AfD · Deutschland. Aber normal.
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Bundestagswahl 26.09.2021 · beschlossen 11.04.2021 · Original
Das Programm enthält 27 von 898 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 27Forderungen zum Politikfeld
- 3 %des Programms
- 210Seiten im Original
- 2021Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 27
Die Infrastruktur wird auf einen zeitgemäßen Stand gebracht.
Wortlaut im Programm
die Infrastruktur auf einen zeitgemäßen Stand bringen, Link zum Original
Die einseitige Förderung der Elektromobilität wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Die Bevorzugung und Förderung einer Wasserstoffwirtschaft lehnen wir ebenso ab wie die einseitige Förderung der Elektromobilität. Link zum Original
Die Verkehrspolitik orientiert sich an den Bedürfnissen der Bürger.
Wortlaut im Programm
Die AfD spricht sich für eine an den Bedürfnissen der Bürger orientierte Verkehrspolitik aus. Link zum Original
Eine Verbotspolitik, die bestimmte Verkehrsmittel bevorzugt oder benachteiligt, wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Eine ideologisch geleitete Verbotspolitik, die bestimmte Verkehrsmittel bevorzugt oder diskriminiert, lehnt die AfD ab. Link zum Original
Die freie Wahl des Verkehrsmittels steht im Vordergrund.
Wortlaut im Programm
Im Vordergrund steht für uns die Freiheit der Bürger in der Wahl des Verkehrsmittels. Link zum Original
Individuelle Mobilität bleibt bezahlbar.
Wortlaut im Programm
Individuelle Mobilität muss bezahlbar bleiben. Link zum Original
Der motorisierte Individualverkehr wird unterstützt und gefördert.
Wortlaut im Programm
Die AfD unterstützt und fördert den motorisierten Individualverkehr als beliebteste Möglichkeit der Fortbewegung. Link zum Original
Innerstädtische Fahrspuren und Parkraum werden erhalten und ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Gleichzeitig fordert die AfD den Erhalt und Ausbau von innerstädtischen Fahrspuren und Parkraum zur Vermeidung von wachsendem Verkehrschaos sowie zum Schutz der Attraktivität des Einzelhandels. Link zum Original
Kollektive Fahrverbote für Motorräder wegen des Fehlverhaltens Einzelner werden abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Die AfD lehnt zudem Kollektivmaßnahmen wie Fahrverbote für Motorräder aufgrund des Fehlverhaltens Einzelner ab. Link zum Original
Ein generelles Tempolimit auf Autobahnen wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Die AfD lehnt ein generelles Tempolimit auf Bundesautobahnen strikt ab. Link zum Original
Starre Tempolimits werden regelmäßig überprüft und entfallen, wenn sie unbegründet sind.
Wortlaut im Programm
Starre Tempolimits müssen regelmäßig überprüft werden und im Fall der Unbegründetheit wegfallen. Link zum Original
Statt starrer Tempolimits werden vorübergehend flexible Streckenbeeinflussungsanlagen eingesetzt.
Wortlaut im Programm
Temporär sind flexible, situationsgerechte Streckenbeeinflussungsanlagen die Alternative. Link zum Original
Sanierungsbedürftige Autobahnen und Brücken werden saniert und instand gesetzt.
Wortlaut im Programm
Viele Autobahnen und Brücken in Deutschland müssen seit langem dringend saniert und instand gesetzt werden. Link zum Original
Es werden mehr Lkw-Parkplätze geschaffen.
Wortlaut im Programm
Zudem fordert die AfD mehr Lkw-Parkplätze sowie konsequente Anwendung bestehender Lkw-Überholverbote zur Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer. Link zum Original
Bestehende Lkw-Überholverbote werden konsequent durchgesetzt.
Wortlaut im Programm
Zudem fordert die AfD mehr Lkw-Parkplätze sowie konsequente Anwendung bestehender Lkw-Überholverbote zur Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer. Link zum Original
Die Rollende Landstraße und der Wechselbrückenumschlag werden für Transitverbindungen mit regelmäßigen Takten etabliert.
