FDP · Wahlprogramm zur Landtagswahl Saarland 2022
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Saarland 2022 · Original
Das Programm enthält 29 von 599 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 29Forderungen zum Politikfeld
- 5 %des Programms
- 39Seiten im Original
- 2022Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 29
Straßen, Brücken, Schulen und Schienenwege sollen landesweit saniert werden.
Wortlaut im Programm
In einer verbindlichen Investiti-onsplanung sind vorrangige Investitionen festzulegen. Solche Leitinvestitionen sind zum Beispiel die Neubauten eines Messe- und Kongresszentrums und einer Multifunktionshalle in Saarbrücken, die Sanierung von Straßen, Brücken, Schulen und Schienenwegen im gesamten Saarland sowie die Revi-talisierung der Ortskerne. Link zum Original
Emissionsfreie Verbrennungsmotoren mit erneuerbaren Kraftstoffen sollen den batterieelektrischen Antrieb ergänzen, damit Mobilität bezahlbar bleibt.
Wortlaut im Programm
Im Verbund mit erneuerbaren Kraftstoffen ergänzt ein emissionsfreier Verbrennermotor den batterieelektrischen Antrieb, damit Mobilität in Städten und auf dem Land bezahlbar bleibt und klimafreundlicher wird. Link zum Original
Die Wasserstoff-Tankstelleninfrastruktur, vor allem für den Schwerlastverkehr, soll zügig ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
Ein zügiger Ausbau einer Tankstelleninfrastruktur, vor allem im Schwerlastbe-reich, für Wasserstoff ist hierfür unabdingbar und dank der Förderung durch das Bundesverkehrsmi-nisterium möglich. Link zum Original
Bestehende Tankstellen sollen um ein Wasserstoffangebot ergänzt werden.
Wortlaut im Programm
Etliche der bestehende Tankstellenanlagen können, wie fallweise schon gesche-hen, um Wasserstoff im Angebot ergänzt werden. Link zum Original
Restriktive Verkehrsregelungen in Innenstädten werden abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Restriktive Verkehrsregelungen in Innenstädten, die die Kunden letztlich auf die grüne Wiese oder ins Online-Geschäft vertreiben, wol-len wir verhindern. Link zum Original
Die Schifffahrtsgebühren auf der Mosel sollen abgeschafft werden.
Wortlaut im Programm
Wir Freie Demokraten wollen die Abschaffung der Schifffahrtsgebühren auf der Mosel, wie bereits 2017 von der Großen Koalition vereinbart. Link zum Original
Der Neubau der Moselschleusen soll beschleunigt werden.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns für einen beschleunigten Neubau der Mo-selschleusen ein, der für den nachhaltigen Transport saarländischer Produkte mit Binnenschiffen dringend notwendig ist. Link zum Original
Der Schienenverkehr im Saarland soll modernisiert und beschleunigt werden.
Wortlaut im Programm
Wir wollen den Schienenverkehr im Saarland modernisieren und beschleunigen. Link zum Original
Die überalterte Schieneninfrastruktur soll durch umfassende Baumaßnahmen und Digitalisierung erneuert werden.
Wortlaut im Programm
Aufgrund der über-alterten und teils maroden Infrastruktur setzen wir auf umfassende Baumaßnahmen und Digitalisie-rung. Link zum Original
Neue Bahnstrecken, etwa nach Haguenau und Luxemburg, sollen vorangetrieben werden.
Wortlaut im Programm
Zudem wollen wir dringend notwendige Strecken, etwa nach Haguenau und Luxemburg, voran-treiben. Link zum Original
Der Schienenfernverkehr, insbesondere nach Frankfurt, Paris und Berlin, soll gestärkt werden.
Wortlaut im Programm
Wir wollen den Schienenfernverkehr stärken, insbesondere die Verbindungen von der Saar nach Frankfurt, Paris und Berlin. Link zum Original
Saarbrücken soll wieder Haltepunkt für Nachtzüge werden.
Wortlaut im Programm
Saarbrücken muss zudem wieder Haltepunkt für Nachtzüge werden. Link zum Original
Der Fernverkehrshalt in Homburg soll erhalten bleiben.
