Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Bayern 21.09.2003 · Original
Das Programm enthält 42 von 954 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 42Forderungen zum Politikfeld
- 4 %des Programms
- 60Seiten im Original
- 2003Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 42
Mobilität gilt als wesentlicher Teil von Lebensqualität und Freiheit.
Wortlaut im Programm
Mobilität ist in einer modernen und demokratischen Gesellschaft aus liberaler Sicht ein wesentlicher Teil der Lebensqualität und damit der Freiheit. Link zum Original
Unnötiger Verkehr soll sinnvoll vermieden werden.
Wortlaut im Programm
Mobilität in diesem Sinne ist geprägt durch sinnvolles Vermeiden von Verkehr, Schaffen finanzieller Anreize beim Nutzen umweltschonender Materialien und Techniken, sparsamen Einsatz von Finanzmitteln durch vermehrten Wettbewerb, Privatisierung und professionelles Projektkostenmanagement im Bauablauf. Link zum Original
Die Nutzung umweltschonender Materialien und Techniken im Verkehr soll finanziell angereizt werden.
Wortlaut im Programm
Mobilität in diesem Sinne ist geprägt durch sinnvolles Vermeiden von Verkehr, Schaffen finanzieller Anreize beim Nutzen umweltschonender Materialien und Techniken, sparsamen Einsatz von Finanzmitteln durch vermehrten Wettbewerb, Privatisierung und professionelles Projektkostenmanagement im Bauablauf. Link zum Original
Verkehrsmittel sollen durch mehr Wettbewerb, Privatisierung und professionelles Projektkostenmanagement sparsam eingesetzt werden.
Wortlaut im Programm
Mobilität in diesem Sinne ist geprägt durch sinnvolles Vermeiden von Verkehr, Schaffen finanzieller Anreize beim Nutzen umweltschonender Materialien und Techniken, sparsamen Einsatz von Finanzmitteln durch vermehrten Wettbewerb, Privatisierung und professionelles Projektkostenmanagement im Bauablauf. Link zum Original
Verkehrstechnologien und Verkehrsorganisation sollen verbessert werden, um dem wachsenden Verkehrsaufkommen durch Globalisierung und EU-Osterweiterung zu begegnen.
Wortlaut im Programm
Moderne Verkehrspolitik zur Erhaltung dieser Mobilität bedeutet für die Liberalen im Strukturwandel der globalisierten Gesellschaft eine konkrete Verbesserung und Anpassung bei Verkehrstechnologien, Verkehrsorganisation, Mobilität und Wettbewerb, um dem wachsenden Verkehrsaufkommen durch die Globalisierung aber auch durch die EU-Osterweiterung entsprechende Antworten entgegensetzen zu können. Link zum Original
Wirtschaftswachstum soll nicht mit steigender Verkehrsbelastung einhergehen.
Wortlaut im Programm
Dabei ist zunehmendes Wirtschaftswachstum für uns nicht gleichbedeutend mit der weiteren Steigerung von Verkehrsbelastung. Link zum Original
Bund und Bayern sollen abgestimmte Konzepte für alle Verkehrsträger entwickeln, vorrangig für die Regionen an der ehemaligen DDR-Grenze und der Grenze zu Tschechien.
Wortlaut im Programm
Bayern hatte und hat große Probleme durch die lange ehemalige Grenze zur DDR und durch die Außengrenze zur Tschechischen Republik. Die bayerische FDP fordert deshalb abgestimmte Konzepte zwischen Bund und Bayern für alle Verkehrsträger und vorrangig für die genannten Problemregionen. Link zum Original
Stilllegungen von Schienenstrecken mit ausreichendem Güterverkehr sollen verhindert werden.
Wortlaut im Programm
• Schienenstillegungen bei noch ausreichendem Güterverkehr in Bayern sind durch aktive Politik zu verhindern. Link zum Original
Das Schienennetz soll aus der Bahn-Holding herausgelöst werden.
Wortlaut im Programm
• Nur die Herauslösung des Schienennetzes aus der Bahn-Holding ist Garant für mehr Wettbewerb denn nur sie führt zu einer spürbaren Verbesserung der Logistikleistungen der Schiene. Link zum Original
Die ICE-Strecken München–Stuttgart und München–Berlin sollen zügig verwirklicht werden.
Wortlaut im Programm
• Die ICE-Schienenstrecken von München nach Stuttgart und von München nach Berlin sind zügig umzusetzen. Link zum Original
Die Strecken Hof–Stuttgart, Hof–München, München–Salzburg und die Alpenzulaufstrecken sollen zügig ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
• Die Schienenstrecken von Hof nach Stuttgart, Hof nach München, München nach Salzburg sowie die Alpenzulaufstrecken sind zügig umzusetzen. Link zum Original
Die vorhandenen Kombi-Terminals sollen für bessere Schnittstellen im Güterverkehr sinnvoller genutzt werden.
