Grüne HB · Zukunft möglich machen! · Verkehr und Infrastruktur
Rad- und Fußverkehr
Bürgerschaftswahl Bremen 2023 · beschlossen 26.11.2022 · Original
Das Programm enthält 66 Forderungen zum Schwerpunkt „Rad- und Fußverkehr“, von 265 zu „Verkehr und Infrastruktur“. Das Politikfeld ist groß, deshalb stehen seine Schwerpunkte auf eigenen Seiten.
- 66Forderungen zum Schwerpunkt
- 3 %des Programms
- 249Seiten im Original
- 2023Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 66
Rad- und Fußverkehr 66
Die Fahrradinfrastruktur wird massiv ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Dazu wollen wir den Takt und die Verbindungen unserer Straßenbahnen und Busse sowie die Fahrradinfrastruktur massiv ausbauen. Mit einem Mobilitätsgesetz wollen wir ein tragfähiges Finanzierungsmodell dafür etablieren. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB ähnlich KI
Bei anderen Parteien: SPD HB ähnlich CDU HB teilweise Linke HB ähnlich FDP HB ähnlich KI
Rad- und Fußwege werden breiter.
Wortlaut im Programm
Wir wollen mehr T empo 30, Spielstraßen, breitere Rad- und Fußwege und sichere Kreuzungen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise Linke HB ähnlich KI
Das Radpremiumroutennetz wird bis 2027 fertiggestellt.
Wortlaut im Programm
Wir haben mit der Umsetzung des Radpremiumroutennetzes begonnen. Bis 2027 soll dieses Radwegenetz fertiggestellt sein. Dazu gehören sichere, breite Fahrradstreifen auf der Friedrich- Ebert-Straße und der Wilhelm-Kaisen-Brücke, auf der Bürgermeister-Smidt- und der Langemarckstraße, auf dem Buntentorsteinweg und der Graf-Moltke-Straße – auf bisherigen Autospuren oder Parkstreifen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB ähnlich KI
Bei anderen Parteien: SPD HB ähnlich CDU HB ähnlich Linke HB ähnlich FDP HB gegenteilig KI
Auf Straßen wie der Friedrich-Ebert-Straße, der Wilhelm-Kaisen-Brücke, der Bürgermeister-Smidt- und Langemarckstraße, dem Buntentorsteinweg und der Graf-Moltke-Straße entstehen sichere, breite Fahrradstreifen auf bisherigen Autospuren oder Parkstreifen.
Wortlaut im Programm
Wir haben mit der Umsetzung des Radpremiumroutennetzes begonnen. Bis 2027 soll dieses Radwegenetz fertiggestellt sein. Dazu gehören sichere, breite Fahrradstreifen auf der Friedrich- Ebert-Straße und der Wilhelm-Kaisen-Brücke, auf der Bürgermeister-Smidt- und der Langemarckstraße, auf dem Buntentorsteinweg und der Graf-Moltke-Straße – auf bisherigen Autospuren oder Parkstreifen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB ähnlich KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise Linke HB teilweise FDP HB teilweise KI
In der Parkallee wird vom Stern bis zur Universität eine komfortable Radroute auf den beiden stadteinwärts führenden Autospuren gebaut.
Wortlaut im Programm
In der Parkallee wollen wir vom Stern bis zur Universität eine besonders komfortable Radroute auf den beiden stadteinwärts führenden Autospuren bauen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB teilweise KI
Bei anderen Parteien: Linke HB gleiches Thema unsicher FDP HB ähnlich KI
Zur Verbindung von Wallring und Uniroute wird eine neue Brücke durch die Wallanlagen zwischen Theaterberg und Meinkenstraße geplant.
Wortlaut im Programm
Um den Wallring und die Uniroute zu verbinden, planen wir eine neue Brücke durch die Wallanlagen, zwischen Theaterberg und Meinkenstraße. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB gleich KI
Die Radwege an der Lindenstraße in Vegesack, der Gröpelinger, Oslebshauser und Lesumer Heerstraße, der Kirchhuchtinger Landstraße und der Lindenhofstraße werden saniert, verbreitert oder auf die Straße verlegt.
