Grüne HH · Gute Gründe für Grün · Verkehr und Infrastruktur
Öffentlicher Nahverkehr
Bürgerschaftswahl Hamburg 2025 · beschlossen 28.09.2024 · Original
Das Programm enthält 42 Forderungen zum Schwerpunkt „Öffentlicher Nahverkehr“, von 217 zu „Verkehr und Infrastruktur“. Das Politikfeld ist groß, deshalb stehen seine Schwerpunkte auf eigenen Seiten.
- 42Forderungen zum Schwerpunkt
- 2 %des Programms
- 142Seiten im Original
- 2025Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 42
Öffentlicher Nahverkehr 42
Der schienengebundene Nahverkehr soll vor allem in bisher unzureichend angebundenen Stadtteilen ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
Insbesondere in den Stadtteilen, die bisher nicht oder nur unzureichend angebunden sind, bauen wir den schienengebundenen Nahverkehr weiter ambitioniert aus. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU HH ähnlich AfD HH teilweise KI
In bisher unzureichend angebundenen Stadtteilen soll der Nahverkehr mit autonomen Kleinbussen gestärkt werden.
Wortlaut im Programm
Insbesondere in den Stadtteilen, die bisher nicht oder nur unzureichend angebunden sind, bauen wir den schienengebundenen Nahverkehr weiter ambitioniert aus. Darüber hinaus stärken wir vor allem dort den Nahverkehr mit autonomen Kleinbussen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH ähnlich KI
Bei anderen Parteien: SPD HH ähnlich CDU HH gleiches Thema unsicher AfD HH gleiches Thema KI
Der Busverkehr soll bis 2030 emissionsfrei werden.
Wortlaut im Programm
Den Busverkehr wollen wir bis 2030 emissionsfrei machen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH teilweise KI
Im Verkehrssektor wird insbesondere in den schienengebundenen Verkehr in großem Umfang investiert.
Wortlaut im Programm
Wir werden im Verkehrssektor insbesondere in den schienengebundenen Verkehr große Summen investieren. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: CDU HH ähnlich AfD HH teilweise KI
Der ÖPNV soll das Rückgrat der Mobilität in Hamburg werden.
Wortlaut im Programm
Wir wollen, dass der ÖPNV das Rückgrat der Mobilität in Hamburg wird. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD HH gleiches Thema CDU HH gleich AfD HH gleiches Thema KI
Es wird in mehr und emissionsfreie Busse investiert.
Wortlaut im Programm
Wir wissen, dass wir dafür investieren müssen: in den Ausbau der Bahnen, in mehr und emissionsfreie Busse, in die möglichst vollständige Barrierefreiheit und in die Digitalisierung. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH ähnlich KI
Bei anderen Parteien: SPD HH gleiches Thema KI
Es wird in die Digitalisierung des ÖPNV investiert.
Wortlaut im Programm
Wir wissen, dass wir dafür investieren müssen: in den Ausbau der Bahnen, in mehr und emissionsfreie Busse, in die möglichst vollständige Barrierefreiheit und in die Digitalisierung. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD HH teilweise CDU HH gleiches Thema KI
Der ÖPNV wird in der Fläche ausgebaut, vor allem in bisher unzureichend an die Bahn angebundenen Stadtteilen.
Wortlaut im Programm
Wir wollen den ÖPNV insbesondere in der Fläche Hamburgs ausbauen und die Stadtteile in den Blick nehmen, die bisher nicht oder nur unzureichend mit der Bahn angebunden sind. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU HH teilweise Linke HH teilweise AfD HH teilweise KI
Die U4 in Richtung Horner Geest wird 2026 eröffnet.
Wortlaut im Programm
Wir wollen die U4 in Richtung Horner Geest 2026 eröffnen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH ähnlich KI
Bei anderen Parteien: SPD HH ähnlich CDU HH gleiches Thema Linke HH gleiches Thema AfD HH gleiches Thema KI
Es wird geprüft, mit welchem Verkehrssystem der ÖPNV weiter in Richtung Süden entwickelt wird.
Wortlaut im Programm
Hier wollen wir prüfen, wie und mit welchem Verkehrssystem wir den ÖPNV weiter in Richtung Süden entwickeln. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH gleich KI
Bei anderen Parteien: CDU HH teilweise KI
Mit der S4 werden bis Ende 2027 Wandsbek, Tonndorf und Rahlstedt an das S-Bahnnetz angeschlossen.
