Grüne · Wahlprogramm zur Landtagswahl Sachsen-Anhalt 2011
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Sachsen-Anhalt 2011 · Original
Das Programm enthält 83 von 1.292 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 83Forderungen zum Politikfeld
- 6 %des Programms
- 94Seiten im Original
- 2011Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 83
Ein bundesweites Nachtflugverbot wird eingeführt.
Wortlaut im Programm
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN engagieren sich für ein bundesweites Nachtflugverbot. Link zum Original
Schädliche Bauprojekte wie der Saalekanal werden gestoppt.
Wortlaut im Programm
Wir wollen daher ein Flussgebietsmanagement für Elbe und Havel erreichen und schädliche Bauprojekte wie den Saalekanal endlich stoppen. Link zum Original
In Modellregionen wird die Infrastruktur für Elektromobilität geschaffen.
Wortlaut im Programm
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN setzen sich dafür ein, dass sich Sachsen-Anhalt als Land der erneuerbaren Energien auch in der Entwicklung der Elektromobilität einen führenden Platz in der Bundesrepublik sichert und die dafür benötigte Infrastruktur in Modellregionen schafft. Link zum Original
Jedes Dorf bleibt erreichbar, jedoch ohne mehrspurige, schwerlastgeeignete Straßen aus mehreren Richtungen.
Wortlaut im Programm
Jedes Dorf muss erreichbar sein, aber nicht mit mehrspurigen und für den Schwerlastverkehr geeigneten Straßen aus mehreren Richtungen. Link zum Original
Touristische Infrastruktur, insbesondere überregionale Radwege, wird in Verantwortung des Landes aufgebaut und gepflegt.
Wortlaut im Programm
Touristische Infrastruktur, insbesondere überregionale Radwege, müssen in Verantwortung des Landes aufgebaut und gepflegt werden. Link zum Original
Die Nordverlängerung der A14 wird eingestellt.
Wortlaut im Programm
Im Verkehrswegebau sind unsinnige Vorhaben wie die Nordverlängerung der A14, der Saale-Kanal und der Straßentunnel in Magdeburg einzustellen. Link zum Original
Der Saale-Kanal wird eingestellt.
Wortlaut im Programm
Im Verkehrswegebau sind unsinnige Vorhaben wie die Nordverlängerung der A14, der Saale-Kanal und der Straßentunnel in Magdeburg einzustellen. Link zum Original
Der Straßentunnel in Magdeburg wird eingestellt.
Wortlaut im Programm
Im Verkehrswegebau sind unsinnige Vorhaben wie die Nordverlängerung der A14, der Saale-Kanal und der Straßentunnel in Magdeburg einzustellen. Link zum Original
Bei allen Straßenbauprojekten wird geprüft, ob die notwendige Infrastruktur mit geringeren Mitteln, etwa durch angepasste Ausbaustandards, bereitgestellt werden kann.
Wortlaut im Programm
Bei allen Straßenbauprojekten ist das Kosten-Nutzen-Verhältnis kritisch daraufhin zu prüfen, ob nicht mit geringeren Mitteln, etwa durch angepasste Ausbaustandards, die notwendige Infrastruktur bereitgestellt werden kann. Link zum Original
Die Instandhaltung der Verkehrsinfrastruktur hat Vorrang vor deren Ausbau.
Wortlaut im Programm
Für uns gilt insbesondere: Instandhaltung der Verkehrsinfrastruktur geht vor Ausbau. Link zum Original
Verkehrsinvestitionen werden gut durchdacht getätigt.
Wortlaut im Programm
… setzt sich für mehr Energiesparinvestitionen in öffentlichen Gebäuden und für gut durchdachte Verkehrsinvestitionen ein; Link zum Original
Die Mobilitätsangebote im Land werden so weiterentwickelt, dass alle Menschen bequem, umweltfreundlich und sicher ans Ziel kommen.
Wortlaut im Programm
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN wollen die Mobilitätsangebote im Lande so weiterentwickeln, dass alle Menschen bequem, umweltfreundlich und sicher ans Ziel kommen. Link zum Original
Verkehrspolitik sichert die Mobilität der Menschen.
Wortlaut im Programm
Verkehrspolitik muss die Mobilität der Menschen sichern. Verkehrspolitik muss jedoch auch Rahmenbedingungen setzen, damit Lärm, Staus, Schäden an Gebäuden sowie Unfälle die Lebensqualität der Menschen nicht herabsetzen. Link zum Original
Verkehrspolitik setzt Rahmenbedingungen, damit Lärm, Staus, Gebäudeschäden und Unfälle die Lebensqualität nicht mindern.