Wortlaut im Programm
Dazu wollen wir die Radwege an der Lindenstraße in Vegesack und der Gröpelinger und Oslebshauser Heerstraße sowie der Lesumer Heerstraße, der Kirchhuchtinger Landstraße und der Lindenhofstraße sanieren, verbreitern oder auf der Straße führen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise CDU HB teilweise Linke HB teilweise FDP HB teilweise KI
Es werden deutlich mehr Fachkräfte für die Planung von Verkehrsprojekten ausgebildet und eingestellt, um Projekte wie Fahrradbrücken und Radpremiumrouten zu beschleunigen.
Wortlaut im Programm
Wir wollen deutlich mehr Fachkräfte für die Planung von Verkehrsprojekten ausbilden und einstellen, um die Umsetzung von Projekten wie den Fahrradbrücken oder den Radpremiumrouten in Zukunft deutlich zu beschleunigen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise CDU HB gleiches Thema unsicher Linke HB teilweise KI
Gesetzentwürfe: 1 KI
- 33 % Gesetz zur Änderung des Bremischen Landesstraßengesetzes (Beschleunigungsnovelle) · Gesetzentwurf, Senat, verkündet
Bestehende Lücken und Schwachstellen im Radwegenetz werden geschlossen.
Wortlaut im Programm
Bestehende Lücken und Schwachstellen im Radwegenetz wollen wir schließen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB ähnlich KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise CDU HB gleiches Thema unsicher Linke HB teilweise KI
Illegales Parken wird konsequent unterbunden, um Raum für Radwege, Spielflächen und Fußwege zu gewinnen und die Durchfahrt von Rettungs- und Versorgungsfahrzeugen zu sichern.
Wortlaut im Programm
Wir wollen das illegale Parken konsequent unterbinden, um den Menschen den gewonnenen Raum für Radwege, Spielflächen und Fußwegeboulevards zurückzugeben und das Durchkommen für Rettungs- und Versorgungsfahrzeuge sicherzustellen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD HB ähnlich Linke HB teilweise BIW HB teilweise unsicher FDP HB teilweise KI
Fünf neue Fuß- und Fahrradbrücken werden geplant und begonnen, unter anderem zwischen Woltmershausen und der Überseestadt, über den Europahafen, über die Weser für den Wallring und zwischen Habenhausen und Hemelingen.
Wortlaut im Programm
Wir planen und beginnen den Bau von fünf neuen Fuß- und Fahrradbrücken, zwischen Woltmershausen und der Überseestadt, über den Europahafen, als Verbindung des Wallrings über kleine und große Weser sowie zwischen Habenhausen und Hemelingen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise CDU HB teilweise Linke HB teilweise FDP HB teilweise KI
Die ganze Stadt Bremen wird über Radwege verbunden.
Wortlaut im Programm
Wir wollen ganz Bremen-Stadt über Radwege verbinden, einen 7-Minuten-Takt für den ÖPNV und bessere Bedingungen für Fußgänger*innen. Das schaffen wir auch durch eine gerechtere Verteilung des Straßenraums. Link zum Original
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise CDU HB teilweise FDP HB teilweise KI
Die Bedingungen für Fußgängerinnen und Fußgänger werden verbessert.
Wortlaut im Programm
Wir wollen ganz Bremen-Stadt über Radwege verbinden, einen 7-Minuten-Takt für den ÖPNV und bessere Bedingungen für Fußgänger*innen. Das schaffen wir auch durch eine gerechtere Verteilung des Straßenraums. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB ähnlich KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise CDU HB ähnlich Linke HB teilweise FDP HB ähnlich KI
Der Straßenraum wird gerechter verteilt.
Wortlaut im Programm
Wir wollen ganz Bremen-Stadt über Radwege verbinden, einen 7-Minuten-Takt für den ÖPNV und bessere Bedingungen für Fußgänger*innen. Das schaffen wir auch durch eine gerechtere Verteilung des Straßenraums. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB teilweise unsicher KI
Bei anderen Parteien: Linke HB ähnlich FDP HB gleiches Thema KI
Auf den Straßen wird mehr Platz für Rad- und Fußverkehr geschaffen.