Wortlaut im Programm
Wir wollen mit der S4 bis Ende 2027 Wandsbek, T onndorf und Rahlstedt und mit der S5 Eidelstedt und Schnelsen ins Hamburger S-Bahnnetz bringen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH ähnlich KI
Bei anderen Parteien: SPD HH gleich CDU HH ähnlich KI
Mit der S5 werden Eidelstedt und Schnelsen an das S-Bahnnetz angeschlossen.
Wortlaut im Programm
Wir wollen mit der S4 bis Ende 2027 Wandsbek, T onndorf und Rahlstedt und mit der S5 Eidelstedt und Schnelsen ins Hamburger S-Bahnnetz bringen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH gleich KI
Bei anderen Parteien: SPD HH ähnlich CDU HH teilweise KI
Mit der U5 werden 180.000 Einwohner, zunächst vor allem in Steilshoop und Bramfeld, neu an das Schnellbahnnetz angeschlossen.
Wortlaut im Programm
Mit der U5 wollen wir 180.000 Hamburger*innen neu und zusätzlich an das Schnellbahnnetz anschließen – in einem ersten Schritt insbesondere Steilshoop und Bramfeld. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH gleich KI
Bei anderen Parteien: SPD HH teilweise unsicher CDU HH ähnlich Linke HH teilweise KI
Es wird geprüft, ob eine Verlängerung der U4 und U5 im Osten der Stadt vom Bund förderfähig wäre.
Wortlaut im Programm
Wir werden zudem prüfen, ob eine Verlängerung der U4 und der U5 im östlichen Teil der Stadt förderfähig durch den Bund wäre. Link zum Original
Bei anderen Parteien: SPD HH gleiches Thema CDU HH gleiches Thema KI
Der straßengebundene Nahverkehr mit Bussen und On-Demand-Shuttles wird gestärkt.
Wortlaut im Programm
Damit die Menschen an keinem Ort in Hamburg auf ein Auto angewiesen sind, müssen wir jetzt handeln und auch den straßengebundenen Nahverkehr mit Bussen und On-Demand-Shuttles weiter stärken. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD HH gleiches Thema CDU HH teilweise KI
Der Busverkehr in Hamburg wird emissionsfrei.
Wortlaut im Programm
Wir wollen den Busverkehr in Hamburg emissionsfrei machen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH ähnlich KI
Mit weiteren Bussen und Buslinien, insbesondere Expressbuslinien, wird der ÖPNV ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Gleichzeitig wollen wir perspektivisch mit weiteren Bussen und Buslinien, insbesondere den Expressbuslinien, den ÖPNV weiter ausbauen und die stark wachsende Nachfrage bedienen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: SPD HH ähnlich CDU HH gleiches Thema unsicher Linke HH gleiches Thema KI
Die Tangentialverbindungen in Hamburg werden mit den X-Buslinien gestärkt und besser in den ÖPNV integriert.
Wortlaut im Programm
Ziel ist es, mit den X-Buslinien die Tangentialverbindungen in Hamburg weiter zu stärken und viel besser in den ÖPNV zu integrieren. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD HH ähnlich CDU HH teilweise Linke HH teilweise KI
Autonomes Fahren wird im ÖPNV auf die Straße gebracht.
Wortlaut im Programm
Hierzu wollen wir das autonome Fahren in Deutschland im ÖPNV auf die Straße bringen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH ähnlich KI
Bei anderen Parteien: SPD HH ähnlich CDU HH gleiches Thema KI
Mit 500 autonomen Midi-Bussen wird der Busverkehr in der äußeren Stadt erheblich verdichtet.
Wortlaut im Programm
Unser Ziel ist es, mit 500 autonomen Midi-Bussen im ÖPNV den Busverkehr in der äußeren Stadt als nächsten Schritt zum Hamburg-Takt erheblich zu verdichten. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD HH ähnlich CDU HH gleiches Thema unsicher KI
Mit einer stärkeren Abdeckung des Stadtgebiets durch autonome On-Demand-Verkehre wird eine Mobilitätsgarantie in der Fläche angeboten.
Wortlaut im Programm
Zusammen mit einer viel stärkeren Abdeckung des Stadtgebietes mit autonomen On-Demand-Verkehren wollen wir eine Mobilitätsgarantie in der Fläche anbieten. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD HH teilweise CDU HH teilweise KI
Weitere finanzielle Spielräume werden ermöglicht, damit das Angebot in Richtung Hamburg-Takt ausgebaut werden kann.
