Öffentlicher Nahverkehr
1.367 Forderungen zum Thema „Öffentlicher Nahverkehr“ in den Programmen zur letzten Wahl in 17 Parlamenten, die meisten in Berlin (186). Verglichen wird immer innerhalb eines Parlaments.
- 68Forderungen in Hessen
- 5Parteien mit Forderungen
- 6Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien
- 08.10.2023Landtagswahl
Öffentlicher Nahverkehr in Hessen
68 Forderungen aus den Programmen zur letzten Wahl in Hessen, von 5 Parteien. Alle Themen in Hessen
Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien 6
In dünn besiedelten Gebieten soll es flexible Verkehrsangebote auf Nachfrage geben. 111 von 133 Sitzen
CDU
In ländlichen Regionen werden nachfrageorientiert moderne und innovative Nahverkehrskonzepte eingebunden.
Wortlaut im Programm
Besonders in den ländlichen Regionen müssen dafür nachfrageorientiert moderne und innovative Konzepte eingebunden werden. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleich KI
Bei anderen Parteien: AfD gleiches Thema unsicher SPD ähnlich Grüne teilweise FDP teilweise KI
Der öffentliche Nahverkehr wird individuell an der realen Nachfrage vor Ort ausgerichtet.
Wortlaut im Programm
Wir brauchen smarte Lösungen für einen individuellen ÖPNV, der sich an der realen Nachfrage vor Ort orientiert. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: SPD teilweise unsicher Grüne teilweise FDP ähnlich KI
AfD
Neue Mobilitätsformen wie Ruftaxen werden geprüft.
Wortlaut im Programm
Neue Mobilitätsformen wie Ruftaxen sind zu prüfen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich SPD ähnlich FDP ähnlich KI
SPD
In dünn besiedelten Gebieten soll es flexible Verkehrsangebote auf Nachfrage geben.
Wortlaut im Programm
Dort, wo wenige Menschen leben, muss es flexible Angebote auf Nachfrage geben. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich AfD teilweise unsicher Grüne teilweise FDP ähnlich KI
FDP
Der On-Demand-Verkehr soll gestärkt werden.
Wortlaut im Programm
Eine Stärkung des On-Demand-Verkehrs ist in Zukunft wünschenswert. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise unsicher SPD ähnlich Grüne teilweise KI
Durch Stärkung der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur und attraktive Angebote soll der Umstieg vom Auto gefördert werden. 105 von 133 Sitzen
CDU
Der öffentliche Nahverkehr wird weiter gestärkt.
Wortlaut im Programm
Wir werden den öffentlichen Nahverkehr weiter stärken. Link zum Original
Bei anderen Parteien: AfD teilweise SPD ähnlich Grüne ähnlich FDP ähnlich KI
SPD
Durch Stärkung der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur und attraktive Angebote soll der Umstieg vom Auto gefördert werden.
Wortlaut im Programm
Durch eine Stärkung der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur und attraktiven Beförderungsangeboten wollen wir den Umstieg vom Auto fördern – für gute Mobilität ohne Staus, mehr Lebensqualität und aktiven Klimaschutz. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD gegenteilig unsicher Grüne ähnlich FDP teilweise KI
Grüne
Der ÖPNV wird weiter ausgebaut, damit der Umstieg attraktiv ist.
Wortlaut im Programm
Jetzt gilt es, den ÖPNV weiter so auszubauen, dass der Umstieg attraktiv ist. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich AfD teilweise SPD ähnlich FDP teilweise KI
Der Umstieg auf klimaschonende Mobilität im ländlichen Raum wird erleichtert.
Wortlaut im Programm
Für echte Wahlfreiheit und eine Stärkung der klimaschonenden Mobilität wollen wir den Umstieg erleichtern. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise SPD ähnlich FDP gleiches Thema KI
FDP
Stärker als bisher wird auf einen modernen öffentlichen Nahverkehr gesetzt.
