Forderungen der FDP in Bremen
173 Forderungen im Politikfeld „Verkehr und Infrastruktur“ im Programm zur Bürgerschaftswahl Bremen 2023 („Zeigen wir, was geht.“). Bei 72 davon steht bei mindestens einer anderen Partei in der Bürgerschaft eine gleiche oder ähnliche Forderung.
Keine Treffer.
Im Zusammenhang des Programms stehen die Forderungen auf der Seite „Verkehr und Infrastruktur“ im Programm der FDP.
Verkehr und Infrastruktur 173
Der Ringschluss der A281 wird befürwortet.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der Wesertunnel soll fertiggestellt werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Alle Wirtschaftsverkehrswege sollen saniert werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der Flughafen Bremen wird befürwortet.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der Sanierungsstau am Flughafen wird vollständig abgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Jährlich wird eine Million Euro zur Unterstützung neuer Flugrouten des Flughafens bereitgestellt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Die Nutzung der vollen Start- und Landebahnlänge für den regulären Flugverkehr wird geprüft.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Eine Schließung der kleineren Startbahn wird geprüft.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Die Suche nach einem erfahrenen Flughafenbetreiber oder Partner aus der lokalen Wirtschaft als Beteiligten am Bremer Flughafen wird angestoßen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Stadt Bremen behält als Eigentümerin entscheidenden Einfluss auf den Flughafen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Eine autonome Pendelfähre über das Hafenbecken wird unterstützt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die nachhaltige Anpassung der Fahrrinnen gilt als relevantes Investitionsprojekt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Ausbau und Digitalisierung der Hafeninfrastruktur gelten als relevante Investitionsprojekte.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Verkehrsanbindung des Hafens gilt als relevantes Investitionsprojekt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Den Häfen wird eine zentrale Funktion für die Zukunft Bremens und Bremerhavens zugeschrieben.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Fahrrinnenanpassung der Weser gilt als überfällig.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Anpassung und Ausbau der Hafeninfrastruktur werden beschleunigt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Das Land Bremen investiert in Erhalt und Anpassung der Hafeninfrastruktur.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Das Land Bremen investiert in die verkehrliche Anbindung der Häfen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Kajen der Stromkaje werden mittelfristig saniert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der Neustädter Hafen und die Industriehäfen werden mittelfristig ertüchtigt und weiterentwickelt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die bremischen Häfen erhalten eine auskömmliche Finanzausstattung.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Infrastruktur zur Betankung von Schiffen mit alternativen Treibstoffen wird eingerichtet.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Landstromanschlüsse werden im Einzelfall auf wirtschaftliche und technische Realisierbarkeit geprüft.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Es wird geprüft, mit welchen weiteren Maßnahmen die Hafeninfrastruktur der bremischen Häfen nachhaltiger und klimaangepasster aufgestellt werden kann.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die bremischen Häfen sollen besser und bedarfsgerechter an das Hinterland angebunden werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Auch über das Landesgebiet hinaus soll die Verkehrsanbindung verbessert und der Ausbau der Schienen- und Straßentrassen vorangetrieben werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die ALPHA-E-Variante ist das wichtigste zu realisierende Schienenprojekt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Alle Bahnstrecken ab Bremerhaven sollen bis 2030 elektrifiziert werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Alle Bahnstrecken ab Bremerhaven sollen um mindestens ein Gleis erweitert werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Küstenautobahn A20 und die B212 nach Niedersachsen sind die wichtigsten Straßenbauprojekte.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Der Ringschluss der A281 mit Wesertunnel und Anbindung an die A1 soll dringend umgesetzt werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Rolle der Binnenwasserstraßen für die Seehafenhinterlandverkehre und ihr Potenzial zur Entlastung der Straßen sollen geprüft werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Innenstadt soll für alle, auch für Autos, gut erreichbar bleiben.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Durch die Obernstraße soll keine Straßenbahn mehr fahren.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Straßenbahn soll aus der Obernstraße verlegt werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der Gustav-Deetjen-Tunnel soll mit Beleuchtung und Kunst aufgewertet und sicherer gestaltet werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Radfahrer sollen eine eigene Spur dort erhalten, wo derzeit die Autospur verläuft.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Auto- und Bahnspur sollen zusammengelegt werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Fußwege sollen barrierefrei gemacht werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Fußwege sollen in einen guten und verkehrssicheren Zustand gebracht werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Bremer Innenstadt soll für Lieferanten, Pendler, Anwohner, Touristen und Menschen aus dem Umland gut erreichbar sein.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Es sollen Mobilitätshubs für den Wechsel zwischen Verkehrsträgern geschaffen werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Sharing-Angebote sollen ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Öffentlicher Parkraum soll ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Es soll ein Innenstadt-Ringverkehr mit batterie- oder wasserstoffbetriebenen, autonomen Bussen eingerichtet werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Busse des Ringverkehrs sollen den Ring Brill, Obernstraße und Wall in dichtem Takt bedienen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die geöffnete Straße Am Alten Hafen soll als Bustrasse genutzt werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Radfahren in der Fußgängerzone Bürger soll unter gegenseitiger Rücksichtnahme erlaubt werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Zukunft der Columbusstraße soll überprüft werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Leistungsfähigkeit der Columbusstraße soll bei Bedarf erhalten bleiben.