Wortlaut im Programm
Den Fernverkehrshalt in Homburg wollen wir erhalten. Link zum Original
Bahnhöfe sollen sauber, sicher und modern sein und ausreichend Parkmöglichkeiten sowie gute Anbindung bieten.
Wortlaut im Programm
Wir wollen saubere, sichere und moderne Bahnhöfe mit ausreichend Parkmöglichkeiten und guter Anbindung. Link zum Original
Der Flughafen Saarbrücken-Ensheim soll als internationaler Verkehrsflughafen erhalten bleiben.
Wortlaut im Programm
Wir wollen dafür sorgen, dass Saarbrücken-Ensheim als internationaler Verkehrsflughafen erhalten bleibt, denn der Flughafen hat eine erhebliche Bedeutung für das Land und seine Wirtschaft. Link zum Original
Das nördliche Saarland soll durch den Bau der Nordsaarlandstraße an den Wirtschaftsraum Luxemburg angebunden werden.
Wortlaut im Programm
Wir drängen darauf, dass das nördliche Saarland endlich mit dem Bau der Nordsaarlandstraße im Quer-verbund an den Wirtschaftsraum Luxemburg angebunden wird. Link zum Original
Für Elektro- und Wasserstoffmobilität sollen die Grundlagen geschaffen werden.
Wortlaut im Programm
Wir wollen für Elektro- und Wasserstoffmobilität im Saarland die Grundlagen legen. Link zum Original
Ladestromanbieter sollen gegen Gebühr diskriminierungsfreien Zugang zu Ladesäulen erhalten.
Wortlaut im Programm
Dafür wollen wir einen diskriminierungsfreien Zugang der Ladestromanbieter zu den Ladesäulen gegen Gebühren so-wie transparente Preis- und Abrechnungssysteme zugunsten der Kunden durchsetzen. Link zum Original
An Ladesäulen sollen transparente Preis- und Abrechnungssysteme gelten.
Wortlaut im Programm
Dafür wollen wir einen diskriminierungsfreien Zugang der Ladestromanbieter zu den Ladesäulen gegen Gebühren so-wie transparente Preis- und Abrechnungssysteme zugunsten der Kunden durchsetzen. Link zum Original
Der wettbewerbliche Ausbau von Ladepunkten und Wasserstoffinfrastruktur für Autos, Busse und Lkw soll verbessert werden.
Wortlaut im Programm
Ebenso wollen wir den wettbewerblichen Ausbau von Ladepunkten und Wasserstoffinfrastruktur für Autos, Busse und Lkw deutlich verbessern. Link zum Original
Im Saarland sollen mindestens drei Wasserstofftankstellen entstehen.
Wortlaut im Programm
Unser Ziel sind mindestens drei Wasserstofftankstellen im Saarland. Link zum Original
Land und Verkehrsunternehmen sollen einen flächendeckenden ÖPNV mit möglichst klimaneutralen Antrieben ermöglichen.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns dafür ein, dass Land und ÖPNV-Anbieter im Saarland die Bedingungen für einen flä-chendeckenden ÖPNV mit möglichst klimaneutralen Antrieben wie beispielsweise Brennstoffzellen schaffen. Link zum Original
Im grenzüberschreitenden Schienenverkehr, etwa zwischen Saarbrücken und Luxemburg, sollen Wasserstoffzüge fahren.
Wortlaut im Programm
Auch im grenzüberschreitenden Schienenverkehr wollen wir Wasserstoffzüge ermöglichen, wie etwa zwischen Saarbrücken und Luxemburg. Link zum Original
Eine langfristige Strategie für autonomes Fahren wird erarbeitet, die Technologieentwicklung, Vernetzung der Verkehrsteilnehmer und rechtliche Rahmenbedingungen umfasst.
Wortlaut im Programm
Wir Freie Demokraten fordern eine langfristig angelegte Strategie für das autonome Fahren, die nicht nur die Entwicklung der eigentlichen Technologie, sondern auch die Vernetzung aller Verkehrsteil-nehmer sowie rechtliche und regulatorische Rahmenbedingungen umfasst. Link zum Original
Die führende Rolle des Saarlandes beim autonomen Fahren soll gehalten und ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
Das Saarland hat eine führende Rolle beim autonomen Fahren. Diese Position gilt es zu halten und auszubauen. Link zum Original
Die Landesregierung setzt sich dafür ein, dass das Saarland mit Luxemburg und Frankreich grenzüberschreitende Pilotregion für autonomes Fahren wird.
