CDU · Niedersachsen kann mehr. Fortschritt und Geborgenheit.
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Niedersachsen 2003 · beschlossen 23.11.2002 · Original
Das Programm enthält 20 von 1.329 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 20Forderungen zum Politikfeld
- 2 %des Programms
- 113Seiten im Original
- 2003Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 20
Eine funktionierende und gut ausgebaute Infrastruktur wird nachhaltig verbessert.
Wortlaut im Programm
Wir brauchen attraktive Städte und Landkreise: sicher, sauber und mit einem anziehenden kulturellen Angebot. Mit erstklassigen Bildungs- und Ausbildungsangeboten und einer funktionierenden, gut ausgebauten Infrastruktur. Dies sind die Fundamente, auf denen eine moderne Wirtschaftspolitik aufbauen muss. Diese Fundamente werden wir nachhaltig verbessern. Link zum Original
Der zielgerichtete Ausbau der Infrastruktur hat oberste Priorität.
Wortlaut im Programm
Für die CDU in Niedersachsen hat deshalb der zielgerichtete Ausbau der Infrastruktur oberste Priorität. Link zum Original
Der Stopp des Radwegebaus an Landesstraßen wird aufgehoben.
Wortlaut im Programm
Den von der SPD-Landesregierung verfügten Stopp des Radwegebaus an Landesstraßen werden wir aufheben. Link zum Original
Eine funktionierende und moderne Verkehrsinfrastruktur, die dem Mobilitätsbedürfnis gerecht wird, steht im Vordergrund der Politik.
Wortlaut im Programm
Die CDU wird daher das Ziel einer funktionierenden und modernen Verkehrsinfrastruktur, die dem Mobilitätsbedürfnis der Menschen gerecht wird, in den Vordergrund ihrer Politik stellen. Link zum Original
Unterlassene Anmeldungen neuer Verkehrswege werden zugunsten Niedersachsens aufgeholt.
Wortlaut im Programm
Von 1990 bis 1994 haben SPD und Grüne sich damit gebrüstet, keine neuen Verkehrswege in den bis heute aktuellen Bundesverkehrswegeplan angemeldet zu haben. Diese gravierenden Versäumnisse müssen endlich zugunsten Niedersachsens aufgeholt und der Anteil Niedersachsens am Bundesbauvolumen deutlich erhöht werden. Link zum Original
Der Anteil Niedersachsens am Bundesbauvolumen wird deutlich erhöht.
Wortlaut im Programm
Von 1990 bis 1994 haben SPD und Grüne sich damit gebrüstet, keine neuen Verkehrswege in den bis heute aktuellen Bundesverkehrswegeplan angemeldet zu haben. Diese gravierenden Versäumnisse müssen endlich zugunsten Niedersachsens aufgeholt und der Anteil Niedersachsens am Bundesbauvolumen deutlich erhöht werden. Link zum Original
Durch Umschichtung der Mittel nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz wird der kommunale Straßenbau finanziell gestärkt.
Wortlaut im Programm
Ferner werden wir durch Umschichtungen der Mittel nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz den vernachlässigten kommunalen Straßenbau finanziell stärken. Link zum Original
Niedersachsen braucht wieder ein abgestimmtes Verkehrskonzept für Straße, Schiene, Luft und Wasser.
Wortlaut im Programm
Niedersachsen braucht wieder ein abgestimmtes Verkehrskonzept für Straße, Schiene, Luft und Wasser. Link zum Original
Der Bau eines Tiefwasserhafens in Wilhelmshaven für Containerverkehre wird unterstützt.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns ein für den Bau des Tiefwasserhafens in Wilhelmshaven für Containerverkehre, für die Nutzung der Entwicklungspotenziale der niedersächsischen Seehäfen und die Erreichbarkeit der niedersächsischen Binnenhäfen für Europaschiffe. Link zum Original
Die Entwicklungspotenziale der niedersächsischen Seehäfen werden genutzt.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns ein für den Bau des Tiefwasserhafens in Wilhelmshaven für Containerverkehre, für die Nutzung der Entwicklungspotenziale der niedersächsischen Seehäfen und die Erreichbarkeit der niedersächsischen Binnenhäfen für Europaschiffe. Link zum Original
Die Erreichbarkeit der niedersächsischen Binnenhäfen für Europaschiffe wird gesichert.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns ein für den Bau des Tiefwasserhafens in Wilhelmshaven für Containerverkehre, für die Nutzung der Entwicklungspotenziale der niedersächsischen Seehäfen und die Erreichbarkeit der niedersächsischen Binnenhäfen für Europaschiffe. Link zum Original
Eine weitere Ausdünnung der Verkehrsversorgung durch die Deutsche Bahn wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Zudem wehren wir uns gegen eine weitere Ausdünnung der Verkehrsversorgung durch die Deutsche Bahn AG. Link zum Original
Der Wettbewerb im Schienenverkehr wird gefördert.
Wortlaut im Programm
Wir werden den Wettbewerb im Bereich der Schiene fördern. Link zum Original
Beim Ausbau der Infrastruktur wird auf die neuesten Technologien gesetzt.
Wortlaut im Programm
Wir setzen beim Ausbau der Infrastruktur auf die neuesten Technologien. Link zum Original
Die Transrapidstrecke Amsterdam–Berlin wird mit Nachbarn und Bund wieder auf die Tagesordnung gebracht.
Wortlaut im Programm
So wollen wir in Abstimmung mit unseren Nachbarn und dem Bund die Transrapidstrecke Amsterdam – Berlin wieder auf die Tagesordnung bringen. Link zum Original
Die Transrapid-Technologie soll zum Symbol für die niedersächsische Spitzenstellung werden.
Wortlaut im Programm
Jetzt muss die Transrapid- Technologie auch zum neuen Symbol für die niedersächsische Spitzenstellung werden. Link zum Original
Im Rahmen der EU-Osterweiterung steht die Infrastruktur im Zentrum.
Wortlaut im Programm
Im Rahmen der EU-Osterweiterung sollen Bildung und Weiterbildung, Infrastruktur, Förderung der Wirtschaft und der Arbeitsmärkte, innere Sicherheit sowie die soziale und kulturelle Entwicklung im Zentrum stehen. Link zum Original
Die Schiffssicherheit wird deutlich verbessert.
Wortlaut im Programm
Vor allem in der Schiffssicherheit gibt es viel zu verbessern. Link zum Original
Der Straßenbau ist für eine funktionierende Infrastruktur im ländlichen Raum besonders wichtig.
Wortlaut im Programm
Gerade der Straßenbau ist hier für eine funktionierende Infrastruktur extrem wichtig. Link zum Original
Die Kürzung der Mittel für Landesstraßen um fast die Hälfte seit 1990 wird nicht hingenommen.
Wortlaut im Programm
Deshalb kann es nicht angehen, dass die Mittel für Landesstraßen seit 1990 um fast 50 % gekürzt worden sind. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.