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Ein Straßenrückbau allein um des Rückbaus willen wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Als Lösung kommen eine bedarfsweise zu öffnende zweite Spur oder eine dreispurige Variante in Betracht.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Verkehrsführung in der Bürgermeister-Smidt-Straße soll neu gestaltet werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Alte Bürger soll zwischen Querstraße und Am Gitter für den motorisierten Verkehr gesperrt werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Anlieger-, Rad- und Lieferverkehr sollen weiter möglich bleiben.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Die Parkmöglichkeiten in der Rudloffstraße sollen ausreichend erhöht werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Auf der Bürgermeister-Smidt-Straße soll zwischen Kantstraße und Am Gitter eine Tempo-30-Zone eingerichtet werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Pkw-Parkflächen sollen am Rand von Wohngebieten ausgewiesen und die Gebiete etwa mit Robo-Bussen in hoher Taktfrequenz an den ÖPNV angebunden werden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Bus-, Bahn-, Rad-, Autofahrer und Fußgänger sind gleichberechtigt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der öffentliche Nahverkehr wird durch Investitionen in Takt, Qualität und Anbindung der Stadtteile gestärkt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Bahninfrastruktur wird mit mehr Gleisen nach Bremen-Nord und Bremerhaven ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Innenstadt bleibt für alle, auch für Autofahrer, gut erreichbar.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Gegen den Parkplatzmangel werden mehr Quartiersgaragen gebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Gegen den Parkplatzmangel werden mehr Park-and-Ride-Angebote geschaffen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Innovative Mobilitätsdienstleister wie Uber werden in Bremen zugelassen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Sanierung und Verbesserung der vorhandenen Verkehrsinfrastruktur haben Vorrang vor Verkehrsexperimenten.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Teure Fehlplanungen wie in der Martinistraße werden nicht wiederholt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Die Fußwegeverbindungen in Bremen werden verbessert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der Sanierungsstau bei Fußwegen wird systematisch erfasst.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Der Sanierungsstau bei Fußwegen wird zügig abgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Neue wirtschaftliche und umweltfreundliche Bauverfahren wie dünne Asphaltdeckschichten in Kaltbauweise werden befürwortet.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Der Fußverkehr wird zukunftsfähig gemacht und stärker in die Stadt- und Quartiersentwicklung eingebunden.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der Fahrradverkehr in Bremen und Bremerhaven wird weiter ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der Fahrradverkehr in Bremen und Bremerhaven wird sicherer und wetterfester gemacht.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Alle Gefahrenstellen im Radverkehr werden analysiert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Gefahrenstellen im Radverkehr werden durch Markierung oder Umleitung beseitigt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Zahl der Fahrradstraßen wird nicht verringert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Für Bremen und Bremerhaven wird ein Parkraumkonzept für Fahrräder umgesetzt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Für das Fahrradparken werden innovative Lösungen gesucht, die Stadtbild und Barrierefreiheit schonen und Diebstahl sowie Vandalismus verringern.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
An geeigneten Orten wird der Grünpfeil für Radfahrer eingesetzt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Bestehende Radwege werden konsequent saniert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Für die Instandhaltung der Radwege werden ausreichend Mittel bereitgestellt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der Weiterbau von Radpremiumrouten wird abgelehnt, solange der Erhalt der bestehenden Radwege nicht gesichert ist.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Fahrradspur am Wall wird wieder für den Autoverkehr freigegeben.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Behelfsmäßige zusätzliche Fahrradspuren wie in der Martinistraße werden abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Der Fahrradverkehr in Bremerhaven wird ausgebaut und sicherer gemacht.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die verdreifachten jährlichen Mittel für das Radwegenetz in Bremerhaven werden beibehalten.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
In Bremerhaven wird die Nordachse östlich der Bahntrasse von Zur Hexenbrücke bis zur Kreuzung Cherbourger Straße/Langener Landstraße ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Die Beschilderung der Radwege wird verbessert, auch mit Grünpfeilen für Radfahrer.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Fußgängerzone in Bremerhaven wird testweise und befristet für den Radverkehr freigegeben.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Die Prager Straße und die Straße Am Alten Hafen in Bremerhaven werden zu Fahrradstraßen.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Weitere Fahrradstraßen wie Buchtstraße und Bülkenstraße werden geprüft.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Der Verkehr muss fließen und die Hauptverkehrsachsen bleiben leistungsfähig.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Es werden mehr Grünpfeile eingerichtet.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich bei anderen Parteien KI
Überflüssig gewordene Verkehrsschilder werden entfernt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Verkehrsexperimente wie in der Martinistraße werden abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Das aufgesetzte Parken wird reduziert.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Schlichte Verbote des aufgesetzten Parkens werden abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
Die Anbindung an den ÖPNV und Shuttle-Services wird verbessert, um Parkdruck zu verringern.
