AfD · Unser Norden. Unser Programm.
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Schleswig-Holstein 08.05.2022 · beschlossen 19.02.2022 · Original
Das Programm enthält 34 von 683 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 34Forderungen zum Politikfeld
- 5 %des Programms
- 79Seiten im Original
- 2022Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 34
Die Verkehrswende ablehnen.
Wortlaut im Programm
Wir wenden uns gegen die Verkehrswende, die an der Lebenswirklichkeit der Bürger vorbeifährt. Link zum Original
Pkw mit Verbrennungsmotor und das bestehende Tankstellennetz mit synthetischen Kraftstoffen weiter betreiben.
Wortlaut im Programm
Ihr Einsatz ermöglicht es, die 40 Millionen Pkw mit ihren bewährten Verbrennungsmotoren sowie das bestehende Tankstellennetz weiter zu betreiben - ganz im Sinne der Nachhaltigkeit. Link zum Original
Die Verkehrspolitik an den Bedürfnissen der Bürger und der Wirtschaft ausrichten.
Wortlaut im Programm
Die Verkehrspolitik muss sich an den Bedürfnissen der Bürger und der Wirtschaft orientieren. Link zum Original
Eine Verkehrspolitik ablehnen, die einzelne Verkehrsmittel bevorzugt, benachteiligt oder abschaffen will.
Wortlaut im Programm
Eine ideologisch geleitete Verbotspolitik, die bestimmte Verkehrsmittel bevorzugt, diskriminiert oder abschaffen will, lehnt die AfD ab. Link zum Original
Den Bürgern die freie Wahl ihrer Verkehrsmittel sichern.
Wortlaut im Programm
Im Vordergrund steht für uns die Freiheit des Bürgers, seine Verkehrsmittel selbst wählen zu können. Link zum Original
Die feste Fehmarnbelt-Querung als Verbindung nach Skandinavien und Grundlage für Gewerbeansiedlungen im Hinterland unterstützen.
Wortlaut im Programm
Die feste Querung des Fehmarnbelts wird uns mit den skandinavischen Ländern besser verbinden und neue Ansiedlungen von Gewerbe im Hinterland ermöglichen. Link zum Original
An Straßenbaustellen einen Mehrschichtbetrieb einführen.
Wortlaut im Programm
Die AfD fordert daher einen Mehrschichtbetrieb an den Straßenbaustellen. Link zum Original
Die Einnahmen aus dem Straßenwesen dem Straßenbau zukommen lassen.
Wortlaut im Programm
Dabei sind die Einnahmen aus dem Straßenwesen mehr als ausreichend, sie müssten nur dem Straßenbau zugutekommen. Link zum Original
Die A20 weiterbauen und neue Umgehungsstraßen errichten, um den innerörtlichen Verkehr zu entlasten.
Wortlaut im Programm
Der Weiterbau der A20 und neue Umgehungsstraßen würden die Bürger unseres Landes vom hohen Verkehrsaufkommen innerorts entlasten. Link zum Original
Bis zur Weiterführung der A20 nach Niedersachsen verlässliche Fährverbindungen über die Elbe bereitstellen.
Wortlaut im Programm
Solange die Weiterführung der A20 nach Niedersachsen von Naturschutzverbänden und ihren politischen Verbündeten unnötig verhindert wird, müssen den Bürgern verlässliche Fährverbindungen über die Elbe zur Verfügung stehen. Link zum Original
Umgehungsstraßen großräumig ausbauen, um den innerörtlichen Straßenverkehr zu entlasten.
Wortlaut im Programm
Durch einen großräumigen Ausbau von Umgehungsstraßen entspannt sich vielmehr der innerörtliche Straßenverkehr. Link zum Original
Überregionale Landstraßen mehrspurig ausbauen, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen.
Wortlaut im Programm
Durch einen mehrspurigen Ausbau unserer überregionalen Landstraßen wird zudem die Verkehrssicherheit erhöht. Link zum Original
Individuelle Mobilität bleibt im dünn besiedelten Schleswig-Holstein bezahlbar.
Wortlaut im Programm
In einem Land wie Schleswig-Holstein mit seiner dünnen Besiedelung sind die Bürger auf eine individuelle Mobilität angewiesen, die auch bezahlbar sein muss. Link zum Original
Dieselfahrverbote als wissenschaftlich unzureichend begründet ablehnen.
