FDP · Eine neue Generation Bayern.
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Bayern 14.10.2018 · beschlossen 24.03.2018 · Original
Das Programm enthält 61 von 1.008 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 61Forderungen zum Politikfeld
- 6 %des Programms
- 79Seiten im Original
- 2018Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 61
Die erleichterte Ausweisung von Tempo-30-Zonen im Umfeld von Schulen, Kindergärten, Krankenhäusern und ähnlichen Einrichtungen wird begrüßt.
Wortlaut im Programm
Die FDP Bayern begrüßt die erleichterte Ausweisung von Tempo 30-Zonen im Umfeld von Schulen, Kindergärten, Krankenhäusern und anderen Einrichtungen mit erhöhtem Risikopotenzial. Link zum Original
Kommunen sollen Tempolimits vor solchen Einrichtungen, wo sinnvoll, auf deren Öffnungszeiten beschränken.
Wortlaut im Programm
Da diese Interessen jedoch in vielen Fällen ebenfalls berechtigt sind, fordern wir die Kommunen auf, Tempolimits - wie vom Gesetzgeber ausdrücklich vorgesehen - auf die Öffnungszeiten der entsprechenden Einrichtungen zu beschränken, wenn dies sinnvoll möglich ist. Link zum Original
Die Investitionen in die bayerische Verkehrsinfrastruktur sollen deutlich erhöht werden.
Wortlaut im Programm
Wir Freie Demokraten fordern deutlich mehr Investitionen in die bayerische Verkehrsinfrastruktur. Link zum Original
Der Investitionsstau im bayerischen Straßennetz soll aufgelöst werden.
Wortlaut im Programm
Wir bayrischen Liberalen wollen den Investitionsstau im bayerischen Straßennetz lösen. Link zum Original
Alle Straßen in Bayern sollen unabhängig vom Baulastträger instand gehalten werden.
Wortlaut im Programm
Alle Straßen im Freistaat müssen, unabhängig von der Baulastträgerschaft, in Stand gehalten und bei Bedarf ausgebaut werden. Link zum Original
Straßen in Bayern sollen bei Bedarf ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
Alle Straßen im Freistaat müssen, unabhängig von der Baulastträgerschaft, in Stand gehalten und bei Bedarf ausgebaut werden. Link zum Original
Ein generelles Tempolimit wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Ein generelles Tempolimit lehnen wir ebenfalls ab. Link zum Original
Eine Absenkung bestehender Tempolimits wird abgelehnt, sofern sie nicht im Einzelfall aus Sicherheitsgründen nötig ist.
Wortlaut im Programm
Auch eine Absenkung bestehender Tempolimits ist nicht sinnvoll, soweit sie nicht im Einzelfall aus Sicherheitsgründen notwendig sind. Link zum Original
Eine Absenkung der Höchstgeschwindigkeit innerorts wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Eine Absenkung der Höchstgeschwindigkeit innerorts halten wir ebenfalls für unnötig. Link zum Original
Fahrverbote für Dieselfahrzeuge werden grundsätzlich abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Wir Freie Demokraten in Bayern lehnen ein Fahrverbot für Dieselfahrzeuge grundsätzlich ab. Link zum Original
Forschung und Entwicklung neuer Antriebstechnologien und der Infrastruktur sollen technologieoffen erfolgen.
Wortlaut im Programm
Bei der Forschung und Entwicklung neuer Antriebstechnologien und der Infrastruktur setzen wir Freie Demokraten uns für Ergebnisoffenheit ein: Eine einseitige Festlegung auf Elektromobilität halten wir für nicht zielführend. Link zum Original
Eine einseitige Festlegung auf Elektromobilität wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Bei der Forschung und Entwicklung neuer Antriebstechnologien und der Infrastruktur setzen wir Freie Demokraten uns für Ergebnisoffenheit ein: Eine einseitige Festlegung auf Elektromobilität halten wir für nicht zielführend. Link zum Original
Eine leistungsfähige, bedarfsgerechte und effiziente Verkehrsinfrastruktur in Bayern wird angestrebt.
