FW ST · Zuhören. Anpacken. Handeln. Aufbruch für Sachsen-Anhalt
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Sachsen-Anhalt 2026 · beschlossen 09.05.2026 · Original
Das Programm enthält 41 von 851 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 41Forderungen zum Politikfeld
- 5 %des Programms
- 105Seiten im Original
- 2026Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 41
Das Fuß- und Radwegenetz wird ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Stadtklima durch Anlegen von Umweltzonen und Ausbau des Fuß- und Radwegenetzes verbessern Link zum Original
Wander- und Radwege werden ausgebessert.
Wortlaut im Programm
Wander- und Radwege ausbessern und überregional ausschildern, Link zum Original
Wander- und Radwege werden überregional ausgeschildert.
Wortlaut im Programm
Wander- und Radwege ausbessern und überregional ausschildern, Link zum Original
Im Verkehrsbereich wird auf Vielfalt statt Einseitigkeit gesetzt.
Wortlaut im Programm
Im Verkehrsbereich setzen wir auf Vielfalt statt Einseitigkeit. Link zum Original
Alternative Antriebsarten werden gefördert, ohne bewährte Technologien vorschnell auszuschließen.
Wortlaut im Programm
Alternative Antriebsarten sollen gefördert werden, ohne bewährte Technologien vorschnell auszuschließen. Link zum Original
Individuelle Mobilität bleibt ein zentraler Bestandteil von Freiheit und wirtschaftlicher Entwicklung.
Wortlaut im Programm
Individuelle Mobilität bleibt ein zentraler Bestandteil von Freiheit und wirtschaftlicher Entwicklung. Link zum Original
Alternative Antriebsarten werden unter Wahrung der Wahlfreiheit ausgebaut und gefördert.
Wortlaut im Programm
Ausbau und Förderung alternativer Antriebsarten unter Wahrung der Wahlfreiheit, Link zum Original
Eine zukunftsfähige Lade- und Versorgungsstruktur für alternative Energieträger wird geschaffen.
Wortlaut im Programm
eine zukunftsfähige Lade- und Versorgungsstruktur für alternative Energieträger, Link zum Original
Der öffentliche Nahverkehr wird schrittweise und regional angepasst modernisiert, unter anderem durch Wasserstoff.
Wortlaut im Programm
schrittweise Modernisierung des öffentlichen Nahverkehrs unter Berücksichtigung regionaler Gegebenheiten (u. a. durch Einsatz von Wasserstoff), Link zum Original
Ein kostenloses Schülerticket wird für alle eingeführt.
Wortlaut im Programm
kostenloses Schülerticket für alle, Link zum Original
Das Azubi-Ticket wird auf Studierende ausgeweitet.
Wortlaut im Programm
Azubi-Ticket auf Studierende ausweiten, Link zum Original
Es werden flexible Mobilitätsangebote für ältere Menschen geschaffen.
Wortlaut im Programm
flexible Mobilitätsangebote schaffen. Link zum Original
Verkehrspolitik soll sich an der Lebensrealität der Menschen orientieren und nicht ideologisch eingeschränkt werden.
Wortlaut im Programm
Verkehrspolitik muss sich an der Realität der Menschen orientieren und darf nicht ideologisch eingeschränkt werden. Link zum Original
Straßen sollen in gutem Zustand sein und Verkehrswege funktionieren.
Wortlaut im Programm
Straßen müssen in einem guten Zustand sein, Verkehrswege müssen funktionieren und Regeln müssen nachvollziehbar und verhältnismäßig bleiben. Link zum Original
Verkehrsregeln sollen nachvollziehbar und verhältnismäßig bleiben.
Wortlaut im Programm
Straßen müssen in einem guten Zustand sein, Verkehrswege müssen funktionieren und Regeln müssen nachvollziehbar und verhältnismäßig bleiben. Link zum Original
Gefährliche Streckenabschnitte sollen entschärft und bekannte Unfallschwerpunkte beseitigt werden.
Wortlaut im Programm
Gefährliche Strecken-abschnitte müssen gezielt entschärft und bekannte Unfallschwerpunkte konsequent beseitigt werden. Link zum Original
Verkehrsüberwachung soll der Sicherheit dienen und nicht vorrangig der Einnahmeerzielung.
