Verkehrsteilnehmer allgemein

Personen: was die Programme zur Landtagswahl in Nordrhein-Westfalen und der Koalitionsvertrag für diese Gruppe fordern, zum Aufklappen nach Art der Wirkung.

Rechts in Rot die Zahl der Forderungen, die die Gruppe belasten, in Grau die teils, teils oder ohne klare Richtung, in Grün die, die sie begünstigen. Alle Zielgruppen in Nordrhein-Westfalen

Klicken Sie auf eine Partei, um ihre Forderungen zu sehen.

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CDU NW0 belastende Forderungen7 begünstigende Forderungen

SPD NW0 belastende Forderungen0 begünstigende Forderungen

Grüne NW0 belastende Forderungen4 begünstigende Forderungen FDP NW0 belastende Forderungen7 begünstigende Forderungen AfD NW0 belastende Forderungen3 begünstigende ForderungenKoalitionsvertrag CDU NW Grüne NW0 belastende Forderungen11 begünstigende Forderungen

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Ohne Einzug ins Parlament

Linke NW0 belastende Forderungen2 begünstigende Forderungen

Programme zur Landtagswahl 2027

Grüne NW (Entwurf)0 belastende Forderungen2 begünstigende Forderungen

CDU NW ​​7

Mehr Rechte oder Angebote 7

1. Planung, Buchung und Bezahlung von Reisen sollen in einer einzigen App möglich sein.
2. Verkehrsträgerübergreifende Planung, Buchung und Bezahlung von Reisen soll in einer App umgesetzt werden.
3. Automatisierte und vernetzte Fahrsysteme sollen für mehr Verkehrssicherheit, Flexibilität und Wirtschaftlichkeit genutzt werden.
4. Künstliche Intelligenz soll im Mobilitätssektor für besseren Verkehrsfluss und Klimaschutz eingesetzt werden.
5. Die Zahl der Lkw-Parkplätze wird ausgebaut.
6. Ein mehrsprachiges, App-gestütztes Parkleitsystem soll die Auslastung der Lkw-Parkplätze an Bundesfernstraßen koordinieren.
7. Der grenzüberschreitende Verkehr soll stärker vernetzt werden.

Grüne NW ​​4

Mehr Rechte oder Angebote 4

1. Die Einrichtung von Shared-Space-Bereichen wird unterstützt.
2. Durch intelligente Vernetzung aller Verkehrsmittel soll echte Wahlfreiheit in der Mobilität entstehen.
3. In den nächsten fünf Jahren wird eine gemeinsame Buchungsplattform für alle Mobilitätsformen geschaffen.
4. Die Sicherheit auf den Straßen in NRW soll erhöht werden, auch ohne Mitwirkung des Bundes.

FDP NW ​​7

Mehr Rechte oder Angebote 7

1. Alle Verkehrsträger werden gestärkt, um Wahlmöglichkeiten bei der Fortbewegung zu schaffen.
2. Die Entwicklung, Erprobung und Anwendung innovativer Mobilitätsangebote wird ermöglicht.
3. Das Baustellenmanagement wird weiter verbessert, um Verkehrsbelastungen durch Bautätigkeiten zu verringern.
4. Der Einsatz innovativer Instrumente wie digitaler Verkehrsleitsysteme zur Optimierung der Verkehrsströme und Verkehrssicherheit wird ausgebaut.
5. Für planbare, sichere und komfortable Mobilität sollen technologische Möglichkeiten systematisch genutzt und neue Angebote eingeführt werden.
6. Verschiedene Verkehrsträger sollen bestmöglich miteinander verknüpft werden.
7. Es sollen zentrale Umstiegspunkte geschaffen werden, an denen verschiedene Verkehrsmittel vernetzt sind.

AfD NW ​​3

Mehr Rechte oder Angebote 3

1. Für Landstraßen werden Mittel zur Entschärfung von Unfallschwerpunkten bereitgestellt.
2. Auf Landstraßen werden Kreisverkehre statt Ampeln eingerichtet.
3. Intelligente, digital gesteuerte Verkehrsbeeinflussungsanlagen und stauvermeidende Verkehrsführung werden eingesetzt.

Linke NW ​​2

Mehr Rechte oder Angebote 2

1. Nach niederländischem Vorbild entstehen Shared Spaces mit gleichen Rechten für alle Verkehrsteilnehmenden.
2. Ein landesweites Mobilitätsmanagement verknüpft die umweltfreundlichen Verkehrsarten.

Koalitionsvertrag ​111

Mehr Rechte oder Angebote 11

1. Mobilität in Stadt und ländlichem Raum soll zuverlässig, nachhaltig, barrierefrei und sicher gestaltet werden.
2. Eine landesweit einheitliche, digitale Buchungsplattform für Mobilität wird eingeführt.
3. Gemeinsam mit den Kommunen sollen Angsträume beseitigt und Umwege vermieden werden.
4. Das Verkehrssicherheitsprogramm 2020 wird aktualisiert neu aufgelegt.
5. Das Land drängt auf einen Austausch mit dem Bund und der Autobahn GmbH über einen bedarfsgerechten Plan für zusätzliche Lkw-Stellplätze.
6. Mehr Güterverkehr wird von der Straße auf Schiene und Wasserstraße verlagert.
7. Das Land investiert weiter in Forschung und Entwicklung und nutzt die Chancen der Digitalisierung und Vernetzung von Mobilitätsangeboten.
8. Die Nutzung aller Mobilitätsangebote in Nordrhein-Westfalen soll weiter erleichtert werden.
9. Durch Künstliche Intelligenz im Mobilitätssektor sollen der Verkehrsfluss verbessert und Parksuchverkehre verringert werden.
10. Das vom Land unterstützte kommunale Mobilitätsmanagement soll die Verkehrssituation sowie die Aufenthalts- und Lebensqualität in Städten und Gemeinden verbessern.
11. Das Land setzt sich bei der Novellierung der Straßenverkehrsordnung dafür ein, dass Kommunen mehr Handlungsfreiheit zur Steigerung von Verkehrssicherheit und Aufenthaltsqualität erhalten.

Ohne klare Richtung 1

1. Die Vision Zero ohne Tote und Schwerverletzte im Straßenverkehr ist handlungsleitend.

Grüne NW, Programmentwurf zur Landtagswahl 2027 ​​2

Mehr Rechte oder Angebote 2

1. In Stadt-, Quartiers- und Ortszentren werden Mobilstationen für den Umstieg zwischen Verkehrsmitteln ausgebaut.
2. Regeln, Infrastruktur und Aufteilung des Straßenraums werden so gestaltet, dass die schwächsten Verkehrsteilnehmer besonders geschützt sind.

Vorläufige Auswertung. Wie das entsteht