Wortlaut im Programm
Wir Freie Demokraten fordern eine leistungsfähige, bedarfsgerechte und effiziente Infrastruktur in Bayern. Link zum Original
Die individuelle Mobilität soll in ihrer Vielfalt sichergestellt werden.
Wortlaut im Programm
Diese individuelle Mobilität müssen wir in ihrer Vielfalt sicherstellen. Link zum Original
Der öffentliche Personennahverkehr soll gestärkt werden.
Wortlaut im Programm
Hierfür muss der ÖPNV gestärkt werden. Link zum Original
Moderne bedarfsgesteuerte Systeme sollen vor allem den ländlichen und strukturschwachen Raum für den ÖPNV erschließen.
Wortlaut im Programm
Dabei setzen wir auf moderne bedarfsgesteuerte Systeme, um dabei vor allem den ländlichen und strukturschwachen Raum für einen angemessen ÖPNV zu erschließen. Link zum Original
Flexible, regional abgestimmte Verkehrskonzepte wie Anrufsammeltaxis, Carsharing und Bürgerbusse werden gefördert.
Wortlaut im Programm
Sinnvolle und flexible Konzepte, die auf die jeweiligen Gegebenheiten einer Region abgestimmt sind, wollen wir fördern. Gute Beispiele hierfür sind Anrufsammeltaxen, Carsharing und Bürgerbusse. Link zum Original
Für alle Anbieter sollen gleiche Regeln gelten.
Wortlaut im Programm
Dabei sollen für alle Anbieter gleiche Regeln gelten. Link zum Original
Alle Arten der Mobilität sollen gleichberechtigt nebeneinander bestehen.
Wortlaut im Programm
Wir wollen, dass alle Arten der Mobilität individuell nebeneinander existieren. Link zum Original
Ein pauschales Fahrverbot für Dieselfahrzeuge wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Ein pauschales und unbegründetes Fahrverbot von Dieselfahrzeugen ist deshalb mit uns nicht zu machen. Link zum Original
Der ÖPNV wird stark gefördert.
Wortlaut im Programm
Die FDP Bayern setzt sich zudem für eine starke Förderung des ÖPNV ein. Link zum Original
Der Ausbau des ÖPNV erfolgt mit Augenmaß und soll den Trägern ein nutzerfreundliches, modernes Mobilitätsangebot ermöglichen.
Wortlaut im Programm
Der Ausbau muss jedoch mit Augenmaß vorgenommen werden: Unser Ziel ist es, sinnvolle Lösungen für die Menschen zu finden, die den Trägern ein nutzerfreundliches und modernes Mobilitätsangebot ermöglichen. Link zum Original
Verkehrssysteme sollen Mobilität für alle garantieren und bezahlbar, sicher und komfortabel sein.
Wortlaut im Programm
Wir brauchen Verkehrssysteme, die Mobilität für alle garantieren - und dabei bezahlbar, sicher und komfortabel sind. Link zum Original
Die Menschen sollen ihr Verkehrsmittel eigenverantwortlich wählen können.
Wortlaut im Programm
Die Menschen müssen in eigener Verantwortung wählen können, welches Verkehrsmittel für sie das geeignete ist. Link zum Original
Staatliche Einschränkungen des Mobilitätsverhaltens und die Benachteiligung bestimmter Verkehrsträger werden abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Wir lehnen es ab, dass der Staat das Mobilitätsverhalten der Menschen einschränkt, Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer gängelt und bestimmte Verkehrsträger diskriminiert. Link zum Original
Die öffentliche Hand soll eine Infrastruktur bereitstellen, die alle Mobilitätsbedürfnisse, auch von Menschen mit Behinderung, erfüllt.
