AfD · Wahlprogramm zur Bürgerschaftswahl Hamburg 2020
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Bürgerschaftswahl Hamburg 2020 · Original
Das Programm enthält 49 von 418 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 49Forderungen zum Politikfeld
- 12 %des Programms
- 40Seiten im Original
- 2020Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 49
Vorhandene Mittel werden für eine bessere Verkehrsanbindung des Umlandes jenseits der Hamburger Landesgrenzen eingesetzt.
Wortlaut im Programm
Vielmehr sollten die vorhandenen Ressourcen für die nachhaltig bessere verkehrliche Anbindung des Umlandes jenseits der hamburgischen Landesgrenzen eingesetzt werden. Link zum Original
Die Verkehrsinfrastruktur Hamburgs wird gesichert, modernisiert und ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Hamburg darf nicht mehr Stauhauptstadt sein. Die AfD Hamburg wird daher die Verkehrsinfrastruktur sichern, modernisieren und ausbauen. Link zum Original
Die Bürger entscheiden selbst, welche Verkehrsmittel sie nutzen.
Wortlaut im Programm
Wichtig ist uns: Die Bürger sollen selbst entscheiden, welche Verkehrsmittel sie nutzen wollen. Link zum Original
Der Umstieg vom Auto auf Bahn und Bus wird durch attraktive Angebote statt durch Verbote gefördert.
Wortlaut im Programm
Die Politik soll nicht durch Verbote, Gängelung und Bevormundung Einfluss auf diese Wahl nehmen, sondern durch die Schaffung attraktiver Angebote, zum Beispiel im ÖPNV -Bereich, ein Umsteigen vom Auto auf Bahn und Bus befördern. Link zum Original
Die Benachteiligung von Autofahrern und Individualverkehr wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Die ideologiegetriebene Bekämpfung und Vernachlässigung der Autofahrer und des Individualverkehrs insgesamt lehnen wir ab. Link zum Original
Die Verkehrspolitik richtet sich an den Bedürfnissen aller Verkehrsteilnehmer aus und nicht einseitig gegen Autofahrer.
Wortlaut im Programm
Eine vernünftige Verkehrspolitik hat sich stattdessen an den Bedürfnissen aller Verkehrsteilnehmer auszurichten und darf nicht einseitig gegen die Autofahrer agieren. Link zum Original
Die Verkehrswege werden vernünftig auf alle Verkehrsteilnehmer aufgeteilt.
Wortlaut im Programm
Wir wollen ein solidarisches Miteinander aller Verkehrsteilnehmer und plädieren für eine vernünftige Aufteilung der Verkehrswege. Link zum Original
Der Ersatz von Fahrstreifen auf Hauptverkehrsstraßen durch Radschutzstreifen wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Die hochfrequentierten Hauptverkehrsstraßen in ihrer Kapazität einzuschränken, in dem Fahrstreifen durch Radschutzstreifen ersetzt werden, lehnen wir strikt ab. Link zum Original
Die Hauptverkehrsstraßen werden als leistungsfähige Verkehrsadern erhalten.
Wortlaut im Programm
Die AfD Hamburg wird stattdessen die Hauptverkehrsstraßen zweckgemäß als leistungsfähige Verkehrsadern erhalten. Link zum Original
Die U4 wird schnellstmöglich in Richtung Harburg verlängert.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns daher für die schnellstmögliche Verlängerung der U4 in Richtung Harburg so- wie für eine zügige Realisierung neuer Elbquerungen ein. Link zum Original
Neue Elbquerungen werden zügig realisiert.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns daher für die schnellstmögliche Verlängerung der U4 in Richtung Harburg so- wie für eine zügige Realisierung neuer Elbquerungen ein. Link zum Original
Die Kampagne gegen Autofahrer wird beendet.
Wortlaut im Programm
Die ideologisch begründete und als Umweltmaßnahme verkaufte Verteufelungskampagne gegen die Autofahrer muss beendet werden. Link zum Original
Die Hafenquerspange zwischen A7 und A1 wird umgehend realisiert.
Wortlaut im Programm
• die hafenseitige Verbindung zwischen den Autobahnen A7 und A1 (Hafenquerspange) umgehend realisieren, Link zum Original
Die Elbquerungen bei Glückstadt und Geesthacht werden zügig umgesetzt.
Wortlaut im Programm
• die Elbquerungen bei Glückstadt und Geesthacht zügig umsetzen Link zum Original
Park-and-Ride-Häuser werden für HVV-Karteninhaber kostenlos nutzbar.
Wortlaut im Programm
• „Park-and-Ride“-Häuser für HVV-Karteninhaber kostenlos nutzbar machen Link zum Original
Durchfahrtsverbote für Dieselfahrzeuge werden aufgehoben.
