AfD · Wahlprogramm zur Bürgerschaftswahl Bremen 2019
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Bürgerschaftswahl Bremen 2019 · beschlossen 24.02.2019 · Original
Das Programm enthält 22 von 262 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 22Forderungen zum Politikfeld
- 8 %des Programms
- 27Seiten im Original
- 2019Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 22
Die Außenweser soll vertieft werden.
Wortlaut im Programm
Die AfD Bremen tritt für die Vertiefung der Außenweser ein. Link zum Original
Der Bau des Offshore-Terminals Bremerhaven wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Den Bau des Offshore-Terminals Bremerhaven lehnen wir dagegen ab. Link zum Original
Die für den Offshore-Terminal geplanten 300 Millionen Euro sollen für die Verbesserung der Infrastruktur eingesetzt werden.
Wortlaut im Programm
Stattdessen sollten die für den Bau des OTB geplanten 300 Millionen Euro für die Verbesserung der Infrastruktur eingesetzt werden. Link zum Original
Der Bau der A 281 einschließlich Weserquerung soll fortgesetzt werden.
Wortlaut im Programm
Für dringend halten wir die Fortsetzung des Baus der A 281, die damit verbundene Weser querung und die Verbindung der A 281 mit der A 27. Link zum Original
Die A 281 soll mit der A 27 verbunden werden.
Wortlaut im Programm
Für dringend halten wir die Fortsetzung des Baus der A 281, die damit verbundene Weser querung und die Verbindung der A 281 mit der A 27. Link zum Original
Die Küstenautobahn A 20 wird realisiert.
Wortlaut im Programm
Auch die Küstenautobahn A 20 muss endlich realisiert werden. Link zum Original
Die Verkehrswende wird abgelehnt, weil sie den Industriestandort gefährdet und die Freiheit der Mobilitätswahl einschränkt.
Wortlaut im Programm
Die „Verkehrswende“ gefährdet den Industriestandort und spricht dem Bürger die Freiheit ab, über seine Mobilität selbst zu bestimmen. Link zum Original
Elektromobilität und automatisiertes Fahren gelten nicht als zukunftsträchtig.
Wortlaut im Programm
Wir halten weder die Elektromobilität noch das automatisierte Fahren für zukunftsträchtig. Link zum Original
Verbrennungsmotoren mit moderner Technologie und synthetische Treibstoffe werden weiter gefördert.
Wortlaut im Programm
Die AfD setzt weiter auf die Verbrennungsmotoren mit moderner Technologie und der Erzeugung von synthetischen Treibstoffen, mit denen auch die Luftbelastung vollständig aufgehoben werden kann. Link zum Original
Die Häfen oberhalb des Weserwehrs bleiben in Betrieb.
Wortlaut im Programm
Für Bremen ist es überlebenswichtig, die Häfen oberhalb des Weserwehrs in Betrieb zu halten und den Mittelweserausbau in Zusammenarbeit mit dem Bund weiter voranzutreiben. Link zum Original
Der Ausbau der Mittelweser wird in Zusammenarbeit mit dem Bund vorangetrieben.
Wortlaut im Programm
Für Bremen ist es überlebenswichtig, die Häfen oberhalb des Weserwehrs in Betrieb zu halten und den Mittelweserausbau in Zusammenarbeit mit dem Bund weiter voranzutreiben. Link zum Original
Der Gütertransport zwischen Bremen und Bremerhaven wird im größtmöglichen Umfang auf die Binnenschifffahrt verlagert.
Wortlaut im Programm
Zur Entlastung der anderen Verkehrsträger soll der Gütertransport zwischen Bremen und Bremerhaven im größtmöglichen Umfang auf die Binnenschifffahrt verlagert werden. Link zum Original
Der Güterverkehr mit Binnenschiffen wird grundsätzlich ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Grundsätzlich soll der Güterverkehr mit Binnenschiffen vorangetrieben werden. Link zum Original
Bei den Brücken wird ein Sanierungsmanagement eingeführt, das auf sofortigen Neubau setzt, wenn eine Sanierung nur eine befristete Wiederinbetriebnahme ermöglichen würde.
