SPD · Schleswig-Holstein – stark im Norden!
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Schleswig-Holstein 2005 · beschlossen 24.10.2004 · Original
Das Programm enthält 42 von 682 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 42Forderungen zum Politikfeld
- 6 %des Programms
- 51Seiten im Original
- 2005Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 42
Die A 7 und die B 5 werden ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Mit dem Bau der A 20, dem Ausbau der A 7, der B5 und einer kombinierten Eisenbahn- und Straßenquerung für den Fehmarnbelt sowie der Elektrifizierung der Bahnstrecke Hamburg - Lübeck schaffen wir optimale Verkehrsverbindungen zwischen Nord- und Ostsee. Link zum Original
Eine kombinierte Eisenbahn- und Straßenquerung über den Fehmarnbelt wird gebaut.
Wortlaut im Programm
Mit dem Bau der A 20, dem Ausbau der A 7, der B5 und einer kombinierten Eisenbahn- und Straßenquerung für den Fehmarnbelt sowie der Elektrifizierung der Bahnstrecke Hamburg - Lübeck schaffen wir optimale Verkehrsverbindungen zwischen Nord- und Ostsee. Link zum Original
Die Bahnstrecke Hamburg–Lübeck wird elektrifiziert.
Wortlaut im Programm
Mit dem Bau der A 20, dem Ausbau der A 7, der B5 und einer kombinierten Eisenbahn- und Straßenquerung für den Fehmarnbelt sowie der Elektrifizierung der Bahnstrecke Hamburg - Lübeck schaffen wir optimale Verkehrsverbindungen zwischen Nord- und Ostsee. Link zum Original
Schleswig-Holstein soll mit seinen Häfen und dem angebundenen Hinterland zur Logistikdrehscheibe des Nordens werden.
Wortlaut im Programm
Mit seinen modernen Häfen und dem gut angebundenen Hinterland wird Schleswig-Holstein so zur Logistikdrehscheibe des Nordens. Link zum Original
Kiel erhält eine schnelle Schienenanbindung zum Flughafen Hamburg-Fuhlsbüttel mit Weiterführung zum Hamburger Hauptbahnhof.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns für eine schnelle Schienenanbindung von Kiel zum internationalen Verkehrsflughafen Hamburg-Fuhlsbüttel mit Weiterführung zum Hamburger Hauptbahnhof ein. Link zum Original
Die Position als Verkehrs- und Logistikdrehscheibe für den Handel mit Skandinavien, Polen, den baltischen Staaten und der Region St. Petersburg wird ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Dazu werden wir insbesondere unsere einzigartige Position als Verkehrs- und Logistikdrehscheibe für den Handel mit Skandinavien, Polen, den baltischen Staaten und der St. Petersburg-Region ausbauen. Link zum Original
Die vordringlichen Verkehrsprojekte werden zügig verwirklicht.
Wortlaut im Programm
Wir werden unsere vordringlichen Verkehrsprojekte zügig und konsequent verwirklichen. Link zum Original
Gegenüber dem Bund wird ein zügiger Ausbau der B 5 verlangt.
Wortlaut im Programm
Wir werden uns gegenüber dem Bund massiv dafür einsetzen, dass neben den genannten Projekten auch der Ausbau der B 5 zügig realisiert wird. Link zum Original
Die feste Fehmarn-Belt-Querung wird gemeinsam mit Dänemark schnell realisiert.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns zusammen mit unseren dänischen Partnern für eine schnelle Realisierung der festen Fehmarn-Belt-Querung ein. Sie führt die Regionen Schleswig- Holstein/Hamburg und Kopenhagen/Malmö enger zusammen, sie ermöglicht schnelle Bahnverbindungen auf der Vogelfluglinie und sie schafft neue Chancen für Unternehmen und Logistik zwischen Hamburg, Lübeck und Puttgarden. Link zum Original
Für die Fehmarn-Belt-Querung wird ein Finanzierungsmodell aus öffentlichen Garantien, EU-Mitteln, privaten Risiken und Kompensationsmaßnahmen angestrebt.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns für ein Finanzierungsmodell ein, das öffentliche Garantien, EU-Mittel und private Risiken sowie Kompensationsmaßnahmen kombiniert. Link zum Original
Im Schienenpersonennahverkehr werden weitere Haltepunkte geöffnet.
