Logistik und Güterverkehr

Organisationen: was die Programme zur Landtagswahl in Hessen und der Koalitionsvertrag für diese Gruppe fordern, zum Aufklappen nach Art der Wirkung.

Rechts in Rot die Zahl der Forderungen, die die Gruppe belasten, in Grau die teils, teils oder ohne klare Richtung, in Grün die, die sie begünstigen. Alle Zielgruppen in Hessen

Klicken Sie auf eine Partei, um ihre Forderungen zu sehen.

← belastetbegünstigt →

CDU24 AfD12

SPD00

Grüne50 FDP214Koalitionsvertrag CDU SPD25

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Ohne Einzug ins Parlament

FW38 Linke102

CDU 214

Mehr Rechte oder Angebote 4

1. Die Digitalisierung industrieller Kerne in Pharma- und Medizintechnik, Logistik, Mobilität und bei kleinen und mittleren Unternehmen wird unterstützt.
2. Der Güterverkehr auf der Schiene wird ausgebaut und gestärkt.
3. Entlang von Autobahnen entstehen mehr Lkw-Parkplätze.
4. Der Ausbau der Cargo-Funktionen am Frankfurter Flughafen wird mit Fraport fortgesetzt, um die Versorgung mit wichtigen Gütern auch in Krisenzeiten besser zu sichern.

Bleibt wie bisher 1

1. Logistikbranche und Transportgewerbe behalten realistische Zukunftsperspektiven.

Mehr Pflichten 2

1. An besonders staugefährdeten Stellen werden Lkw-Überholverbote eingerichtet und ausgeweitet.
2. Europäische Vorgaben schreiben mittelfristig für alle Lkw und Busse Rückfahrkamera, Surroundview, Totem-Winkel-Assistent, Personenerkennung und Notbremsassistent vor.

AfD 112

Mehr Geld 1

1. Die Binnenschifffahrt wird durch Investitionen stärker gefördert.

Mehr Rechte oder Angebote 1

1. Die Umschlagterminals des kombinierten Verkehrs in Frankfurt am Main und Mainz werden in Verzahnung mit den Wasserwegen ausgebaut und ertüchtigt.

Ohne klare Richtung 1

1. Die bessere Steuerung des Lkw-Güterverkehrs hat hohe Priorität.

Mehr Pflichten 1

1. Auf allen zweispurigen Autobahnen gilt zwischen 6 und 22 Uhr ein Überholverbot für Lkw über 7,5 Tonnen.

Grüne 51​

Ohne klare Richtung 1

1. Modellhafte Logistiklösungen für Recycling werden gefördert.

Mehr Pflichten 5

1. Lieferverkehre sollen umweltverträglich abgewickelt werden.
2. Lieferverkehre werden auf Bahn und Schiff verlagert und neue Konzepte für die letzte Meile eingesetzt.
3. Die Dauer von Tiertransporten wird deutlich begrenzt.
4. Lebendtiertransporte in Drittländer außerhalb der EU sollen national rechtssicher verboten werden.
5. Für Tiertransportkontrollen durch die Landkreise werden Zielvorgaben eingeführt.

FDP 2214

Mehr Geld 2

1. Die Logistikbranche erhält gezielte Technologieförderung.
2. Für Umbauten und Neuanschaffungen leiserer Züge gibt es Innovationsboni.

Mehr Rechte oder Angebote 12

1. Forschung und Entwicklung autonom gesteuerter Fahrzeuge und vernetzter Mobilitätsdienstleistungen werden ausgebaut.
2. Es werden Testfelder für Logistik- und Verkehrsleitsysteme der Zukunft eingerichtet.
3. Der Zugang zu Open Data wird erleichtert.
4. Ein Logistikatlas Hessen wird als Datenbasis für logistikrelevante Ansiedlungen geschaffen.
5. Die Planungsmittel für den Straßenbau werden erhöht.
6. Es werden zusätzliche Lkw-Stellflächen geschaffen.
7. Die Schieneninfrastruktur wird ausgebaut.
8. Ein Masterplan Kombinierter Verkehr mit schneller Reaktivierung oder Neubau von Bahnstrecken, Zubringern und Terminals wird aufgestellt.
9. Auch nicht kranbare Trailer sollen auf die Schiene verladen werden können.
10. Die Binnenschifffahrt wird bei Digitalisierungsvorhaben unterstützt.
11. Die Binnenschifffahrt wird bei der Dekarbonisierung der Flotte unterstützt.
12. Die Einbindung der Binnenhäfen in die Verkehrsbeziehungen wird verbessert.

