Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Abgeordnetenhauswahl Berlin 2016 · Original
Das Programm enthält 24 von 415 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 24Forderungen zum Politikfeld
- 6 %des Programms
- 40Seiten im Original
- 2016Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 24
Es soll eine leistungsfähige Infrastruktur geben.
Wortlaut im Programm
• bezahlbaren Wohnraum und eine leistungsfähige Infrastruktur Link zum Original
Die Verkehrsinfrastruktur wird für den Individualverkehr und den öffentlichen Nahverkehr modernisiert und gezielt ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Die AfD fordert die Modernisierung und den zielgenauen Ausbau der Verkehrsinfrastruktur sowohl für den Individualverkehr als auch für den öffentlichen Personennahverkehr. Link zum Original
Eine Benachteiligung des motorisierten Individualverkehrs wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Dabei lehnen wir eine Diskriminierung des motorisierten Individualverkehrs ab. Link zum Original
Ein Masterplan zur Sanierung maroder Straßen, Fuß- und Radwege und sonstiger Infrastruktur wird aufgestellt.
Wortlaut im Programm
Wir fordern die Aufstellung eines Masterplanes für die Sanierung der maroden Straßen, Fuß- und Radwege sowie der sonstigen Infrastruktur. Link zum Original
Das Baustellenchaos wird durch professionelle Planung, bessere Abstimmung der Gewerke und Vermeidung von Mehrfachbaustellen beendet.
Wortlaut im Programm
Durch professionelle Planung, bessere Abstimmung der Gewerke und die Vermeidung von Mehrfachbaustellen muss das Baustellenchaos gestoppt werden. Link zum Original
Der Autobahnring A 100 wird zur Entlastung des Innenstadtverkehrs geschlossen.
Wortlaut im Programm
Schließung des Autobahnrings A 100 zur Entlastung und Beruhigung des Innenstadtverkehrs. Link zum Original
Auf innerörtlichen Straßen gilt generell eine Richtgeschwindigkeit von 50 km/h.
Wortlaut im Programm
Wir fordern eine generelle Richtgeschwindigkeit von 50 km/h auf innerörtlichen Straßen. Link zum Original
Tempo-30-Zonen werden auf Wohngebiete abseits von Verkehrswegen und auf Gefahrenstellen beschränkt.
Wortlaut im Programm
Tempo-30-Zonen sind auf Wohngebiete außerhalb von Verkehrswegen und auf Gefahrenstellen zu beschränken. Link zum Original
Der Radverkehr wird weiter gefördert.
Wortlaut im Programm
Der Radverkehr ist weiter zu fördern. Link zum Original
Das Konzept der Güterverteilzentren am Stadtrand wird ausgebaut, mit innerstädtischer Verteilung durch Lkw bis 7,5 Tonnen.
Wortlaut im Programm
Ausbau des Konzeptes der Güterverteilzentren in den Außenbereichen – innerstädtische Verteilung mit Lkw bis 7 ,5 t. Link zum Original
Die zweite Nord-Süd-S-Bahn-Verbindung zwischen Gesundbrunnen und Südkreuz über den Hauptbahnhof wird rasch verwirklicht.
Wortlaut im Programm
Rasche Verwirklichung der zweiten Nord-Süd-Verbindung im S-Bahn-Ring zwischen Gesundbrunnen und Südkreuz über den Berliner Hauptbahnhof. Link zum Original
Die Dresdner Bahn im Süden Berlins wird mit einer Untertunnelung in Lichtenrade ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Ausbau der Dresdner Bahn im Süden Berlins mit Untertunnelung im Bereich Lichtenrade. Link zum Original
Die U-Bahn-Linie 3 wird von Krumme Lanke bis zum S-Bahnhof Mexikoplatz verlängert.
Wortlaut im Programm
Ausbau der U-Bahn-Linie 3 ab Krumme Lanke, um den Anschluss zwischen dem U-Bahnhof Krumme Lanke und dem S-Bahnhof Mexikoplatz herzustellen. Link zum Original
Die ruhenden S-Bahn-Strecken nach Stahnsdorf, Staaken, Falkensee und Siemensstadt werden wieder in Betrieb genommen.