Wortlaut im Programm
Wissenschaftlich mangelhaft belegte Maßnahmen, wie etwa Dieselfahrverbote, lehnt die AfD als unangemessen ab. Link zum Original
Fahrverbote für Motorräder wegen des Fehlverhaltens Einzelner ablehnen.
Wortlaut im Programm
Kollektivmaßnahmen wie Fahrverbote für Motorräder aufgrund des Fehlverhaltens Einzelner sind übertrieben. Link zum Original
Den Bürgern die Entscheidung über ihre Fahrgeschwindigkeit überlassen.
Wortlaut im Programm
Sie setzt sich daher auch dafür ein, dass Bürger selbst entscheiden können, wie schnell sie fahren, sie lehnt ein generelles Tempolimit auf Bundesautobahnen strikt ab. Link zum Original
Ein generelles Tempolimit auf Bundesautobahnen ablehnen.
Wortlaut im Programm
Sie setzt sich daher auch dafür ein, dass Bürger selbst entscheiden können, wie schnell sie fahren, sie lehnt ein generelles Tempolimit auf Bundesautobahnen strikt ab. Link zum Original
Die einseitige Begünstigung der Elektromobilität sofort beenden.
Wortlaut im Programm
Die Elektromobilität einseitig zu begünstigen, ist sofort zu stoppen. Link zum Original
Auf Subventionen für wirtschaftliche und verbraucherfreundliche Fahrzeuge verzichten.
Wortlaut im Programm
Wirtschaftliche und verbraucherfreundliche Fahrzeuge müssen nicht subventioniert werden. Link zum Original
Das Schienennetz ausbauen.
Wortlaut im Programm
Die Alternative für Deutschland setzt sich generell für einen Ausbau des Schienennetzes ein. Link zum Original
Die Elektrifizierung der Bahnstrecken in Schleswig-Holstein vorantreiben.
Wortlaut im Programm
Bei der Elektrifizierung der Strecken ist Schleswig-Holstein in Deutschland das Schlusslicht. Die AfD setzt sich hier für eine Änderung ein. Link zum Original
Verkehr besonders im Lastverkehr von der Straße auf Schiene und Wasserwege verlagern.
Wortlaut im Programm
In vielen Bereichen, besonders im Lastverkehr, kann der Verkehr von der Straße auf die Schiene und Wasserwege verlagert werden. Link zum Original
Für Pendler schnelle Züge in kurzem Takt anbieten.
Wortlaut im Programm
Um für Pendler die Bahn attraktiv zu machen, sind schnelle und in kurzem Takt verkehrende Züge notwendig. Link zum Original
Die Marschbahn elektrifizieren.
Wortlaut im Programm
Aus diesem Grunde unterstützt die AfD die Elektrifizierung der Marschbahn, die Reaktivierung der Bäderbahn in Ostholstein und von „Hein Schönberg“ (Kiel - Schönberger Strand), den Ausbau der S4 und der S21 und fordert eine neue Bahnstrecke zwischen Elmshorn und Itzehoe. Link zum Original
Die Bäderbahn in Ostholstein reaktivieren.
Wortlaut im Programm
Aus diesem Grunde unterstützt die AfD die Elektrifizierung der Marschbahn, die Reaktivierung der Bäderbahn in Ostholstein und von „Hein Schönberg“ (Kiel - Schönberger Strand), den Ausbau der S4 und der S21 und fordert eine neue Bahnstrecke zwischen Elmshorn und Itzehoe. Link zum Original
Die Bahnstrecke „Hein Schönberg“ zwischen Kiel und Schönberger Strand reaktivieren.
Wortlaut im Programm
Aus diesem Grunde unterstützt die AfD die Elektrifizierung der Marschbahn, die Reaktivierung der Bäderbahn in Ostholstein und von „Hein Schönberg“ (Kiel - Schönberger Strand), den Ausbau der S4 und der S21 und fordert eine neue Bahnstrecke zwischen Elmshorn und Itzehoe. Link zum Original
Die S-Bahn-Linien S4 und S21 ausbauen.
