SPD · Klar und deutlich: Für Thüringen.
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Thüringen 2024 · beschlossen 02.12.2023 · Original
Das Programm enthält 42 von 1.260 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“, die meisten zum Schwerpunkt „Öffentlicher Nahverkehr“ (16). Bei 23 davon steht bei mindestens einer anderen Partei im Landtag eine gleiche oder ähnliche Forderung.
- 42Forderungen zum Politikfeld
- 3 %des Programms
- 94Seiten im Original
- 2024Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 42
Öffentlicher Nahverkehr 16
Ein gut ausgebauter, bezahlbarer Nahverkehr wird durch Carsharing, Rufbusse und On-Demand-Angebote ergänzt.
Wortlaut im Programm
Damit Familien in Thüringen gut mobil sein können, braucht es einen gut ausgebauten, bezahlbaren ÖPNV, ergänzt um Angebote von Carsharing, Rufbusse und On-Demand-Angeboten. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: AfD teilweise CDU ähnlich BSW teilweise Linke ähnlich KI
Beim Ausbau des Nahverkehrs werden die Bedarfe alter Menschen gezielt berücksichtigt.
Wortlaut im Programm
Wir werden beim Ausbau des ÖPNV in Thüringen die besonderen Bedarfe alter Menschen gezielt berücksichtigen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: AfD ähnlich CDU gleiches Thema unsicher BSW teilweise KI
Alternativen zum eigenen Auto wie Radverkehr, Gemeindebus und „Fahrendes Mobil“ werden bedarfsgerecht ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Alternativen zum eigenen PKW, wie Radverkehr und E-Bikes, den Gemeindebus oder das Konzept „Fahrendes Mobil“ werden wir bedarfsgerecht ausbauen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: AfD teilweise CDU teilweise BSW teilweise Linke ähnlich KI
Ein integraler Taktfahrplan wird eingeführt, der ein attraktives Angebot als Alternative zum Auto schafft.
Wortlaut im Programm
Wir wollen einen integralen Taktfahrplan, der ein hochwertiges und attraktives Angebot schafft und eine ernsthafte Alternative zum Auto darstellt. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: AfD gleiches Thema unsicher CDU gleiches Thema BSW teilweise Linke gleich KI
Im Nahverkehr werden Angebote geschaffen, die Nachfrage erst erzeugen, statt sich am aktuellen Bedarf zu orientieren.
Wortlaut im Programm
Vielmehr müssen wir Angebote schaffen, die Bedarfe erst erzeugen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: AfD teilweise unsicher CDU gleiches Thema BSW gleiches Thema unsicher KI
Über flexible Angebote wie Rufbusse, Anrufsammeltaxis oder Mitfahrkonzepte wird vor Ort entschieden.
Wortlaut im Programm
Ob es sich um Rufbussysteme, Anrufsammeltaxis, Mitfahrkonzepte handelt, ist vor Ort zu entscheiden. Link zum Original
Bei anderen Parteien: AfD teilweise CDU teilweise BSW gleiches Thema unsicher KI
Jeder Ort wird auch abseits des Schulbusverkehrs täglich an den öffentlichen Verkehr angebunden.
Wortlaut im Programm
Unser Ziel ist es, dass Menschen abseits des Schulbusverkehrs jeden Tag und in jedem Ort angebunden sind. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU teilweise unsicher BSW ähnlich Linke teilweise KI
Die Kommunen werden durch gezielte Förderung von ÖPNV und Radwegebau bei der Verkehrswende unterstützt.
Wortlaut im Programm
Wir unterstützen die Kommunen bei der Verkehrswende durch gezielte Förderung des ÖPNV und des Radwegebaus. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: AfD teilweise CDU teilweise BSW teilweise Linke teilweise KI
Ein flächendeckender Nahverkehrsverbund mit gemeinsamen Tickets wird geschaffen.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns auch zukünftig für einen flächendeckenden Thüringer Nahverkehrsverbund ein, der gemeinsame Tickets ermöglicht, Kosten senkt und Hindernisse zur Nutzung minimiert. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD gleiches Thema unsicher KI
Bei anderen Parteien: Linke ähnlich KI
Busse, Straßenbahnen, Carsharing, Rad-, Auto- und Fußverkehr werden in einem gemeinsamen Takt aufeinander abgestimmt.
