Linke · Soziale Gerechtigkeit ohne Wenn und Aber
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Schleswig-Holstein 2000 · Original
Das Programm enthält 38 von 481 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 38Forderungen zum Politikfeld
- 8 %des Programms
- 28Seiten im Original
- 2000Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 38
Ein umweltschonender öffentlicher Nah- und Fernverkehr soll entwickelt werden.
Wortlaut im Programm
die Entwicklung eines Umwelt schonenden öffentlichen Nah- und Fernverkehrs, Link zum Original
Die Verkehrsplanung soll auf Verkehrsvermeidung bei gleichzeitiger Mobilitätsgarantie ausgerichtet sein.
Wortlaut im Programm
Eine zukunftsorientierte Verkehrsplanung muss jedoch auf Verkehrsvermeidung bei gleichzeitiger Mobilitätsgarantie ausgerichtet sein. Link zum Original
Attraktive und günstige ÖPNV-Angebote sollen eine Alternative zum Auto bieten.
Wortlaut im Programm
Attraktive und günstige Angebote im ÖPNV schaffen eine Alternative zum Auto. Link zum Original
Stillgelegte Bahntrassen und Stadtbahnen sollen wiederhergestellt werden.
Wortlaut im Programm
die Wiederherstellung von stillgelegten Bahntrassen und Stadtbahnen und einen Ausbau des Schienennetzes, die Steigerung der Attraktivität durch guten Service und schnelle Verbindungen bei größtem Sicherheitsstandard, Link zum Original
Das Schienennetz soll ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
die Wiederherstellung von stillgelegten Bahntrassen und Stadtbahnen und einen Ausbau des Schienennetzes, die Steigerung der Attraktivität durch guten Service und schnelle Verbindungen bei größtem Sicherheitsstandard, Link zum Original
Der Schienenverkehr soll durch guten Service, schnelle Verbindungen und hohen Sicherheitsstandard attraktiver werden.
Wortlaut im Programm
die Wiederherstellung von stillgelegten Bahntrassen und Stadtbahnen und einen Ausbau des Schienennetzes, die Steigerung der Attraktivität durch guten Service und schnelle Verbindungen bei größtem Sicherheitsstandard, Link zum Original
Es sollen weitere Knotenpunkte mit problemlosem Umstieg zwischen Verkehrsträgern geschaffen werden.
Wortlaut im Programm
die Schaffung weiterer Knotenpunkte mit problemlosem Übergang von einem Verkehrsträger auf den anderen ohne Trennung von Tarifen inner- und außerhalb von Verkehrsverbünden, Link zum Original
Tarife sollen beim Umstieg inner- und außerhalb von Verkehrsverbünden nicht getrennt sein.
Wortlaut im Programm
die Schaffung weiterer Knotenpunkte mit problemlosem Übergang von einem Verkehrsträger auf den anderen ohne Trennung von Tarifen inner- und außerhalb von Verkehrsverbünden, Link zum Original
Die Deutsche Bahn AG soll in eine Anstalt öffentlichen Rechts überführt werden.
Wortlaut im Programm
die Überführung der Deutschen Bahn AG in eine Anstalt Öffentlichen Rechts, Link zum Original
Schienengebundene Verkehrssysteme in Städten sollen wieder eingeführt oder gebaut werden.
Wortlaut im Programm
die Wiedereinführung bzw. den Bau von schienengebundenen Verkehrssystemen in Städten zur straßenunabhängigen Personenbeförderung und den Ausbau von Busspuren, sozialverträgliche Tarife sowie Modellprojekte für fahrscheinfreies Fahren. Link zum Original
Busspuren sollen ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
die Wiedereinführung bzw. den Bau von schienengebundenen Verkehrssystemen in Städten zur straßenunabhängigen Personenbeförderung und den Ausbau von Busspuren, sozialverträgliche Tarife sowie Modellprojekte für fahrscheinfreies Fahren. Link zum Original
Im Nahverkehr soll es sozialverträgliche Tarife geben.
