand-Systeme sollen flächendeckend ausgeweitet werden, um die Erreichbarkeit des ländlichen Raums mit öffentlichem Verkehr zu verbessern.

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    Wortlaut im Programm
    Durch eine flächendeckende Ausweitung von On -Demand-Systemen wollen wir die Erreichbarkeit des ländlichen Raums durch ein öffentliches Verkehrsangebot massiv verbessern. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: CDU NW Grüne NW ähnlich KI
    Bei anderen Parteien: CDU NW ähnlich Grüne NW teilweise unsicher KI
In den nächsten fünf Jahren wird eine gemeinsame Buchungsplattform für alle Mobilitätsformen geschaffen. 115 von 195 Sitzen

CDU NW

  1. Planung, Buchung und Bezahlung von Reisen sollen in einer einzigen App möglich sein.

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    Wortlaut im Programm
    Eine einzige App zur Planung, Buchung und Bezahlung von Reisen Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: CDU NW Grüne NW ähnlich KI
    Bei anderen Parteien: SPD NW teilweise Grüne NW ähnlich FDP NW teilweise KI
  2. Verkehrsträgerübergreifende Planung, Buchung und Bezahlung von Reisen soll in einer App umgesetzt werden.

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    Wortlaut im Programm
    Als N ächstes setzen wir die verkehrsträgerübergreifende Planung, Buchung und Bezahlung von Reisen in einer App um. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: CDU NW Grüne NW gleich KI
    Bei anderen Parteien: SPD NW teilweise unsicher Grüne NW ähnlich FDP NW teilweise KI

Grüne NW

  1. In den nächsten fünf Jahren wird eine gemeinsame Buchungsplattform für alle Mobilitätsformen geschaffen.

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    Wortlaut im Programm
    Wir schaffen in den nächsten 5 Jahren eine gemeinsame Buchungsplattform für alle Mobilitätsformen. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: CDU NW Grüne NW ähnlich KI
    Bei anderen Parteien: CDU NW ähnlich SPD NW teilweise KI
Jede Kommune ab 20.000 Einwohnern soll eine Schienen- oder Schnellbusanbindung erhalten. 115 von 195 Sitzen

CDU NW

  1. Jede Kommune ab 20.000 Einwohnern soll eine Schienen- oder Schnellbusanbindung erhalten.

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    Wortlaut im Programm
    Ausbau des ÖPNV mit einer Schienen - oder Schnellbusanbindung für jede Kommune ab 20.000 Einwohnern Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: CDU NW Grüne NW ähnlich KI
    Bei anderen Parteien: SPD NW teilweise Grüne NW ähnlich KI

Grüne NW

  1. Bis 2025 werden flächendeckend regionale Schnellbuslinien geschaffen.

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    Wortlaut im Programm
    Bis 2025 werden wir flächendeckend regionale Schnellbuslinien schaffen und so für alltagstaugliche, verlässliche Verbindungen zu allen Städten und Gemeinden und – wo entsprechende Angebote fehlen – auch zwischen den verschiedenen Ballungsräumen sorgen. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: CDU NW Grüne NW ähnlich KI
    Bei anderen Parteien: CDU NW teilweise FDP NW teilweise KI
Der öffentliche Personennahverkehr soll zu einer echten Alternative ausgebaut werden. 115 von 195 Sitzen

CDU NW

  1. Der öffentliche Personennahverkehr soll zu einer echten Alternative ausgebaut werden.

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    Wortlaut im Programm
    Wir wollen den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) zu einer echten Alternative ausbauen. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: CDU NW Grüne NW ähnlich KI
    Bei anderen Parteien: SPD NW teilweise Grüne NW ähnlich FDP NW teilweise AfD NW teilweise KI
    Gesetzentwürfe: 2 KI