Wortlaut im Programm
Der Wortlaut steht auf der Seite des Programms.
Vergleich im Koalitionsvertrag und bei anderen Parteien KI
- Bestehende örtliche Parkhäuser werden in die Parkraumlösung einbezogen.
- Bezahlbares Anwohnerparken wird mit kostenpflichtigen, befristeten Gastparkplätzen kombiniert.
- Es werden moderne Quartierstiefgaragen und innovative Parkhäuser geschaffen.
- Das Parkraummanagement wird mit Hilfe der Digitalisierung effizienter gestaltet.
- Parkräume werden so geplant, dass E-Mobilität und andere nachhaltige Antriebsarten berücksichtigt sind.
- Bremerhaven bleibt grundsätzlich eine Autostadt.
- Bei der Neuplanung von Straßenzügen in Bremerhaven wird das Miteinander aller Verkehrsteilnehmer neu ausgelotet und verbessert.
- Der Ausbau der Lade- und Wasserstofftankstellen-Infrastruktur wird vorangetrieben.
- In der Elektro- und Wasserstoffinfrastruktur wird Anbietervielfalt ermöglicht.
- Private Carsharing-Angebote werden ausgebaut.
- Für private Carsharing-Angebote werden Stellplätze geschaffen.
- Der Taximarkt wird marktwirtschaftlich ausgerichtet und geöffnet.
- Die Betriebspflicht für Taxis wird abgeschafft.
- Anbieter wie Uber werden in Bremen und Bremerhaven verfügbar gemacht.
- Die Vergabevorschriften für Sharing-Stellplätze werden so geändert, dass attraktive Standorte mit weniger attraktiven Orten gekoppelt werden.
- Neue digitale Mobilitätsdienste, insbesondere E-Scooter, werden in der Personenbeförderung ermöglicht.
- Für alle Mobilitätsdienstleister werden faire Wettbewerbsbedingungen geschaffen.
- Der ÖPNV wird verbessert, damit Menschen flexibel, pünktlich und schnell ans Ziel kommen.
- In Bremen wartet zwischen 6 und 22 Uhr niemand länger als 7 Minuten auf Bahn oder Bus.
- Nachts wird im ÖPNV alle 25 Minuten eine Fahrt angeboten.
- Auch nachts und am Wochenende wird sichere, kostengünstige und nachhaltige Mobilität ermöglicht.
- Die Anzeigetafeln an Haltestellen funktionieren zuverlässig und liefern die notwendigen Informationen.
- Bei der Neugestaltung von Haltestellen wird ein Lichtkonzept für mehr Sicherheit umgesetzt.
- Die Aufenthaltsqualität an Fähranlegern wird verbessert.
- An Fähranlegern wird ein wetterfester Aufenthaltsort mit Sanitäranlagen geschaffen.
- Das ÖPNV-Angebot wird ausgeweitet, um Praktikanten, Auszubildenden und Arbeitnehmern den Arbeitsweg zu erleichtern.
- Die Busverbindungen zu Arbeitsorten werden ausgebaut.
- Die Taktung der Busse zu Arbeitsorten wird erhöht.
- Die Taktverdichtung wird gemeinsam mit Arbeitgebern und Gewerbegebieten an Arbeitszeiten ausgerichtet.
- Die Finanzierung erfolgt über einen Gemeinschaftspool von Senat und ansässigen Unternehmen.
- Die öffentlichen Verkehrsmittel zur Anbindung der Überseestadt werden ausgebaut.
- Bedarfsabhängige, elektrische und möglichst autonome Fahrzeuge im Ringverkehr zwischen Überseestadt-Nord, Haltestelle Nordstraße und Bahnhof Walle werden geprüft und im Feldversuch erprobt.
- Eine Machbarkeitsstudie für eine wasserstoffbetriebene Fährverbindung zwischen Pier 2 bzw. Waterfront, Woltmershausen und der Schlachte wird durchgeführt.
- Das Park-and-Ride-Konzept der Stadt Bremen wird überarbeitet und nachhaltig aufgestellt.
- Park-and-Ride-Anlagen werden an das überregionale Straßennetz und den ÖPNV angebunden.
- Park-and-Ride-Anlagen werden in kommunale Parkraumkonzepte integriert.
