SPD RP · Der Schritt nach vorn.
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Rheinland-Pfalz 1991 · beschlossen 02.03.1991 · Original
Das Programm enthält 28 von 538 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 28Forderungen zum Politikfeld
- 5 %des Programms
- 44Seiten im Original
- 1991Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 28
Eine umweltfreundliche Infrastruktur wird ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Eine Wirtschaftspolitik, die zukunftsorientiert ist, muß eine umweltfreundliche Infrastruktur ausbauen und den Betrieben sichere Grundlagen für ihre Entwicklung schaffen. Link zum Original
Ein flexibles öffentliches Verkehrssystem wird ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Ausbau eines flexiblen öffentlichen Verkehrssystems, die finanzielle Begünstigung von Fahrgemeinschaften und eine angemessene Fernpendlerpauschale sind Eckpfeiler unserer Verkehrs- und Umweltpolitik. Link zum Original
Fahrgemeinschaften werden finanziell begünstigt.
Wortlaut im Programm
Der Ausbau eines flexiblen öffentlichen Verkehrssystems, die finanzielle Begünstigung von Fahrgemeinschaften und eine angemessene Fernpendlerpauschale sind Eckpfeiler unserer Verkehrs- und Umweltpolitik. Link zum Original
Das Land soll an moderne Verkehrsknotenpunkte angebunden werden.
Wortlaut im Programm
Wir wollen die Anbindung an vorhandene, moderne Verkehrsknotenpunkte. Link zum Original
Die Ost-West- und Nord-Süd-Verkehrsverbindungen werden modernisiert.
Wortlaut im Programm
Rheinland-Pfalz braucht eine Verbesserung der Verkehrswege durch Modernisierung der Ost-West- sowie Nord-Süd-Verbindungen und die Umwandlung zumindest eines Militärflughafens in einen zivilen Flugplatz. Link zum Original
Mindestens ein Militärflughafen wird in einen zivilen Flugplatz umgewandelt.
Wortlaut im Programm
Rheinland-Pfalz braucht eine Verbesserung der Verkehrswege durch Modernisierung der Ost-West- sowie Nord-Süd-Verbindungen und die Umwandlung zumindest eines Militärflughafens in einen zivilen Flugplatz. Link zum Original
Der Ausbau des öffentlichen Personennahverkehrs hat Vorrang.
Wortlaut im Programm
Der Ausbau des umweltfreundlichen öffentlichen Personennahverkehrs steht für uns an erster Stelle. Link zum Original
Energiesparende und umweltschonende Verkehrsmittel werden gefördert und bedarfsgerecht ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Wir wollen, daß energiesparende und umweltschonende Verkehrsmittel gefördert und bedarfsgerecht ausgebaut werden. Link zum Original
Das Auto bleibt in ländlichen Räumen ein wichtiges Verkehrsmittel.
Wortlaut im Programm
Auch unter neuen Rahmenbedingungen bleibt das Auto in den ländlichen Räumen ein wichtiges Verkehrsmittel. Link zum Original
Der Individualverkehr wird durch ein flexibles Nahverkehrsangebot mit Bahn, Bus und Sammeltaxen ergänzt.
Wortlaut im Programm
Ein fortschrittliches Verkehrskonzept muß den Individualverkehr durch ein flexibles Nahverkehrsangebot mit Bahn, Bus und Sammeltaxen ergänzen. Link zum Original
Jeder Ort soll an den öffentlichen Personennahverkehr angebunden werden.
Wortlaut im Programm
Unser Ziel ist die Anbindung jedes Ortes an den öffentlichen | Personennahverkehr. Fahrplanausdünnungen und Streckenstillegungen untergraben diese Verkehrs- | politik. Link zum Original
Fahrplanausdünnungen und Streckenstilllegungen werden abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Unser Ziel ist die Anbindung jedes Ortes an den öffentlichen | Personennahverkehr. Fahrplanausdünnungen und Streckenstillegungen untergraben diese Verkehrs- | politik. Link zum Original
Für Bundesautobahnen werden keine Landesmittel eingesetzt.
Wortlaut im Programm
Für Bundesautobahnen werden keine Landesmittel eingesetzt. Link zum Original
Der Ausbau des Straßennetzes gilt als weitgehend abgeschlossen.
Wortlaut im Programm
Der Ausbau unseres Straßenverkehrsnetzes ist im großen und ganzen abgeschlossen. Link zum Original
Im Straßenbau haben die Entschärfung von Engpässen und Unfallschwerpunkten Vorrang.
Wortlaut im Programm
Vorrang im Stra- | Benbau haben Entschärfung von Engpässen und Unfallschwerpunkten, Ortsumgehungen, Verkehrsleit- und Straßenmanagementsysteme, Lärmschutz, menschen- und umweltgerechte Straßengestaltung so- | wie Unterhaltungs- und Instandsetzungsarbeiten. Link zum Original
Im Straßenbau haben Ortsumgehungen Vorrang.