Wortlaut im Programm
Verkehrspolitik muss die Mobilität der Menschen sichern. Verkehrspolitik muss jedoch auch Rahmenbedingungen setzen, damit Lärm, Staus, Schäden an Gebäuden sowie Unfälle die Lebensqualität der Menschen nicht herabsetzen. Link zum Original
Straßen und Versorgungskonzepte bleiben künftig bezahlbar.
Wortlaut im Programm
Um künftigen Generationen keine unbezahlbare Hypothek zu hinterlassen, müssen Straßen und Versorgungskonzepte künftig bezahlbar bleiben. Link zum Original
Der Straßenverkehr, besonders im ländlichen Raum, gilt als unverzichtbarer Teil des Verkehrssystems.
Wortlaut im Programm
Für BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN ist der Straßenverkehr – insbesondere im ländlichen Raum – ein unverzichtbarer Bestandteil des Verkehrssystems. Link zum Original
Verfügbare Mittel werden auf den Unterhalt der Straßen konzentriert.
Wortlaut im Programm
Daher wollen wir das vorhandene Geld auf den Unterhalt der Straßen konzentrieren und das vorhandene Netz dort weiterentwickeln, wo dies z.B. wegen des Lärmschutzes notwendig ist. Link zum Original
Das vorhandene Straßennetz wird nur dort weiterentwickelt, wo es etwa aus Lärmschutzgründen notwendig ist.
Wortlaut im Programm
Daher wollen wir das vorhandene Geld auf den Unterhalt der Straßen konzentrieren und das vorhandene Netz dort weiterentwickeln, wo dies z.B. wegen des Lärmschutzes notwendig ist. Link zum Original
Die Nordverlängerung der A14 wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN lehnen die Nordverlängerung der A14 ab. Link zum Original
Statt der A14-Nordverlängerung werden die Bundesstraßen B71 und B189 ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns für den alternativen Ausbau der Bundesstraßen B71 und B189 ein, weil damit die verkehrsgeplagten Ortschaften schneller und kostengünstig entlastet wer den können und wertvolle Naturräume mit 17 FFH-Gebieten und 8 europäischen Vogelschutzgebieten nicht beeinträchtigt werden. Link zum Original
Der Neubau der Autobahn A143 westlich von Halle (Saale) wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Wir lehnen den Neubau der Autobahn A143 westlich von Halle (Saale) ab. Link zum Original
Die geplante Nordumgehung in Dessau wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Die geplante Nordumgehung in Dessau lehnen wir aus den gleichen Gründen ab. Link zum Original
Die Verlängerung der B6n nach Osten über die A9 hinaus wird bereits im Planungsstadium verhindert.
Wortlaut im Programm
Eine Verlängerung der B6n in Richtung Osten über die A9 hinaus zerschnei det wertvolle Naturschutzgebiete. Dieses Vorhaben wollen wir bereits im Planungsstadium verhindern. Link zum Original
Mit eingesparten Mitteln werden zurückgestellte Ortsumgehungen gebaut und Ortsdurchfahrten zurückgebaut, etwa an der B189 in Börde und Altmark, in Roßlau und in Coswig.
Wortlaut im Programm
Mit dem eingesparten Geld können dort Ortsumgehungen gebaut und gleichzeitig die Ortsdurchfahrten zurückgebaut werden, wo dies bisher zurückgestellt wurde. Dazu gehören neben den Orten an der B189 in der Börde und Altmark auch die Ortsumgehung in Roßlau sowie die Nordumfahrung von Coswig. Link zum Original
An Anschlussstellen von Autobahnen und Schnellstraßen werden mehr kostenlose Pendlerparkplätze eingerichtet.
Wortlaut im Programm
Außerdem wollen wir mehr kostenlose Pendlerparkplätze an Anschlu ssstellen der Autobahnen und Schnellstraßen (B6n) einrichten. Link zum Original
Der Rückbau von Straßen mit geringem Verkehrsaufkommen wird gefördert.
Wortlaut im Programm
Wir wollen den Rückbau von Straßen fördern, auf denen das Verkehrsaufkommen gering ist. Link zum Original
Auf Autobahnen gilt eine generelle Geschwindigkeitsbegrenzung von 120 km/h.
