FDP · Programm zur Landtagswahl Sachsen-Anhalt 2002
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Sachsen-Anhalt 2002 · beschlossen 23.02.2002 · Original
Das Programm enthält 28 von 434 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 28Forderungen zum Politikfeld
- 6 %des Programms
- 32Seiten im Original
- 2002Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 28
Die Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur sollen steigen.
Wortlaut im Programm
• mehr Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur, Link zum Original
Die Verkehrswege sollen zügig ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
• zügiger Ausbau der Verkehrswege Link zum Original
Das Autobahnnetz im Land soll erweitert und verbessert werden.
Wortlaut im Programm
Deshalb muss alles getan werden, um das Autobahnnetz in Sachsen-Anhalt zu erweitern und zu verbessern. Link zum Original
Die A14 soll durch die Altmark fortgeführt werden.
Wortlaut im Programm
• die Fortführung der A14 durch die Altmark, Link zum Original
Für Halle soll eine Westumfahrung gebaut werden.
Wortlaut im Programm
• die Westumfahrung von Halle und Link zum Original
Die A14 zwischen Magdeburg und Halle soll mittelfristig sechsstreifig ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
• mittelfristig der sechsstreifige Ausbau der A 14 zwischen Magdeburg und Halle. Link zum Original
Das Netz der Bundes- und Landesstraßen soll verbessert werden.
Wortlaut im Programm
Auch das Netz der Bundes- und Landesstraßen muss verbessert werden. Dies gilt insbesondere für die zügige Fertigstellung der B6 (neu) von der Landesgrenze bei Ilsenburg bis zur A9 bei Dessau. Link zum Original
Die B6 (neu) soll von der Landesgrenze bei Ilsenburg bis zur A9 bei Dessau zügig fertiggestellt werden.
Wortlaut im Programm
Auch das Netz der Bundes- und Landesstraßen muss verbessert werden. Dies gilt insbesondere für die zügige Fertigstellung der B6 (neu) von der Landesgrenze bei Ilsenburg bis zur A9 bei Dessau. Link zum Original
Mittelstädte und kleinere Ortschaften sollen an den Fernverkehr angeschlossen werden.
Wortlaut im Programm
Mittelstädte und kleinere Ortschaften müssen an den Fernverkehr angeschlossen und durch den Bau von Umgehungsstraßen vom Durchgangsverkehr entlastet werden. Link zum Original
Umgehungsstraßen sollen Mittelstädte und kleinere Ortschaften vom Durchgangsverkehr entlasten.
Wortlaut im Programm
Mittelstädte und kleinere Ortschaften müssen an den Fernverkehr angeschlossen und durch den Bau von Umgehungsstraßen vom Durchgangsverkehr entlastet werden. Link zum Original
Die planungstechnischen Voraussetzungen für Ausbau und Verdichtung des Landes- und kommunalen Straßennetzes sollen geschaffen werden.
Wortlaut im Programm
Generell sind die planungstechnischen Voraussetzungen zu schaffen für den Ausbau und die Verdichtung des Landes- und kommunalen Straßennetzes. Link zum Original
Für kurzfristig nicht staatlich finanzierbare Verkehrsprojekte sollen alternative Finanzierungsmodelle mit privaten Investoren entwickelt werden.
Wortlaut im Programm
Für Projekte, die vom Staat kurzfristig nicht zu finanzieren sind, müssen alternative Finanzierungsmodelle unter Beteiligung privater Investoren entwickelt werden. Link zum Original
Der Abbau innerstädtischer Staus durch Straßenausbau soll ein vorrangiges Ziel werden.
Wortlaut im Programm
Der Abbau von Blechlawinen durch den Ausbau von Straßen muss zu einem vorrangigen Ziel werden. Link zum Original
Der Etat für den Straßenbau soll deutlich erhöht werden.
Wortlaut im Programm
Der Etat für den Straßenbau muss deshalb deutlich erhöht werden. Link zum Original
Das Eisenbahnnetz soll zügig modernisiert werden.
Wortlaut im Programm
Das Eisenbahnnetz muss zügig modernisiert werden. Link zum Original
Der Bau der ICE-Strecke München-Halle-Berlin soll vorangebracht werden.