Wortlaut im Programm
Deshalb muss die künftige Landesregierung sich dafür einsetzen, dass das Saarland gemeinsam mit Luxem-burg und Frankreich zur grenzüberschreitenden Pilotregion für autonomes Fahren wird. Link zum Original
Logistik und Verkehr im dicht besiedelten Raum sollen mit bestmöglichen Rahmenbedingungen vorangebracht werden.
Wortlaut im Programm
Wir wollen Logistik und Verkehr im dicht besiedelten Raum mit den bestmöglichen Rahmenbedingungen voranbringen. Dafür setzen wir auf neue Antriebsformen, modulare Fahrzeugkonzepte, ortsnahe Klein-Verteilzentren, Sharing-Mo-delle sowie ein modernes und intelligentes Park- und Raummanagement. Link zum Original
Für städtische Logistik und Verkehr werden neue Antriebsformen, modulare Fahrzeugkonzepte, Klein-Verteilzentren, Sharing-Modelle und intelligentes Park- und Raummanagement gefördert.
Wortlaut im Programm
Wir wollen Logistik und Verkehr im dicht besiedelten Raum mit den bestmöglichen Rahmenbedingungen voranbringen. Dafür setzen wir auf neue Antriebsformen, modulare Fahrzeugkonzepte, ortsnahe Klein-Verteilzentren, Sharing-Mo-delle sowie ein modernes und intelligentes Park- und Raummanagement. Link zum Original
Das Saarland wird grenzüberschreitende Modellregion für emissionsfreie Logistik und emissionsfreien Nahverkehr.
Wortlaut im Programm
Wir wol-len bei emissionsfreier Logistik und emissionsfreiem ÖPNV grenzüberschreitende Modellregion wer-den. Link zum Original
Wie der Staat handeln soll
Die Forderungen dieses Programms in diesem Politikfeld nach ihrem Mittel: Soll der Staat selbst handeln, also bezahlen, vorschreiben oder verbieten, oder soll er sich zurücknehmen, Regeln lockern, kürzen und nur werben oder Anreize setzen? Jedes Kästchen ist eine Forderung, je Mittel in drei Zeilen: grundlegende Änderungen (neu einführen, abschaffen, umbauen), Anpassungen und Fortführungen von Bestehendem. Beim Darüberfahren erscheint die Forderung, ein Klick zeigt sie direkt unter ihrem Mittel mit Wortlaut und Vergleich. Ein × steht für kontrovers: Eine andere Partei im Landtag Saarland fordert laut Vergleich der Programme das Gegenteil.
Modellauswertung der vorliegenden Forderungen, keine Aussage über eine Partei insgesamt. Stand: 20.10.2026.
In jeder Zeile steht die sicherste Einordnung zuerst; blasse Kästchen sind unsicher eingeordnet, leere blieben auch nach der Nachprüfung offen. Wer eine Förderung kürzen oder eine Steuer senken will, steht bei „zurücknehmen“. Unter „Sonstige Forderungen“ stehen Forderungen ohne staatliches Mittel. Wie das entsteht
Mehr oder weniger Ausgleich
Dieselben Forderungen danach, ob sie Unterschiede zwischen Gruppen oder Regionen verringern (mehr Ausgleich) oder bestehende Unterschiede und Besitzstände schützen (weniger Ausgleich), darin nach dem Mittel wie oben, je Mittel grundlegende Änderungen, Anpassungen und Fortführungen. Beim Darüberfahren erscheint die Forderung, ein Klick zeigt sie direkt unter ihrem Mittel mit Wortlaut und Vergleich.
Sichere Einordnungen zuerst, blasse und leere Kästchen wie oben. Forderungen, die alle gleich betreffen oder die Verteilung nicht berühren, fehlen hier; sie stehen oben bei „Wie der Staat handeln soll“. Wie das entsteht
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.