Grüne NW

  1. Ziel ist ein gutes, bezahlbares und einkommensunabhängig nutzbares Nahverkehrsangebot in Stadt und Land.

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    Wortlaut im Programm
    Unser Ziel ist ein gutes und bezahlbares ÖPNV-Angebot in NRW, das für alle – auf dem Land und in der Stadt – unabhängig vom Einkommen nutzbar und attraktiv ist. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: CDU NW Grüne NW ähnlich KI
    Bei anderen Parteien: CDU NW teilweise SPD NW ähnlich FDP NW gleiches Thema AfD NW gleiches Thema unsicher KI
Sharing-Angebote sollen künftig flächendeckend Teil des ÖPNV-Angebots sein. 115 von 195 Sitzen

CDU NW

  1. Sharing-Angebote sollen künftig flächendeckend Teil des ÖPNV-Angebots sein.

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    Wortlaut im Programm
    Zur Erschließung der letzten Meile müssen im ÖPNV-Angebot künftig flächendeckend Sharing-Angebote enthalten sein. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: CDU NW Grüne NW ähnlich KI
    Bei anderen Parteien: Grüne NW teilweise KI

Grüne NW

  1. Sharing-Angebote für Autos, Fahr- und Lastenräder, Senioren-Scooter und andere Leihfahrzeuge werden ausgebaut.

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    Wortlaut im Programm
    Dazu bauen wir die so genannten Sharing-Angebote für Autos, Fahr- und Lastenräder, Senioren-Scooter und andere Leihfahrzeuge aus. Link zum Original
    Im Koalitionsvertrag: CDU NW Grüne NW teilweise KI
    Bei anderen Parteien: CDU NW ähnlich FDP NW gleiches Thema KI
CDU NWGrüne NWKoalitionsvertrag 21

Forderungen aus dem Koalitionsvertrag von CDU und Grüne (2022) zu diesem Thema. Sie zählen bei den Forderungen des Themas nicht mit.

  1. Der ÖPNV soll zur Erreichung der Klimaziele eine echte Alternative zum Individualverkehr werden.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  2. Der Verkehrsanteil soll deutlich zugunsten des ÖPNV verschoben werden.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  3. Der ÖPNV wird leistungsstärker, verlässlicher, vernetzter, flexibler, sicherer und barrierefrei.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
    Gesetzentwürfe: 1 KI
  4. Das ÖPNV-Angebot soll bis 2030 um mindestens 60 Prozent steigen.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
    Gesetzentwürfe: 1 KI
  5. Als Einstieg in eine landesweite Mobilitätsgarantie werden Kommunen beim Ausbau von Bus-, Bürgerbus- und On-Demand-Angeboten unterstützt.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  6. Kommunen, die vom Land definierte ÖPNV-Mindeststandards zu Angebot, Takt und Lückenschlüssen erfüllen, erhalten über das ÖPNV-Gesetz eine zusätzliche Pauschale.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  7. Langfristig wird mindestens eine ÖPNV-Anbindung im Stundentakt von 5:30 Uhr bis 22:30 Uhr angestrebt.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  8. Kommunen über 20.000 Einwohner ohne oder mit schwieriger Schienenanbindung sollen mit Schnellbuslinien an das SPNV-Netz angebunden werden.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  9. Bis 2027 soll ein flächendeckendes, den SPNV ergänzendes Schnellbusnetz aufgebaut werden.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  10. Eine landesweit einheitliche, digitale Buchungsplattform für Mobilität wird eingeführt.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  11. Der ÖPNV soll vollständig dekarbonisiert werden.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  12. Beim Bund wird eine deutliche Erhöhung der Regionalisierungsmittel entsprechend dem Beschluss der Verkehrsministerkonferenz vom Juni 2021 gefordert.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  13. Die Landesmittel für den ÖPNV werden im gleichen Verhältnis erhöht wie zusätzliche Bundesmittel.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
    Gesetzentwürfe: 2 KI
  14. Kommunen wird auf Wunsch die Einführung einer Drittnutzerfinanzierung des ÖPNV ermöglicht.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  15. Kommunen mit Drittnutzerfinanzierung müssen ihre bisherigen ÖPNV-Aufwendungen aus dem Haushalt mindestens verstetigen.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