Wortlaut im Programm
So wollen wir etwa die Herausforderungen an das wachsende Mobilitätsbedürfnis nicht nur durch den klassischen Individualverkehr befriedigen, sondern setzen auch auf intelligente Mobilitätskonzepte wie selbstfahrende Autos, Carsharing und – stärker als bisher – auf einen modernen öffentlichen Nahverkehr. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich AfD teilweise SPD ähnlich Grüne ähnlich KI
Für diese Verbesserung wird im öffentlichen Nahverkehr mindestens ein 30-Minuten-Takt angestrebt. 105 von 133 Sitzen
CDU
Für diese Verbesserung wird im öffentlichen Nahverkehr mindestens ein 30-Minuten-Takt angestrebt.
Wortlaut im Programm
Wir werden die Mobilität insbesondere im ländlichen Raum verbessern. Dafür streben wir beim Öffentlichen Nahverkehr (ÖPNV) mindestens einen 30-Minuten-Takt an. Link zum Original
Bei anderen Parteien: AfD teilweise SPD teilweise unsicher Grüne ähnlich FDP ähnlich KI
SPD
Alle Mittelzentren sollen untereinander in einem Hessen-Takt im 30-Minuten-Takt erreichbar sein.
Wortlaut im Programm
Alle Mittelzentren sollen untereinander in einem Hessen-Takt mit einem 30-Minuten-Takt erreichbar sein. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich FDP teilweise KI
Grüne
Busse und Bahnen sollen landesweit täglich von 5 bis 23 Uhr mindestens stündlich fahren.
Wortlaut im Programm
Unser Ziel ist, die Anbindungen vor allem in ländlichen Räumen so auszubauen, dass Busse und Bahnen landesweit an allen Tagen von 5.00 bis 23.00 Uhr mindestens stündlich fahren. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich AfD gleiches Thema SPD teilweise FDP gleiches Thema unsicher KI
FDP
Möglichst schnell soll dabei ein 30-Minuten-Takt erreicht werden.
Wortlaut im Programm
Die urbanen Räume der zwölf größeren Städte müssen im ÖPNV ausgebaut und in einem Taktverkehr, soweit irgend möglich umsteigefrei, erreichbar sein. Unser Ziel dabei ist es, möglichst schnell eine 30-Minuten- Taktung zu erreichen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich AfD teilweise SPD ähnlich Grüne gleiches Thema KI
In ländlichen Räumen soll der ÖPNV in Randzeiten durch flexible On-Demand-Verkehre verbessert werden. 83 von 133 Sitzen
CDU
In den ländlichen Regionen müssen nachfrageorientiert moderne und innovative Konzepte eingebunden werden.
Wortlaut im Programm
Besonders in den ländlichen Regionen müssen dafür nachfrageorientiert moderne und innovative Konzepte eingebunden werden. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleich KI
Bei anderen Parteien: SPD ähnlich FDP teilweise KI
SPD
In ländlichen Räumen soll der ÖPNV in Randzeiten durch flexible On-Demand-Verkehre verbessert werden.
Wortlaut im Programm
In ländlichen Räumen sollte der Ausbau des ÖPNV in Randzeiten zusätzlich durch flexible Mobilitätskonzepte, den sogenannten „On-Demand-Verkehren“, verbessert werden. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise AfD teilweise Grüne teilweise FDP ähnlich KI
FDP
In den ÖPNV integrierte On-Demand-Verkehre gelten als wichtiger Baustein für Mobilität im ländlichen Raum.
Wortlaut im Programm
Wir sehen dabei in den ÖPNV fest integrierte On-Demand-Verkehre als wichtigen Baustein für mehr Mobilität im ländlichen Raum. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise unsicher AfD teilweise SPD ähnlich Grüne teilweise unsicher KI
Ride-Sharing, On-Demand-Ridepooling und autonome ÖPNV-Angebote werden insbesondere im ländlichen Raum Pflichtaufgabe der Verkehrsverbünde.
