SSW · Wahlprogramm zur Landtagswahl Schleswig-Holstein 2012
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Schleswig-Holstein 2012 · Original
Das Programm enthält 36 von 685 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 36Forderungen zum Politikfeld
- 5 %des Programms
- 84Seiten im Original
- 2012Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 36
Das Land legt konkrete Ziele für den Ausbau grenzüberschreitender Verkehrsinfrastruktur und Bahnverbindungen in der Region Sønderjylland-Schleswig fest.
Wortlaut im Programm
Der SSW fordert konkrete Zielsetzungen des Landes zum Ausbau der grenzüberschrei tenden Verkehrsinfrastruktur und der Bahnverbindungen in der Region Sønderjylland-Schleswig, damit der Norden des Landes verkehrspolitisch nicht abgehängt wird. Link zum Original
Der Norden wird besser an die europäischen Verkehrsnetze angebunden.
Wortlaut im Programm
Wenn die Unternehmen wettbewerbsfähig sein sollen und wenn die Touristen den Weg in unsere Regionen finden sollen, dann muss der Norden besser an die europäischen Verkehrsnetze angebunden werden. Link zum Original
Die Finanzierung der Hinterlandanbindung des Fehmarnbelttunnels darf notwendige Infrastrukturmaßnahmen im übrigen Schleswig-Holstein nicht verzögern.
Wortlaut im Programm
Die extrem teure Finanzierung der Anbindung des Fehmarnbelttunnels auf deutscher Seite durch den Bund und das Land darf nicht dazu führen, dass dringend notwendige Infrastrukturmaßnahmen im großen Rest Schleswig-Holsteins weiter verzögert werden. Link zum Original
Verbesserungen der Straßen-, Schienen-, Fähr- und Flugverbindungen werden zügig und in Zusammenarbeit mit der Bundesregierung und teilweise der dänischen Regierung umgesetzt.
Wortlaut im Programm
Es gibt eine ganze Reihe von möglichen Verbesserungen der Straßen, Schienen, Fähr und Flugverbindun gen, die zügig umgesetzt werden müssen – in Zusammenarbeit mit der Bundesregierung und teilweise auch mit der dänischen Regierung. Link zum Original
Die Bahnstrecken Hamburg–Flensburg–Kolding, Hamburg–Westerland, Niebüll–Tønder–Esbjerg, Pinneberg–Elmshorn sowie die S-Bahn Kaltenkirchen–Eidelstedt werden ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Die Bahnstrecken Hamburg-Flensburg-Kolding, Hamburg-Westerland, Niebüll-T ønder -Esbjerg und Pinneberg-Elmshorn sowie die S-Bahn-Strecke Kaltenkirchen-HH Eidelstedt müssen ausgebaut werden. Link zum Original
Eine schnelle Taktverbindung von Kiel und Neumünster zum Hamburger Flughafen und in die Hamburger Innenstadt wird umgesetzt.
Wortlaut im Programm
Die schnelle T aktverbindung von Kiel/Neumünster zum Hamburger Flughafen und in die Hamburger Innenstadt, muss endlich umgesetzt werden. Link zum Original
Auf der Bahnstrecke Hamburg–Esbjerg werden durchgehende Zugverbindungen ohne mehrfaches Umsteigen eingerichtet.
Wortlaut im Programm
Auf der Bahnstrecke Hamburg- Esbjerg müssen durch gehende Zugverbindungen ohne mehrfaches Umsteigen eingerichtet werden. Link zum Original
Das Nadelöhr an der Rendsburger Hochbrücke wird durch einen Eisenbahntunnel unter dem Nord-Ostsee-Kanal ersetzt.
Wortlaut im Programm
Das Nadelöhr an der Rendsburger Hochbrücke muss durch einen Eisenbahntunnel unter dem Nord-Ostsee-Kanal ersetzt werden. Link zum Original
Eine tideunabhängige Anbindung der Inseln Amrum und Föhr wird sichergestellt.
Wortlaut im Programm
Die Tide-unabhängige Anbindung der Insel Amrum und an die Insel Föhr muss sichergestellt und die Schleibrücke Lindaunis erneuert wer den. Link zum Original
Die Schleibrücke Lindaunis wird erneuert.