Wortlaut im Programm
Straßen sind nicht nur für Autos (fahrende und parkende) da. Wir wollen daher mehr Platz für Radfahrer*innen und Fußgänger*innen schaffen, eine sichere Umgebung für Kinder zum Spielen und Grünflächen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise CDU HB teilweise Linke HB gleich KI
Der Ausbau des Radverkehrs in Bremerhaven wird umfassend unterstützt.
Wortlaut im Programm
In Bremerhaven ist die Platzfrage noch nicht so drängend wie in Bremen. Die Stadt hat aber gute Voraussetzungen für den Ausbau des Radverkehrs, den wir an allen Ecken unterstützen wollen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: FDP HB ähnlich KI
Radfahren und Zufußgehen in der Stadt sollen angstfrei möglich werden.
Wortlaut im Programm
Radfahren und Zufußgehen in der Stadt ist leider nie angstfrei. Das wollen wir ändern. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise Linke HB teilweise KI
Aufgesetztes Parken wird konsequent unterbunden.
Wortlaut im Programm
Deshalb wollen wir das aufgesetzte Parken konsequent unterbinden und werden in Absprache mit den Anbieter*innen von Mietfahrrädern und -rollern Flächen ausweisen, auf denen Räder und Roller zurückgegeben werden müssen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB ähnlich KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise CDU HB gegenteilig Linke HB ähnlich BIW HB teilweise unsicher FDP HB ähnlich KI
In Absprache mit den Anbietern werden Flächen ausgewiesen, auf denen Mietfahrräder und -roller zurückgegeben werden müssen.
Wortlaut im Programm
Deshalb wollen wir das aufgesetzte Parken konsequent unterbinden und werden in Absprache mit den Anbieter*innen von Mietfahrrädern und -rollern Flächen ausweisen, auf denen Räder und Roller zurückgegeben werden müssen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB teilweise unsicher KI
Bei anderen Parteien: SPD HB ähnlich CDU HB ähnlich KI
Das Abstellen von Mietfahrrädern und -rollern auf Fußwegen wird untersagt.
Wortlaut im Programm
Ein Abstellen auf Fußwegen wollen wir untersagen. Link zum Original
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise CDU HB teilweise KI
An allen großen Kreuzungen werden Warteflächen für Radfahrende vor den Autos eingerichtet.
Wortlaut im Programm
Darüber hinaus müssen wir Verkehrskreuzungen sicherer machen. Dazu richten wir an allen großen Kreuzungen Warteflächen für Radfahrer*innen vor den Autos ein und erlauben ein sicheres Linksabbiegen durch Fahrradmarkierungen auf der Straße, ohne über zwei Fahrradampeln fahren zu müssen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB teilweise KI
Bei anderen Parteien: FDP HB teilweise KI
Fahrradmarkierungen auf der Straße ermöglichen ein sicheres Linksabbiegen ohne zwei Fahrradampeln.
Wortlaut im Programm
Darüber hinaus müssen wir Verkehrskreuzungen sicherer machen. Dazu richten wir an allen großen Kreuzungen Warteflächen für Radfahrer*innen vor den Autos ein und erlauben ein sicheres Linksabbiegen durch Fahrradmarkierungen auf der Straße, ohne über zwei Fahrradampeln fahren zu müssen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB gleiches Thema unsicher KI
Bei anderen Parteien: FDP HB gleiches Thema KI
An großen Kreuzungen sollen Fußgängerinnen und Fußgänger die Straße in einer Ampelphase queren können.
Wortlaut im Programm
Fußgänger*innen dürfen an großen Kreuzungen nicht mehr als eine Ampelphase brauchen, um die Straße zu queren. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise Linke HB gleiches Thema unsicher FDP HB teilweise KI
Die Warte- und Räumzeiten für Fußgängerinnen und Fußgänger an Ampeln werden verbessert.
Wortlaut im Programm
Zudem wollen wir die Warte- und Räumzeiten für Fußgänger*innen an Ampeln verbessern. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB gleich KI
Bei anderen Parteien: SPD HB ähnlich Linke HB teilweise FDP HB teilweise KI
An Baustellen hat die sichere und komfortable Führung des Fuß- und Radverkehrs Priorität.