Wortlaut im Programm
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN fordern daher eine generelle Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen von 120 Stundenkilometer. Link zum Original
Auf vielen Bundes- und Landesstraßen innerhalb von Ortschaften sind Geschwindigkeitsbegrenzungen aus Sicherheits-, Lärm- und Luftgründen notwendig.
Wortlaut im Programm
Geschwindigkeitsbegrenzungen sind auch auf vielen Bundes- und Landesstraßen innerhalb von Ortschaften aus Sicherheitsgründen wie auch aus Gründen des Lärmschutzes und der Luftbelastung notwendig. Deren Einführung durch die betroffenen Kommunen wollen wir erleichtern. Link zum Original
Die Einführung von Geschwindigkeitsbegrenzungen durch betroffene Kommunen wird erleichtert.
Wortlaut im Programm
Geschwindigkeitsbegrenzungen sind auch auf vielen Bundes- und Landesstraßen innerhalb von Ortschaften aus Sicherheitsgründen wie auch aus Gründen des Lärmschutzes und der Luftbelastung notwendig. Deren Einführung durch die betroffenen Kommunen wollen wir erleichtern. Link zum Original
Mobilitätserziehung macht Kinder und Jugendliche frühzeitig mit anderen Verkehrsmitteln als dem Auto vertraut.
Wortlaut im Programm
Mobilitätserziehung trägt zu einem sichereren Straßenverkehr bei, wenn sie mehr als die klassische Verkehrserziehung ist. Kinder und Jugendliche sollen sich hier frühzeitig mit anderen Verkehrsmitteln als dem Auto vertraut machen. Link zum Original
Im ländlichen Raum soll auch künftig ein Grundangebot im öffentlichen Nahverkehr gesichert werden.
Wortlaut im Programm
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN wollen auf dem Land auch in Zukunft ein Grundangebot im ÖPNV sichern. Link zum Original
Der öffentliche Nahverkehr soll in Tourismusregionen offensiv vermarktet werden.
Wortlaut im Programm
Der ÖPNV schafft aber auch für Touristen Unabhängigkeit von Parkplätzen und fördert die Begegnung mit Einheimischen. Er ist Aushängeschild einer Tourismusregion, schafft dort Arbeitsplätze und muss offensiv vermarktet werden. Link zum Original
Die Attraktivität der Haltepunkte soll erhöht werden, etwa durch die Ansiedlung von Gastronomie und Cafés in Bahnhofsnähe.
Wortlaut im Programm
Dazu gehört auch eine Erhöhung der Attraktivität der Haltepunkte, z.B. die Ansiedlung von Gastronomie und Cafés in der Nähe von Bahnhöfen. Link zum Original
In Städten soll es über die Grundversorgung hinaus attraktive Nahverkehrsangebote für nachfragestarke Verbindungen geben.
Wortlaut im Programm
In Städten wollen wir über die Grundversorgung hinaus attraktive Angebote für Verbindungen mit hoher potenzieller Nachfrage. Link zum Original
Die kostenlose Mitnahme von Fahrrädern in Bahn, Bus und Straßenbahn soll überall selbstverständlich sein.
Wortlaut im Programm
Die kostenlose Mitnahme von Fahrrädern in Bahn, Bus und Straßenbahn muss überall selbstverständlich sein. Link zum Original
Der Bahnverkehr soll sinnvoll getaktet und mit anderen Verkehrsmitteln verzahnt werden.
Wortlaut im Programm
Der Bahnverkehr muss sinnvoll getaktet und mit anderen Verkehrsmitteln verzahnt und abgestimmt sein. Link zum Original
An den Haltestellen soll es Car-Sharing- und Leihfahrradangebote geben.
Wortlaut im Programm
Wir brauchen Car-Sharing- und Leih-Fahrrad-Angebote vor Ort an den Haltestellen. Link zum Original
Die Bahn soll dazu bewegt werden, eigene Car-Sharing- und Leihfahrradangebote in Sachsen-Anhalt an mehr Haltestellen anzubieten.
Wortlaut im Programm
Wir brauchen Car-Sharing- und Leih-Fahrrad-Angebote vor Ort an den Haltestellen. Die Bahn muss animiert werden, ihre eigenen Angebote in diesen Bereichen in Sachsen-Anhalt an mehr Haltestellen anzubieten. Link zum Original
Der Mitteldeutsche Verkehrsverbund wird um die Kreise Mansfeld-Südharz und Anhalt-Bitterfeld sowie die Stadt Dessau-Roßlau erweitert.
