Autoindustrie

Organisationen: was die Programme zur Landtagswahl in Baden-Württemberg und der Koalitionsvertrag für diese Gruppe fordern, zum Aufklappen nach Art der Wirkung.

Rechts in Rot die Zahl der Forderungen, die die Gruppe belasten, in Grau die teils, teils oder ohne klare Richtung, in Grün die, die sie begünstigen. Alle Zielgruppen in Baden-Württemberg

Klicken Sie auf eine Partei, um ihre Forderungen zu sehen.

← belastetbegünstigt →

Grüne06 CDU09 AfD010 SPD02Koalitionsvertrag Grüne CDU05

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Ohne Einzug ins Parlament

Linke30 FDP03

FW00

BSW01

Grüne ​26

Mehr Rechte oder Angebote 6

1. Es wird ein Zukunftspakt mit Autoherstellern, Zulieferern und Beschäftigten geschlossen.
2. Für den Umstieg vom Verbrenner gibt es verlässliche Leitplanken für Autobauer, Zulieferer und Handwerk.
3. Im Dialog mit der Automobilwirtschaft wird der Aufbau heimischer Batterieherstellungskapazitäten vorangetrieben.
4. Autonomes Fahren wird vom Testbetrieb in den Regelbetrieb überführt.
5. Arbeitsplätze in der Automobilwirtschaft werden durch Qualifizierung, Transformation der Zulieferer und Zusammenarbeit mit den Tarifpartnern erhalten.
6. Das Land setzt sich mit allen Mitteln für faire Wettbewerbsbedingungen für die Automobilwirtschaft ein.

Bleibt wie bisher 1

1. Das Land setzt weiterhin voll auf Technologieführerschaft beim Elektroauto.

Ohne klare Richtung 1

1. Das Auto der Zukunft soll in Untertürkheim, Zuffenhausen oder Neckarsulm entwickelt und gebaut werden.

CDU ​49

Mehr Geld 2

1. Die EU unterstützt den Wandel hin zum autonomen Fahren durch Anreize, Innovationsförderung und den gezielten Ausbau der Infrastruktur.
2. Die EU unterstützt den Wandel zu klimafreundlichen Antriebsarten durch Anreize, Innovationsförderung und den gezielten Ausbau der Infrastruktur.

Mehr Rechte oder Angebote 3

1. Für autonomes Fahren werden ein klarer Rechtsrahmen, erweiterte Genehmigungsmöglichkeiten und praxistaugliche Sicherheitsstandards erarbeitet, die Innovation ermöglichen.
2. Elektromobilität, Wasserstoff und synthetische Kraftstoffe werden gleichermaßen unterstützt.
3. Die EU stellt mit ihrer Handelspolitik einen fairen und freien Zugang für Fahrzeuge und Fahrzeugteile sicher.

Weniger Pflichten 4

1. Das Verbrennerverbot soll abgeschafft werden.
2. Die Flottengrenzwerte werden flexibilisiert.
3. Das Verbrenner-Aus soll entfallen.
4. Verbote wie das Verbrenner-Aus werden abgelehnt.

Ohne klare Richtung 4

1. Das Land soll seine Stärken als Export- und Hightech-Standort in Automobilsektor, Maschinenbau, Biotechnologie, Life-Science und Künstlicher Intelligenz ausspielen.
2. Für das Automobil der Zukunft werden verlässliche europäische Rahmenbedingungen gebraucht.
3. Regionale oder branchenspezifische Sonderwirtschaftszonen werden unter anderem für Fahrzeug- und Antriebstechnik, Künstliche Intelligenz, Energieversorgung, Photonik, Quanten- und Batterietechnologie, Robotik, Wehrtechnik, Lebenswissenschaften und Medizintechnik erwogen.
4. Das Land braucht als Exportland eine starke Automobilindustrie.

AfD ​110

Mehr Geld 2

1. Öffentliche Unternehmen und Behörden des Landes werden über ein „Buy BW“-Programm verpflichtet, für ihren Fuhrpark nur noch Automobile aus baden-württembergischer Produktion zu erwerben.
2. Die staatliche Förderung von Antrieben ist technologieoffen und beschränkt sich nicht auf Elektromobilität.

Mehr Rechte oder Angebote 4

1. Die Landesregierung setzt alle verfügbaren Hebel zur Rettung der Automobilindustrie in Baden-Württemberg ein.
2. Die Landesregierung nutzt alle verfügbaren Mittel, um die Automobilindustrie im Land zu schützen und langfristig zu sichern.
3. Landesbehörden und landeseigene Unternehmen statten ihren Fuhrpark bevorzugt mit in Baden-Württemberg produzierten Fahrzeugen aus.
4. Die staatliche Förderung von Antrieben ist technologieoffen und beschränkt sich nicht auf Elektromobilität.