Wortlaut im Programm
An Baustellen hat für uns die sichere und komfortable Führung des Fuß- und Radverkehrs Priorität. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB ähnlich KI
Problematische Radschutzstreifen werden durch breite Trennstreifen, rote Einfärbung und Überholverbotsschilder sicherer gemacht.
Wortlaut im Programm
Bestehende problematische Radschutzstreifen machen wir durch breite Trennstreifen auf beiden Seiten, rote Einfärbung und Überholverbotsschilder sicherer oder weiten sie zu richtigen Radwegen oder Protected Bikelanes aus. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise FDP HB gleiches Thema KI
Problematische Radschutzstreifen werden zu richtigen Radwegen oder geschützten Radfahrstreifen ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Bestehende problematische Radschutzstreifen machen wir durch breite Trennstreifen auf beiden Seiten, rote Einfärbung und Überholverbotsschilder sicherer oder weiten sie zu richtigen Radwegen oder Protected Bikelanes aus. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise Linke HB teilweise KI
Überall, wo es mit den Mindestbreiten für den Autoverkehr vereinbar ist, werden richtige Radwege angelegt.
Wortlaut im Programm
Überall dort, wo ein richtiger Radweg mit den absoluten Mindestbreiten für Autoverkehr vereinbar ist, setzen wir diese um. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise CDU HB teilweise Linke HB ähnlich FDP HB teilweise KI
Fahrradstraßen werden weiter verkehrsberuhigt.
Wortlaut im Programm
Fahrradstraßen wollen wir weiter verkehrsberuhigen. Link zum Original
In allen neuen Gewerbegebieten sind gute, asphaltierte Radwege Standard.
Wortlaut im Programm
In allen neuen Gewerbegebieten werden gute, asphaltierte Radwege Standard. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise FDP HB gleiches Thema KI
Die Radinfrastruktur in den Zufahrten und innerhalb von Gewerbegebieten wird mit Fokus auf Verkehrssicherheit aufgewertet.
Wortlaut im Programm
In den Zufahrten und innerhalb von Gewerbegebieten werden wir die Radinfrastruktur mit einem besonderen Fokus auf Verkehrssicherheit aufwerten. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB ähnlich KI
Bei anderen Parteien: SPD HB ähnlich Linke HB teilweise KI
Schrittweise werden Micro-Mobilitäts-Hubs auf umgenutzten Parkplätzen am Straßenrand eingerichtet.
Wortlaut im Programm
Wir wollen sukzessive Micro-Mobilitäts-Hubs in der Stadt einrichten, für die wir Parkplätze am Straßenrand umnutzen. An diesen begrünten Stationen gibt es gebündelt alternative Mobilitätsangebote, wie (Elektro-)Carsharing, Lastenleihräder, Leihräder, E-Scooter und Elektroladesäulen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB ähnlich KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise CDU HB gleiches Thema FDP HB teilweise KI
Die begrünten Micro-Mobilitäts-Hubs bündeln Carsharing, Lastenleihräder, Leihräder, E-Scooter und Ladesäulen.
Wortlaut im Programm
Wir wollen sukzessive Micro-Mobilitäts-Hubs in der Stadt einrichten, für die wir Parkplätze am Straßenrand umnutzen. An diesen begrünten Stationen gibt es gebündelt alternative Mobilitätsangebote, wie (Elektro-)Carsharing, Lastenleihräder, Leihräder, E-Scooter und Elektroladesäulen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU HB gleiches Thema unsicher FDP HB teilweise KI
Der Bremer Norden, Hemelingen, Woltmershausen und Delmenhorst werden in der nächsten Wahlperiode an Radschnellwege angeschlossen.
Wortlaut im Programm
Wir wollen über Radschnellwege den Bremer Norden, Hemelingen, Woltmershausen und Delmenhorst noch in der nächsten Legislaturperiode anschließen und Schnellwege nach Weyhe, Lilienthal und Achim planen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU HB teilweise FDP HB gleiches Thema KI
Radschnellwege nach Weyhe, Lilienthal und Achim werden geplant.