Wortlaut im Programm
Die Bereitstellung integrierter Ride-Sharing-Angebote, On-Demand Ridepooling-Services und auch autonomer ÖPNV- Angebote muss daher insbesondere im ländlichen Raum eine Pflichtaufgabe der Verkehrsverbünde werden. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: AfD gleiches Thema SPD teilweise Grüne teilweise KI
Kommunen werden bei digitalen Mobilitätslösungen wie On-Demand-Angeboten und Bürgerbussen unterstützt. 74 von 133 Sitzen
CDU
Kommunen werden bei digitalen Mobilitätslösungen wie On-Demand-Angeboten und Bürgerbussen unterstützt.
Wortlaut im Programm
Wir wollen Kommunen deswegen bei der Einführung von digitalen Mobilitätslösungen, wie z.B. On-Demand-Lösungen und Bürgerbusse, unterstützen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: AfD teilweise SPD teilweise unsicher Grüne teilweise FDP teilweise KI
Grüne
Ehrenamtlich getragene Bürgerbusse werden weiter unterstützt.
Wortlaut im Programm
Die ehrenamtlich getragenen „Bürgerbusse“ unterstützen wir weiterhin. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich KI
S-Bahnen und Busse fahren am Wochenende auch nachts, damit insbesondere für Jugendliche ein attraktives Angebot besteht. 74 von 133 Sitzen
CDU
S-Bahnen und Busse fahren am Wochenende auch nachts, damit insbesondere für Jugendliche ein attraktives Angebot besteht.
Wortlaut im Programm
Wir wollen, dass S-Bahnen und Busse am Wochenende auch nachts fahren, damit gerade für Jugendliche ein attraktives Angebot besteht. Link zum Original
Bei anderen Parteien: SPD gleiches Thema Grüne ähnlich KI
Grüne
Ein „NachtNetz Hessen“ soll den ÖPNV auch von 23 bis 5 Uhr sichern.
Wortlaut im Programm
Unsere Vision ist außerdem der Aufbau eines „NachtNetz Hessen“, damit auch von 23.00 bis 5.00 Uhr der ÖPNV eine sichere und verlässliche Alternative ist. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU SPD gleiches Thema KI
CDUSPDKoalitionsvertrag 21
Forderungen aus dem Koalitionsvertrag von CDU und SPD (2023) zu diesem Thema. Sie zählen bei den Forderungen des Themas nicht mit.
Verkehre im ländlichen Raum sollen so vernetzt werden, dass sie überall bedarfsgerecht nutzbar sind.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Bus- und Bahnverbindungen sollen überall verlässlich, pünktlich, regelmäßig und flächendeckend verfügbar sein.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Der ÖPNV wird eng mit bedarfsgesteuertem Verkehr verknüpft, um Alternativen zum Pkw zu schaffen.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Ein leistungsfähiger öffentlicher Nahverkehr überall in Hessen wird angestrebt.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Verkehrsverbünde erhalten eine bessere Finanzierung aus Landesmitteln.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Der öffentliche Nahverkehr gilt als Rückgrat der Mobilität im ganzen Land.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Finanzierung des bestehenden Nahverkehrsangebots und zusätzlicher Leistungen hat Vorrang.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Der Bund soll über die Regionalisierungsmittel seiner Finanzierungsverantwortung für den Nahverkehr nachkommen, ergänzt durch Landesmittel.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Nahverkehrsangebote sollen verlässlich, pünktlich, regelmäßig, bezahlbar und flächendeckend sein.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
In ländlichen Regionen werden bedarfsorientierte, innovative Verkehrskonzepte eingebunden.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Gesetzliche Qualitätskriterien geben Ausbau und Betrieb des öffentlichen Verkehrs klare Vorgaben.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Finanzierung der Angebotsausweitung auf neu in Betrieb gehenden Verkehrsinfrastrukturen wird gesichert.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Leistungsfähigkeit des Nahverkehrs im Rhein-Main-Gebiet und der Zulaufstrecken wird gesteigert.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Das Land sichert für reaktivierte Strecken die Finanzierung des Angebots vertraglich für 25 Jahre zu.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Im ländlichen Raum wird der Nahverkehr in Randzeiten durch Bürgerbusse und On-Demand-Angebote ergänzt.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die bestehenden On-Demand-Projekte werden evaluiert.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Eine Mitfinanzierung von On-Demand-Projekten durch das Land wird geprüft.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
On-Demand-Verkehre werden mit Blick auf autonomes Fahren gefördert.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Geprüft wird, wie Bürgerbusse über Gemeindegrenzen hinweg eingesetzt werden können.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Mit den Verkehrsverbünden wird eine App eingeführt, über die landesweit alle Mobilitätsangebote buchbar sind.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Terminal 3 wird zügig an S-Bahn, Bus und Bahn angebunden.
