SPD · Thüringen. Unser Land gestalten!
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Thüringen 2009 · Original
Das Programm enthält 37 von 710 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 37Forderungen zum Politikfeld
- 5 %des Programms
- 40Seiten im Original
- 2009Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 37
Der Zugang Älterer zum öffentlichen Leben wird unter anderem durch einen funktionierenden öffentlichen Nahverkehr gefördert.
Wortlaut im Programm
Wir sorgen für altersgerechte Wohnbedingungen und fördern den Zugang Älterer zum öffentlichen Leben – zum Beispiel durch einen funktionierenden öffentlichen Nahverkehr und durch neue Mitspracherechte der Seniorenvertretungen. Link zum Original
Die Verkehrsinfrastruktur wird stärker auf den Bedarf älterer Menschen ausgerichtet.
Wortlaut im Programm
Die Verkehrsinfrastruktur richten wir verstärkt auf den Bedarf von Seniorinnen und Senioren aus. Link zum Original
Ein flächendeckendes ÖPNV-Angebot wird gesichert.
Wortlaut im Programm
Wir sichern ein flächendeckendes ÖPNV-Angebot. Link zum Original
Ergänzend zum ÖPNV werden neue Angebote wie Bürgertaxis genutzt.
Wortlaut im Programm
Zur Ergänzung setzen wir auf neue Möglichkeiten: zum Beispiel Bürgertaxis. Link zum Original
Eine neue Verkehrspolitik soll funktionierende Verkehrswege erhalten.
Wortlaut im Programm
Wir sorgen mit einer neuen Verkehrspolitik für den Erhalt funktionierender Lebensadern. Link zum Original
Der bedarfsgerechte Ausbau der Verkehrsinfrastruktur wird fortgesetzt.
Wortlaut im Programm
Wir werden den bedarfsgerechten Ausbau der Infrastruktur fortsetzen. Link zum Original
Es werden gut ausgebaute Verkehrswege und ein funktionierender öffentlicher Nahverkehr geschaffen.
Wortlaut im Programm
Wir schaffen gut ausgebaute Verkehrswege und einen funktionierenden öffentlichen Nahverkehr. Link zum Original
Die noch vorhandenen Lücken im Bundesstraßennetz in Thüringen werden geschlossen.
Wortlaut im Programm
Bei den Bundesstraßen werden wir die noch vorhandenen Lücken schließen und durch den Bau von Ortsumgehungen für mehr Lebensqualität in den Städten und Gemeinden sorgen. Link zum Original
Ortsumgehungen an Bundesstraßen werden gebaut, um die Lebensqualität in Städten und Gemeinden zu erhöhen.
Wortlaut im Programm
Bei den Bundesstraßen werden wir die noch vorhandenen Lücken schließen und durch den Bau von Ortsumgehungen für mehr Lebensqualität in den Städten und Gemeinden sorgen. Link zum Original
Ausbau und Sanierung der Landesstraßen werden als eigene Aufgabe der Landespolitik stärker vorangetrieben.
Wortlaut im Programm
Wir werden den Ausbau und die Sanierung der Landesstraßen als eigene Aufgabe der Landespolitik künftig stärker vorantreiben. Link zum Original
Das Thüringer Schienennetz wird systematisch ausgebaut, um mehr Personen- und Güterverkehr auf die Schiene zu verlagern.
Wortlaut im Programm
Das Thüringer Schienennetz bauen wir systematisch aus, um noch mehr Personen- und Güterverkehr auf die Schiene zu verlagern. Link zum Original
Der Bau der ICE-Strecke Nürnberg–Erfurt wird beschleunigt.
Wortlaut im Programm
Wir wollen den Bau der ICE-Strecke Nürnberg – Erfurt beschleunigen. Link zum Original
Der ICE-Takt auf der Saale- und Frankenwaldbahn bleibt auch nach Inbetriebnahme der ICE-Neubaustrecke erhalten.