Wortlaut im Programm
Ob Fahrrad oder Auto, Schiff oder Flugzeug, Bus oder Bahn: Aufgabe der öffentlichen Hand ist es, eine Infrastruktur anzubieten, die alle individuellen Mobilitätsbedürfnisse - insbesondere auch von Menschen mit Behinderung - befriedigt. Link zum Original
Die Mobilität soll in der politischen Prioritätenliste höher eingestuft und mit entsprechenden Finanzmitteln ausgestattet werden.
Wortlaut im Programm
Wir Freie Demokraten verstehen uns als Anwalt für Infrastruktur und wollen der Mobilität endlich den ihr gebührenden Rang in der politischen Prioritätenliste verschaffen. Dazu gehört auch die Ausstattung mit entsprechenden Finanzmitteln. Link zum Original
Neue oder verschärfte Fahrverbote in den Städten werden abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Wir bayerischen Liberalen lehnen sowohl die Schaffung neuer als auch die Verschärfung bestehender Fahrverbote in unseren Städten ab. Link zum Original
Der öffentliche Nahverkehr setzt künftig verstärkt auf Elektromobilität.
Wortlaut im Programm
Der öffentliche Nahverkehr muss künftig verstärkt auf E-Mobilität setzen. Link zum Original
Der Verkehr wird durch intelligente Verkehrsleitsysteme und grüne Wellen verflüssigt, um Staus zu vermeiden.
Wortlaut im Programm
Außerdem wollen wir den Verkehr verflüssigen und Staus vermeiden. Dies erreichen wir unter anderem durch intelligente Verkehrsleitsysteme und effektive grüne Wellen. Link zum Original
Für Autos mit Hybrid- oder Elektromotor werden gesonderte kostenlose Stellplätze ausgewiesen.
Wortlaut im Programm
Mögliche Ansatzpunkte sind die Ausweisung gesonderter Stellplätze zur ausschließlichen und kostenlosen Nutzung für Autos mit Hybrid- oder Elektromotor sowie die flächendeckende Einrichtung leistungsstarker Ladestationen. Link zum Original
Leistungsstarke Ladestationen werden flächendeckend eingerichtet.
Wortlaut im Programm
Mögliche Ansatzpunkte sind die Ausweisung gesonderter Stellplätze zur ausschließlichen und kostenlosen Nutzung für Autos mit Hybrid- oder Elektromotor sowie die flächendeckende Einrichtung leistungsstarker Ladestationen. Link zum Original
Bau und Betrieb von Ladestationen sollen möglichst private Anbieter übernehmen.
Wortlaut im Programm
Mögliche Ansatzpunkte sind die Ausweisung gesonderter Stellplätze zur ausschließlichen und kostenlosen Nutzung für Autos mit Hybrid- oder Elektromotor sowie die flächendeckende Einrichtung leistungsstarker Ladestationen. Deren Bau und Betrieb sollte möglichst von privaten Anbietern übernommen werden. Link zum Original
Die Kommunen sollen die Errichtung von Ladestationen unterstützend begleiten.
Wortlaut im Programm
Mögliche Ansatzpunkte sind die Ausweisung gesonderter Stellplätze zur ausschließlichen und kostenlosen Nutzung für Autos mit Hybrid- oder Elektromotor sowie die flächendeckende Einrichtung leistungsstarker Ladestationen. Deren Bau und Betrieb sollte möglichst von privaten Anbietern übernommen werden. Die Kommunen sollten die Errichtung aber unterstützend begleiten. Link zum Original
Durch flächendeckend reservierte Parkplätze soll Carsharing in den Kommunen attraktiver werden.
Wortlaut im Programm
Weiteres Potenzial sehen wir im Carsharing. Durch die flächendeckende Ausweisung reservierter Parkplätze kann dieses Modell in vielen Kommunen noch attraktiver werden. Link zum Original
Der Taxi-Markt wird dereguliert und für mehr Wettbewerb geöffnet.