Wortlaut im Vertrag
Der Wortlaut steht auf der Seite des Vertrags.
Vergleich bei anderen Parteien KI
FDP 21
Stärker als bisher wird auf einen modernen öffentlichen Nahverkehr gesetzt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der ÖPNV im urbanen Raum soll schnell, bequem, einfach und leistungsfähig sein und sich an realen Mobilitätsbedürfnissen orientieren.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der ÖPNV in den Räumen der zwölf größeren Städte wird ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Es werden mehr, möglichst kostenfreie P+R-Anlagen geschaffen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Digitale Mobilitätsinformationen sollen P+R-Anlagen und ÖPNV vernetzen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Urbane Seilbahnen werden als effizienter Beitrag zur Personenbeförderung gesehen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Die WLAN-Verfügbarkeit im ÖPNV, besonders in S-Bahn-Zügen, wird ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Carsharing gilt als wichtiger Baustein im Mobilitätsmix.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Kommunen dürfen öffentlichen Straßenraum per Sondernutzung für stationsbasiertes Carsharing bereitstellen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
In den ÖPNV integrierte On-Demand-Verkehre gelten als wichtiger Baustein für Mobilität im ländlichen Raum.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Eine weitere Absenkung des Kostenanteils der ÖPNV-Nutzer wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Im Rahmen interkommunaler Zusammenarbeit wird der öffentliche Nahverkehr zur Vernetzung von Wohngebieten gemeinsam geplant.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
On-Demand-Verkehre werden zur Einhaltung von Luftqualitätsgrenzwerten verstärkt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
ÖPNV-Investitionen werden nicht auf den Ballungsraum beschränkt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Im ÖPNV werden autonom fahrende, vernetzte Fahrzeuge mit bedarfsgerechten Takten eingesetzt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Ride-Sharing, On-Demand-Ridepooling und autonome ÖPNV-Angebote werden insbesondere im ländlichen Raum Pflichtaufgabe der Verkehrsverbünde.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der On-Demand-Verkehr soll gestärkt werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Verkehrsverbünde sollen flexibler auf die Bedürfnisse der Fahrgäste eingehen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Alle ÖPNV-relevanten Daten werden frei in standardisierten Formaten zugänglich gemacht.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Vertrieb, Fahrpreise und Betrieb im öffentlichen Verkehr werden stärker digitalisiert, um Kosten zu sparen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
In allen ÖPNV-Angeboten wird eine durchgehende Versorgung mit WLAN und Mobilfunk gewährleistet.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
CDU 17
Alle Verkehrsformen von der Nahmobilität bis zum Flugzeug werden über Sharing-Angebote vernetzt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
In Ballungsgebieten bieten selbstfahrende Busse vom Stadtrand künftig Zustiege zum öffentlichen Nahverkehr.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Hessen bleibt Heimat der größten On-Demand-Flotte im deutschen öffentlichen Nahverkehr.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag KI
Hessen verfügt über die größte Zahl autonom fahrender Verkehrsmittel.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der öffentliche Personennahverkehr ist überall in Hessen leistungsfähig.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Bus- und Bahnverbindungen sind verlässlich, pünktlich, regelmäßig und flächendeckend verfügbar.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