Wortlaut im Programm
Damit der Umstieg auf gemeinsam genutzte Verkehrsmittel gelingt, müssen Busse, Straßenbahnen, Car-Sharing Angebote, Rad, Auto und Fußgängerverkehr in einen gemeinsamen Takt schlagen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD gleiches Thema unsicher KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise BSW ähnlich Linke teilweise KI
An geeigneten Stellen werden Mobilitätsstationen und Verkehrshubs als Umstiegspunkte zwischen verschiedenen Verkehrsmitteln entwickelt.
Wortlaut im Programm
In diesem Rahmen werden wir an geeigneten Stellen Mobilitätsstationen und Verkehrshubs entwickeln, die verschiedene Arten von Mobilität an einem Ort miteinander kombinieren und als Umstiegspunkte dienen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise BSW teilweise KI
Ein attraktiver Mix öffentlich verfügbarer Verkehrsangebote soll den Individualverkehr vielerorts überflüssig machen.
Wortlaut im Programm
Moderne Mobilität braucht einen attraktiven Mix aus öffentlichen verfügbaren Verkehrsangeboten, die den teuren Individualverkehr an vielen Stellen überflüssig machen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise BSW teilweise Linke ähnlich KI
Neben festen Fahrplanangeboten werden flexible On-Demand-Angebote ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Neben den Erhalt von festen Verkehrsangeboten nach Fahrplan braucht es mehr an Flexibilität an den am Bedarf ausgerichteten Angeboten auf Abruf, also dem On-Demand-Verkehr bzw. -Angebot. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich BSW ähnlich Linke teilweise KI
Pendelnde werden durch mehr Jobtickets, Pendlerparkplätze, Park-and-Ride und kombinierte Verkehrsangebote unterstützt.
Wortlaut im Programm
Wir werden auch zukünftig die tausenden Pendelnden im Land durch den vermehrten Einsatz des Jobticket, Pendlerparkplätzen, sowie P+Rund kombinierten Verkehrsangeboten unterstützen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema unsicher BSW teilweise Linke teilweise KI
Landesbedeutsame Buslinien werden dort ausgebaut, wo es keine Schiene gibt.
Wortlaut im Programm
Zugleich unterstützen wir weiterhin den Ausbau von landesbedeutsamen Buslinien, um das Streckennetz zu verdichten, da wo es keine Schiene gibt. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema BSW teilweise Linke teilweise KI
Kommunen werden bei der Neuanschaffung von Straßenbahnen und Bussen sowie bei Umrüstung und Erhalt von Ladeinfrastruktur, Betriebshöfen, Schienen und Oberleitungen gefördert.
Wortlaut im Programm
Wir unterstützen die Kommunen bei der Verkehrswende und hier insbesondere bei der Förderung Neuanschaffung von Straßenbahnen und Bussen sowie der Umrüstung und dem Erhalt der Infrastruktur wie u. a. Ladestrukturen, Betriebshöfen, Schienen, Oberleistungen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU teilweise BSW teilweise Linke gleiches Thema unsicher KI
Rad- und Fußverkehr 9
Straßenbauplanung wird integriert und verbindet Tiefbauarbeiten mit der Verbesserung der Rad- und Fußverkehrsinfrastruktur.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns für eine integrierte Straßenbauplanung ein, die Tiefbauarbeiten und die Verbesserung der Rad- und Fußgängerinfrastruktur gemeinsam denkt und verbessert. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise BSW teilweise Linke teilweise KI
In die Fahrradinfrastruktur wird massiv investiert, für neue Radwege, Radschnellwege, innerörtliche Radspuren und sichere Abstellmöglichkeiten.