Wortlaut im Programm
Weiterhin wollen wir Freie Demokraten den Taxi-Markt deregulieren und mehr Wettbewerb zulassen. Link zum Original
Personenbeförderungsleistungen sollen auch außerhalb der Taxi-Konzessionsvergabe erlaubt werden.
Wortlaut im Programm
Daher werden wir und dafür einsetzen, dass Personenbeförderungsleistungen auch außerhalb der Taxi-Konzessionsvergabe gestattet werden. Link zum Original
Die mengenmäßige Beschränkung der Taxi-Konzessionen wird beendet.
Wortlaut im Programm
Auch die mengenmäßige Beschränkung der Konzessionen muss enden. Link zum Original
Bürokratische Regelungen wie die Rückkehrpflicht und Farbvorschriften für Taxis werden aufgehoben.
Wortlaut im Programm
Bürokratische Regelungen wie die Rückkehrpflicht oder Farbvorschriften wollen wir aufheben. Link zum Original
Die dritte Start- und Landebahn am Münchner Flughafen wird schnellstmöglich realisiert.
Wortlaut im Programm
Wir bayerischen Liberalen setzen uns dafür ein, dass schnellstmöglich die dritte Start- und Landebahn am Münchner Flughafen realisiert wird, um die Luftverkehrsnachfrage auch in Zukunft zu bewältigen. Link zum Original
Zur Beseitigung der Blockade beim Münchner Flughafen soll die Flughafen GmbH in eine AG umgewandelt werden.
Wortlaut im Programm
Der Flughafen München ist ein bayerisches Erfolgsmodell, das sich jedoch schon seit Jahren am Rande seiner Kapazitätsgrenze bewegt. Wir wollen die Blockadesituation beseitigen. Dazu wäre eine Umwandlung der Flughafen GmbH in eine AG sinnvoll. Link zum Original
Der Münchner Flughafen soll durch den Verkauf der Anteile der Landeshauptstadt München teilprivatisiert werden können.
Wortlaut im Programm
Eine weitere Möglichkeit ist die Teil- Privatisierung des Münchner Flughafens durch den Verkauf der Anteile der Landeshauptstadt München. Link zum Original
Die Anbindung des Münchner Flughafens an den Fernverkehr, die Stadt München und das Umland wird verbessert.
Wortlaut im Programm
Verbesserungsbedarf gibt es außerdem bei der Anbindung des Flughafens an den Fernverkehr und die Stadt München sowie die umliegenden Städte und Gemeinden. Link zum Original
Eine dauerhafte Express-S-Bahn zum Flughafen wird kurzfristig eingeführt.
Wortlaut im Programm
Die Einführung einer dauerhaften Express-S-Bahn ist auch kurzfristig möglich und darf nicht immer wieder verschoben werden. Link zum Original
Die Fahrradmobilität in Bayern wird gestärkt.
Wortlaut im Programm
Wir Freie Demokraten wollen in Bayern die Fahrradmobilität stärken. Link zum Original
In den Ballungszentren werden Radschnellstrecken und Fahrradwege ausgebaut.
Wortlaut im Programm
In den Ballungszentren müssen Schnellstrecken (z.B. am Rande von Staatsstraßen) und Fahrradwege ausgebaut werden. Link zum Original
Der Ausbau des bayerischen Schienennetzes im Regional- und Fernverkehr hat hohe Priorität.
Wortlaut im Programm
Für uns Freie Demokraten hat der Ausbau des bayrischen Schienennetzes im Regional- und Fernverkehr hohe Priorität. Link zum Original
Bilaterale und europäische Ausbauverträge, etwa für den Brenner-Basis-Tunnel, Nürnberg–Prag und Zürich–München, werden unterstützt.