Wortlaut im Programm
Die Tide-unabhängige Anbindung der Insel Amrum und an die Insel Föhr muss sichergestellt und die Schleibrücke Lindaunis erneuert wer den. Link zum Original
Die Erneuerung der maroden Schleusen zum Nord-Ostsee-Kanal in Brunsbüttel wird umgehend begonnen.
Wortlaut im Programm
Die Erneuerung der maroden Schleusen zum Nord-Ostsee-Kanal in Brunsbüttel muss umgehend in Angriff genommen wird. Link zum Original
Der Bund legt verbindliche Planungen für den Zeitpunkt des Ausbaus des Nord-Ostsee-Kanals vor.
Wortlaut im Programm
Außerdem muss der Bund endlich verbindliche Planungen dafür vorlegen, wann der Nord-Ostsee-Kanal ausgebaut wird. Link zum Original
Die A7 wird zwischen Neumünster und Kolding dreispurig ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Die Autobahn 7 (E45) muss von Neumünster bis Kolding dreispurig ausgebaut und die A20 mit der Elbquerung westlich von Hamburg zügig fertig gestellt werden. Link zum Original
Die A20 wird mit der Elbquerung westlich von Hamburg zügig fertiggestellt.
Wortlaut im Programm
Die Autobahn 7 (E45) muss von Neumünster bis Kolding dreispurig ausgebaut und die A20 mit der Elbquerung westlich von Hamburg zügig fertig gestellt werden. Link zum Original
Die B5 an der Westküste wird bis zur dänischen Grenze dreispurig und kreuzungsfrei erweitert.
Wortlaut im Programm
Die Bundesstraße 5 als wichtigste Nord-Süd-Verbindung an der West küste muss bis zur dänischen Grenze mit drei Fahrbahnen kreuzungsfrei erweitert werden. Link zum Original
Die B404 zwischen Stolpe und Kiel wird zügig zur Autobahn A21 ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Die B404 zwischen Stolpe und Kiel muss zügig zur Autobahn A21 ausgebaut werden. Link zum Original
Der Flughafen Lübeck-Blankensee bleibt als Teil des Großflughafens Hamburg-Fuhlsbüttel erhalten.
Wortlaut im Programm
Der SSW setzt sich dafür ein, dass der regionale Flughafen Lübeck-Blankensee als Teil des Großflughafens Hamburg-Fuhlsbüttel erhalten wird. Link zum Original
Verkehrsverbindungen zwischen Dänemark und Schleswig-Holstein werden verbindlich grenzüberschreitend geplant.
Wortlaut im Programm
Der SSW setzt sich für eine verbindli che grenzüberschreitende Planung von Verkehrsverbindungen zwischen Dänemark und Schleswig -Holstein ein. Ziel ist es, dass Schleswig -Hol stein und Dänemark sich gemein sam bei der Bundesregierung für diese Projekte stark machen, bevor 2015 ein neuer Bundesverkehrswe geplan beschlossen wird. Link zum Original
Schleswig-Holstein und Dänemark setzen sich vor dem Beschluss des neuen Bundesverkehrswegeplans 2015 gemeinsam beim Bund für grenzüberschreitende Verkehrsprojekte ein.
Wortlaut im Programm
Der SSW setzt sich für eine verbindli che grenzüberschreitende Planung von Verkehrsverbindungen zwischen Dänemark und Schleswig -Holstein ein. Ziel ist es, dass Schleswig -Hol stein und Dänemark sich gemein sam bei der Bundesregierung für diese Projekte stark machen, bevor 2015 ein neuer Bundesverkehrswe geplan beschlossen wird. Link zum Original
Die Häfen Brunsbüttel, Helgoland und Husum werden für die Offshore-Windenergie ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der SSW will die Infrastruktur für die Planung, Entwicklung und Wartung von Off shoreanlagen stärken. Dazu gehören der Ausbau der Häfen Brunsbüttel, Helgoland und Husum ebenso wie die Entwicklung der schleswig-holsteinischen Westküste als Zentrum für Erneuerbare Energien. Link zum Original
Der öffentliche Verkehr wird weiter ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Daher muss der öffent liche Verkehr weiter ausgebaut und attraktiver gestaltet werden. Link zum Original
Der öffentliche Verkehr wird attraktiver gestaltet.