Wortlaut im Programm
Die AfD fordert hier ein Sanierungsmanagement, das auch auf sofortigen Neubau setzt, wenn die Sanierung ohnehin nur eine befristete Wiederinbetriebnahme ermöglichen würde und ein späterer Neubau dann auf Grund der erfolgten Preissteigerungen eigentlich unwirtschaftlich wäre. Link zum Original
Diesel-Fahrverbote aufgrund fragwürdiger Grenzwerte werden abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Diesel-Fahrverbote aufgrund fragwürdiger Grenzwerte lehnen wir ab. Link zum Original
Tempo-30-Zonen werden auf Spielstraßen und den Einmündungsbereich von Schulen beschränkt.
Wortlaut im Programm
Bei der Ausweisung von Tempo -30-Zonen tritt die AfD Bremen für eine Beschränkung auf Spielstraßen und dem Einmündungsbereich von Schulen ein. Link zum Original
Die Digitalisierung des Verkehrs in Bremen wird nachgeholt, wobei die Ampelsteuerung den sonstigen Verkehr nicht behindern soll, wenn keine Busse und Bahnen in der Nähe sind.
Wortlaut im Programm
Bremen hat erheblichen Nachholbedarf im Bereich der Digitalisierung des Verkehrs. Die Ampelsteuerung bevorzugt den ÖPNV und behindert den sonstigen Verkehr, auch wenn keine Busse und Bahnen in der Nähe sind. Link zum Original
Taktzeiten und Kapazitäten der Nahverkehrszüge werden an den Bedürfnissen der Pendler ausgerichtet.
Wortlaut im Programm
Ebenso müssen die Taktzeiten und die Kapazitäten der Nahverkehrszüge den Bedürfnissen der Pendler gerecht werden. Link zum Original
Zwischen Bremen und Bremerhaven wird eine S-Bahn-Verbindung im 20-Minuten-Takt eingerichtet.
Wortlaut im Programm
Dazu fordern wir insbesondere – um die Verbindung der Menschen in den Schwesterstädten Bremen und Bremerhaven zu verbessern – eine S-Bahn-Verbindung im 20-Minuten- Takt zwischen den beiden Städten und den Bau eines zweiten Gleiskörpers, damit Güter und Personen getrennt und zügig transportiert werden können, sowie die Wiederanbindung Bremerhavens an das Fernbahnnetz (IC und ICE). Link zum Original
Zwischen Bremen und Bremerhaven wird ein zweiter Gleiskörper gebaut, um Güter- und Personenverkehr zu trennen.
Wortlaut im Programm
Dazu fordern wir insbesondere – um die Verbindung der Menschen in den Schwesterstädten Bremen und Bremerhaven zu verbessern – eine S-Bahn-Verbindung im 20-Minuten- Takt zwischen den beiden Städten und den Bau eines zweiten Gleiskörpers, damit Güter und Personen getrennt und zügig transportiert werden können, sowie die Wiederanbindung Bremerhavens an das Fernbahnnetz (IC und ICE). Link zum Original
Bremerhaven wird wieder an das Fernbahnnetz mit IC und ICE angebunden.
Wortlaut im Programm
Dazu fordern wir insbesondere – um die Verbindung der Menschen in den Schwesterstädten Bremen und Bremerhaven zu verbessern – eine S-Bahn-Verbindung im 20-Minuten- Takt zwischen den beiden Städten und den Bau eines zweiten Gleiskörpers, damit Güter und Personen getrennt und zügig transportiert werden können, sowie die Wiederanbindung Bremerhavens an das Fernbahnnetz (IC und ICE). Link zum Original
Eine Luftreinhalte- und Verkehrspolitik, die die Mobilität der Bürger beschneidet und Elektromobilität einseitig fördert, wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Luftreinhalte- und Verkehrspolitik, die das Mobilitätsvermögen der Bürger beschneiden will und durch den unsinnigen Elektromobilitätshype die Existenz der auf Verbrennungsmotoren basierenden Automobilwirtschaft in Gefahr bringt, Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.