SPD · Klare Ziele. Sichere Wege.
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Sachsen-Anhalt 2011 · beschlossen 09.10.2010 · Original
Das Programm enthält 22 von 591 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 22Forderungen zum Politikfeld
- 4 %des Programms
- 38Seiten im Original
- 2011Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 22
Das Land investiert weiter in die Infrastruktur, insbesondere in die Netzinfrastruktur.
Wortlaut im Programm
weiterhin in die Wirtschaft und die Infrastruktur, insbesondere in die Netzinfrastruktur, investieren Link zum Original
Die Infrastruktur der Wanderwege und des Radwegenetzes soll nachhaltig verbessert werden.
Wortlaut im Programm
Wir wollen Sachsen-Anhalt zu einem „Aktivland“ mit einem naturnahen, sanften Aktivtourismus weiterentwickeln. Die SPD wird daher die Entwicklung von rad - und wandertouristischen Angeboten unterstützen und die Infrastruktur der Wanderwege und des Radwegenetzes nachhaltig verbessern. Link zum Original
Die Position des Landes als Verkehrs- und Logistikstandort wird gehalten und ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Sachsen-Anhalt ist aufgrund seiner zentralen Lage in der Mitte Europas inzwischen ein bedeutender Verkehrs- und Logistikstandort. Diese Position gilt es zu halten und auszubauen. Link zum Original
Der Schwerpunkt der Verkehrspolitik liegt auf dem Erhalt bestehender Verkehrswege und der umweltgerechten Nutzung der Verkehrsträger.
Wortlaut im Programm
Deshalb geht es jetzt nach Auffassung der SPD verstärkt um den Erhalt der seit der Wende geschaffenen bzw. sanierten Verkehrswege und um die umweltgerechte Nutzung der Verkehrsträger. Link zum Original
Ein integriertes Verkehrskonzept führt die Einzelkonzepte des Landes zusammen.
Wortlaut im Programm
Wir brauchen ein integriertes Verkehrskonzept, das die Vielzahl der Einzelkonzepte in Sachsen-Anhalt auf den Prüfstand stellt und zusammenführt. Dazu gehören Stärkung und Ausbau der Logistikbranche zur besseren Vernetzung der Transportketten. Link zum Original
Die Logistikbranche wird zur besseren Vernetzung der Transportketten gestärkt und ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Wir brauchen ein integriertes Verkehrskonzept, das die Vielzahl der Einzelkonzepte in Sachsen-Anhalt auf den Prüfstand stellt und zusammenführt. Dazu gehören Stärkung und Ausbau der Logistikbranche zur besseren Vernetzung der Transportketten. Link zum Original
Die Straßenbauprojekte A14-Nordverlängerung, A143 Westumfahrung Halle, B190n und Verlängerung der B6n werden umgesetzt.
Wortlaut im Programm
Die wichtigen Straßenbauprojekte (A14-Nordverlängerung, A143 Westumfahrung Halle, B190n, Verlängerung der B6n nach Osten) sind umzusetzen. Link zum Original
Landes- und kommunale Straßen und Brücken werden weiterhin angemessen saniert.
Wortlaut im Programm
Trotz begrenzter Haushaltsmittel sind auch Landes - und kommunale Straßen und Brücken weiterhin in angemessenem Umfang zu sanieren. Link zum Original
Transporte werden so weit wie möglich von der Straße auf Schiene und Wasserstraßen verlagert.
Wortlaut im Programm
Die SPD tritt im Sinne einer nachhaltigen und umweltschonenden Verkehrspolitik dafür ein, Transporte soweit wie möglich von der Straße auf Schiene und Wasserstraßen zu verlagern. Link zum Original
Die Bundeswasserstraßen bleiben für die gewerbliche Binnenschifffahrt nutzbar.