Wortlaut im Programm
Gleichzeitig setzen wir auf eine sinnvolle Verkehrsüberwachung, die der Sicherheit dient und nicht vorrangig der Einnahmeerzielung. Link zum Original
Ein pauschales Tempolimit wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Wir lehnen ein pauschales Tempolimit als ideologisch begründetes Verbot ab. Link zum Original
Die individuelle Mobilität soll erhalten bleiben.
Wortlaut im Programm
Wir FREIE WÄHLER stehen für eine Politik, die individuelle Mobilität erhält. Link zum Original
Pauschale Einschränkungen oder einseitige Maßnahmen im Verkehr werden abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Pauschale Einschränkungen oder einseitige Maßnahmen lehnen wir ab. Link zum Original
Moderne Infrastruktur, intelligente Verkehrssteuerung und die gleichberechtigte Entwicklung aller Verkehrsträger sollen vorangebracht werden.
Wortlaut im Programm
Stattdessen setzen wir auf moderne Infrastruktur, intelligente Verkehrssteuerung und die gleichberechtigte Entwicklung aller Verkehrsträger. Link zum Original
Kommunen sollen bei innerörtlichen Geschwindigkeitsregelungen mitbestimmen können.
Wortlaut im Programm
• kommunale Mitsprache bei innerörtlichen Geschwindigkeitsregulierungen, Link zum Original
Der Radverkehr soll gefördert werden.
Wortlaut im Programm
• Radverkehr fördern, Link zum Original
Ein generelles Tempolimit auf Autobahnen wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
• kein generelles Tempolimit auf Autobahnen. Link zum Original
Ein Masterplan Elektromobilität mit Ladeinfrastrukturstrategie und Förderprogrammen soll erstellt werden.
Wortlaut im Programm
• Masterplan Elektromobilität – Ladeinfrastrukturstrategie und weiter Förderprogramme, Link zum Original
Mobilität als Freiheit soll erhalten und ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
Mobil zu sein bedeutet: Freiheit. Diese Freiheit wollen wir erhalten und nachhaltig ausbauen. Link zum Original
Mobilität soll nicht zu einer sozialen Frage werden.
Wortlaut im Programm
Daher darf Mobilität auch nicht zu einer sozialen Frage werden. Link zum Original
Mobilität soll durch Weichenstellungen und Anreize so ausgerichtet werden, dass Emissionen deutlich sinken.
Wortlaut im Programm
Die Zukunft der Mobilität müssen wir durch entsprechende Weichenstellungen und Anreize so ausrichten, dass insgesamt Emissionen deutlich reduziert werden und so ein Beitrag zum Klimaschutz geleistet wird. Link zum Original
Leistungsfähige Mobilitätsangebote, Forschung und eine intelligente Infrastruktur sollen die Kopplung der Verkehrsträger ermöglichen.
Wortlaut im Programm
Wir FREIE WÄHLER setzen auf einen Mix von leistungsfähigen Mobilitätsangeboten, innovativer Forschung und einer intelligenten Infrastruktur, welche die Kopplung der unterschiedlichen Verkehrsträger möglich macht. Link zum Original
Stau, Gesundheitsschäden und Flächenversiegelung durch Verkehr sollen verringert werden.
Wortlaut im Programm
Der Handlungsdruck ist enorm hoch: Wir wollen den Klima- und Emissionszielen gerecht werden, negativen Effekten wie Stau, Gesundheits-schäden und Flächenversiegelung entgegenwirken und zugleich eine saubere und störungsarme Mobilität ermöglichen. Link zum Original
Das Land soll Projektland für öffentliche Wasserstoffbusse werden.
Wortlaut im Programm
Wir unterstützen, dass Sachsen-Anhalt Projektland für öffentliche Wasserstoff-Busse wird. Link zum Original
Das Streckennetz des ÖPNV soll im ganzen Land ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
• Streckennetzausbau vom ÖPNV in ganz Sachsen-Anhalt, Link zum Original
Haltestellen sollen flächendeckend barrierefrei ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
• flächendeckender Ausbau von barrierefreien Haltestellen überall im Land, Link zum Original
Rufbussysteme im ländlichen Raum sollen ausgeweitet werden.