Wortlaut im Programm
Der ICE-Takt auf der Saale- und Frankenwaldbahn soll auch nach Inbetriebnahme der ICE-Neubaustrecke erhalten bleiben. Link zum Original
Die Mitte-Deutschland-Verbindung wird durchgehend zweigleisig und elektrifiziert ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Die so genannte Mitte-Deutschland-Verbindung (Chemnitz – Gera – Jena – Weimar – Erfurt – Kassel – Dortmund – Düsseldorf) wird durchgehend zweigleisig und elektrifiziert ausgebaut. Bis 2015 wollen wir hier einen S-Bahn-Takt zwischen den größeren Thüringer Städten einrichten. Link zum Original
Bis 2015 wird auf der Mitte-Deutschland-Verbindung ein S-Bahn-Takt zwischen den größeren Thüringer Städten eingerichtet.
Wortlaut im Programm
Die so genannte Mitte-Deutschland-Verbindung (Chemnitz – Gera – Jena – Weimar – Erfurt – Kassel – Dortmund – Düsseldorf) wird durchgehend zweigleisig und elektrifiziert ausgebaut. Bis 2015 wollen wir hier einen S-Bahn-Takt zwischen den größeren Thüringer Städten einrichten. Link zum Original
Die Werra-Bahn von Eisenach bis Coburg wird einschließlich des Lückenschlusses auf bayerischer Seite ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Zum Ausbau der Werra-Bahn von Eisenach bis Coburg gehört zwingend der Lückenschluss auf bayerischer Seite, damit diese Strecke ihre wichtige Verbindungsfunktion wieder erfüllen kann. Link zum Original
Thüringen erhält einen leistungsfähigen öffentlichen Nahverkehr auf Schiene und Straße.
Wortlaut im Programm
Thüringen braucht einen leistungsfähigen ÖPNV, sowohl auf der Schiene als auch auf der Straße. Link zum Original
Für Schienen- und Straßenpersonennahverkehr wird ein abgestimmtes Konzept erstellt.
Wortlaut im Programm
Es muss ein abgestimmtes Konzept zwischen Schienenpersonennahverkehr und Straßenpersonennahverkehr geben. Link zum Original
Im Nahverkehr werden aufeinander abgestimmte Fahrpläne geschaffen.
Wortlaut im Programm
Wir schaffen aufeinander abgestimmte Fahrpläne und ein einheitliches Tarifsystem. Link zum Original
Im Nahverkehr wird ein einheitliches Tarifsystem geschaffen.
Wortlaut im Programm
Wir schaffen aufeinander abgestimmte Fahrpläne und ein einheitliches Tarifsystem. Link zum Original
Der öffentliche Nahverkehr erhält eine garantierte solide Förderung.
Wortlaut im Programm
Wir garantieren eine solide Förderung des ÖPNV und wollen Parallelangebote vermeiden. Link zum Original
Parallelangebote im öffentlichen Nahverkehr werden vermieden.
Wortlaut im Programm
Wir garantieren eine solide Förderung des ÖPNV und wollen Parallelangebote vermeiden. Link zum Original
Neue Modelle mit Kleinbussen, Bürgerbussen oder Ruftaxis werden unterstützt, sofern sie bedarfsgerechte ÖPNV-Angebote nicht verdrängen.
Wortlaut im Programm
Neue Modelle mit Kleinbussen, Bürgerbussen oder Ruftaxis unterstützen wir, soweit dadurch bestehende bedarfsgerechte ÖPNV-Angebote nicht verdrängt werden. Link zum Original
Insbesondere im ländlichen Raum wird ein finanzierbarer Mix verschiedener Nahverkehrsangebote geschaffen.
Wortlaut im Programm
Aufgabe ist es, einen finanzierbaren Mix verschiedener Angebote insbesondere im ländlichen Raum zu schaffen. Link zum Original
Der Nahverkehr wird kundenfreundlich gestaltet.