  16. Gemeinsam mit Verkehrsverbünden und Kommunen wird eine effizientere und einheitlichere Organisation des SPNV angestrebt.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
    Gesetzentwürfe: 1 KI
  17. Der ÖPNV soll für Auszubildende attraktiver werden.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
    Gesetzentwürfe: 1 KI
  18. Die Verknüpfung ganzer Reiseketten von Bus und Bahn über On-demand- bis zu Sharing-Angeboten gilt als wichtig.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  19. Das Umsetzungsprogramm Mobility as a Service (MaaS NRW) wird gemeinsam mit allen Mobilitätsanbietern fortgesetzt und weiter gefördert.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  20. Mit anwendungsorientierter Forschung und Entwicklung werden Rahmenbedingungen geschaffen, damit kostengünstige ÖPNV-Angebote in ländlichen Regionen weiterentwickelt werden können.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  21. Der grenzüberschreitende öffentliche Nahverkehr wird gestärkt und ausgebaut.

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    Wortlaut im Vertrag

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
Grüne NW 19
  1. Dörfer und abgelegene Regionen werden an Bus, Bahn und vernetzte Mobilitätsangebote angebunden.

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    Wortlaut im Programm

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.

    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
    Gesetzentwürfe: 1 KI
  2. Der Ausbau von Bus und Bahn wird stärker unterstützt.

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    Wortlaut im Programm

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.

    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
    Gesetzentwürfe: 1 KI
  3. Eine Mobilitätsgarantie soll landesweit von 5.30 bis 22.30 Uhr mindestens einen Stundentakt und in Großstädten mindestens einen Halbstundentakt von 4.30 bis 23.30 Uhr sichern.

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    Wortlaut im Programm

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.

    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  4. Auch für Orte ab 200 Einwohnern wird ein erweitertes Nahverkehrsangebot geschaffen.

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    Wortlaut im Programm

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.

    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  5. Nahverkehrsangebote werden vertaktet und auf andere Busse und die Bahn abgestimmt.

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    Wortlaut im Programm

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.

    Vergleich bei anderen Parteien KI
  6. Flexible Bedienkonzepte per App sowie Ruf- und Bürgerbusse sollen dort ergänzen, wo regulärer Busverkehr kaum genutzt wird.

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    Wortlaut im Programm

    Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.

    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  7. Ziel ist ein gutes, bezahlbares und einkommensunabhängig nutzbares Nahverkehrsangebot in Stadt und Land.

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    Wortlaut im Programm

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  8. Für ältere Menschen werden attraktive Nahverkehrsangebote geschaffen.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  9. Städte und Kreise mit eigenen Modellprojekten im Nahverkehr werden aktiv unterstützt.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  10. Die Zweckverbände NWL, NVR und VRR werden bei ihrer Entwicklung zu Mobilitätsverbünden unterstützt.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
    Gesetzentwürfe: 1 KI
  11. Gemeinsam mit den Zweckverbänden wird eine landesweite Verkehrsgesellschaft geschaffen, um die Abhängigkeit von Eisenbahnverkehrsunternehmen zu verringern.

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    Gesetzentwürfe: 1 KI
  12. Es wird in ein leistungsstarkes und emissionsfreies Busangebot im ganzen Land investiert.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  13. Bis 2025 werden flächendeckend regionale Schnellbuslinien geschaffen.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  14. Kommunen werden bei der Einrichtung von Busspuren und Vorrangschaltungen stärker unterstützt.