Wortlaut im Programm
Vorrang im Stra- | Benbau haben Entschärfung von Engpässen und Unfallschwerpunkten, Ortsumgehungen, Verkehrsleit- und Straßenmanagementsysteme, Lärmschutz, menschen- und umweltgerechte Straßengestaltung so- | wie Unterhaltungs- und Instandsetzungsarbeiten. Link zum Original
Im Straßenbau haben Verkehrsleit- und Straßenmanagementsysteme Vorrang.
Wortlaut im Programm
Vorrang im Stra- | Benbau haben Entschärfung von Engpässen und Unfallschwerpunkten, Ortsumgehungen, Verkehrsleit- und Straßenmanagementsysteme, Lärmschutz, menschen- und umweltgerechte Straßengestaltung so- | wie Unterhaltungs- und Instandsetzungsarbeiten. Link zum Original
Im Straßenbau hat Lärmschutz Vorrang.
Wortlaut im Programm
Vorrang im Stra- | Benbau haben Entschärfung von Engpässen und Unfallschwerpunkten, Ortsumgehungen, Verkehrsleit- und Straßenmanagementsysteme, Lärmschutz, menschen- und umweltgerechte Straßengestaltung so- | wie Unterhaltungs- und Instandsetzungsarbeiten. Link zum Original
Im Straßenbau hat eine menschen- und umweltgerechte Straßengestaltung Vorrang.
Wortlaut im Programm
Vorrang im Stra- | Benbau haben Entschärfung von Engpässen und Unfallschwerpunkten, Ortsumgehungen, Verkehrsleit- und Straßenmanagementsysteme, Lärmschutz, menschen- und umweltgerechte Straßengestaltung so- | wie Unterhaltungs- und Instandsetzungsarbeiten. Link zum Original
Im Straßenbau haben Unterhaltung und Instandsetzung Vorrang.
Wortlaut im Programm
Vorrang im Stra- | Benbau haben Entschärfung von Engpässen und Unfallschwerpunkten, Ortsumgehungen, Verkehrsleit- und Straßenmanagementsysteme, Lärmschutz, menschen- und umweltgerechte Straßengestaltung so- | wie Unterhaltungs- und Instandsetzungsarbeiten. Link zum Original
Beim Straßenbau wird eine Abwägung mit den Interessen des Landschaftsschutzes getroffen.
Wortlaut im Programm
Vorrang im Stra- | Benbau haben Entschärfung von Engpässen und Unfallschwerpunkten, Ortsumgehungen, Verkehrsleit- und Straßenmanagementsysteme, Lärmschutz, menschen- und umweltgerechte Straßengestaltung so- | wie Unterhaltungs- und Instandsetzungsarbeiten. Dabei ist eine Abwägung mit den Interessen des | Landschaftsschutzes zu treffen. Link zum Original
Ein überregionales Fahrradwegenetz wird geschaffen.
Wortlaut im Programm
Wir werden ein überregionales Fahrradwegenetz schaffen. Link zum Original
In Ballungsgebieten werden Umsteigeangebote und Park & Ride gefördert.
Wortlaut im Programm
In den Ballungsgebieten ist der Verkehrsinfarkt an der Tagesordnung.Wir werden deshalb Umsteige- | angebote, Park & Ride, regionale Verkehrsverbünde, bevorrechtigte Fahrspuren für Busse, Taxis und | Fahrräder fördern. Link zum Original
In Ballungsgebieten werden regionale Verkehrsverbünde gefördert.
Wortlaut im Programm
In den Ballungsgebieten ist der Verkehrsinfarkt an der Tagesordnung.Wir werden deshalb Umsteige- | angebote, Park & Ride, regionale Verkehrsverbünde, bevorrechtigte Fahrspuren für Busse, Taxis und | Fahrräder fördern. Link zum Original
In Ballungsgebieten werden bevorrechtigte Fahrspuren für Busse, Taxis und Fahrräder gefördert.
Wortlaut im Programm
In den Ballungsgebieten ist der Verkehrsinfarkt an der Tagesordnung.Wir werden deshalb Umsteige- | angebote, Park & Ride, regionale Verkehrsverbünde, bevorrechtigte Fahrspuren für Busse, Taxis und | Fahrräder fördern. Link zum Original
Rheinland-Pfalz wird an das europäische Schienennetz angeschlossen.
Wortlaut im Programm
Umweltfreundliche Mobilität heißt auch Mobilität über die Landesgrenzen hinaus. Wir fordern deshalb | den Anschluß von Rheinland-Pfalz an das europäische Schienennetz. Link zum Original
Der Güterverkehr wird verstärkt auf die Schiene verlagert.
Wortlaut im Programm
Der Güterverkehr muß verstärkt l auf die Schiene verlagert werden. Link zum Original
Der Abbau von Verlade- und Tarifpunkten der Bahn wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Wir wehren uns gegen den Abbau von Verlade- und T arifpunkten. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.