Wortlaut im Programm
Wir wollen einen kundenfreundlichen Nahverkehr. Link zum Original
Im regionalen Bahnverkehr werden keine Schalterzuschläge erhoben.
Wortlaut im Programm
Im regionalen Bahnverkehr werden wir darauf achten, dass es keine Schalterzuschläge gibt und Fahrkarten ohne Strafzahlung wieder beim Schaffner gelöst werden können. Link zum Original
Im regionalen Bahnverkehr können Fahrkarten wieder ohne Strafzahlung beim Schaffner gelöst werden.
Wortlaut im Programm
Im regionalen Bahnverkehr werden wir darauf achten, dass es keine Schalterzuschläge gibt und Fahrkarten ohne Strafzahlung wieder beim Schaffner gelöst werden können. Link zum Original
Der Güterverkehr wird stärker auf die Schiene verlagert.
Wortlaut im Programm
Der Güterverkehr wird weiter zunehmen und soll stärker auf der Schiene stattfinden. Dies werden wir durch geeignete Maßnahmen unterstützen: Zum Beispiel durch die Förderung von Industriegleisanschlüssen. Link zum Original
Industriegleisanschlüsse werden gefördert, um Güterverkehr auf die Schiene zu verlagern.
Wortlaut im Programm
Der Güterverkehr wird weiter zunehmen und soll stärker auf der Schiene stattfinden. Dies werden wir durch geeignete Maßnahmen unterstützen: Zum Beispiel durch die Förderung von Industriegleisanschlüssen. Link zum Original
Der Ausbau des bestehenden Güterverkehrszentrums in Thüringen wird gefördert.
Wortlaut im Programm
Wir fördern darüber hinaus den Ausbau des bestehenden und die Errichtung von weiteren Güterverkehrszentren im Freistaat. Link zum Original
Die Errichtung weiterer Güterverkehrszentren in Thüringen wird gefördert.
Wortlaut im Programm
Wir fördern darüber hinaus den Ausbau des bestehenden und die Errichtung von weiteren Güterverkehrszentren im Freistaat. Link zum Original
Der Einsatz von Gigalinern auf Thüringer Straßen wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Deshalb lehnen wir den Einsatz von Gigalinern auf unseren Straßen ab. Link zum Original
Beim Ausbau von Verkehrsinfrastruktur, insbesondere Straße und Schiene, wird dem Lärmschutz besonders Rechnung getragen.
Wortlaut im Programm
Bei allen anstehenden Maßnahmen zum Ausbau von Verkehrsinfrastrukturen, insbesondere bei Straße und Schiene, muss dem Schutz der Menschen vor Lärm besonders Rechnung getragen werden. Link zum Original
Das Radwegenetz wird zügig ausgebaut und Lücken werden geschlossen.
Wortlaut im Programm
Deshalb werden wir das Netz der Radwege zügig ausbauen und Lücken schließen. Link zum Original
Der Bau touristischer Radwege wird mit dem Bau straßenbegleitender Radwege verzahnt.
Wortlaut im Programm
Dabei verzahnen wir den Bau touristischer Radwege mit dem Bau straßenbegleitender Radwege. Link zum Original
Die Verkehrssicherheitsarbeit an Kindergärten und Schulen wird verstärkt.
Wortlaut im Programm
Wir setzen auf verstärkte Verkehrssicherheitsarbeit schon an den Kindergärten und Schulen. Link zum Original
Die bestehenden Fahrsicherheitszentren werden stärker gefördert, um auch jungen Fahranfängern ein Fahrsicherheitstraining zu ermöglichen.
Wortlaut im Programm
Die bestehenden Fahrsicherheitszentren leisten hervorragende Arbeit. Sie wollen wir bei der Ausübung ihrer Tätigkeit stärker fördern, um gerade auch jungen Fahranfängern ein solches Training zu ermöglichen. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.