Wortlaut im Programm
• und sinnlose Durchfahrtsverbote für Dieselfahrzeuge aufheben Link zum Original
Fahrverbote jeder Art werden wegen ihrer negativen Folgen für Pendler, Handel und Wirtschaft abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Fahrverbote, gleich welcher Art, haben gravierende negative Auswirkungen auf Hamburgs Funktionsfähigkeit insgesamt und behindern die Pendler, den Handel und die Wirtschaft gleichermaßen. Link zum Original
Das Batterieauto als generelle Mobilitätsstrategie wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Das Batterieauto mag für bestimmte Anforderungen seine Berechtigung haben, ist aber als generelle Mobilitätsstrategie ein politisch erzwungener Irrweg mit starker Umweltbelastung. Link zum Original
Hybrid- und Wasserstofftechnologien im Verkehr werden vorangetrieben.
Wortlaut im Programm
Die AfD Hamburg wird daher andere zukunftsweisende Technologien wie Hybrid- und Wasserstofftechnologien forcieren. Link zum Original
Der Abbau von Parkplätzen wird beendet.
Wortlaut im Programm
Der massive Parkplatzabbau muss nicht nur beendet, sondern umgekehrt werden, bis eine bedarfsdeckende kostenfreie Anzahl von Parkplätzen vorhanden ist. Link zum Original
Parkplätze werden wieder geschaffen, bis eine bedarfsdeckende Zahl kostenfreier Parkplätze vorhanden ist.
Wortlaut im Programm
Der massive Parkplatzabbau muss nicht nur beendet, sondern umgekehrt werden, bis eine bedarfsdeckende kostenfreie Anzahl von Parkplätzen vorhanden ist. Link zum Original
Einschränkungen der Parkplatzverfügbarkeit durch Umnutzung, Abpollerung und schlechtes Baustellenmanagement werden abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Die Einschränkungen der Parkplatzverfügbarkeiten durch Umnutzungen, Abpollerungen und unprofessionelles Baustellenmanagement lehnt die AfD ab. Link zum Original
Großbaustellen werden durch intelligente Baustellenkoordination schneller umgesetzt.
Wortlaut im Programm
Die AfD Hamburg steht für eine intelligente Baustellenkoordination mit durchdachtem Ressourceneinsatz für eine schnellere bauliche Umsetzung in Großbaustellen. Link zum Original
Die Zahl parallel betriebener Baustellen wird begrenzt.
Wortlaut im Programm
Die Anzahl parallel betriebener Baustellen werden wir begrenzen. Link zum Original
Mehrschichtbetrieb oder Bonuszahlungen für schnellere Fertigstellung werden bei Bauarbeiten von Anfang an vertraglich vereinbart.
Wortlaut im Programm
Um einen schnelleren Abschluss von Bauarbeiten zu forcieren werden wir darauf achten, dass Mehrschichtbetrieb oder Bonuszahlungen bei schnellerer Fertigstellung von Anfang an vertraglich vereinbart werden. Link zum Original
Die Steuern und Abgaben der Pkw-Nutzer im Verkehrsbereich werden sinnvoller eingesetzt.
Wortlaut im Programm
Nach Angaben des ADAC zahlen die PKW -Nutzer bereits jährlich 53 Milliarden Euro an Steuern und Abgaben im Verkehrsbereich. Diese müssen sinnvoller eingesetzt werden. Link zum Original
Eine City-Maut wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Die AfD Hamburg lehnt sowohl die City-Maut als auch die Maut für alle ab. Link zum Original
Eine Maut für alle wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Die AfD Hamburg lehnt sowohl die City-Maut als auch die Maut für alle ab. Link zum Original
Der öffentliche Personennahverkehr soll zuverlässig, günstig, pünktlich und sicher sein.
Wortlaut im Programm
Die AfD Hamburg steht für einen zuverlässigen, günstigen, pünktlichen und sicheren öffentlichen Personennahverkehr. Link zum Original
Ein Verkehrsentwicklungsplan legt dar, wo Hamburg verkehrlich im Jahr 2050 stehen soll.
Wortlaut im Programm
Die Umsetzung wird durch einen Verkehrsentwicklungsplan erreicht, der zielgerichtet und schlüssig aufzeigt, wo Hamburg 2050 verkehrlich stehen wird. Link zum Original
Die Wiederaufnahme der Straßenbahnpläne wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Konzeptlose und milliardenschwere Leuchtturmprojekte, wie die Wiederaufnahme der Straßenbahnpläne oder Teile der U5, lehnt die AfD Hamburg ab. Link zum Original
Teile der U5 werden abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Konzeptlose und milliardenschwere Leuchtturmprojekte, wie die Wiederaufnahme der Straßenbahnpläne oder Teile der U5, lehnt die AfD Hamburg ab. Link zum Original
Pendlerströme werden verringert.
Wortlaut im Programm
Ziel unseres Verkehrskonzeptes ist es, Pendlerströme zu verringern, leistungsfähige Verkehrsadern mit begleitender Wohn- und Gewerbeflächenplanung in der Metropolregion zu entwickeln und dadurch der zunehmenden Verdichtung unserer Stadt entgegenzuwirken. Link zum Original
Der schienengebundene ÖPNV wird weit über die Hamburger Stadtgrenzen hinaus verlängert.
Wortlaut im Programm
Dazu gehört die Verlängerung des schienengebundenen ÖPNV weit über die Stadtgrenzen hinaus. Link zum Original
Das HVV-Tarifsystem wird vereinfacht und ökonomisch gerecht gestaltet.