Wortlaut im Programm
Wir investieren massiv in die Thüringer Fahrradinfrastruktur, um neue Radwege und Radschnellstraßen zu bauen, aber auch innerörtliche Fahrradspuren und sichere Abstellmöglichkeiten einzurichten. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: AfD ähnlich CDU ähnlich BSW teilweise Linke teilweise KI
Die Kommunen erhalten eine Radwegeinvestitionspauschale.
Wortlaut im Programm
Dafür stellen wir den Kommunen das Instrument einer Radwegeinvestitionspauschale zur Verfügung. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: AfD teilweise CDU teilweise BSW teilweise Linke gleiches Thema unsicher KI
Die Aktualisierung und Umsetzung kommunaler Radverkehrskonzepte wird unterstützt.
Wortlaut im Programm
Wir unterstützen die Aktualisierung und Umsetzung der kommunalen Radverkehrskonzepte und werden einen landesweiten Masterplan Radwegenetz aufstellen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich BSW teilweise Linke teilweise KI
Ein landesweiter Masterplan Radwegenetz wird aufgestellt.
Wortlaut im Programm
Wir unterstützen die Aktualisierung und Umsetzung der kommunalen Radverkehrskonzepte und werden einen landesweiten Masterplan Radwegenetz aufstellen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: AfD gleiches Thema unsicher CDU gleiches Thema BSW teilweise Linke gleich KI
Das Land engagiert sich weiter in der Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Kommunen.
Wortlaut im Programm
Weiterhin engagieren wir uns in der Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Kommunen. Link zum Original
Es werden mehr Möglichkeiten zur Straßenquerung für den Fußverkehr geschaffen.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns daher für mehr verkehrsberuhigte Zonen, mehr Möglichkeiten der Straßenquerung, im Bedarfsfall längere Ampelphasen für Fußgänger:innen und grundsätzlich Tempo 30 innerorts ein. Link zum Original
Bei anderen Parteien: BSW gleiches Thema KI
Ampelphasen für Fußgängerinnen und Fußgänger werden im Bedarfsfall verlängert.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns daher für mehr verkehrsberuhigte Zonen, mehr Möglichkeiten der Straßenquerung, im Bedarfsfall längere Ampelphasen für Fußgänger:innen und grundsätzlich Tempo 30 innerorts ein. Link zum Original
Integrierte Nahverkehrskonzepte werden nur noch gefördert, wenn sie Fußverkehr und Barrierefreiheit ausreichend berücksichtigen.
Wortlaut im Programm
Künftig werden integrierte Nahverkehrskonzepte nur noch gefördert, wenn der Fußverkehr und die Notwendigkeit der Barrierefreiheit ausreichend Berücksichtigung finden. Link zum Original
Bei anderen Parteien: BSW gleiches Thema Linke gleiches Thema KI
Nahverkehrstarife 6
Die Nutzung des Nahverkehrs wird für Kinder und Jugendliche schrittweise kostenfrei.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns für eine schrittweise Kostenfreiheit für Kinder und Jugendliche für die Nutzung des ÖPNV in Thüringen ein. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: AfD ähnlich CDU teilweise Linke ähnlich KI
Das Deutschlandticket wird langfristig finanziert und fortgesetzt.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns für eine langfristige sichere Finanzierung und Fortsetzung des Deutschlandtickets ein. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: BSW gleiches Thema Linke ähnlich KI
Der bisherige Preis des Deutschlandtickets bleibt erhalten.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns darüber hinaus dafür ein, dass der bisherige Preis des Tickets erhalten bleibt. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: BSW gleiches Thema Linke ähnlich KI
Ein 28-Euro-Jugendticket für Menschen bis 28 Jahre wird als Ergänzung des Deutschlandtickets eingeführt.
Wortlaut im Programm
Wir wollen zudem für junge Menschen ein 28-Euro-Ticket (Jugendticket für Menschen bis zum 28. Lebensjahr) als Ergänzung des Deutschlandtickets einführen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich BSW teilweise Linke gleich KI
Kinder und junge Menschen sollen den ÖPNV langfristig kostenfrei nutzen können.