Wortlaut im Programm
Dazu müssen die Bundeswasserstraßen für die gewerbsmäßige Binnenschifffahrt nutzbar bleiben. Link zum Original
Ein Ausbau der Elbe für größere Schiffseinheiten wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Wir lehnen aber den Ausbau der Elbe zur Anpassung an größere Schiffseinheiten ab und werden dafür eintreten, dass die erforderlichen wasserbaulichen Wiederherstellungs- und Unterhaltungsarbeiten zum Erhalt der Schiffbarkeit und für den Hochwasserschutz nach neuesten ökologisch verträglichen Methoden erfolgen. Link zum Original
Wasserbauliche Unterhaltungsarbeiten an der Elbe für Schiffbarkeit und Hochwasserschutz erfolgen nach ökologisch verträglichen Methoden.
Wortlaut im Programm
Wir lehnen aber den Ausbau der Elbe zur Anpassung an größere Schiffseinheiten ab und werden dafür eintreten, dass die erforderlichen wasserbaulichen Wiederherstellungs- und Unterhaltungsarbeiten zum Erhalt der Schiffbarkeit und für den Hochwasserschutz nach neuesten ökologisch verträglichen Methoden erfolgen. Link zum Original
Fern- und Nahverkehr auf der Schiene werden attraktiver.
Wortlaut im Programm
Fern- und Nahverkehr auf der Schiene müssen attraktiver werden. Link zum Original
Unrentable Bahnstrecken im ländlichen Raum werden nicht dauerhaft aufrechterhalten.
Wortlaut im Programm
Aber: unrentable Strecken im ländlichen Raum können nicht dauerhaft aufrechterhalten werden. Dort sind Alternativlösungen (Rufbus, Ruftaxi) zu realisieren. Link zum Original
Dort werden Alternativen wie Rufbus und Ruftaxi eingerichtet.
Wortlaut im Programm
Aber: unrentable Strecken im ländlichen Raum können nicht dauerhaft aufrechterhalten werden. Dort sind Alternativlösungen (Rufbus, Ruftaxi) zu realisieren. Link zum Original
Magdeburg wird dauerhaft wieder an den Fernverkehr angebunden.
Wortlaut im Programm
Im Fernverkehr ist für uns die dauerhafte Wiederanbindung der Landeshauptstadt Magdeburg sowie der Erhaltung der Anbindung von Halle (Saale) ans ICE-Netz von hoher Bedeutung. Link zum Original
Die Anbindung von Halle (Saale) an das ICE-Netz bleibt erhalten.
Wortlaut im Programm
Im Fernverkehr ist für uns die dauerhafte Wiederanbindung der Landeshauptstadt Magdeburg sowie der Erhaltung der Anbindung von Halle (Saale) ans ICE-Netz von hoher Bedeutung. Link zum Original
Ein Börsengang der Deutschen Bahn AG wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Die SPD wird jeden erneuten Versuch eines Börsenganges der Deutschen Bahn AG (DB AG) in den zuständigen Gremien des Bundes ablehnen. Link zum Original
Ein flächendeckender und barrierefreier öffentlicher Personennahverkehr wird als Daseinsvorsorge dauerhaft gesichert.
Wortlaut im Programm
Ein flächendeckender und barrierefreier Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) gehört für uns zur Daseinsvorsorge und muss deshalb dauerhaft gesichert wer den. Link zum Original
Die Verkehrsträger Schiene, Straßenbahn und Bus werden intelligent vernetzt.
Wortlaut im Programm
Angesichts knapper Kassen ist auf eine intelligente Vernetzung der Verkehrsträger Schiene, Straßenbahn und Bus zu achten. Link zum Original
Beim Schülerverkehr gibt es keine Abstriche an der Qualität.
Wortlaut im Programm
Teil des ÖPNV ist auch der Schülerverkehr, an dessen Qualität es keine Abstriche geben darf. Link zum Original
Vor Kindertagesstätten und Schulen gilt eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h.
Wortlaut im Programm
Zur Erhöhung der Verkehrssicherheit fordern wir eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h vor Kindertagesstätten und Schulen. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.