Wortlaut im Programm
Der Bau der ICE-Strecke München-Halle- Berlin muss vorangebracht werden. Link zum Original
Magdeburg soll wieder deutlich häufiger von ICE-Zügen angefahren werden.
Wortlaut im Programm
Magdeburg muss wieder in erheblich höherer Frequenz von ICE-Zügen angefahren werden – u.a. dadurch, dass ICE-Halbzüge im Zwei-Stunden-Takt von der Hauptstrecke Braunschweig-Berlin (über Stendal) abzweigen und die Landeshauptstädte Magdeburg und Potsdam mit Berlin verbinden. Link zum Original
ICE-Halbzüge sollen im Zwei-Stunden-Takt von der Strecke Braunschweig-Berlin abzweigen und Magdeburg und Potsdam mit Berlin verbinden.
Wortlaut im Programm
Magdeburg muss wieder in erheblich höherer Frequenz von ICE-Zügen angefahren werden – u.a. dadurch, dass ICE-Halbzüge im Zwei-Stunden-Takt von der Hauptstrecke Braunschweig-Berlin (über Stendal) abzweigen und die Landeshauptstädte Magdeburg und Potsdam mit Berlin verbinden. Link zum Original
Güterverkehr soll von der Straße auf Schiene und Wasser verlagert werden.
Wortlaut im Programm
Es ist dringend erforderlich, die Straßen vom Güterverkehr zu entlasten, und zwar durch Verlagerung auf Schiene und Wasser. Link zum Original
Die Wasserstraßen Elbe und Saale sollen ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
Dazu bedarf es in Sachsen-Anhalt nicht nur der Modernisierung des Eisenbahnnetzes, sondern auch des Ausbaus der Wasserstraßen Elbe und Saale. Link zum Original
Schnittstellen zwischen Verkehrsträgern sollen zu leistungsfähigen Güterverkehrszentren ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
Daneben müssen die Schnittstellen zwischen verschiedenen Verkehrsträgern zu leistungsfähigen Güterverkehrszentren ausgebaut werden. Link zum Original
Für den Luftverkehr soll ein klares Konzept umgesetzt werden.
Wortlaut im Programm
Schließlich gilt es, endlich auch für den Luftverkehr ein klares Konzept zu realisieren. Link zum Original
Der Großraum Magdeburg soll genau einen Regionalflughafen haben.
Wortlaut im Programm
Der Großraum Magdeburg benötigt wie alle vergleichbaren Wirtschafts- und Siedlungsräume der Bundesrepublik einen - und nicht mehrere - Regionalflughäfen. Link zum Original
Die B81 soll vierstreifig ausgebaut werden, um die Landeshauptstadt besser an den Flugplatz Cochstedt anzubinden.
Wortlaut im Programm
Nachdem das Land Sachsen-Anhalt rund 90 Millionen DM in den Ausbau des Flugplatzes Cochstedt investiert hat, gilt es, durch einen vierstreifigen Ausbau der B 81 die Anbindung der Landeshauptstadt an den 35 km entfernten Flugplatz entscheidend zu verbessern. Link zum Original
Das Land soll sein Engagement für den Flughafen Leipzig-Halle wieder verstärken.
Wortlaut im Programm
Zugleich muss das Engagement Sachsen-Anhalts für den Flughafen Leipzig-Halle wieder angemessen verstärkt werden. Link zum Original
Der öffentliche Personennahverkehr soll im ganzen Land zukunftsfähig gestaltet werden.
Wortlaut im Programm
Im gesamten Land muss der Öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) zukunftsfähig gestaltet werden. Link zum Original
Der ÖPNV soll kontinuierlich ausgebaut und seine Akzeptanz in der Bevölkerung verbessert werden.
Wortlaut im Programm
Dies heißt vor allem: kontinuierlicher Ausbau und deutliche Verbesserung der Akzeptanz des ÖPNV in der Bevölkerung. Link zum Original
Individual- und öffentlicher Verkehr sollen etwa durch Sammeltaxen und Rufbusse mit akzeptablen Tarifen besser vernetzt werden.
Wortlaut im Programm
Dazu bedarf es insbesondere einer besseren Vernetzung zwischen individuellem und öffentlichem Verkehr, zum Beispiel durch Sammeltaxen und Rufbus-Systeme bei akzeptabler Tarifgestaltung. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.