Wortlaut im Programm
Die noch ruhenden S-Bahnstrecken nach Stahnsdorf, Staaken, Falkensee und Siemensstadt sind wieder in Betrieb zu nehmen. Link zum Original
Die Stammbahn nach Potsdam wird reaktiviert.
Wortlaut im Programm
Die Stammbahn nach Potsdam soll reaktiviert werden. Link zum Original
Der Bahnhof Zoologischer Garten wird wieder als Fernverkehrshalt eröffnet.
Wortlaut im Programm
Die AfD setzt sich für eine Wiedereröffnung des Bahnhofs Zoologischer Garten für den Fernverkehr ein, da die Vorteile eines zusätzlichen Fernverkehrshalts für die in der City West wohnenden Bürger die minimalen logistischen Nachteile bei Weitem überwiegen. Link zum Original
Die Vorteile einer Privatisierung der Flughafen Berlin Brandenburg GmbH werden von einer unabhängigen Wirtschaftsprüfungsgesellschaft evaluiert.
Wortlaut im Programm
Die AfD regt an, die Vorteile einer Privatisierung der Flughafen Berlin Brandenburg GmbH und damit des BER durch eine unabhängige Wirtschaftsprüfungsgesellschaft evaluieren zu lassen. Link zum Original
Berlin, Brandenburg, Sachsen und Sachsen-Anhalt werden aufgefordert, ein gemeinsames Verkehrs- und Wirtschaftskonzept mit enger Kooperation der Flughäfen Tegel, BER, Leipzig und Dresden zu erarbeiten.
Wortlaut im Programm
Im Rahmen dieser Neuevaluierung sollen die Länder Berlin, Brandenburg, Sachsen und Sachsen-Anhalt aufgefordert werden, ein gemeinsames Verkehrs- und Wirtschaftskonzept mit einer engen Kooperation der existierenden Flughäfen Tegel, BER, Leipzig und Dresden zu erarbeiten. Link zum Original
Der Senat entwickelt ein mit anderen Bundesländern abgestimmtes langfristiges Flugverkehrskonzept für die Metropolregion Berlin.
Wortlaut im Programm
Die AfD fordert den Senat auf, ein mit den genannten Bundesländern abgestimmtes langfristiges Flugverkehrskonzept für die „Metropolregion“ Berlin zu entwickeln. Link zum Original
Die wohnortnahen Streckenabschnitte der Dresdner Bahn im Süden Berlins werden untertunnelt.
Wortlaut im Programm
Die AfD unterstützt die Forderung der Bürgerinitiative „Dresdner Bahn“ nach einer Untertunnelung der wohnortnahen Streckenabschnitte im Süden Berlins, da durch die zu erwartende hohe Zugfrequenz von mehreren hundert Zügen am Tag eine ebenerdige Trassenführung im Ortsbereich Lichtenrade für die Anwohner nicht zumutbar ist. Link zum Original
Bei Planung und Nutzung der Flugrouten über Berlin wird ein Maximum an Lärmschutz gewährleistet.
Wortlaut im Programm
Bei der Planung und Nutzung der Berlin tangierenden Flugrouten muss ein Maximum an Lärmschutz gewährleistet werden. Link zum Original
Die Flugrouten werden neu verhandelt.
Wortlaut im Programm
Die AfD unterstützt daher die Forderung zahlreicher Bürgerinitiativen nach einer Neuverhandlung der Flugrouten. Link zum Original
Die Flugrouten für den BER werden unter Einbeziehung der betroffenen Bevölkerung erarbeitet.
Wortlaut im Programm
Die Flugrouten für den BER müssen von allen Beteiligten unter Einbeziehung der betroffenen Bevölkerung erarbeitet werden. Link zum Original
Der Flughafen Tegel bleibt als Regional- und Regierungsflughafen erhalten.
Wortlaut im Programm
Da der BER schon heute zu klein ist, soll der Flughafen Tegel als Regional- und Regierungsflughafen erhalten bleiben. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.