Wortlaut im Programm
Wir wollen über Radschnellwege den Bremer Norden, Hemelingen, Woltmershausen und Delmenhorst noch in der nächsten Legislaturperiode anschließen und Schnellwege nach Weyhe, Lilienthal und Achim planen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB gleich KI
Bei anderen Parteien: CDU HB gleiches Thema Linke HB teilweise FDP HB gleiches Thema KI
Der Bremer Hauptbahnhof wird zum Zentrum des Radverkehrs mit sicheren, gut ausgebauten und ausgeschilderten Radwegen in alle Richtungen.
Wortlaut im Programm
Der Bremer Hauptbahnhof soll zum Zentrum des Bremer Radverkehrs werden. In alle Himmelsrichtungen sollen sichere, gut ausgebaute und ausgeschilderte Radwege führen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB ähnlich KI
Bei anderen Parteien: CDU HB gleiches Thema FDP HB gleiches Thema KI
Ein Programm macht das Pendeln mit dem Fahrrad in Gewerbegebiete sicherer und komfortabler.
Wortlaut im Programm
Wir wollen, dass das Pendeln mit dem Fahrrad in Gewerbegebiete sicherer und komfortabler wird und legen dafür ein Programm auf. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB ähnlich KI
Bei anderen Parteien: SPD HB ähnlich FDP HB gleiches Thema unsicher KI
Bis 2038 soll ein Viertel aller in Bremen zurückgelegten Kilometer mit dem Fahrrad gefahren werden.
Wortlaut im Programm
Bremen hat sich zum Ziel gesetzt, dass bis zum Jahr 2038 ein Viertel aller zurückgelegten Kilometer in Bremen mit dem Fahrrad gefahren werden kann. Link zum Original
Bei anderen Parteien: FDP HB gleiches Thema KI
Eine große Radverkehrsoffensive wird gestartet.
Wortlaut im Programm
Dazu starten wir eine große Radverkehrsoffensive mit den drängendsten zentralen Maßnahmen: Schaffung klarer Radverkehrsführungen an Kreuzungen, Querverbindungsradwege in den Stadtteilen, Lückenschlüsse im bestehenden Radwegenetz, Priorisierung des Fuß- und Radverkehrs an Baustellen, Ausbau komfortabler und geschützter Radwege, grüne Welle für Fahrradfahrer*innen Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise CDU HB teilweise Linke HB teilweise FDP HB teilweise unsicher KI
An Kreuzungen werden klare Radverkehrsführungen geschaffen.
Wortlaut im Programm
Dazu starten wir eine große Radverkehrsoffensive mit den drängendsten zentralen Maßnahmen: Schaffung klarer Radverkehrsführungen an Kreuzungen, Querverbindungsradwege in den Stadtteilen, Lückenschlüsse im bestehenden Radwegenetz, Priorisierung des Fuß- und Radverkehrs an Baustellen, Ausbau komfortabler und geschützter Radwege, grüne Welle für Fahrradfahrer*innen Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB gleich KI
Bei anderen Parteien: SPD HB gleiches Thema CDU HB gleiches Thema Linke HB teilweise FDP HB gleiches Thema KI
In den Stadtteilen werden Querverbindungsradwege angelegt.
Wortlaut im Programm
Dazu starten wir eine große Radverkehrsoffensive mit den drängendsten zentralen Maßnahmen: Schaffung klarer Radverkehrsführungen an Kreuzungen, Querverbindungsradwege in den Stadtteilen, Lückenschlüsse im bestehenden Radwegenetz, Priorisierung des Fuß- und Radverkehrs an Baustellen, Ausbau komfortabler und geschützter Radwege, grüne Welle für Fahrradfahrer*innen Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB gleich KI
Bei anderen Parteien: SPD HB gleiches Thema CDU HB teilweise Linke HB gleiches Thema unsicher KI
Lücken im Radwegenetz werden geschlossen.
Wortlaut im Programm
Dazu starten wir eine große Radverkehrsoffensive mit den drängendsten zentralen Maßnahmen: Schaffung klarer Radverkehrsführungen an Kreuzungen, Querverbindungsradwege in den Stadtteilen, Lückenschlüsse im bestehenden Radwegenetz, Priorisierung des Fuß- und Radverkehrs an Baustellen, Ausbau komfortabler und geschützter Radwege, grüne Welle für Fahrradfahrer*innen Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB gleich KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise CDU HB gleiches Thema unsicher Linke HB teilweise KI
An Baustellen wird der Fuß- und Radverkehr priorisiert.