Wortlaut im Programm
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN wollen den Mitteldeutschen Verkehrsverbund (MDV) um die Kreise Mansfeld-Südharz und Anhalt-Bitterfeld sowie um die Stadt Dessau-Roßlau erweitern. Link zum Original
Der Landkreis Stendal wird in den Verkehrsverbund „Marego“ einbezogen.
Wortlaut im Programm
Im Norden von Sachsen-Anhalt wollen wir den Landkreis Stendal in den Verkehrsverbund „Marego“ einbeziehen. Link zum Original
Es soll mehr schnelle Bahnverbindungen zwischen den Zentren geben, damit die Bahn mit dem Auto konkurrieren kann.
Wortlaut im Programm
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN setzen auf mehr schnelle Verbindungen zwischen den Zentren, um die Bahn konkurrenzfähig zum Auto zu machen. Link zum Original
Andere Anbieter von Nahverkehrszügen in Sachsen-Anhalt sollen bruchlos in Informations-, Preis- und Ticketsysteme eingebunden werden.
Wortlaut im Programm
Andere Anbieter von Zügen des Nahverkehrs in Sachsen-Anhalt müssen bruchlos in Informations-, Preis- und Ticketsysteme eingebunden sein. Link zum Original
Wo keine Eisenbahnverbindungen angeboten werden können, sollen Regio-Busse diese Funktion übernehmen.
Wortlaut im Programm
Wo keine Eisenbahnverbindungen angeboten werden können, müssen Regio-Busse diese Funktion erfüllen. Link zum Original
Nebenstrecken der Bahn sollen in Landesverantwortung übernommen werden, sofern sich private Unternehmen zu Kooperationen finden.
Wortlaut im Programm
Deshalb schlagen BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN vor, Nebenstrecken in Landesverantwortung zu übernehmen, vorausgesetzt, dass sich private Unternehmen zu Kooperationen finden. Link zum Original
Monatskarten im Regionalverkehr sollen günstiger werden.
Wortlaut im Programm
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN setzen sich für günstigere Monatskarten im Regionalverkehr bis hin zur Schaffung einer Nahverkehrsk arte für Sachsen-Anhalt ein. Link zum Original
Es soll eine Nahverkehrskarte für ganz Sachsen-Anhalt geschaffen werden.
Wortlaut im Programm
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN setzen sich für günstigere Monatskarten im Regionalverkehr bis hin zur Schaffung einer Nahverkehrsk arte für Sachsen-Anhalt ein. Link zum Original
Die Anbindung der Hauptbahnhöfe Magdeburg und Halle (Saale) an den Fernverkehr soll erhalten und ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN setzen sich dafür ein, die Anbindung der zentralen Bahnhöfe Magdeburg und Halle (Saale) an den Fernverkehr zu erhalten und auszubauen. Link zum Original
Die bestehenden IC- und ICE-Halte sollen erhalten bleiben.
Wortlaut im Programm
Die bestehenden IC und ICE-Halte wollen wir erhalten. Link zum Original
Die Bahnstrecke von Dessau-Roßlau über Potsdam nach Berlin soll saniert werden, damit Dessau-Roßlau mittelfristig wieder direkt an den Fernverkehr angeschlossen wird.
Wortlaut im Programm
Für Dessau-Roßlau ist die Sanierung der Bahnstrecke über Potsdam nach Berlin Voraussetzung, um mittelfristig wieder direkt an den Fernverkehr angeschlossen werden zu können. Link zum Original
Der Güterverkehr soll auf die Schiene konzentriert werden.
Wortlaut im Programm
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN wollen den Güterverkehr auf die Schiene konzentrieren. Link zum Original
Die Lkw-Maut soll mittelfristig für alle Straßen gelten.
Wortlaut im Programm
Die LKW-Maut sollte mittelfristig für alle Straßen gelten. Link zum Original
Die Lkw-Maut soll kurzfristig auf Bundesstraßen ausgeweitet werden, die als Umgehungsrouten genutzt werden.
Wortlaut im Programm
Kurzfristig setzen wir uns bei der Bundesregierung dafür ein, die LKW-Maut auf Bundesstraßen, die als Umgehungsrouten benutzt werden, auszuweiten (z.B. Magdeburger Ring). Link zum Original
Baumaßnahmen in der Elbe zur Herstellung einer Mindesttiefe von 1,60 Metern werden als wirtschaftlich unsinnig abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Deshalb ist es wirtschaftlicher Unsinn, wenn die CDU- /SPD-Landesregierung mit massiven Baumaßnahmen im Fluss eine Mindesttiefe des Flusses von 1,60 Meter herzustellen versucht. Link zum Original
Der Ausbau der Elbe wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Wir werden uns weiter gegen den Ausbau der Elbe und den Bau des Saalekanals stark machen. Link zum Original
Der Bau des Saalekanals wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Wir werden uns weiter gegen den Ausbau der Elbe und den Bau des Saalekanals stark machen. Link zum Original
Die Elbe soll als Wasserweg für Personenschifffahrt und Sondertransporte so entwickelt werden, dass mehr Elbetourismus möglich wird.