Wortlaut im Programm
Unser Hauptziel wird es sein, dass wir Kindern und jungen Menschen langfristig eine kostenfreie Nutzung des ÖPNV ermöglichen möchten. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: AfD ähnlich CDU teilweise Linke ähnlich KI
Wo die Nutzung des Fernverkehrs die Taktdichte für Pendelnde erhöht, etwa auf der Saalebahn, wird eine Tarifintegration ermöglicht.
Wortlaut im Programm
Wir wollen da die Tarifintegration ermöglichen, wo durch eine Nutzung des Fernverkehrs die Taktdichte für Pendelnde wie beispielsweise auf der Saalebahn erhört werden kann. Link zum Original
Schienennetz 3
Stillgelegte Bahnstrecken werden zügig reaktiviert.
Wortlaut im Programm
Daher setzen wir uns für die zügige Reaktivierung von stillgelegten Bahnstrecken ein. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: AfD ähnlich CDU ähnlich BSW ähnlich Linke ähnlich KI
Wo nötig, etwa zwischen Leinefelde und Gotha, werden Bahnstrecken zweigleisig ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Dort, wo nötig, wie zum Beispiel auf der Strecke zwischen Leinefelde und Gotha, setzen wir uns für den zweigleisigen Ausbau ein. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD gleich KI
Bei anderen Parteien: AfD gleiches Thema unsicher BSW gleiches Thema Linke teilweise KI
Haupt- und Nebenstrecken der Bahn werden zügig elektrifiziert.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns für die zügige Elektrifizierung der Haupt- und Nebenstrecken ein, wie wir bei der Mitte-Deutschland-Verbindung schon gezeigt haben. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU teilweise Linke ähnlich KI
Schienenpersonenverkehr 2
Gemeinsam mit der Deutschen Bahn und privaten Verkehrsgesellschaften werden Strategien zur Schienenanbindung aller Regionen entwickelt.
Wortlaut im Programm
Wir werden gemeinsam mit der Deutschen Bahn und den privaten Verkehrsgesellschaften Strategien zur Schienen-Anbindung aller Thüringen Regionen entwickeln. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD gleiches Thema unsicher KI
Bei anderen Parteien: CDU gleiches Thema BSW teilweise Linke teilweise KI
Für Thüringen wird ein S-Bahn-Takt angestrebt.
Wortlaut im Programm
Unser Ziel ist ein S-Bahn-Takt für Thüringen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD gleiches Thema unsicher KI
Bei anderen Parteien: BSW ähnlich KI
Tempolimits 2
Es werden mehr verkehrsberuhigte Zonen geschaffen.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns daher für mehr verkehrsberuhigte Zonen, mehr Möglichkeiten der Straßenquerung, im Bedarfsfall längere Ampelphasen für Fußgänger:innen und grundsätzlich Tempo 30 innerorts ein. Link zum Original
Bei anderen Parteien: Linke gleiches Thema KI
Innerorts gilt grundsätzlich Tempo 30.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns daher für mehr verkehrsberuhigte Zonen, mehr Möglichkeiten der Straßenquerung, im Bedarfsfall längere Ampelphasen für Fußgänger:innen und grundsätzlich Tempo 30 innerorts ein. Link zum Original
Bei anderen Parteien: AfD gleiches Thema CDU gleiches Thema Linke teilweise KI
Elektromobilität 2
Die öffentliche Hand wird Vorreiterin der Elektromobilität.
Wortlaut im Programm
Die Öffentliche Hand soll als Vorreiterin der Elektromobilität agieren. Link zum Original
Bei anderen Parteien: AfD gleiches Thema Linke ähnlich KI
Land und Kommunen schaffen soweit möglich nur noch Dienstwagen mit alternativen Antrieben an.