Wortlaut im Programm
Dazu starten wir eine große Radverkehrsoffensive mit den drängendsten zentralen Maßnahmen: Schaffung klarer Radverkehrsführungen an Kreuzungen, Querverbindungsradwege in den Stadtteilen, Lückenschlüsse im bestehenden Radwegenetz, Priorisierung des Fuß- und Radverkehrs an Baustellen, Ausbau komfortabler und geschützter Radwege, grüne Welle für Fahrradfahrer*innen Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB gleich KI
Komfortable und geschützte Radwege werden ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Dazu starten wir eine große Radverkehrsoffensive mit den drängendsten zentralen Maßnahmen: Schaffung klarer Radverkehrsführungen an Kreuzungen, Querverbindungsradwege in den Stadtteilen, Lückenschlüsse im bestehenden Radwegenetz, Priorisierung des Fuß- und Radverkehrs an Baustellen, Ausbau komfortabler und geschützter Radwege, grüne Welle für Fahrradfahrer*innen Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB gleich KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise CDU HB teilweise Linke HB ähnlich FDP HB teilweise KI
Für Radfahrende wird eine grüne Welle eingerichtet.
Wortlaut im Programm
Dazu starten wir eine große Radverkehrsoffensive mit den drängendsten zentralen Maßnahmen: Schaffung klarer Radverkehrsführungen an Kreuzungen, Querverbindungsradwege in den Stadtteilen, Lückenschlüsse im bestehenden Radwegenetz, Priorisierung des Fuß- und Radverkehrs an Baustellen, Ausbau komfortabler und geschützter Radwege, grüne Welle für Fahrradfahrer*innen Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB gleich KI
Bei anderen Parteien: CDU HB gleiches Thema unsicher Linke HB gleich BIW HB gleiches Thema FDP HB gleiches Thema KI
Das Lastenfahrrad- und Fahrradanhängerprogramm wird neu aufgelegt und besser ausgestattet.
Wortlaut im Programm
Das erfolgreiche Lastenfahrrad- und Fahrradanhängerprogramm wollen wir neu auflegen, besser ausstatten und die Mittel solidarisch und bedarfsorientiert vergeben. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB gleiches Thema KI
Bei anderen Parteien: CDU HB ähnlich Linke HB gleiches Thema unsicher KI
Die Mittel des Lastenfahrradprogramms werden solidarisch und bedarfsorientiert vergeben.
Wortlaut im Programm
Das erfolgreiche Lastenfahrrad- und Fahrradanhängerprogramm wollen wir neu auflegen, besser ausstatten und die Mittel solidarisch und bedarfsorientiert vergeben. Link zum Original
Bei anderen Parteien: CDU HB gleiches Thema Linke HB ähnlich KI
Das Programm zum Aufbau eines Lastenrad-Sharing-Angebots in Bremen wird ausgeweitet.
Wortlaut im Programm
Das Programm zum Aufbau eines Lastenrad-Sharing-Angebots in Bremen wollen wir ausweiten. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB ähnlich KI
Bei anderen Parteien: SPD HB ähnlich CDU HB gleiches Thema Linke HB teilweise unsicher FDP HB teilweise KI
Auf die Straße verlegte Radwege an Hauptverkehrsstraßen werden landesweit zu geschützten Radfahrstreifen umgebaut.
Wortlaut im Programm
Auf die Straße verlegte Radwege an Hauptverkehrsstraßen wandeln wir landesweit zu Protected Bikelanes um. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB teilweise unsicher KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise unsicher CDU HB teilweise Linke HB teilweise unsicher KI
Eine eigene Radverkehrs-Task-Force aus Planenden und Umsetzenden beim Amt für Straßenverkehr setzt die Radverkehrsoffensive projektbezogen um.
Wortlaut im Programm
Die Offensive soll von einer eigenen Radverkehrs-Task-Force, bestehend aus Planer*innen und Umsetzer*innen beim Amt für Straßenverkehr, umgesetzt werden, die projektbezogen flexibel an den Verbesserungen arbeiten kann. Link zum Original
Bei anderen Parteien: Linke HB gleiches Thema unsicher KI
Das Online-Werkzeug des Amts für Straßenverkehr zur Meldung von Radwegmängeln wird ausgebaut und bekannter gemacht.