Wortlaut im Programm
Daher muss der öffent liche Verkehr weiter ausgebaut und attraktiver gestaltet werden. Link zum Original
Die flächendeckende Daseinsvorsorge im ÖPNV darf nicht auf Kosten bestehender Standards gehen.
Wortlaut im Programm
Die flächendeckende Daseinsvorsor ge ÖPNV darf nicht auf Kosten von bestehenden Standards geopfert werden. Link zum Original
Sozial-, Umwelt- und Sicherheitsstandards bleiben wichtige Kriterien bei ÖPNV-Ausschreibungen.
Wortlaut im Programm
Der SSW will weiterhin, dass Sozial-, Umwelt- und Sicherheitsstandards wichtige Aspekte bei den Ausschreibungen bleiben. Link zum Original
Die qualitative Ausstattung von ÖPNV und SPNV wird schrittweise verbessert.
Wortlaut im Programm
Die qualitative Ausstattung von ÖPNV und SPNV muss sukzessive verbessert werden. Link zum Original
Im ÖPNV und SPNV werden moderne und energiesparende Züge und Busse eingesetzt.
Wortlaut im Programm
Die qualitative Ausstattung von ÖPNV und SPNV muss sukzessive verbessert werden. Hierzu gehört, dass moderne und energiesparende Züge und Busse eingesetzt werden. Link zum Original
Die Fahrplanangebote im Nahverkehr werden regelmäßig ausgeweitet.
Wortlaut im Programm
Durch die regelmäßige Ausweitung der Fahrplanangebote und die Verbesserung des T aktverkehrs müssen die Verkehre attraktiver werden. Link zum Original
Der Taktverkehr im Nahverkehr wird verbessert.
Wortlaut im Programm
Durch die regelmäßige Ausweitung der Fahrplanangebote und die Verbesserung des T aktverkehrs müssen die Verkehre attraktiver werden. Link zum Original
Das Stationsprogramm zur Verbesserung der baulichen Qualität der Bahnhöfe wird fortgesetzt.
Wortlaut im Programm
Um die bauliche Qualität der Bahnhöfe zu verbessern, muss die Umset zung des Stations programms fortgesetzt werden. Link zum Original
Bahnhöfe werden barrierefrei umgebaut, damit Menschen mit Behinderung und Eltern mit Kinderwagen sie problemlos nutzen können.
Wortlaut im Programm
Um die bauliche Qualität der Bahnhöfe zu verbessern, muss die Umset zung des Stations programms fortgesetzt werden. Hier ist insbesondere auf den barrierefreien Umbau der Bahnhöfe zu achten, so dass sie auch von Menschen mit Behinderung und von Eltern mit Kinderwagen problem los genutzt werden können. Link zum Original
Es werden mehr Fahrradwege ausgewiesen und ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Deshalb müssen mehr Fahrradwege ausgewiesen und ausgebaut werden. Link zum Original
Ländliche Wirtschaftswege werden für Radfahrer ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der SSW setzt sich dafür ein, dass ländliche Wirtschaftswege für Fahr radfahrer ausgebaut werden. Link zum Original
Auf kommunaler Ebene werden Radwegekonzepte erarbeitet, die in Innenstädten Shared-Space-Verkehrszonen enthalten.
Wortlaut im Programm
Der SSW setzt sich dafür ein, dass auf kommunaler Ebene Radwegekonzepte erarbeitet werden, die in den Innenstädten auch „Shared-Space“-Verkehrszonen beinhalten, in denen alle Verkehrsteilnehmer gemeinsam die Straßen nutzen. Link zum Original
Einbahnstraßen werden verstärkt für Radfahrer in beide Richtungen geöffnet.
Wortlaut im Programm
Außerdem sollen Einbahnstraßen verstärkt für Fahr radfahrer in beide Richtungen öff nen. Link zum Original
Die Radwegebeschilderung wird ständig weiterentwickelt und ausgeweitet.
Wortlaut im Programm
Der SSW fordert die ständige Weiterentwicklung und Ausweitung der Radwegebeschil derung, die auch für die Wertschöpfung im Tourismus eine hohe Relevanz hat. Link zum Original
Häfen wie Husum und Büsum werden saniert und nach den neuesten Anforderungen ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Häfen wie Husum oder Büsum müssen auch deshalb saniert und auf die neuesten Anfor derungen hin ausgebaut werden. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.