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  15. Sharing-Angebote für Autos, Fahr- und Lastenräder, Senioren-Scooter und andere Leihfahrzeuge werden ausgebaut.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  16. Bahnhöfe und Busplätze werden zu Mobilitätsstationen umgebaut.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  17. Digitale Angebote wie Bus auf Bestellung und Mitfahrdienste werden gestärkt.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  18. In den nächsten fünf Jahren wird eine gemeinsame Buchungsplattform für alle Mobilitätsformen geschaffen.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  19. Private Mobilitätsanbieter werden verpflichtet, Schnittstellen zu öffentlichen Mobilitätsplattformen bereitzustellen.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag KI
CDU NW 14
  1. Klimaschonende Mobilität für alle wird unter anderem mit einer ÖPNV-Offensive geschaffen.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  2. Jede Kommune ab 20.000 Einwohnern soll eine Schienen- oder Schnellbusanbindung erhalten.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  3. Tausend Mobilstationen sollen ÖPNV, Fahrrad, Car-Sharing und andere Angebote vernetzen.

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  4. Planung, Buchung und Bezahlung von Reisen sollen in einer einzigen App möglich sein.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  5. Der öffentliche Personennahverkehr soll zu einer echten Alternative ausgebaut werden.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
    Gesetzentwürfe: 2 KI
  6. Der ÖPNV soll zugänglicher, leistungsstärker, flexibler, barrierefreier, innovativer und klimafreundlicher werden.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
    Gesetzentwürfe: 1 KI
  7. Jede Kommune ab 20.000 Einwohnern soll perspektivisch eine Schienen- oder Schnellbusanbindung erhalten.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  8. Das Nahverkehrsangebot in den Tagesrandzeiten wird ausgeweitet.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag KI
  9. Bus- und On-Demand-Angebote sollen massiv und flächendeckend ausgebaut werden.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
    Gesetzentwürfe: 1 KI
  10. Kommunen, die Landesmindeststandards bei Bus- oder On-Demand-Verkehr erfüllen, erhalten über ein neues Finanzierungsinstrument zusätzliches Geld.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  11. Sharing-Angebote sollen künftig flächendeckend Teil des ÖPNV-Angebots sein.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
  12. Der Bund soll die Finanzierung von Sharing-Angeboten aus ÖPNV-Mitteln zulassen.

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  13. Weitere 1.000 Mobilstationen werden zur Vernetzung der Verkehrsangebote eingerichtet.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  14. Verkehrsträgerübergreifende Planung, Buchung und Bezahlung von Reisen soll in einer App umgesetzt werden.

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FDP NW 12
  1. Auf dem Land wird die Mobilität mit Bussen auf Abruf ausgebaut.

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  2. Die öffentlichen Verkehre sollen konsequent vom Kunden aus gedacht neu aufgestellt werden.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  3. Es soll ein Angebot geschaffen werden, sich auch ohne eigenes Auto komfortabel fortzubewegen.

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  4. Die Struktur der Verkehrsverbünde soll überprüft werden.

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  5. Der Einsatz der Finanzmittel durch die Verkehrsverbünde soll besser gesteuert werden, um kundenfreundlichere und neue ÖPNV-Angebote zu ermöglichen.

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  6. On-Demand-Angebote im ÖPNV sollen konsequent ausgebaut werden.

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  7. Die Mobilstationen sollen weiterentwickelt werden.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
  8. Es sollen zentrale Umstiegspunkte geschaffen werden, an denen verschiedene Verkehrsmittel vernetzt sind.

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  9. Das Personenbeförderungsgesetz soll weiter reformiert werden, um mehr Wettbewerb bei innovativen Beförderungsangeboten, insbesondere im Taxi-Markt, zu schaffen.

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  10. Die Rückkehrpflicht bei Poolingverkehren soll abgeschafft werden.

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  11. On-Demand-Systeme sollen flächendeckend ausgeweitet werden, um die Erreichbarkeit des ländlichen Raums mit öffentlichem Verkehr zu verbessern.

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  12. Kundenorientierte und effiziente Angebote sollen starre Verkehrsangebote an vielen Stellen ablösen.