Wortlaut im Programm
• Rufbussysteme im ländlichen Raum ausweiten, Link zum Original
Im ländlichen Raum sollen Taxigutscheine oder Taxirabatte etwa für Arztbesuche und Jugendliche eingeführt werden.
Wortlaut im Programm
• Taxigutscheine/Taxirabatte im ländlichen Raum, z. B. für Arztbesuche und Jugendliche, Link zum Original
Alle Schüler sollen ein kostenloses Schülerticket erhalten.
Wortlaut im Programm
• kostenloses Schülerticket für alle Schüler, Link zum Original
Eine landesweite ÖPNV-App mit allen Verbundnetzen und Ticketkauf soll eingeführt werden.
Wortlaut im Programm
• landesweite ÖPNV-App mit allen in Sachsen-Anhalt vorhandenen Verbundnetzen einschließlich der Option des Ticketkaufs, Link zum Original
Der ÖPNV soll in kommunaler Hand bleiben.
Wortlaut im Programm
• ÖPNV muss in kommunaler Hand bleiben, Link zum Original
Alternative und flexible Verkehrssysteme wie Bürgerbusse sollen gefördert werden.
Wortlaut im Programm
• alternative und flexible Systeme fördern, z. B. Bürgerbusse, Link zum Original
Flussfähren sollen vom Straßenbaulastträger statt von den Gemeinden betrieben werden.
Wortlaut im Programm
• Flussfähren durch den Straßenbaulastträger anstatt durch die Gemeinden betreiben. Link zum Original
Die Verkehrsinfrastruktur im Revier soll ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
Der mitteldeutsche Raum muss für Unternehmen und Fachkräfte attraktiver gemacht werden. Dazu gehören zügige Genehmigungsverfahren und Planungs-sicherheit bei den Energiekosten ebenso wie der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur und vorhandener Gewerbegebiete. Link zum Original
Wie der Staat handeln soll
Die Forderungen dieses Programms in diesem Politikfeld nach ihrem Mittel: Soll der Staat selbst handeln, also bezahlen, vorschreiben oder verbieten, oder soll er sich zurücknehmen, Regeln lockern, kürzen und nur werben oder Anreize setzen? Jedes Kästchen ist eine Forderung, je Mittel in drei Zeilen: grundlegende Änderungen (neu einführen, abschaffen, umbauen), Anpassungen und Fortführungen von Bestehendem. Beim Darüberfahren erscheint die Forderung, ein Klick zeigt sie direkt unter ihrem Mittel mit Wortlaut und Vergleich. Ein Klick auf „grundlegend“, „Anpassung“ oder „Fortführung“ listet die Forderungen dieser Zeile als Text auf. Ein × steht für kontrovers: Eine andere Partei im Landtag Sachsen-Anhalt fordert laut Vergleich der Programme das Gegenteil.
Modellauswertung der vorliegenden Forderungen, keine Aussage über eine Partei insgesamt. Stand: 20.10.2026.
In jeder Zeile steht die sicherste Einordnung zuerst; blasse Kästchen sind unsicher eingeordnet, leere blieben auch nach der Nachprüfung offen. Wer eine Förderung kürzen oder eine Steuer senken will, steht bei „zurücknehmen“. Unter „Sonstige Forderungen“ stehen Forderungen ohne staatliches Mittel. Wie das entsteht
Mehr oder weniger Ausgleich
Dieselben Forderungen danach, ob sie Unterschiede zwischen Gruppen oder Regionen verringern (mehr Ausgleich) oder bestehende Unterschiede und Besitzstände schützen (weniger Ausgleich), darin nach dem Mittel wie oben, je Mittel grundlegende Änderungen, Anpassungen und Fortführungen. Beim Darüberfahren erscheint die Forderung, ein Klick zeigt sie direkt unter ihrem Mittel mit Wortlaut und Vergleich.
Sichere Einordnungen zuerst, blasse und leere Kästchen wie oben. Forderungen, die alle gleich betreffen oder die Verteilung nicht berühren, fehlen hier; sie stehen oben bei „Wie der Staat handeln soll“. Wie das entsteht
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.