Wortlaut im Programm
Das Konzept der „Rollenden Landstraße“ und des Wechselbrückenumschlages soll für die Transitverbindungen durch Deutschland mit regelmäßigen Taktungen etabliert werden. Link zum Original
Das Netz an Verladestellen und multimodalen Güterverkehrszentren wird verdichtet.
Wortlaut im Programm
Das Netz an Verladestellen und multimodalen Güterverkehrszentren (Straße, Schiene und Wasserwege) ist zu verdichten. Link zum Original
Das öffentliche Nah- und Fernverkehrsnetz der Bahn wird nach Schweizer Vorbild besser ausgebaut und abgestimmt.
Wortlaut im Programm
Für den Schienenpersonenverkehr muss Deutschland ein besser ausgebautes und abgestimmtes öffentliches Nah- und Fernverkehrsnetz erhalten, das sich am einfachen und zuverlässigen Modell der Schweiz orientiert. Link zum Original
Pünktlichkeit, Sicherheit, Sauberkeit und optimale Taktung im Bus- und Bahnverkehr werden gewährleistet.
Wortlaut im Programm
Pünktlichkeit, Sicherheit und Sauberkeit sowie eine optimale Taktung von Bus-, Bahn- und Vernetzung mit dem Flugverkehr müssen gewährleistet werden. Link zum Original
Das Schienennetz wird ausgebaut, insbesondere durch Beseitigung von Engpässen und Erweiterung des Hochgeschwindigkeitsnetzes.
Wortlaut im Programm
Die AfD unterstützt den Ausbau des zu lange vernachlässigten Schienennetzes – insbesondere die Beseitigung von Engpässen und die Erweiterung des Hochgeschwindigkeitsnetzes. Link zum Original
Oberstes Ziel beim Deutschlandtakt ist die Verkürzung der Reisezeiten auf allen Verbindungen.
Wortlaut im Programm
Beim angestrebten Deutschlandtakt muss eine Verkürzung der Reisezeiten auf allen Verbindungen das oberste Ziel sein. Link zum Original
Der Flugverkehr darf nicht Klimaschutzzielen geopfert werden.
Wortlaut im Programm
Der globale Flugverkehr ist von elementarer Bedeutung für den Wirtschaftsstandort Deutschland und darf nicht kurzsichtig einer unwissenschaftlichen Klima-Hysterie geopfert werden. Link zum Original
Künftiges Luftverkehrswachstum erfolgt unter Einbeziehung schwächer ausgelasteter umliegender Flughäfen.
Wortlaut im Programm
Künftiges Wachstum soll unter innovativer Einbeziehung der umliegenden und schwächer ausgelasteten Verkehrsflughäfen auch innerhalb des Sicherheitsbereichs (Gate-to-Gate) geschehen. Link zum Original
Die Flughäfen werden im Rahmen eines Luftverkehrskonzepts 2021 als Wirtschaftsfaktor gestärkt.
Wortlaut im Programm
Im Rahmen eines „Luftverkehrskonzepts 2021“ sind Deutschlands Flughäfen als Wirtschaftsfaktor zu stärken. Link zum Original
Die einseitige Bevorzugung der Elektromobilität wird sofort beendet.
Wortlaut im Programm
Die heutige einseitige Bevorzugung von Elektromobilität ist auf Grund mangelnder Stromkapazitäten und der globalen Umweltbelastung bei der Batterieproduktion sofort zu stoppen. Link zum Original
Über die Zukunft des Verbrennungsmotors entscheiden technischer Fortschritt und Markt, nicht EU-Verbote.
Wortlaut im Programm
Ob der Verbrennungsmotor eines Tages durch andere Antriebsformen abgelöst wird oder weiter existiert, muss eine Frage des technischen Fortschritts sowie des Marktes werden und darf nicht auf der Verbotspolitik der EU basieren. Link zum Original
Synthetische Kraftstoffe werden als Treibstoff für Verbrennungsmotoren berücksichtigt, falls die EU-CO2-Gesetzgebung im Verkehr nicht verhindert wird.
Wortlaut im Programm
Wenn die bestehende, realitätsfremde EU-CO2- Reduktionsgesetzgebung im Verkehrssektor nicht verhindert werden kann, sind synthetische Kraftstoffe als zukunftsfähiger Treibstoff für Verbrennungsmotoren zu berücksichtigen. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.