Wortlaut im Programm
• Eine sinnvollere Nutzung der vorhandenen Kombi-Terminals ist die Voraussetzung für bessere Schnittstellen im Güterverkehr (Kombi-Verkehrs AG). Link zum Original
Der Transrapid gilt als Zukunftstechnologie, geeignet vor allem bei wirtschaftlichem Betrieb ohne staatliche Subventionen.
Wortlaut im Programm
• Der Transrapid ist eine Zukunftstechnologie, die langfristig andere Verkehrssysteme ersetzen kann. Wir halten diese Technik insbesondere für geeignet, wenn ein wirtschaftlicher Betrieb ohne staatliche Subventionen sichergestellt ist. Link zum Original
Der Transrapid vom Münchner Hauptbahnhof zum Flughafen München soll verwirklicht werden.
Wortlaut im Programm
Der Einsatz des Transrapids von München-Hauptbahnhof zum Flughafen München soll verwirklicht werden. Link zum Original
Schienenstrecken sollen dort reaktiviert werden, wo Bevölkerungs- und Wirtschaftsentwicklung Potential geschaffen haben.
Wortlaut im Programm
• Die Reaktivierung von Schienenstrecken soll dort gefordert und vorangetrieben werden, wo durch die Entwicklung von Bevölkerung und Wirtschaft Potential für diese Mobilitätsalternative entstanden ist. Link zum Original
Die A 3 und die A 6 von Nürnberg zur tschechischen Grenze sollen vorrangig ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
• BAB 3 und BAB 6 von Nürnberg zur tschechischen Grenze Link zum Original
Die A 3, A 7 und A 8 sollen sechsstreifig ausgebaut werden, ebenso die A 92 zwischen A 99 und Flughafen München.
Wortlaut im Programm
• BAB 3 sechsstreifig, ebenso BAB 7 und BAB 8 so wie die BAB 92 zwischen der BAB 99 und dem Flughafen München Link zum Original
Die A 94 auf der Trasse Haag und die A 96 sollen zügig fertiggestellt werden.
Wortlaut im Programm
• BAB 94 auf der Trasse Haag zügig fertig stellen, ebenso BAB 96 Link zum Original
Die A 70 am Schwarzen Berg soll vorrangig ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
• BAB 70 (Schwarzer Berg) Link zum Original
Der Ausbau von Bundes- und Staatsstraßen soll geprüft werden.
Wortlaut im Programm
Der Ausbau der Bundes- und Staatsstraßen ist entsprechend zu prüfen. Link zum Original
Die Flughäfen München und Nürnberg sollen, ergänzt durch die Regionalflugplätze, konsequent weiter ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
Derzeit steigt in Deutschland der Luftverkehr um ca. 6 bis 7%, das entspricht rund 10 Mio. Passagieren jährlich. Für Bayern erfordert dies den konsequenten weiter en Ausbau der Flughäfen München und Nürnberg, ergänzt durch die bisherigen Regionalflugplät ze. Link zum Original
Die zivile Nachnutzung aufgegebener Militärflugplätze soll im Einzelfall geprüft werden.
Wortlaut im Programm
Bei aufgegebenen Militärflugplätz en ist im Einzelfall eine weitere zivile Nutzung zu überprüfen. Link zum Original
Die Fluglärmvorschriften sollen zum Schutz der Anwohner novelliert werden.
Wortlaut im Programm
Zum Schutz der Anwohner sind die Fluglärmvorschriften zu novellieren. Link zum Original
Die Donau zwischen Straubing und Vilshofen soll möglichst umweltschonend für ganzjährigen Schiffsverkehr ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
Die Donau ist deshalb zwischen Straubing und Vilshofen möglichst umweltschonend für einen ganzjährigen Schiffsverkehr auszubauen. Link zum Original
Staustufen und ein Seitenkanal an der Donau werden als nicht notwendig abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Staustufen und einen Seitenkanal hält die bayerische FDP für nicht notwendig. Link zum Original
Planung und Bestellung von Schienenpersonennahverkehr und ÖPNV sollen in einer Hand zusammengefasst werden.
Wortlaut im Programm
• Planung und Bestellerfunktion für SPNV (Schienen-Personen-Nahverkehr) und ÖPNV in einer Hand zusammenzufassen. Link zum Original
Nahverkehrsleistungen sollen generell ausgeschrieben werden.
Wortlaut im Programm
• Leistungen generell auszuschreiben. Link zum Original
Ausschreibende und bestellende Stellen sollen nicht selbst als Verkehrsunternehmer auftreten.
Wortlaut im Programm
Ausschreibende und bestellende Institution sollen dabei nicht als Verkehrsunternehmer auftreten. Link zum Original
Landkreise und Landkreiszusammenschlüsse sollen den Schienennahverkehr ausschreiben und vergeben dürfen.