Wortlaut im Programm
Soweit möglich sollen künftig nur noch Dienstwagen auf Landes- und Kommunalebene mit alternativen Antrieben angeschafft werden. Link zum Original
Bei anderen Parteien: Linke teilweise KI
Ladeinfrastruktur 1
Die Ladeinfrastruktur wird landesweit flächendeckend ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Flächendeckenden Ausbau der Ladeinfrastruktur landesweit voranbringen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU ähnlich Linke ähnlich KI
Weitere Forderungen 1
Die Erreichbarkeit von Dienstleistungen des täglichen Bedarfs, Ärztinnen und Ärzten und Arbeitsplätzen wird jederzeit gewährleistet.
Wortlaut im Programm
Die Erreichbarkeit von Dienstleistungen des täglichen Bedarfs, Ärzt:innen und des Arbeitsplatzes müssen jederzeit gewährleistet sein. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: CDU BSW SPD teilweise KI
Bei anderen Parteien: AfD teilweise CDU ähnlich BSW gleiches Thema Linke gleiches Thema unsicher KI
Wie der Staat handeln soll
Die Forderungen dieses Programms in diesem Politikfeld nach ihrem Mittel: Soll der Staat selbst handeln, also bezahlen, vorschreiben oder verbieten, oder soll er sich zurücknehmen, Regeln lockern, kürzen und nur werben oder Anreize setzen? Jedes Kästchen ist eine Forderung, je Mittel in drei Zeilen: grundlegende Änderungen (neu einführen, abschaffen, umbauen), Anpassungen und Fortführungen von Bestehendem. Beim Darüberfahren erscheint die Forderung, ein Klick zeigt sie direkt unter ihrem Mittel mit Wortlaut und Vergleich. Ein × steht für kontrovers: Eine andere Partei im Landtag Thüringen fordert laut Vergleich der Programme das Gegenteil.
Modellauswertung der vorliegenden Forderungen, keine Aussage über eine Partei insgesamt. Stand: 20.10.2026.
In jeder Zeile steht die sicherste Einordnung zuerst; blasse Kästchen sind unsicher eingeordnet, leere blieben auch nach der Nachprüfung offen. Wer eine Förderung kürzen oder eine Steuer senken will, steht bei „zurücknehmen“. Unter „Sonstige Forderungen“ stehen Forderungen ohne staatliches Mittel. Wie das entsteht
Mehr oder weniger Ausgleich
Dieselben Forderungen danach, ob sie Unterschiede zwischen Gruppen oder Regionen verringern (mehr Ausgleich) oder bestehende Unterschiede und Besitzstände schützen (weniger Ausgleich), darin nach dem Mittel wie oben, je Mittel grundlegende Änderungen, Anpassungen und Fortführungen. Beim Darüberfahren erscheint die Forderung, ein Klick zeigt sie direkt unter ihrem Mittel mit Wortlaut und Vergleich.
Sichere Einordnungen zuerst, blasse und leere Kästchen wie oben. Forderungen, die alle gleich betreffen oder die Verteilung nicht berühren, fehlen hier; sie stehen oben bei „Wie der Staat handeln soll“. Wie das entsteht
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Die Schwerpunkte sind für alle Parteien und Verträge dieselben. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- Schwerpunkte: Die Politikfelder mit den meisten Forderungen zuerst, bis 40 Prozent aller Forderungen erreicht sind.
- Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Im Koalitionsvertrag: Ein Eintrag für den Koalitionsvertrag, vorn die Parteien des Vertrags nach ihren Sitzen. Es steht die stärkste Entsprechung im Vertrag, nach derselben Rangfolge wie bei den Parteien; ohne Entsprechung fehlt die Zeile.
- Bei anderen Parteien: Die übrigen Parteien des Parlaments nach ihren Sitzen bei der letzten Wahl. Je Partei steht ihre stärkste Entsprechung: gleich vor ähnlich vor teilweise vor gegenteilig vor gleiches Thema; Parteien ohne Entsprechung fehlen. Aufgeklappt in derselben Reihenfolge.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.