Wortlaut im Programm
die Wiedereinführung bzw. den Bau von schienengebundenen Verkehrssystemen in Städten zur straßenunabhängigen Personenbeförderung und den Ausbau von Busspuren, sozialverträgliche Tarife sowie Modellprojekte für fahrscheinfreies Fahren. Link zum Original
Modellprojekte für fahrscheinfreies Fahren sollen eingerichtet werden.
Wortlaut im Programm
die Wiedereinführung bzw. den Bau von schienengebundenen Verkehrssystemen in Städten zur straßenunabhängigen Personenbeförderung und den Ausbau von Busspuren, sozialverträgliche Tarife sowie Modellprojekte für fahrscheinfreies Fahren. Link zum Original
Park-and-Ride soll durch Anreize in der Tarifgestaltung attraktiver werden.
Wortlaut im Programm
Der Park-and- Ride-Verkehr muss durch besondere Anreize in der Tarifgestaltung attraktiver werden. Link zum Original
Bei Großveranstaltungen und am Wochenende zu Ausflugszielen sollen Expressbusse und -bahnen eingesetzt werden.
Wortlaut im Programm
den gesonderten Einsatz von Expressbussen und -bahnen und Parkleitsysteme in Außenbezirken während Großveranstaltungen und am Wochenende zu Ausflugszielen, Link zum Original
In Außenbezirken sollen Parkleitsysteme eingerichtet werden.
Wortlaut im Programm
den gesonderten Einsatz von Expressbussen und -bahnen und Parkleitsysteme in Außenbezirken während Großveranstaltungen und am Wochenende zu Ausflugszielen, Link zum Original
Vorhandene Straßen sollen durch Streckenleitsysteme und Ausweichmöglichkeiten erhalten und modernisiert werden.
Wortlaut im Programm
den Erhalt und die Modernisierung von vorhandenen Straßen durch Streckenleitsysteme und Ausweichmöglichkeiten bei hohem Verkehrsaufkommen statt des Straßenneubaus, insbesondere von Autobahnen, Link zum Original
Der Neubau von Straßen, besonders von Autobahnen, wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
den Erhalt und die Modernisierung von vorhandenen Straßen durch Streckenleitsysteme und Ausweichmöglichkeiten bei hohem Verkehrsaufkommen statt des Straßenneubaus, insbesondere von Autobahnen, Link zum Original
Prestigeprojekte wie der Transrapid sollen sofort abgesagt werden.
Wortlaut im Programm
die sofortige Absage an Prestigeprojekte wie den Transrapid, Link zum Original
Das Radwegenetz soll ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
• den Ausbau des Radwegenetzes. Link zum Original
Die Fortführung der A20 durch Schleswig-Holstein wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Wir lehnen die Fortführung der A20 durch Schleswig-Holstein und die Elbquerung westlich von Hamburg ab. Link zum Original
Eine Elbquerung westlich von Hamburg wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Wir lehnen die Fortführung der A20 durch Schleswig-Holstein und die Elbquerung westlich von Hamburg ab. Link zum Original
Zur Entlastung des Straßenverkehrs soll die Stadtbahn von Hamburg ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
Eine Entlastung des Straßenverkehrs ist nur durch den Ausbau der Stadtbahn von Hamburg zu erreichen. Link zum Original
Die Verkehrspolitik soll umweltgerecht sein.
Wortlaut im Programm
Die PDS Schleswig-Holstein kämpft für eine umweltgerechte Verkehrspolitik. Link zum Original
Vorhandene Verkehrsinfrastrukturen sollen konsequent genutzt und attraktiver gestaltet werden.
Wortlaut im Programm
Vorhandene Infrastrukturen müssen konsequent genutzt und attraktiver gestaltet werden. Link zum Original
Der zunehmende Güterverkehr soll über Schiene und Schiff abgewickelt werden.