Bleibt wie bisher 1

1. Die Erhaltung der hessischen Binnenhäfen wird sichergestellt.

Ohne klare Richtung 1

1. Hessen soll zum Logistikstandort Nummer eins werden.

Weniger Geld 1

1. Die Trassenpreise für laute Züge werden erhöht.

Mehr Pflichten 1

1. Wo notwendig und nicht vermeidbar, gibt es Geschwindigkeits- und Betriebsbeschränkungen.

FW 3​8

Mehr Geld 2

1. Die Nutzung der rollenden Landstraße wird finanziell attraktiver als der Transport auf der Straße.
2. Fahrzeuge, die die rollende Landstraße nutzen, werden von der Kraftfahrzeugsteuer befreit.

Mehr Rechte oder Angebote 6

1. Grüner Wasserstoff soll ein neuer Energieträger für Lkw, Busse und Bahnverkehr werden.
2. Die Wasserstoff-Tankstelleninfrastruktur für Schwerlast-, Individual- und nicht elektrifizierten Schienenverkehr wird konsequent ausgebaut.
3. Der kombinierte Verkehr wird durch den Bau weiterer Verladeterminals gestärkt und erweitert.
4. Terminals für die rollende Landstraße werden dringend ausgebaut.
5. Das Schienennetz wird auch für den Güterverkehr ausgebaut.
6. Der Bau von Terminals zum Verladen von Containern, Trailern und Lkw auf die Schiene wird verstärkt.

Mehr Pflichten 3

1. Für Dächer großer Industrie- und Lagerhallen soll eine verpflichtende prozentuale Mindestquote für erneuerbare Energien gelten.
2. Tiertransporte werden so weit wie möglich verkürzt.
3. Tiertransporte werden besser nachverfolgt und kontrolliert.

Linke 10​2

Mehr Rechte oder Angebote 2

1. Bestehende Bahnstrecken werden ertüchtigt und neue Bahnstrecken aufgebaut.
2. Das Land fördert Konzepte mit kommunalen Verteilzentren zur Bündelung der innerörtlichen Paketzustellung.

Weniger Geld 2

1. Transnationale Güterverkehre werden verteuert.
2. Für den Güterverkehr werden Sozialstandards, Kontrollen und die Anlastung externalisierter Kosten eingeführt.

Weniger Rechte oder Angebote 4

1. Lkw-Verkehr wird auch innerhalb Hessens vermieden.
2. Neue Logistikzentren und Gewerbegebiete auf verkauften Flächen von Land oder Kommunen werden abgelehnt.
3. Ortsdurchfahrten werden für den Güterverkehr eingeschränkt.
4. Durchfahrten von Güterzügen durch Ortschaften, vor allem im Rheintal, werden eingeschränkt.

Mehr Pflichten 7

1. Für den Güterverkehr werden Sozialstandards, Kontrollen und die Anlastung externalisierter Kosten eingeführt.
2. Möglichst viele Gütertransporte werden von der Straße auf Schiene und Schiff verlagert.
3. Ortsdurchfahrten werden für den Güterverkehr eingeschränkt.
4. Durchfahrten von Güterzügen durch Ortschaften, vor allem im Rheintal, werden eingeschränkt.
5. Lebendtiertransporte werden so weit wie möglich vermieden.
6. Lebendtiertransporte dürfen höchstens vier Stunden dauern.
7. Tiertransporte werden vermieden und auf höchstens drei Stunden begrenzt.

Koalitionsvertrag 215

Mehr Rechte oder Angebote 5

1. Eine konzertierte Aktion sorgt für mehr, sicherere und bessere Lkw-Stellplätze.
2. Genehmigungsverfahren für Großraum- und Schwerlasttransporte werden vereinfacht und verkürzt.
3. Die Verlagerung des Güterverkehrs auf Schiene und Wasser wird gestärkt.
4. Mobilitätshubs in Häfen werden verstärkt gefördert.
5. Mit Fraport wird der Ausbau der Cargo-Funktionen und der Airport City West fortgeführt.

Weniger Pflichten 1

1. Genehmigungsverfahren für Großraum- und Schwerlasttransporte werden vereinfacht und verkürzt.

Ohne klare Richtung 1

1. Mit der Logistikbranche wird die Paketzustellung in Städten verbessert, um Lieferverkehre zu reduzieren.

Mehr Pflichten 2

1. An staugefährdeten Stellen werden Lkw-Überholverbote eingerichtet und ausgeweitet.
2. Europäische Vorgaben verpflichten Nutzfahrzeuge ab 7,5 Tonnen zu Rückfahrkamera, Toter-Winkel-Assistent, Personenerkennung und Notbremsassistent.

Vorläufige Auswertung. Wie das entsteht