Weniger Pflichten 5

1. Das Land drängt beim Bund und bei der Europäischen Union auf die Aufhebung des EU-Verbrennerverbots.
2. Staatlich verordnete Antriebsformen werden abgelehnt.
3. Das EU-Verbrennerverbot wird aufgehoben.
4. Das Verbrenner-Aus wird ersatzlos aufgehoben.
5. Bürokratiehemmnisse für die Autoindustrie werden abgebaut.

Ohne klare Richtung 1

1. Die Hersteller und Zulieferer der Automobilindustrie werden unterstützt.

SPD ​12

Mehr Geld 1

1. Das Land stellt Fördermittel für den Umbau der Geschäftsmodelle von Automobilzulieferern zur Elektromobilität und in andere Industriebereiche bereit.

Mehr Rechte oder Angebote 1

1. Bestimmte Plug-in-Hybride und Fahrzeuge mit Range Extender sollen zugelassen werden, sofern sie zur Netto-Emissionsfreiheit beitragen.

Ohne klare Richtung 1

1. Gemeinsam mit den Partnerregionen wird auf neue EU-Beihilfe-Regeln für die Automobilindustrie hingewirkt.

Linke 33​

Bleibt wie bisher 1

1. Die Umstellung der Automobilindustrie auf Rüstungsproduktion durch die Landesregierung wird abgelehnt.

Ohne klare Richtung 2

1. Die Verlängerung des Verbrenners, eine Luxusstrategie großer Autos, die reine Antriebswende und die Rüstungsindustrie werden als Lösung für die Autoindustrie abgelehnt.
2. Der Umbau der Automobilindustrie dient als Vorbild für die sozial-ökologische Transformation der gesamten Industrie.

Mehr Pflichten 3

1. Die Automobilindustrie wird sozial-ökologisch zu einer nachhaltigen Mobilitätsindustrie umgebaut, um Industriearbeitsplätze zu sichern.
2. Arbeitsplatzabbau durch Standortschließungen und Verlagerungen großer Zulieferer und Hersteller wird gestoppt.
3. Automobilkonzerne und Zulieferer werden unter Beteiligung von Betriebsräten und Gewerkschaften auf die Produktion nachhaltiger Mobilitätsgüter umgestellt.

FDP ​​3

Mehr Rechte oder Angebote 1

1. Die Formel 1 soll nach Baden-Württemberg geholt werden, um für den Automobilstandort und E-Fuels zu werben.

Weniger Pflichten 2

1. Für klimafreundliche synthetische Kraftstoffe sollen Perspektiven geschaffen und das faktische Verbrennerverbot ab 2035 über eine Reform der EU-Regulierung aufgehoben werden.
2. Die Flottengrenzwerte sollen abgeschafft werden.

BSW ​51

Mehr Geld 1

1. Innovationen in autonomer Mobilität, Speichertechnologien, integrierten Mobilitätslösungen und digitalen Diensten sollen gezielt gefördert werden.

Bleibt wie bisher 3

1. Das Verbrenner-Verbot wird abgelehnt.
2. Statt eines Verbrenner-Verbots soll Technologieoffenheit gelten, ideologisch motivierte Ausstiegsgesetze werden abgelehnt.
3. Das Verbot von Verbrennungsmotoren wird abgelehnt.

Ohne klare Richtung 2

1. Mit klimaneutralen Kraftstoffen betriebene Verbrennungsmotoren sollen noch lange eine wichtige Rolle spielen.
2. Die Transformation der Automobilindustrie soll mit Gesamtkonzept, verlässlichen Rahmenbedingungen, realistischem Tempo und Technologieoffenheit erfolgen.

Koalitionsvertrag ​35

Mehr Rechte oder Angebote 5

1. Die gesamte Wertschöpfungskette im Automobilbereich soll gestärkt werden.
2. Unternehmen im Land werden bei der Entwicklung fortschrittlicher Fahrzeugtechnologien unterstützt.
3. Autonomes Fahren wird grenzüberschreitend in Pilotregionen und landesweit getestet und die Ergebnisse werden rasch überführt.
4. Auf europäischer Ebene wird eine innovationsfreundliche Regulierung des autonomen Fahrens angestrebt.
5. Der Strategiedialog Automobilwirtschaft wird gemeinsam mit der Wirtschaft aktualisiert.

Bleibt wie bisher 1

1. Das Auto der Zukunft soll weiterhin in Baden-Württemberg entwickelt und produziert werden.

Ohne klare Richtung 2

1. KI und Robotik, Green Tech, Wasserstoff- und Batterietechnologien, Halbleiter und Photonik, Quantentechnologie, Lebenswissenschaften, Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrt sowie Sicherheits- und Verteidigungstechnologien werden als Kern der Wachstumspolitik strategisch priorisiert.
2. Digitalisierung, Software, die nächste Batteriegeneration, autonomes Fahren und digitale Verkehrssteuerung sollen im Automobilsektor eine größere Rolle spielen.

Vorläufige Auswertung. Wie das entsteht