In ländlichen Regionen werden nachfrageorientiert moderne und innovative Nahverkehrskonzepte eingebunden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der Bund erfüllt seine Finanzierungsverantwortung und stellt auskömmliche Mittel für die Regionalisierung des Nahverkehrs bereit.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Leistungsfähigkeit des Nahverkehrs im Rhein-Main-Gebiet und der Zulaufstellen im Nah- und Fernverkehr wird weiter gesteigert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der öffentliche Nahverkehr wird individuell an der realen Nachfrage vor Ort ausgerichtet.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Kommunen werden bei digitalen Mobilitätslösungen wie On-Demand-Angeboten und Bürgerbussen unterstützt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Kommunen werden bei der Einrichtung eines Anruf-Sammeltaxis unterstützt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Der öffentliche Nahverkehr wird weiter gestärkt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
S-Bahnen und Busse fahren am Wochenende auch nachts, damit insbesondere für Jugendliche ein attraktives Angebot besteht.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Für diese Verbesserung wird im öffentlichen Nahverkehr mindestens ein 30-Minuten-Takt angestrebt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Bus- und Bahnverbindungen müssen überall verlässlich, pünktlich, regelmäßig und flächendeckend verfügbar sein.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
In den ländlichen Regionen müssen nachfrageorientiert moderne und innovative Konzepte eingebunden werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
SPD 13
Alle Menschen in Hessen erhalten eine Mobilitätsgarantie.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Verkehrsverbünde sollen innerhalb von 60 Minuten nach einem Mobilitätswunsch ein öffentliches Angebot ins nächste Mittelzentrum bereitstellen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Im ÖPNV-Gesetz sollen Qualitätskriterien klare Vorgaben für Ausbau und Betrieb des öffentlichen Verkehrs festlegen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag KI
Der Umweltverbund aus Fuß-, Rad- und öffentlichem Verkehr soll bis 2030 um 50 Prozent gesteigert werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die ÖPNV-Finanzierung durch das Land wird auskömmlich gestaltet.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
In ländlichen Räumen soll der ÖPNV in Randzeiten durch flexible On-Demand-Verkehre verbessert werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Im ländlichen Raum werden Bus und Bahn sowie Nahmobilität mit Rad und Pedelec gefördert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Gesetzentwürfe: 2 KI
- 36 % Gesetz zur Änderung des Hessischen Straßengesetzes (Neue-Radwege-Gesetz — NRG) · Gesetzentwurf, Grüne, abgelehnt
- 32 % Viertes Gesetz zur Änderung des Hessischen Straßengesetzes – Hessisches Radwegebaubeschleunigungsgesetz · Gesetzentwurf, FDP, abgelehnt
Durch Stärkung der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur und attraktive Angebote soll der Umstieg vom Auto gefördert werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Eine landesweite App soll alle relevanten Verkehrsträger verknüpfen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Das Konzept einer Arbeitsplatzabgabe zur Verkehrsfinanzierung wird im Bundesrat eingebracht.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Alternativen zum Pkw durch Verknüpfung von ÖPNV und bedarfsgesteuertem Verkehr werden mit Förderprogrammen besonders im ländlichen Raum ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
In dünn besiedelten Gebieten soll es flexible Verkehrsangebote auf Nachfrage geben.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Kommunen werden ermächtigt, Infrastrukturabgaben für den Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs zu erheben.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Grüne 12