Wortlaut im Programm
Der zunehmende Güterverkehr durch Schleswig-Holstein muss durch eine Zeit sparende und unkomplizierte Logistik abgewickelt werden, die einen Gütertransport auf der Schiene und dem Schiff voraussetzt Link zum Original
Umschlagplätze in Häfen und Güterbahnhöfen sollen für die Verladung zwischen Schiff, Schiene und Straße ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
den Ausbau von Umschlagplätzen in Häfen und Güterbahnhöfen zum reibungslosen Verladen von Gütern vom Schiff auf die Schiene und für den Nahverkehr von der Schiene zur Straße. Link zum Original
Der Schiffsverkehr nach Skandinavien soll anstelle eines Brückenbaus erhalten bleiben.
Wortlaut im Programm
den Erhalt des Schiffsverkehrs nach Skandinavien anstelle des Brückenbaus. Link zum Original
Eine feste Fehmarnbelt-Querung wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Wir lehnen die feste Fehmarn-Belt-Querung ab. Link zum Original
Die Trassenpreise für die Schiene sollen gesenkt werden.
Wortlaut im Programm
eine Senkung der Trassenpreise für die Schienen, einen Planungsstopp des Brückenbaus für Straßentransporte und eine Abgabepflicht für LKW auf bestehende Ferntransporte. Link zum Original
Die Planung von Brücken für Straßentransporte soll gestoppt werden.
Wortlaut im Programm
eine Senkung der Trassenpreise für die Schienen, einen Planungsstopp des Brückenbaus für Straßentransporte und eine Abgabepflicht für LKW auf bestehende Ferntransporte. Link zum Original
Für LKW-Ferntransporte soll eine Abgabepflicht eingeführt werden.
Wortlaut im Programm
eine Senkung der Trassenpreise für die Schienen, einen Planungsstopp des Brückenbaus für Straßentransporte und eine Abgabepflicht für LKW auf bestehende Ferntransporte. Link zum Original
Landes- und Bundesregierung sollen sich für die Umsetzung der IMO-Vereinbarungen zu Arbeitsbedingungen, Sicherheit und Umweltschutz in der Seeschifffahrt einsetzen.
Wortlaut im Programm
dass die Landesregierung mit der Bundesregierung für die Umsetzung der international getroffenen Vereinbarungen eintritt, sowohl in Hinblick auf die Arbeitsbedingungen als auch in Hinblick auf Sicherheits- und Umweltschutzverpflichtungen der „International Maritim Organisation“ (IMO). Link zum Original
Landes- und Bundesregierung sollen eine Initiative zur Verbesserung der internationalen Sicherheitsstandards in der Seeschifffahrt ergreifen.
Wortlaut im Programm
dass die Landesregierung mit der Bundesregierung eine Initiative zur Verbesserung der bisherigen internationalen Sicherheits-Standards ergreift, Link zum Original
Die Hafenstaatenkontrolle soll in den schleswig-holsteinischen Seehäfen konsequent angewandt werden.
Wortlaut im Programm
die konsequente Anwendung der Hafenstaatenkontrolle in den schleswig-holsteinischen Seehäfen. Link zum Original
Hafengebühren sollen so gestaffelt werden, dass Schiffe mit hohen Sicherheitsstandards begünstigt werden.
Wortlaut im Programm
gestaffelte Hafengebühren, die Schiffe mit hohen Sicherheitsstandards begünstigen, Link zum Original
Landes- und Bundesregierung sollen keine Schiffe ohne ITF-Tarifvertrag chartern.
Wortlaut im Programm
dass die Landes- und Bundesregierung keine Schiffe ohne Tarifvertrag der Internationalen Transporter-Föderation (ITF) chartert. Link zum Original
Studierende sollen den öffentlichen Nahverkehr kostenlos nutzen können.
Wortlaut im Programm
Nulltarif im öffentlichen Nahverkehr für Studierende. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.