Wortlaut im Programm
Damit dies auch gelingen kann, wollen wir weitere finanzielle Spielräume ermöglichen, damit das Angebot in Richtung Hamburg-Takt ausgebaut werden kann. Link zum Original
Das Expressbusnetz kann bei entsprechender Nachfrage die Grundlage für ein Stadtbahnnetz bilden.
Wortlaut im Programm
Das Expressbusnetz kann in den kommenden Jahren bei entsprechender Nachfrage die Grundlage für die Entwicklung eines Stadtbahnnetzes darstellen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD HH gleiches Thema CDU HH gleiches Thema Linke HH teilweise KI
Die Stadtbahn wird perspektivisch als zusätzliches Verkehrsmittel in Hamburg etabliert.
Wortlaut im Programm
Damit wir dann aber nicht mit ständig überfüllten Buslinien leben müssen, wollen wir die Stadtbahn perspektivisch als zusätzliches Verkehrsmittel in Hamburg etablieren. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH gleiches Thema KI
Statt einer Entscheidung zwischen Stadtbahn und U-Bahn werden beide Verkehrsmittel gemeinsam verfolgt.
Wortlaut im Programm
Für uns gilt weiterhin: nicht Stadtbahn oder U-Bahn, sondern so wie in München, Wien und Berlin auch: Stadtbahn und U-Bahn. Link zum Original
Bei anderen Parteien: SPD HH teilweise CDU HH gleiches Thema Linke HH teilweise KI
Die HADAG-Fährlinien werden gestärkt.
Wortlaut im Programm
Wir wollen die HADAG weiter stärken, werden den Fahrplan erweitern und zusätzliche Fahrgastschiffe bauen und betreiben. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU HH ähnlich KI
Der Fahrplan der Fähren wird erweitert.
Wortlaut im Programm
Wir wollen die HADAG weiter stärken, werden den Fahrplan erweitern und zusätzliche Fahrgastschiffe bauen und betreiben. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU HH gleich KI
Zusätzliche Fahrgastschiffe werden gebaut und betrieben.
Wortlaut im Programm
Wir wollen die HADAG weiter stärken, werden den Fahrplan erweitern und zusätzliche Fahrgastschiffe bauen und betreiben. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU HH teilweise KI
Park+Ride wird weiterentwickelt und dort, wo sinnvoll, ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Um Menschen aus dem Umland und äußeren Stadtteilen an die Innenstadt anzubinden, wollen wir Park+Ride weiterentwickeln und dort, wo sinnvoll, auch weiter ausbauen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: SPD HH ähnlich CDU HH ähnlich AfD HH gleiches Thema KI
Taxen, Busse und Carsharing-Fahrzeuge werden emissionsfrei betrieben.
Wortlaut im Programm
Wir wollen Hamburgs Taxen, Busse und Car-Sharing-Fahrzeuge emissionsfrei betreiben. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD HH teilweise CDU HH gleiches Thema KI
HVV Switch wird weiter ausgebaut.
Wortlaut im Programm
In diesem Zusammenhang werden wir auch HVV Switch weiter ausbauen und vermehrt stationäres Carsharing prüfen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH gleich KI
Bei anderen Parteien: SPD HH ähnlich CDU HH gleich KI
Stationäres Carsharing wird vermehrt geprüft.
Wortlaut im Programm
In diesem Zusammenhang werden wir auch HVV Switch weiter ausbauen und vermehrt stationäres Carsharing prüfen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH ähnlich KI
Bei anderen Parteien: SPD HH gleiches Thema CDU HH gleiches Thema KI
Die S4 erreicht Wandsbek, Tonndorf und Rahlstedt bis Ende 2027.
Wortlaut im Programm
Die S4 wird Wandsbek, T onndorf und Rahlstedt bis Ende 2027 erreichen, während die S5 Eidelstedt und Schnelsen einbinden wird. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH ähnlich KI
Bei anderen Parteien: SPD HH gleich CDU HH ähnlich KI
Die S5 bindet Eidelstedt und Schnelsen an.