Wortlaut im Programm
Aus diesem Grunde unterstützt die AfD die Elektrifizierung der Marschbahn, die Reaktivierung der Bäderbahn in Ostholstein und von „Hein Schönberg“ (Kiel - Schönberger Strand), den Ausbau der S4 und der S21 und fordert eine neue Bahnstrecke zwischen Elmshorn und Itzehoe. Link zum Original
Eine neue Bahnstrecke zwischen Elmshorn und Itzehoe bauen.
Wortlaut im Programm
Aus diesem Grunde unterstützt die AfD die Elektrifizierung der Marschbahn, die Reaktivierung der Bäderbahn in Ostholstein und von „Hein Schönberg“ (Kiel - Schönberger Strand), den Ausbau der S4 und der S21 und fordert eine neue Bahnstrecke zwischen Elmshorn und Itzehoe. Link zum Original
Den Hafen Brunsbüttel zum führenden LNG-Hafen ausbauen.
Wortlaut im Programm
Zur Förderung der Energieunabhängigkeit Deutschlands setzt sich die AfD dafür ein, den Hafen Brunsbüttel zum führenden LNG-Hafen auszubauen. Link zum Original
Brunsbüttel langfristig zum Container-Feeder-Hafen Norddeutschlands entwickeln.
Wortlaut im Programm
Brunsbüttel soll auch langfristig der Container-Feeder-Hafen in Norddeutschland werden. Link zum Original
Das Radwegenetz sanieren.
Wortlaut im Programm
Um den Radtourismus in Schleswig-Holstein zu fördern, fordert die AfD die Sanierung und den weiteren Ausbau des Radwegenetzes. Link zum Original
Das Radwegenetz weiter ausbauen, um den Radtourismus zu fördern.
Wortlaut im Programm
Um den Radtourismus in Schleswig-Holstein zu fördern, fordert die AfD die Sanierung und den weiteren Ausbau des Radwegenetzes. Link zum Original
Radwege so planen, dass sie an Schulen vorbeiführen und einen sicheren Schulweg bieten.
Wortlaut im Programm
Die Radwege müssen so geplant werden, dass sie auch an Schulen vorbeiführen und den Schülern einen sicheren Schulweg bieten. Link zum Original
Die Infrastruktur auf einen zeitgemäßen Stand bringen.
Wortlaut im Programm
• die Infrastruktur auf einen zeitgemäßen Stand bringen, Link zum Original
Wie der Staat handeln soll
Die Forderungen dieses Programms in diesem Politikfeld nach ihrem Mittel: Soll der Staat selbst handeln, also bezahlen, vorschreiben oder verbieten, oder soll er sich zurücknehmen, Regeln lockern, kürzen und nur werben oder Anreize setzen? Jedes Kästchen ist eine Forderung, je Mittel in drei Zeilen: grundlegende Änderungen (neu einführen, abschaffen, umbauen), Anpassungen und Fortführungen von Bestehendem. Beim Darüberfahren erscheint die Forderung, ein Klick zeigt sie direkt unter ihrem Mittel mit Wortlaut und Vergleich. Ein × steht für kontrovers: Eine andere Partei im Landtag Schleswig-Holstein fordert laut Vergleich der Programme das Gegenteil.
Modellauswertung der vorliegenden Forderungen, keine Aussage über eine Partei insgesamt. Stand: 20.10.2026.
In jeder Zeile steht die sicherste Einordnung zuerst; blasse Kästchen sind unsicher eingeordnet, leere blieben auch nach der Nachprüfung offen. Wer eine Förderung kürzen oder eine Steuer senken will, steht bei „zurücknehmen“. Unter „Sonstige Forderungen“ stehen Forderungen ohne staatliches Mittel. Wie das entsteht
Mehr oder weniger Ausgleich
Dieselben Forderungen danach, ob sie Unterschiede zwischen Gruppen oder Regionen verringern (mehr Ausgleich) oder bestehende Unterschiede und Besitzstände schützen (weniger Ausgleich), darin nach dem Mittel wie oben, je Mittel grundlegende Änderungen, Anpassungen und Fortführungen. Beim Darüberfahren erscheint die Forderung, ein Klick zeigt sie direkt unter ihrem Mittel mit Wortlaut und Vergleich.
Sichere Einordnungen zuerst, blasse und leere Kästchen wie oben. Forderungen, die alle gleich betreffen oder die Verteilung nicht berühren, fehlen hier; sie stehen oben bei „Wie der Staat handeln soll“. Wie das entsteht
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.