Wortlaut im Programm
Wir werden auf der Grundlage unserer erfolgreichen Strategie für Wettbewerb, Qualität und Infrastrukturausbau den Schienenpersonennahverkehr im Land weiter optimieren. Dazu gehören die Öffnung weiterer Haltepunkte, weitere Zugverbindungen mit mehr Qualität und Pünktlichkeit und attraktive Tarifstrukturen. Link zum Original
Im Schienenpersonennahverkehr gibt es weitere Zugverbindungen mit mehr Qualität und Pünktlichkeit.
Wortlaut im Programm
Wir werden auf der Grundlage unserer erfolgreichen Strategie für Wettbewerb, Qualität und Infrastrukturausbau den Schienenpersonennahverkehr im Land weiter optimieren. Dazu gehören die Öffnung weiterer Haltepunkte, weitere Zugverbindungen mit mehr Qualität und Pünktlichkeit und attraktive Tarifstrukturen. Link zum Original
Im Schienenpersonennahverkehr werden attraktive Tarifstrukturen geschaffen.
Wortlaut im Programm
Wir werden auf der Grundlage unserer erfolgreichen Strategie für Wettbewerb, Qualität und Infrastrukturausbau den Schienenpersonennahverkehr im Land weiter optimieren. Dazu gehören die Öffnung weiterer Haltepunkte, weitere Zugverbindungen mit mehr Qualität und Pünktlichkeit und attraktive Tarifstrukturen. Link zum Original
Die Bahnstrecke Hamburg-Lübeck wird elektrifiziert.
Wortlaut im Programm
Wir werden uns gegenüber Bund und DB AG für die zügige Umsetzung notwendiger Ausbaumaßnahmen im Schienennetz einsetzen. Dazu gehören die Elektrifizierung Hamburg-Lübeck, die Beschleunigungsmaßnahmen auf der Vogelfluglinie im Zuge einer festen Fehmarn-Belt-Querung, die Engpassbeseitigung zwischen Pinneberg und Elmshorn, die Leistungssteigerung der Kanalbrücken und die rechtzeitige Planung eines Ersatzbauwerks für die Eisenbahnhochbrücke Rendsburg. Link zum Original
Die Vogelfluglinie wird im Zuge der Fehmarn-Belt-Querung beschleunigt.
Wortlaut im Programm
Wir werden uns gegenüber Bund und DB AG für die zügige Umsetzung notwendiger Ausbaumaßnahmen im Schienennetz einsetzen. Dazu gehören die Elektrifizierung Hamburg-Lübeck, die Beschleunigungsmaßnahmen auf der Vogelfluglinie im Zuge einer festen Fehmarn-Belt-Querung, die Engpassbeseitigung zwischen Pinneberg und Elmshorn, die Leistungssteigerung der Kanalbrücken und die rechtzeitige Planung eines Ersatzbauwerks für die Eisenbahnhochbrücke Rendsburg. Link zum Original
Der Engpass zwischen Pinneberg und Elmshorn wird beseitigt.
Wortlaut im Programm
Wir werden uns gegenüber Bund und DB AG für die zügige Umsetzung notwendiger Ausbaumaßnahmen im Schienennetz einsetzen. Dazu gehören die Elektrifizierung Hamburg-Lübeck, die Beschleunigungsmaßnahmen auf der Vogelfluglinie im Zuge einer festen Fehmarn-Belt-Querung, die Engpassbeseitigung zwischen Pinneberg und Elmshorn, die Leistungssteigerung der Kanalbrücken und die rechtzeitige Planung eines Ersatzbauwerks für die Eisenbahnhochbrücke Rendsburg. Link zum Original
Die Leistungsfähigkeit der Kanalbrücken wird gesteigert.
Wortlaut im Programm
Wir werden uns gegenüber Bund und DB AG für die zügige Umsetzung notwendiger Ausbaumaßnahmen im Schienennetz einsetzen. Dazu gehören die Elektrifizierung Hamburg-Lübeck, die Beschleunigungsmaßnahmen auf der Vogelfluglinie im Zuge einer festen Fehmarn-Belt-Querung, die Engpassbeseitigung zwischen Pinneberg und Elmshorn, die Leistungssteigerung der Kanalbrücken und die rechtzeitige Planung eines Ersatzbauwerks für die Eisenbahnhochbrücke Rendsburg. Link zum Original
Ein Ersatzbauwerk für die Eisenbahnhochbrücke Rendsburg wird rechtzeitig geplant.