Wortlaut im Programm
Unterstützend wollen wir das Online- T ool des Amts für Straßenverkehr, bei dem Bürger*innen Mängel an Radwegen melden können, weiter ausbauen und bekannt machen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB teilweise KI
An jedem Bahnhof und jeder größeren Haltestelle gibt es Bike & Ride einschließlich Bikesharing und Rollerverleih.
Wortlaut im Programm
Bike & Ride soll es an jedem Bahnhof und jeder größeren Haltestelle geben – inklusive Bikesharing und eines Rollerverleihsystems. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB gleich KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise CDU HB gleiches Thema Linke HB teilweise FDP HB gleiches Thema KI
In unmittelbarer Nähe der Stationen werden abschließbare Fahrradabstellmöglichkeiten errichtet.
Wortlaut im Programm
Wir wollen abschließbare Fahrradabstellmöglichkeiten in unmittelbarer Nähe der Stationen errichten. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB gleich KI
Bei anderen Parteien: SPD HB ähnlich Linke HB ähnlich KI
Bikesharing ist für mindestens ein Jahr in der ersten halben Stunde kostenlos.
Wortlaut im Programm
Bikesharing soll in der ersten halben Stunde für mindestens ein Jahr kostenlos werden, um Neukund*innen anzuwerben. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB gleich KI
Das Bikesharing-Angebot wird in Absprache mit den Anbietern engmaschig bis in die Quartiere ausgeweitet.
Wortlaut im Programm
Bikesharing soll in der ersten halben Stunde für mindestens ein Jahr kostenlos werden, um Neukund*innen anzuwerben. Wir versuchen daher, in Absprache mit den Anbieter*innen das Angebot sehr engmaschig bis in die Quartiere auszuweiten und stellen dafür Fördermittel zur Verfügung. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB gleich KI
Bei anderen Parteien: SPD HB ähnlich CDU HB teilweise Linke HB ähnlich FDP HB teilweise KI
Für die Ausweitung des Bikesharing werden Fördermittel bereitgestellt.
Wortlaut im Programm
Bikesharing soll in der ersten halben Stunde für mindestens ein Jahr kostenlos werden, um Neukund*innen anzuwerben. Wir versuchen daher, in Absprache mit den Anbieter*innen das Angebot sehr engmaschig bis in die Quartiere auszuweiten und stellen dafür Fördermittel zur Verfügung. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB gleich KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise CDU HB gleiches Thema Linke HB teilweise FDP HB gleiches Thema unsicher KI
Bei neuen Baumaßnahmen an Kreuzungen hat der Ausbau des Rad- und Fußverkehrs oberste Priorität.
Wortlaut im Programm
Bei neuen Baumaßnahmen an Kreuzungen muss der Ausbau des Rad- und Fußverkehrs oberste Priorität haben. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB teilweise KI
Bei anderen Parteien: CDU HB gleiches Thema Linke HB teilweise FDP HB gleiches Thema KI
Radwege werden, wo möglich, mit 2,50 Metern Mindestbreite geplant.
Wortlaut im Programm
Wir setzen bei Radwegen neue Standards: Radwege planen wir, wo immer möglich, mit 2,50 Metern Mindestbreite und Radschnellwege mit 3 Metern Breite, damit sichere Überholvorgänge auch für Lastenräder und Anhänger möglich sind. Link zum Original
Bei anderen Parteien: FDP HB gleiches Thema KI
Radschnellwege werden mit 3 Metern Breite geplant.
Wortlaut im Programm
Wir setzen bei Radwegen neue Standards: Radwege planen wir, wo immer möglich, mit 2,50 Metern Mindestbreite und Radschnellwege mit 3 Metern Breite, damit sichere Überholvorgänge auch für Lastenräder und Anhänger möglich sind. Link zum Original
Bei anderen Parteien: FDP HB gleiches Thema KI
Radverkehrsanlagen werden nicht zugunsten von Parkplätzen verschmälert.
Wortlaut im Programm
Radverkehrsanlagen werden wir dabei nicht zugunsten von Parkplätzen schmälern. Link zum Original
Bei anderen Parteien: FDP HB gleiches Thema KI
In der BSAG-App wird die Kombination von Fahrrad oder Roller mit dem ÖPNV integriert.