Öffentliche Verkehrsmittel sowie Sharing- und On-Demand-Angebote werden zu einem integrierten Umweltverbund verknüpft.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Verkehrsverbünde werden bei der Reform ihrer Tarife und Finanzierung unterstützt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Kommunen sollen Abgaben zur Finanzierung des ÖPNV erheben dürfen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der ÖPNV wird weiter ausgebaut, damit der Umstieg attraktiv ist.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Das Prinzip „jedes Dorf, jede Stunde“ wird umgesetzt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Es wird eine hessenweite Mobilitätsgarantie entwickelt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Busse und Bahnen sollen landesweit täglich von 5 bis 23 Uhr mindestens stündlich fahren.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Ein „NachtNetz Hessen“ soll den ÖPNV auch von 23 bis 5 Uhr sichern.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag KI
Bürgerbusse werden weiter unterstützt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der Umweltverbund wird gestärkt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Öffentliche Verkehrsanbindungen und ihre Verzahnung werden so ausgebaut, dass jedes Dorf stündlich angebunden ist.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Ehrenamtlich getragene Bürgerbusse werden weiter unterstützt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
AfD 5
Der ÖPNV sichert die Anbindung ländlicher Regionen an die Ballungsgebiete und verringert den Siedlungsdruck auf das Rhein-Main-Gebiet.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Verkehrsverbünde arbeiten mindestens zu 50 Prozent kostendeckend.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Das Busnetz und das Angebot an Ruftaxen werden ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der öffentliche Nah- und Fernverkehr im ländlichen Raum wird besser vernetzt und getaktet.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Neue Mobilitätsformen wie Ruftaxen werden geprüft.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Das Thema in allen Parlamenten
| Parlament | Forderungen | Gleich/ | Parteien | Vertrag |
|---|---|---|---|---|
| Berlin | 186 | 14 | 5 | 63 |
| Bremen | 180 | 7 | 6 | 51 |
| Sachsen | 121 | 2 | 6 | 15 |
| Hamburg | 115 | 15 | 5 | 34 |
| Schleswig-Holstein | 110 | 12 | 5 | 31 |
| Sachsen-Anhalt | 87 | 4 | 6 | 29 |
| Hessen | 68 | 6 | 5 | 21 |
| Thüringen | 68 | 4 | 5 | 8 |
| Baden-Württemberg | 60 | 4 | 3 | 18 |
| Nordrhein-Westfalen | 57 | 7 | 5 | 21 |
| Bayern | 56 | 1 | 5 | 10 |
| Bundestag | 54 | 3 | 6 | 10 |
| Rheinland-Pfalz | 49 | 4 | 4 | 3 |
| Niedersachsen | 48 | 5 | 3 | 24 |
| Saarland | 41 | 4 | 3 | – |
| Mecklenburg-Vorpommern | 38 | 4 | 4 | 9 |
| Brandenburg | 29 | 3 | 4 | 6 |
Gleichnamige Themen der Parlamente stehen auf dieser Seite zusammen. Die Forderungen der Koalitionsverträge stehen vor den Parteien und zählen nicht mit. Wie die Themen entstehen
Reihenfolge
- Parlamente: Nach der Zahl der Forderungen zum Thema, bei Gleichstand in der Reihenfolge unserer Liste.
- Gleiche oder ähnliche Forderungen: Zuerst die Gruppe von Parteien mit den meisten Sitzen, dann die mit den meisten gemeinsamen Forderungen.
- Koalitionsvertrag: Vor den Parteien, die Forderungen in der Reihenfolge des Vertrags.
- Parteien: Nach der Zahl ihrer Forderungen, bei Gleichstand nach Sitzen; die Forderungen jeder Partei in der Reihenfolge ihres Programms.
Erklärungen
- I) ↑ Gleiche oder ähnliche Forderungen mehrerer Parteien: wie viele Forderungen zum Thema mehrere Parteien des Parlaments gleich oder ähnlich stellen (Vergleich durch KI). Gezählt wird jede Gruppe beim Thema ihrer Ausgangsforderung.
- II) ↑ Vertrag: Forderungen im Koalitionsvertrag des Parlaments zum Thema. Sie zählen bei den Forderungen nicht mit.