Wortlaut im Programm
• die Rechtslage dahingehend zu ändern, dass der schienengebundene Nahverkehr auch von Landkreisen beziehungsweise Landkreiszusammenschlüssen ausgeschrieben und vergeben werden kann. Link zum Original
Die Landkreise sollen dafür mit entsprechenden Mitteln ausgestattet werden.
Wortlaut im Programm
Die Landkreise sind mit entsprechenden Mitteln auszustatten (Modell Baden-Württemberg, Nordrhein- Westfalen). Link zum Original
Für alle Nahverkehrsregionen in Bayern sollen Nahverkehrspläne erstellt werden.
Wortlaut im Programm
• für alle Nahverkehrsregionen in Bayern Nahverkehrspläne zu erstellen. Link zum Original
Alle Fördermittel für den Nahverkehr sollen gleichwertig zur Verfügung gestellt werden.
Wortlaut im Programm
• dass alle Fördermittel gleichwertig zur Verfügung gestellt werden. Link zum Original
Eine ideologisch motivierte Verknappung von Parkraum wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Die ideologisch motivierte Verknappung von Parkraum ist abzulehnen. Link zum Original
Stellplatzablösen sollen ausschließlich für die Schaffung von Stellplätzen verwendet werden.
Wortlaut im Programm
Stel lplatzablösen sind ausschließlich zur Schaffung von Stellplätzen zu verwenden. Link zum Original
Grenzübergreifende Infrastrukturmaßnahmen verbessern die Verkehrsanbindung an die Großräume und innerhalb der Regionen.
Wortlaut im Programm
Grenzübergreifende Infrastrukturmaßnahmen zur Verbesserung der Verkehrsanbindung an die Großräume und innerhalb der Regionen. Dazu gehört sowohl der sinnvolle Ausbau von Straßen als auch der Ausbau grenzübergreifender Eisenbahnverbindungen sowie der Ausbau von Umschlagplätzen für den Übergang von der Straße auf die Schiene. Link zum Original
Straßen werden sinnvoll ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Grenzübergreifende Infrastrukturmaßnahmen zur Verbesserung der Verkehrsanbindung an die Großräume und innerhalb der Regionen. Dazu gehört sowohl der sinnvolle Ausbau von Straßen als auch der Ausbau grenzübergreifender Eisenbahnverbindungen sowie der Ausbau von Umschlagplätzen für den Übergang von der Straße auf die Schiene. Link zum Original
Grenzübergreifende Eisenbahnverbindungen werden ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Grenzübergreifende Infrastrukturmaßnahmen zur Verbesserung der Verkehrsanbindung an die Großräume und innerhalb der Regionen. Dazu gehört sowohl der sinnvolle Ausbau von Straßen als auch der Ausbau grenzübergreifender Eisenbahnverbindungen sowie der Ausbau von Umschlagplätzen für den Übergang von der Straße auf die Schiene. Link zum Original
Umschlagplätze für den Übergang von der Straße auf die Schiene werden ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Grenzübergreifende Infrastrukturmaßnahmen zur Verbesserung der Verkehrsanbindung an die Großräume und innerhalb der Regionen. Dazu gehört sowohl der sinnvolle Ausbau von Straßen als auch der Ausbau grenzübergreifender Eisenbahnverbindungen sowie der Ausbau von Umschlagplätzen für den Übergang von der Straße auf die Schiene. Link zum Original
Die Verkehrsverbindungen zwischen Bayern und der Tschechischen Republik werden verbessert.
Wortlaut im Programm
Wir sind für eine Verbesserung der Verkehrsverbindungen zwischen Bayern und der Tschechischen Republik, wie auch eine verstärkte polizeiliche Zusammenarbeit: Wir fordern ein Projekt “Eintritt des Nachbarn Tschechien in die EU” mit einer echten bilateralen Zusammenarbeit zwischen München und Prag. Link zum Original
Die Donau zwischen Straubing und Vilshofen wird ohne Staustufen nach dem modifizierten Buhnenmodell ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Die Donau zwischen Straubing und Vilshofen ist ohne Staustufen auszubauen (modifiziertes Buhnenmodell in der sogenannten Planungsvariante A). Link zum Original
Wohngebiete werden besser vor Durchgangsverkehr geschützt.
Wortlaut im Programm
Lärmschutz auch in den an den Hörberei ch angrenzenden Frequenzen (Infraschall) hat nach dem Grundsatz “Dämpfung an der Quelle” nach dem jeweiligen Stand der Technik zu erfolgen. So sind auch Wohngebiete vor Durchgangsverkehr besser zu schützen. Link zum Original
Züge sollen erleichterte Einstiegsmöglichkeiten und rollstuhlgerechte Abteile erhalten.
Wortlaut im Programm
Viele Bahnhöfe sind mittlerweile behindertengerecht ausgestattet. Jedoch setzt sich dies bei den Zügen nicht fort: Erleichterte Einstiegsmöglichkeiten sowie rollstuhlgerechte Abteile sind zu fordern. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.