Wortlaut im Programm
Die S4 wird Wandsbek, T onndorf und Rahlstedt bis Ende 2027 erreichen, während die S5 Eidelstedt und Schnelsen einbinden wird. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH gleich KI
Bei anderen Parteien: SPD HH teilweise unsicher CDU HH ähnlich KI
Mit der U5 werden 180.000 Menschen, darunter in Steilshoop und Bramfeld, an das Schnellbahnnetz angeschlossen.
Wortlaut im Programm
Mit der hochmodernen U5 werden wir 180.000 Hamburger*innen, darunter Steilshoop und Bramfeld, an das Schnellbahnnetz anschließen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH gleich KI
Bei anderen Parteien: SPD HH ähnlich CDU HH ähnlich Linke HH teilweise KI
Eine Verlängerung der U4 und der U5 im Hamburger Osten wird geprüft.
Wortlaut im Programm
Wir prüfen eine Verlängerung der U4 und der U5 im Hamburger Osten sowie eine weitere Querverbindung nördlich der U3. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: SPD HH gleiches Thema CDU HH teilweise Linke HH gegenteilig AfD HH gleiches Thema KI
Eine weitere Querverbindung nördlich der U3 wird geprüft.
Wortlaut im Programm
Wir prüfen eine Verlängerung der U4 und der U5 im Hamburger Osten sowie eine weitere Querverbindung nördlich der U3. Link zum Original
Bei anderen Parteien: Linke HH teilweise unsicher KI
Die Expressbuslinien werden ausgebaut, um die Tangenten besser zu bedienen.
Wortlaut im Programm
Mit dem Bau neuer U- und S-Bahnlinien und dem Ausbau der Expressbuslinien, um die Tangenten in Hamburg deutlich besser zu bedienen, werden wir viele Menschen neu und zusätzlich an das leistungsfähige ÖPNV-Netz anschließen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH teilweise unsicher KI
Bei anderen Parteien: SPD HH ähnlich CDU HH teilweise Linke HH teilweise KI
500 autonome Midi-Busse kommen im Hamburger ÖPNV auf die Straße, um die Taktung am Stadtrand zu verbessern.
Wortlaut im Programm
Wir wollen im nächsten Schritt des Hamburg-Taktes 500 autonome sogenannte Midi-Busse im ÖPNV in Hamburg auf die Straße bringen, um die Taktung der Busse am Stadtrand deutlich zu verbessern. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD HH gleiches Thema KI
Mit autonomen On-Demand-Fahrzeugen wird eine Mobilitätsgarantie in weiten Teilen der Stadt hergestellt.
Wortlaut im Programm
Zusammen mit der viel stärkeren Abdeckung des Stadtgebietes mit autonomen On-Demand-Fahrzeugen in Hamburg werden wir eine Mobilitätsgarantie in weiten Teilen der Stadt herstellen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD HH gleiches Thema CDU HH teilweise Linke HH gleiches Thema KI
Der öffentliche Personennahverkehr zum Luftfahrtstandort Finkenwerder wird ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Wir unterstützen den Luftfahrtstandort in Finkenwerder mit der Beschleunigung von Genehmigungsverfahren für die bauliche Infrastruktur und den Ausbau des öffentlichen Personennahverkehrs. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU HH ähnlich Linke HH gleiches Thema KI
Die HADAG-Fährlinien sollen gestärkt werden.
Wortlaut im Programm
Um dies zu ändern, wollen wir den Masterplan Radverkehr im Hafen schneller umsetzen und nicht zuletzt die HADAG-Fährlinien stärken. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HH Grüne HH ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU HH ähnlich KI
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Die Schwerpunkte sind für alle Parteien und Verträge dieselben. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- Schwerpunkte: Die Politikfelder mit den meisten Forderungen zuerst, bis 40 Prozent aller Forderungen erreicht sind.
- Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Im Koalitionsvertrag: Ein Eintrag für den Koalitionsvertrag, vorn die Parteien des Vertrags nach ihren Sitzen. Es steht die stärkste Entsprechung im Vertrag, nach derselben Rangfolge wie bei den Parteien; ohne Entsprechung fehlt die Zeile.
- Bei anderen Parteien: Die übrigen Parteien des Parlaments nach ihren Sitzen bei der letzten Wahl. Je Partei steht ihre stärkste Entsprechung: gleich vor ähnlich vor teilweise vor gegenteilig vor gleiches Thema; Parteien ohne Entsprechung fehlen. Aufgeklappt in derselben Reihenfolge.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.