Wortlaut im Programm
Wir werden uns gegenüber Bund und DB AG für die zügige Umsetzung notwendiger Ausbaumaßnahmen im Schienennetz einsetzen. Dazu gehören die Elektrifizierung Hamburg-Lübeck, die Beschleunigungsmaßnahmen auf der Vogelfluglinie im Zuge einer festen Fehmarn-Belt-Querung, die Engpassbeseitigung zwischen Pinneberg und Elmshorn, die Leistungssteigerung der Kanalbrücken und die rechtzeitige Planung eines Ersatzbauwerks für die Eisenbahnhochbrücke Rendsburg. Link zum Original
Die Schienenanbindung zwischen Hamburg und dem schleswig-holsteinischen Umland wird gemeinsam mit Hamburg verbessert.
Wortlaut im Programm
Wir wollen gemeinsam mit Hamburg die Schienenanbindung ins schleswig-holsteinische Umland verbessern. Link zum Original
Der Verkehr auf dem AKN-Schienennetz wird gestärkt.
Wortlaut im Programm
Wir werden den Verkehr auf dem AKN-Schienennetz weiter stärken. Link zum Original
Der Ausbau der Bahnstrecke Lüneburg-Lübeck wird vorangetrieben.
Wortlaut im Programm
Wir wollen den Ausbau der Bahnstrecke Lüneburg-Lübeck weiter vorantreiben. Link zum Original
Die Bahnstrecke Kiel-Lübeck wird ausgebaut und beschleunigt.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns für den Ausbau und die Beschleunigung der Bahnstrecke Kiel-Lübeck ein. Link zum Original
Die Fernbahnverbindungen nach Kiel, Lübeck, Flensburg und Westerland werden erhalten und ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Wir werden uns massiv für den Bestand und Ausbau der Fernbahnverbindungen von und nach Schleswig-Holstein — insbesondere Kiel, Lübeck, Flensburg und Westerland — und zusätzliche Verbindungen für Touristen in den Ferienmonaten einsetzen. Link zum Original
In den Ferienmonaten gibt es zusätzliche Bahnverbindungen für Touristen.
Wortlaut im Programm
Wir werden uns massiv für den Bestand und Ausbau der Fernbahnverbindungen von und nach Schleswig-Holstein — insbesondere Kiel, Lübeck, Flensburg und Westerland — und zusätzliche Verbindungen für Touristen in den Ferienmonaten einsetzen. Link zum Original
Die regionalen Flughäfen werden nach Prüfung aller Standorte zukunftsfähig gemacht.
Wortlaut im Programm
Wir werden unter Prüfung aller potenziellen Standorte die regionalen Flughäfen zukunftsfähig machen. Link zum Original
Der Flughafen Lübeck-Blankensee wird ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Flughafen Lübeck-Blankensee wird ausgebaut, um ihn auch in Zukunft betreiben zu können. Link zum Original
Die Start- und Landebahn in Kiel-Holtenau wird nur verlängert, wenn Bedarf, Einhaltung des Kostenlimits und Wirtschaftlichkeit nachgewiesen sind.
Wortlaut im Programm
Eine Verlängerung der Start- und Landebahn am Flughafen Kiel-Holtenau werden wir nur dann vornehmen, wenn der Bedarf trotz verstärkter Konkurrenz durch Billigflieger eindeutig nachgewiesen, das gesetzte Kostenlimit eingehalten und die Wirtschaftlichkeit nachgewiesen wird. Link zum Original
Ein weiterer Großflughafen wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Die Einrichtung eines weiteren Großflughafens lehnen wir ab. Link zum Original
Flugbewegungen und Lärmbelastung des Flughafens Fuhlsbüttel werden gerecht verteilt.
Wortlaut im Programm
Wir werden uns auch weiterhin für eine gerechte Verteilung der Flugbewegungen des Flughafens Fuhlsbüttel und der damit verbundenen Lärmbelastung einsetzen. Link zum Original
Die Sanierung des Flughafens Westerland wird gefördert.
