Verkehrsteilnehmer allgemein

Personen: was die Programme zur Landtagswahl in Sachsen-Anhalt und der Koalitionsvertrag für diese Gruppe fordern, zum Aufklappen nach Art der Wirkung.

Rechts in Rot die Zahl der Forderungen, die die Gruppe belasten, in Grau die teils, teils oder ohne klare Richtung, in Grün die, die sie begünstigen. Alle Zielgruppen in Sachsen-Anhalt

Klicken Sie auf eine Partei, um ihre Forderungen zu sehen.

← belastetbegünstigt →

AfD00

CDU00

SPD03 Grüne14 Linke02

BSW00

Koalitionsvertrag CDU SPD FDP09

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Ohne Einzug ins Parlament

FDP06 FW02

SPD ​​3

Mehr Rechte oder Angebote 3

1. Die Vision Zero im Straßenverkehr wird zügig umgesetzt.
2. Verkehrserziehung, Prävention und die Arbeit der Verkehrswachten werden gestärkt.
3. Die Unfallprävention wird ausgebaut.

Grüne 1​4

Mehr Rechte oder Angebote 4

1. Die gemeinschaftliche Nutzung von Fahrzeugen wird gefördert.
2. Vision Zero erhält oberste Priorität in der Verkehrsplanung.
3. Tempo 30 wird innerorts Regelgeschwindigkeit.
4. Auf allen Autobahnen gilt Tempo 130 als Regelgeschwindigkeit.

Mehr Pflichten 1

1. Ordnungsamt und Polizei werden personell gestärkt, um gefährliches Verkehrsverhalten stärker zu ahnden.

Linke ​12

Mehr Rechte oder Angebote 2

1. Straßenneubau erfolgt nur, wo er den Umweltverbund verbessert, Umfahrungen für Verkehrssicherheit oder Lebensbedingungen dringend nötig sind oder die Anbindung im ländlichen Raum verbessert werden muss.
2. Verkehrssicherheitsarbeit wird kommunale Pflichtaufgabe.

Ohne klare Richtung 1

1. Das Verkehrssicherheitsprogramm des Landes wird fortgeschrieben.

FDP ​​6

Mehr Rechte oder Angebote 6

1. Bestehende Verkehrssysteme werden durch Digitalisierung von smarten Ampeln bis zum autonomen Fahren verbessert.
2. Gefährliche Kreuzungen werden entschärft.
3. Bedarfsabhängige Ampelschaltungen sollen die Folgen von Vollsperrungen bei Baumaßnahmen mildern.
4. Eine vernetzte Baustellenplanung mit digitalem Slot-Management wird eingeführt.
5. Umleitungsstrategien bei Baumaßnahmen werden verbessert.
6. Eine landesweite Mobilitäts-App mit Echtzeitdaten, Bezahlung und Check-in/out über alle Verkehrsmittel und Verbundgrenzen hinweg wird Standard.

FW ​32

Mehr Rechte oder Angebote 2

1. Gefährliche Streckenabschnitte sollen entschärft und bekannte Unfallschwerpunkte beseitigt werden.
2. Leistungsfähige Mobilitätsangebote, Forschung und eine intelligente Infrastruktur sollen die Kopplung der Verkehrsträger ermöglichen.

Bleibt wie bisher 3

1. Alternative Antriebsarten werden unter Wahrung der Wahlfreiheit ausgebaut und gefördert.
2. Verkehrsregeln sollen nachvollziehbar und verhältnismäßig bleiben.
3. Pauschale Einschränkungen oder einseitige Maßnahmen im Verkehr werden abgelehnt.

Koalitionsvertrag ​19

Mehr Rechte oder Angebote 9

1. In der Innovationsregion werden neue Mobilitätskonzepte erprobt und angewendet.
2. Mit Anreizen soll erreicht werden, dass die Verkehrsmittelwahl freiwillig möglichst umweltschonend ausfällt.
3. Ein Alleenerlass soll die Verkehrssicherheit erhöhen und die Baumbestände erhalten.
4. Ein Alleenfonds für Sachsen-Anhalt wird geschaffen.
5. Das Engagement für mehr Verkehrssicherheit wird unterstützt.
6. Für das Verkehrssicherheitsprogramm des Landes wird eine nachhaltige Finanzierungsgrundlage geschaffen.
7. Mit getesteten Technologien soll die Zahl der Wildunfälle flächendeckend deutlich reduziert werden.
8. Mit Unfallkommissionen und Verkehrswachten wird ein Landesprogramm zur Entschärfung von Gefahrenstellen umgesetzt.
9. Mobilitätsangebote sollen in allen Regionen wirksam und nachhaltig ausgeweitet werden.

Bleibt wie bisher 1

1. Bürgerinnen und Bürger sollen auch künftig selbst entscheiden können, welches Verkehrsmittel sie nutzen.

Vorläufige Auswertung. Wie das entsteht