Wortlaut im Programm
Wir werden uns dafür einsetzen, die Elbe als Wasserweg für Personenschifffahrt und Sondertransporte so zu entwickeln, dass eine nachhaltige Entwicklung durch mehr Elbetourismus möglich ist. Link zum Original
Das Schiffshebewerk Magdeburg-Rothensee soll wieder in Betrieb genommen werden.
Wortlaut im Programm
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN wollen, dass das energieeffiziente Sc hiffshebewerk Magdeburg-Rothensee wieder in Betrieb genommen wird. Link zum Original
Die traditionellen Gierseilfähren an Elbe und Saale sollen erhalten werden.
Wortlaut im Programm
Auch die traditionellen Gierseilfähren an Elbe und Saale sind umweltfreundliche Verkehrsmittel und touristische Attraktionen. Sie sollen erhalten werden. Link zum Original
Der Fußverkehr in den Städten und Gemeinden Sachsen-Anhalts soll gefördert werden.
Wortlaut im Programm
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN wollen den Fußverkehr in den Städten und Gemeinden Sachsen-Anhalts fördern. Link zum Original
Straßenbaufördermittel sollen an die Bedingung von Sicherheit und Komfort für Fußgänger und Radfahrer geknüpft werden.
Wortlaut im Programm
St raßenbaufördermittel sollen Sicherheit und Komfort für Menschen zu Fuß und auf dem Rad zur Bedingung haben. Link zum Original
Umwege für Fußgängerinnen und Fußgänger sollen beseitigt werden.
Wortlaut im Programm
Umwege für Fußgängerinnen und Fußgänger darf es nicht mehr geben. Link zum Original
Der Landesradverkehrsplan soll mit Zielen versehen, beschlossen und ausreichend finanziert umgesetzt werden.
Wortlaut im Programm
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN begrüßen, dass es 20 Jahre nach Gründung unseres Bundeslandes einen Landesradverkehrsplan geben soll. Der Entwurf muss mit Zielen versehen, beschlossen und ausreichend finanziert umgesetzt werden. Link zum Original
Der Anteil der Radfahrten am Gesamtverkehr in Sachsen-Anhalt soll auf 20 Prozent steigen.
Wortlaut im Programm
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN wollen den Anteil der Radfahrten am Gesamtverkehr in Sachsen-Anhalt auf 20 Prozent heben. Link zum Original
Straßenbaumittel sollen entsprechend dem Anteil des Radverkehrs am Gesamtverkehr für den Radverkehr reserviert werden.
Wortlaut im Programm
Wir fordern, Straßenbaumittel für den Radverkehr entsprechend seines Anteils am Gesamtverkehr zu reservieren. Link zum Original
Die unkomplizierte Fahrradmitnahme soll auf alle öffentlichen Verkehrsmittel einschließlich des Bahnfernverkehrs ausgeweitet werden.
Wortlaut im Programm
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN drängen darauf, die unkomplizierte Fahrradmitnahme auf alle öffentlichen Verkehrsmittel inklusive des Fernverkehrs der Bahn auszuweiten. Link zum Original
Elektromotoren im Verkehr gelten nur als sinnvoll, wenn der Strom aus erneuerbaren Energiequellen stammt.
Wortlaut im Programm
Elektromotoren sind jedoch nur dann sinnvoll, wenn der Strom aus regenerativen Energiequellen stammt. Link zum Original
Die öffentlichen Mobilitätsangebote sollen stärker miteinander vernetzt werden.
Wortlaut im Programm
Die öffentlichen Mobilitätsangebote müssen noch stärker miteinander vernetzt arbeiten. Sie werden ergänzt durch Carsharing und elektrisch betriebene öffentliche Mieträder. Dazu wollen wir im öffentlichen Raum Stellflächen bereitstellen und mit Car- Sharing-Nutzung Teile des Fuhrparks der Landesbehörden ersetzen. Link zum Original
Im öffentlichen Raum sollen Stellflächen für Carsharing und elektrisch betriebene Mieträder bereitgestellt werden.