Wortlaut im Programm
Wir wollen in der BSAG-App auch die Kombination aus Fahrrad und ÖPNV oder Roller und ÖPNV integrieren und die Nutzung von Sharing-Angeboten darüber abrechnen. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB gleich KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise Linke HB teilweise KI
E-Roller dürfen künftig nur noch auf festen Plätzen abgestellt werden.
Wortlaut im Programm
E-Roller werden in Zukunft nur noch auf festen Plätzen abgestellt, damit sie nicht, wie bisher, kreuz und quer auf Fuß- und Radwegen lebensgefährliche Stolperfallen bilden. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB teilweise KI
Bei anderen Parteien: SPD HB ähnlich CDU HB gleich KI
Das Parken auf Ostertorsteinweg, Vor dem Steintor, Sielwall und Am Dobben wird beendet, um Platz für Fußgänger, Radverkehr, Außengastronomie und Bäume zu schaffen.
Wortlaut im Programm
Dass beispielsweise auf den zentralen Straßen des Viertels – Ostertorsteinweg, Vor dem Steintor, Sielwall und Am Dobben – noch Autos parken dürfen, ist der Bedeutung dieser Straßen für dieses lebendige Quartier, seine Einkaufsmeile und gastronomische Landschaft unangemessen. Das soll sich aus unserer Sicht endlich ändern, damit Platz fürs Flanieren, für sicheres Radfahren, für Außengastronomie und vielleicht sogar den einen oder anderen Baum entsteht. Link zum Original
Bei anderen Parteien: SPD HB gleiches Thema CDU HB gleiches Thema Linke HB teilweise BIW HB gegenteilig FDP HB gleiches Thema KI
Das Netz der Fußgängerzonen und attraktiven Wege wird systematisch ausgeweitet.
Wortlaut im Programm
Dafür wird das Netz der Fußgängerzonen und attraktiven Wege systematisch ausgeweitet. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB ähnlich KI
Bei anderen Parteien: SPD HB ähnlich CDU HB teilweise Linke HB gleiches Thema unsicher FDP HB gleiches Thema unsicher KI
Das Netz der Spazierwege und Fahrradrouten zwischen Zentrum und umliegenden Wohnquartieren wird systematisch ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Wir wollen das Netz der Spazierwege und Fahrradrouten zwischen dem Zentrum und den umgebenden Wohnquartieren systematisch ausbauen. Dafür brauchen wir auch dringend die neuen Brücken über die Weser und an der einen oder anderen Stelle über den Wall. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB gleich KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise CDU HB teilweise Linke HB ähnlich FDP HB teilweise KI
Es werden neue Brücken über die Weser und über den Wall gebaut.
Wortlaut im Programm
Wir wollen das Netz der Spazierwege und Fahrradrouten zwischen dem Zentrum und den umgebenden Wohnquartieren systematisch ausbauen. Dafür brauchen wir auch dringend die neuen Brücken über die Weser und an der einen oder anderen Stelle über den Wall. Link zum Original
Im Koalitionsvertrag: SPD HB Grüne HB Linke HB ähnlich KI
Bei anderen Parteien: SPD HB teilweise CDU HB teilweise Linke HB teilweise FDP HB teilweise KI
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Die Schwerpunkte sind für alle Parteien und Verträge dieselben. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- Schwerpunkte: Die Politikfelder mit den meisten Forderungen zuerst, bis 40 Prozent aller Forderungen erreicht sind.
- Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Im Koalitionsvertrag: Ein Eintrag für den Koalitionsvertrag, vorn die Parteien des Vertrags nach ihren Sitzen. Es steht die stärkste Entsprechung im Vertrag, nach derselben Rangfolge wie bei den Parteien; ohne Entsprechung fehlt die Zeile.
- Bei anderen Parteien: Die übrigen Parteien des Parlaments nach ihren Sitzen bei der letzten Wahl. Je Partei steht ihre stärkste Entsprechung: gleich vor ähnlich vor teilweise vor gegenteilig vor gleiches Thema; Parteien ohne Entsprechung fehlen. Aufgeklappt in derselben Reihenfolge.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.