Wortlaut im Programm
Das HVV-Tarifsystem muss dabei vereinfacht und ökonomisch gerecht gestaltet werden. Link zum Original
Der Bürgersteig ist ausschließlich Fußgängern vorbehalten.
Wortlaut im Programm
Daher die klare Aussage: Der Bürgersteig gehört einzig und allein dem Fußgänger, Zu widerhandlungen sind zu ahnden. Link zum Original
Verstöße gegen den Vorrang der Fußgänger auf dem Bürgersteig werden geahndet.
Wortlaut im Programm
Daher die klare Aussage: Der Bürgersteig gehört einzig und allein dem Fußgänger, Zu widerhandlungen sind zu ahnden. Link zum Original
Gehwege werden mit mehr Mitteln schneller barrierefrei und behindertengerecht instand gesetzt.
Wortlaut im Programm
Die Instandsetzung von Gehwegen muss mit mehr Ressourcen barrierefrei und behindertengerecht zügiger umgesetzt werden. Link zum Original
Der Ausbau der Velorouten wird ohne unverhältnismäßige Einschränkung anderer Verkehrsteilnehmer fertiggestellt.
Wortlaut im Programm
Der Ausbau der Velorouten, ohne unverhältnismäßige Einschränkung anderer Verkehrsteilnehmer, ist nach Jahrzehnten des Stückwerks endlich fertig zu stellen. Link zum Original
Neue Radwege werden baulich getrennt von Fußgängern und Autofahrern angelegt.
Wortlaut im Programm
Bei der Konzeption von neuen Radwegen soll auf ein störungsfreies, baulich voneinander getrenntes Miteinander von Radfahrern, Fußgängern und Autofahrern geachtet werden. Link zum Original
Ein umfangreiches Sanierungsprogramm für bestehende Radwege wird aufgelegt.
Wortlaut im Programm
Ferner wird die AfD Hamburg ein umfangreiches Sanierungsprogramm für bereits bestehende Radwege aufsetzen. Link zum Original
Neue Verkehrsmittel wie MOIA oder E-Roller müssen sich an die bestehenden Gegebenheiten anpassen.
Wortlaut im Programm
Neue Verkehrsmittel, wie z.B. MOIA oder die E -Roller, haben sich an die Gegebenheiten anzupassen, nicht umgekehrt. Link zum Original
Renditeorientierte Verkehrsangebote privater Unternehmen erhalten keine Steuergelder.
Wortlaut im Programm
Renditeorientierte Verkehrsmittel privater Unternehmen dürfen keine Steuergelder benötigen, keine wettbewerbsverzerrenden Vorteile in Anspruch nehmen und letztlich muss ihre Nutzung einen Mehrwert für die Mobilität der Gesellschaft darstellen. Link zum Original
Renditeorientierte Verkehrsangebote privater Unternehmen erhalten keine wettbewerbsverzerrenden Vorteile.
Wortlaut im Programm
Renditeorientierte Verkehrsmittel privater Unternehmen dürfen keine Steuergelder benötigen, keine wettbewerbsverzerrenden Vorteile in Anspruch nehmen und letztlich muss ihre Nutzung einen Mehrwert für die Mobilität der Gesellschaft darstellen. Link zum Original
Die Nutzung privater renditeorientierter Verkehrsangebote muss einen Mehrwert für die Mobilität der Gesellschaft bieten.
Wortlaut im Programm
Renditeorientierte Verkehrsmittel privater Unternehmen dürfen keine Steuergelder benötigen, keine wettbewerbsverzerrenden Vorteile in Anspruch nehmen und letztlich muss ihre Nutzung einen Mehrwert für die Mobilität der Gesellschaft darstellen. Link zum Original
Der Flughafen wird langfristig in die Metropolregion verlagert.
Wortlaut im Programm
Um Hamburg von dem Problem des Fluglärms endgültig zu befreien, fordert die AfD Hamburg langfristig die Verlagerung des Flughafens in die Metropolregion. Link zum Original
Die Gebührenordnung des Flughafens wird zur Verringerung des Fluglärms neu gefasst.
Wortlaut im Programm
Um dem Fluglärm aktuell zu begegnen, setzen wir uns für eine Neufassung einer daran ausgerichteten Gebührenordnung ein. Link zum Original
Die Start- und Landegebühren nach 22 Uhr werden deutlich angehoben.
Wortlaut im Programm
Die AfD Hamburg steht für eine deutliche Anhebung der Start- und Landegebühren nach 22 Uhr, um die nächtliche Lärmbelästigung der Anwohner weiter zu reduzieren. Link zum Original
Es werden sichere, von Straßen klar getrennte Fuß- und Radwege gebaut.
Wortlaut im Programm
Wir werden Spielplätze und Parks sanieren, sichere und von den Straßen klar getrennte Fuß- und Radwege erbauen, ausreichend Plätze in Kindertagesstätten schaffen, eine gute Schuldbildung sicherstellen und Fehlentwicklungen und Defizite in der frühkindlichen Bildung verhindern (siehe Kapitel 5). Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.