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    Vergleich bei anderen Parteien KI
SPD NW 7
  1. Verkehrsanteile werden deutlich stärker auf ÖPNV, SPNV und Bahnfernverkehr verlagert.

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  2. Eine landeseinheitliche Kunden-App für den öffentlichen Verkehr wird eingeführt.

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  3. Eine Mobilitätsgarantie sichert jedem Menschen die Erreichbarkeit von ÖPNV und SPNV ab der eigenen Haustür.

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  4. Die Abstimmung der kommunalen Nahverkehrspläne im Ruhrgebiet und die Optimierung stadtgrenzenüberschreitender Verkehre werden unterstützt.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag KI
  5. Kommunen und Verkehrsverbünde werden in die Lage versetzt, ihr ÖPNV-Angebot auszubauen und kostengünstig zu gestalten.

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  6. Land und Bund beteiligen sich stärker an den Betriebskosten des ÖPNV.

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    Vergleich im Koalitionsvertrag KI
  7. Der ÖPNV wird in öffentlicher Hand ausgebaut statt privatisiert.

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AfD NW 5
  1. ÖPNV und Auto werden besser vernetzt.

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  2. Die ÖPNV-Anbindung der Regionalflughäfen Dortmund, Münster/Osnabrück, Weeze, Paderborn und Siegerland wird verbessert.

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  3. Die Struktur der drei Aufgabenträger VRR, NVR und NWL im Schienenpersonennahverkehr bleibt erhalten.

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  4. Öffentliche Verkehrsmittel sollen pünktlich und sicher sein und Wege zu Arbeit, Schule und Ausbildung in angemessener Zeit ermöglichen.

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  5. Kommunen sollen Bus- und Straßenbahnverkehr im integralen Taktverkehr auf gute Umstiege an Bahnhöfen ausrichten.

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Das Thema in allen Parlamenten

Das Thema in allen Parlamenten
ParlamentForde­rungenGleich/ähnlichPar­teienVertrag
Berlin 18614563
Bremen 1807651
Sachsen 1212615
Hamburg 11515534
Schleswig-Holstein 11012531
Sachsen-Anhalt 874629
Hessen 686521
Thüringen 68458
Baden-Württemberg 604318
Nordrhein-Westfalen 577521
Bayern 561510
Bundestag 543610
Rheinland-Pfalz 49443
Niedersachsen 485324
Saarland 4143–
Mecklenburg-Vorpommern 38449
Brandenburg 29346

Gleichnamige Themen der Parlamente stehen auf dieser Seite zusammen. Die Forderungen der Koalitionsverträge stehen vor den Parteien und zählen nicht mit. Wie die Themen entstehen

Reihenfolge

  • Parlamente: Nach der Zahl der Forderungen zum Thema, bei Gleichstand in der Reihenfolge unserer Liste.
  • Gleiche oder ähnliche Forderungen: Zuerst die Gruppe von Parteien mit den meisten Sitzen, dann die mit den meisten gemeinsamen Forderungen.
  • Koalitionsvertrag: Vor den Parteien, die Forderungen in der Reihenfolge des Vertrags.
  • Parteien: Nach der Zahl ihrer Forderungen, bei Gleichstand nach Sitzen; die Forderungen jeder Partei in der Reihenfolge ihres Programms.

Erklärungen

  • I) ↑ Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien: wie viele Forderungen zum Thema mehrere Parteien des Parlaments gleich oder ähnlich stellen (Vergleich durch KI). Gezählt wird jede Gruppe beim Thema ihrer Ausgangsforderung.
  • II) ↑ Vertrag: Forderungen im Koalitionsvertrag des Parlaments zum Thema. Sie zählen bei den Forderungen nicht mit.

KI-Hinweis

Die Inhalte dieser Seite sind mit KI erstellt und können Ungenauigkeiten und Fehler enthalten. Maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Stand der Daten: . Wie KI hier arbeitet · Zur Methode

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