Wortlaut im Programm
Wir bekennen uns deshalb klar zu bilateralen und europäischen Ausbauverträgen mit unseren Nachbarstaaten. Das gilt etwa für den Brenner-Basis-Tunnel, die Hochgeschwindigkeitsstrecke von Nürnberg nach Prag und den Ausbau der Verbindung zwischen Zürich und München. Link zum Original
Die Elektrifizierung wichtiger Bahnstrecken in Bayern wird über den Bundesverkehrswegeplan hinaus vorangebracht.
Wortlaut im Programm
Über den aktuellen Bundesverkehrswegeplan hinaus wollen wir die Elektrifizierung wichtiger Bahnstrecken in Bayern voranbringen. Link zum Original
Eingleisige Bahntrassen werden zweigleisig ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Noch immer einspurige Trassen müssen zweigleisig ausgebaut werden. Link zum Original
Der Fernfrachtverkehr wird stärker auf die Schiene verlagert.
Wortlaut im Programm
Wir bayerischen Liberalen fordern eine stärkere Verlagerung des Fernfrachtverkehrs auf die Schiene. Link zum Original
Es werden genügend Bahntransportkapazitäten und Umschlagplätze geschaffen.
Wortlaut im Programm
Wir Freie Demokraten möchten daher genügend Bahntransportkapazitäten und Umschlagsplätze schaffen, um das Nebeneinander von Fracht- und Personentransport zu verbessern. Link zum Original
Lücken im Güterverkehrsnetz werden geschlossen.
Wortlaut im Programm
Dazu gehört der Ausbau der Lücken im Güterverkehrsnetz genauso wie die bayernweite Einführung des europäischen Zugsicherungssystems ETCS, das die Schienenkapazität um bis zu 30% erhöhen kann. Link zum Original
Das europäische Zugsicherungssystem ETCS wird bayernweit eingeführt.
Wortlaut im Programm
Dazu gehört der Ausbau der Lücken im Güterverkehrsnetz genauso wie die bayernweite Einführung des europäischen Zugsicherungssystems ETCS, das die Schienenkapazität um bis zu 30% erhöhen kann. Link zum Original
Der Bahnknoten München wird ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Wir Freie Demokraten wollen deshalb den Bahnknoten München und den Zulauf zum zukünftigen Brennerbasistunnel entsprechend ausbauen. Link zum Original
Der Zulauf zum Brennerbasistunnel wird ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Wir Freie Demokraten wollen deshalb den Bahnknoten München und den Zulauf zum zukünftigen Brennerbasistunnel entsprechend ausbauen. Link zum Original
Die transeuropäische Bestandsstrecke zwischen Frankfurt und Nürnberg wird ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Dringend benötigt wird auch der Ausbau der transeuropäischen Bestandsstrecke zwischen Frankfurt und Nürnberg. Link zum Original
Alle Verkehrsanbieter müssen ihre Fahrplandaten zur freien, unentgeltlichen Nutzung durch Dritte freigeben.
Wortlaut im Programm
Wir Freie Demokraten fordern von allen privaten und öffentlichen Verkehrsanbietern die Freigabe ihrer Fahrplandaten zur freien und unentgeltlichen automatisierten Verwendung durch Dritte. Link zum Original
Es werden standardisierte Schnittstellen zur Buchung von Fahrscheinen bereitgestellt.
Wortlaut im Programm
Ebenso fordern wir das Bereitstellen von standardisierten Schnittstellen zur Buchung von Fahrscheinen. Link zum Original
Auch bei Kopfsteinpflaster sind barrierefreie Fahrbahnen vorzuziehen.
Wortlaut im Programm
Auch bei Kopfsteinpflasterbelag sind barrierefreie Fahrbahnen vorzuziehen, auf denen mit Kinderwägen und Rollatoren gefahren werden kann und auf denen sich auch Blinde orientieren können. Link zum Original
Die Straßen werden stetig weiterentwickelt.
Wortlaut im Programm
Wir Freie Demokraten fordern eine weitestgehende Entlastung der Bürger von Straßenbeiträgen und gleichzeitig eine stetige Weiterentwicklung. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.