Verkehrsteilnehmer allgemein

Personen: was die Programme zur Landtagswahl in Hessen und der Koalitionsvertrag für diese Gruppe fordern, zum Aufklappen nach Art der Wirkung.

Rechts in Rot die Zahl der Forderungen, die die Gruppe belasten, in Grau die teils, teils oder ohne klare Richtung, in Grün die, die sie begünstigen. Alle Zielgruppen in Hessen

Klicken Sie auf eine Partei, um ihre Forderungen zu sehen.

← belastetbegünstigt →

CDU05 AfD03 SPD03 Grüne05

FDP00

Koalitionsvertrag CDU SPD08

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Ohne Einzug ins Parlament

FW13 Linke02

CDU ​35

Mehr Rechte oder Angebote 5

1. Hessenweit stehen moderne und nachfrageangepasste Mobilitätsangebote zur Verfügung.
2. Alle Verkehrsformen von der Nahmobilität bis zum Flugzeug werden über Sharing-Angebote vernetzt.
3. Die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer wird weiter verbessert.
4. Europäische Vorgaben schreiben mittelfristig für alle Lkw und Busse Rückfahrkamera, Surroundview, Totem-Winkel-Assistent, Personenerkennung und Notbremsassistent vor.
5. Verkehre müssen so vernetzt werden, dass sie überall bedarfsgerecht genutzt werden können.

Bleibt wie bisher 2

1. Pauschale Verbote im Verkehr werden abgelehnt.
2. Im Verkehr gilt Technologieoffenheit statt pauschaler Verbote.

Ohne klare Richtung 1

1. Ziel ist die Vision Zero, also keine Toten im Straßenverkehr.

AfD ​23

Mehr Rechte oder Angebote 3

1. Elektronische Leitsysteme und Ampelanlagen steuern den Verkehrsfluss in den Kommunen.
2. Vollsperrungen und Baustellen werden zeitlich gestrafft.
3. Auf allen zweispurigen Autobahnen gilt zwischen 6 und 22 Uhr ein Überholverbot für Lkw über 7,5 Tonnen.

Bleibt wie bisher 1

1. Die individuelle Mobilität aller Bürger wird mit einem Verkehrskonzept gesichert, das persönliche, wirtschaftliche und ökologische Interessen ausgewogen berücksichtigt.

Ohne klare Richtung 1

1. Die freie Wahl des Verkehrsmittels gilt als fundamentales Bürgerrecht.

SPD ​​3

Mehr Rechte oder Angebote 3

1. Eine landesweite App soll alle relevanten Verkehrsträger verknüpfen.
2. Regelungen für sichere und barrierefreie Mobilität werden eingeführt und umgesetzt.
3. Gemeinsam mit den Kommunen wird eine sozialverträgliche, sichere, klimafreundliche und bezahlbare Mobilitätswende vorangetrieben.

Grüne ​​5

Mehr Geld 1

1. Die Verkehrswende soll für Klimaschutz, bezahlbare und sichere Mobilität umgesetzt werden.

Mehr Rechte oder Angebote 5

1. Die Verkehrswende soll für Klimaschutz, bezahlbare und sichere Mobilität umgesetzt werden.
2. Alle Verkehrsformen werden gleichberechtigt und intelligent vernetzt.
3. Kommunen sollen selbst über innerörtliche Tempolimits entscheiden und mehr Tempo 30 umsetzen können.
4. Kommunen sollen Geschwindigkeitsmessungen verstärken können.
5. Auf innerörtlichen Landesstraßen werden die Möglichkeiten des Straßenverkehrsgesetzes für Lärmminderung und Sicherheit ausgeschöpft.

FW 123

Mehr Rechte oder Angebote 2

1. Der Verkehrsfluss wird durch Verkehrsbeeinflussungsanlagen und digitalisierte Ampelschaltungen verbessert.
2. Verschiedene Mobilitätsangebote werden über eine gemeinsame Plattform zugänglich gemacht.

Weniger Pflichten 1

1. Straßenverkehrszeichen werden maßvoll eingesetzt und nach Möglichkeit reduziert.

Bleibt wie bisher 1

1. Verbote von Verkehrsmitteln werden abgelehnt.

Ohne klare Richtung 1

1. Ein friedliches Nebeneinander aller Verkehrsteilnehmer wird angestrebt.

Weniger Geld 1

1. Für jedes Verkehrsmittel wird eine verlässliche Bepreisung seiner tatsächlichen Treibhausgaswirkung eingeführt.

Linke ​​2

Mehr Rechte oder Angebote 2

1. Eine Straßennutzungsordnung soll soziale und ökologische Belange berücksichtigen und alle Verkehrsarten gleichberechtigen.
2. Statt sozial und ökologisch untragbarer Geschäftsmodelle wird nachhaltige Mobilität gefördert.

Koalitionsvertrag ​18

Mehr Rechte oder Angebote 8

1. Beste Mobilität und Infrastruktur werden in ganz Hessen aktiv gefördert.
2. Landesweit wird eine Vernetzung aller Verkehrsformen organisiert.
3. In Modellprojekten wird eine Gesamtmobilitätskonzeption mit gleichberechtigten Verkehrsträgern erprobt.
4. Mit den Verkehrsverbünden wird eine App eingeführt, über die landesweit alle Mobilitätsangebote buchbar sind.
5. Nahmobilität und Umsteigemöglichkeiten zwischen Verkehrsträgern werden gefördert.
6. Wo möglich werden weitere Standstreifen freigegeben.
7. Die Verkehrssicherheit wird mit dem Ziel „Vision Zero“ verbessert.
8. Europäische Vorgaben verpflichten Nutzfahrzeuge ab 7,5 Tonnen zu Rückfahrkamera, Toter-Winkel-Assistent, Personenerkennung und Notbremsassistent.

Bleibt wie bisher 1

1. Klimaneutrale Mobilität wird angestrebt, ohne die freie Wahl des Verkehrsmittels einzuschränken.

Vorläufige Auswertung. Wie das entsteht