Wortlaut im Programm
Die öffentlichen Mobilitätsangebote müssen noch stärker miteinander vernetzt arbeiten. Sie werden ergänzt durch Carsharing und elektrisch betriebene öffentliche Mieträder. Dazu wollen wir im öffentlichen Raum Stellflächen bereitstellen und mit Car- Sharing-Nutzung Teile des Fuhrparks der Landesbehörden ersetzen. Link zum Original
Teile des Fuhrparks der Landesbehörden sollen durch Carsharing-Nutzung ersetzt werden.
Wortlaut im Programm
Die öffentlichen Mobilitätsangebote müssen noch stärker miteinander vernetzt arbeiten. Sie werden ergänzt durch Carsharing und elektrisch betriebene öffentliche Mieträder. Dazu wollen wir im öffentlichen Raum Stellflächen bereitstellen und mit Car- Sharing-Nutzung Teile des Fuhrparks der Landesbehörden ersetzen. Link zum Original
Sachsen-Anhalt soll sich bei der Entwicklung der Elektromobilität einen führenden Platz in Deutschland sichern.
Wortlaut im Programm
BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN setzen sich dafür ein, dass sich Sachsen-Anhalt als Land der erneuerbaren Energien auch in der Entwicklung der Elektromobilität einen führenden Platz in der Bundesrepublik sichert. Link zum Original
Mit dem Flughafen Leipzig/Halle gilt der Bedarf an Flughäfen in Sachsen-Anhalt als gedeckt.
Wortlaut im Programm
Mit dem Flughafen Leipzig/Halle existiert für Sachsen-Anhalt ein gut ausgebauter und gut erschlossener Standort. Damit ist nach Ansicht von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN der Bedarf an Flughäfen im Land gedeckt. Link zum Original
Der Flughafen Cochstedt wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Den Flughafen Cochstedt lehnen wir ab. Link zum Original
Weitere Flugplätze im Land werden abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Weitere Flugplätze sind weder den Steuerzahlerinnen und Steuerzahlern noch der Umwelt zuzumuten. Link zum Original
Sachsen-Anhalt soll ein gemeinsames Flughafenkonzept mit Sachsen und Thüringen erarbeiten.
Wortlaut im Programm
Sachsen-Anhalt braucht ein gemeinsames Flughafenkonzept mit Sachsen und Thüringen. Link zum Original
Es soll weitere aktive und passive Schallschutzmaßnahmen gegen Fluglärm geben.
Wortlaut im Programm
Deshalb fordern BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN weitere aktive und passive Schallschutzmaßnahmen. Link zum Original
Landegebühren sollen nach Emissionen und Tageszeit gestaffelt werden.
Wortlaut im Programm
Außerdem sind emissions- und tageszeitabhängige Landegebühren und ein bundesweites Nachtflugverbot notwendig. Link zum Original
Es soll ein bundesweites Nachtflugverbot geben.
Wortlaut im Programm
Außerdem sind emissions- und tageszeitabhängige Landegebühren und ein bundesweites Nachtflugverbot notwendig. Link zum Original
Überdimensionierte Straßenbauten mit hohen Folgekosten werden abgelehnt.
Wortlaut im Programm
… verhindert überdimensionierte Straßenbauten mit hohen Folgekosten und den Ausbau von Elbe und Saale; Link zum Original
Der Ausbau von Elbe und Saale wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
… verhindert überdimensionierte Straßenbauten mit hohen Folgekosten und den Ausbau von Elbe und Saale; Link zum Original
Es soll schnelle Regionalzüge zwischen den Zentren des Landes geben.
Wortlaut im Programm
… stimmt für schnelle Regionalzüge zwischen den Zentren des Landes; Link zum Original
Mehr Straßenbaumittel sollen für den Radverkehr reserviert werden.
Wortlaut im Programm
… setzt sich dafür ein, dass mehr Straßenbaumittel für den Radverkehr reserviert werden; Link zum Original
Die Bevölkerung soll nachts vor Fluglärm geschützt werden.
Wortlaut im Programm
… fordert den Schutz vor Fluglärm in der Nacht. Link zum Original
Ortsteile werden auch künftig durch Anrufbusse an den öffentlichen Personennahverkehr angebunden.
Wortlaut im Programm
Ortsteile wollen wir durch Anrufbusse auch zukünftig vom öffentlichen Personennahverkehr erschließen. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.