- Park-and-Ride-Anlagen werden vollständig mit Ladesäulen für Elektrofahrzeuge ausgestattet.
- Wichtige Knotenpunkte im Land werden mit Schnellbussen besser verbunden.
- Bestehende und neue Bus- und Straßenbahnlinien werden als Expressbuslinien sowie Quer- und Gewerbelinien ausgebaut.
- Schlecht erreichbare Quartiere wie Burg-Grambke, Bremen-Nord und Huchting werden mit Shuttle- und On-Demand-Kleinbussen angebunden.
- Der Ringschluss der A281 wird schnellstmöglich fertiggestellt.
- Der Sanierungsstau bei Straßen und Brücken wird innerhalb von zehn Jahren abgebaut.
- Provisorische Lösungen wie bei der Stephanibrücke werden abgelehnt.
- Bei den Weserbrücken und der A1 besteht großer Sanierungsbedarf.
- Die Straßenbaustandards werden überprüft.
- Die Standards für Regenwasserablauf, Bordsteine sowie Fuß- und Radwege werden auf ein übliches Maß zurückgeführt, damit Sanierungen nicht unnötig teuer werden.
- Bremen erhält mehr Brücken über die Weser.
- Neue Weserbrücken werden nicht nur für Radfahrer, sondern auch für Fußgänger, ÖPNV und Notfallfahrzeuge gebaut.
- Bremerhaven erhält eine Hafenrandstraße vom Zollhaus Roter Sand über die Franziusstraße zur Alfred-Wegener-Straße mit Anschluss an Cherbourger Straße und Hafentunnel.
- Ein behördenübergreifender Leitfaden für Baustellen und Straßensperrungen mit besserer und frühzeitigerer Kommunikation wird erstellt.
- Für Baustellen und Straßensperrungen wird ein Maßnahmenkatalog mit Kommunikationsstrategie erstellt.
- Tagesaktuelle Baustellen und Straßensperrungen werden digital angezeigt und frühzeitig kommuniziert.
- Straßensperrungen und Baustellen werden virtuell simuliert, um die Baustellenlogistik zu optimieren.
- Die Ampelschaltungen werden mit Hilfe der Digitalisierung stetig überprüft und an die Bedarfe aller Verkehrsteilnehmer angepasst.
- Alle Straßen und Kreuzungen werden sicher und ohne lange Wartezeiten querbar.
- Die Bahnverbindung Bremen–Groningen wird in das Fernverkehrsnetz aufgenommen.
- Die Bahnverbindung Bremen–Groningen wird zur Schnelltrasse ausgebaut.
- Bremen und Bremerhaven werden besser über die Schiene verbunden.
- RE-Züge und Regio-S-Bahn verbinden Bremen und Bremerhaven in der Hauptverkehrszeit jeweils im Halbstundentakt.
- Am Wochenende werden zusätzliche nächtliche Zugverbindungen zwischen Bremen und Bremerhaven eingerichtet.
- Nächtliche Zugverbindungen unter der Woche werden geprüft.
- Die Zugverbindung zwischen beiden Städten wird zu einem stark vergünstigten Tarif angeboten.
- Das Land Bremen finanziert den vergünstigten Tarif der Zugverbindung zwischen beiden Städten.
- Die Bahnstrecke Bremen–Bremerhaven wird um ein drittes und viertes Gleis erweitert.
- Im Bahnknoten Bremen werden die zusätzlichen Gleise auf einer verbreiterten Brücke gebaut.
- Der Bahnhof Speckenbüttel wird als Personenbahnhof reaktiviert.
- Bremerhaven wird regulärer Haltepunkt im Fernverkehrsnetz der Bahn.
- Bremerhaven erhält einen Verkehrsentwicklungsplan.
- Die Beschlüsse von 2012 und 2019 zum Verkehrsentwicklungsplan in Bremerhaven werden umgesetzt.
- Bremerhaven erhält ein Verkehrssystem, das den Anforderungen an die Erreichbarkeit der Häfen und die Infrastruktur für kleine und mittlere Unternehmen gerecht wird.
- Das Verkehrssystem berücksichtigt Mobilität als Daseinsvorsorge sowie Nachhaltigkeit und Klimaschutz.
- Es wird ein für alle Verkehrsarten optimiertes Verkehrsnetz entwickelt, das die Erreichbarkeit von Häfen und Innenstadt mit Aufenthaltsqualität verbindet.
- Gehwege und Bürgersteige werden so instand gehalten, dass Menschen im Rollstuhl, mit Kinderwagen oder mit Gehhilfen sie gefahrlos nutzen können.
Jede Forderung zählt einmal, bei ihrem Hauptfeld. Wie das entsteht
Reihenfolge
- a) ↑ Forderungen: In der Reihenfolge des Programms, also nach Seitenzahl.