Wortlaut im Programm
Wir werden die Sanierung des Flughafens Westerland fördern. Link zum Original
Der Elbe-Lübeck-Kanal wird ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns für den Ausbau des Elbe-Lübeck-Kanals ein. Link zum Original
Die Häfen Lübeck, Kiel und Brunsbüttel werden beim Infrastrukturausbau und bei leistungsfähigen Hinterlandanbindungen unterstützt.
Wortlaut im Programm
Wir werden die Häfen Lübeck, Kiel und Brunsbüttel beim Ausbau der Infrastruktur und der Sicherung leistungsfähiger Hinterlandanbindungen weiter unterstützen. Wir wollen, dass sich Schleswig-Holstein über diese Häfen und in enger Kooperation untereinander und mit dem Hamburger Hafen zur Logistik-Drehscheibe im Norden entwickelt. Link zum Original
Das Land soll sich über seine Häfen in Kooperation mit dem Hamburger Hafen zur Logistik-Drehscheibe im Norden entwickeln.
Wortlaut im Programm
Wir werden die Häfen Lübeck, Kiel und Brunsbüttel beim Ausbau der Infrastruktur und der Sicherung leistungsfähiger Hinterlandanbindungen weiter unterstützen. Wir wollen, dass sich Schleswig-Holstein über diese Häfen und in enger Kooperation untereinander und mit dem Hamburger Hafen zur Logistik-Drehscheibe im Norden entwickelt. Link zum Original
Mit der fertiggestellten festen Fehmarn-Belt-Querung entsteht eine Wachstumsachse Hamburg-Lübeck-Kopenhagen/Malmö.
Wortlaut im Programm
Auf der Achse Hamburg-Lübeck/Ostholstein-Kopenhagen/Malmö ist mit der Fertigstellung der festen Fehmarn-Beltquerung eine neue Wachstumsachse entstanden. Schleswig-Holstein und Hamburg sind zu einer Wachstumsregion Nord geworden. Link zum Original
Die A20 wird von Lübeck über Bad Segeberg, Bad Bramstedt und die Elbquerung bei Glückstadt bis Niedersachsen durchgehend fertiggestellt.
Wortlaut im Programm
Die von Lübeck über Bad Segeberg, Bad Bramstedt und die Elbquerung bei Glückstadt bis zur Anbindung an die Autobahnen in Niedersachsen durchgehend fertig gestellte A2O hat die Erreichbarkeit unserer Region wesentlich verbessert, die Westküstenregion verkehrlich besser angebunden und den Verkehrsengpass Hamburg entlastet. Link zum Original
Alle wichtigen Bahnstrecken werden mindestens stündlich, überwiegend halbstündlich mit neuen Fahrzeugen bedient.
Wortlaut im Programm
Alle wichtigen Bahnstrecken werden mindestens im Stundentakt, überwiegend sogar im Halbstundentakt mit neuen attraktiven Fahrzeugen bedient. Weitere Bahnstationen und Strecken sind wiedereröffnet. Link zum Original
Weitere Bahnstationen und Strecken werden wiedereröffnet.
Wortlaut im Programm
Alle wichtigen Bahnstrecken werden mindestens im Stundentakt, überwiegend sogar im Halbstundentakt mit neuen attraktiven Fahrzeugen bedient. Weitere Bahnstationen und Strecken sind wiedereröffnet. Link zum Original
In einem gemeinsamen Verkehrsverbund Hamburg-Schleswig-Holstein gelten einheitliche, kundenfreundliche Tarife.
Wortlaut im Programm
In einem gemeinsamen Verkehrsverbund Hamburg-Schleswig-Holstein werden einheitliche und kundenfreundliche Tarife angeboten, sämtliche Tarife sind elektronisch direkt in den Zügen buchbar. Link zum Original
Alle Fahrkarten sind elektronisch direkt in den Zügen buchbar.
Wortlaut im Programm
In einem gemeinsamen Verkehrsverbund Hamburg-Schleswig-Holstein werden einheitliche und kundenfreundliche Tarife angeboten, sämtliche Tarife sind elektronisch direkt in den Zügen buchbar. Link zum Original
Der öffentliche Raum, besonders ÖPNV und Schienenpersonennahverkehr, wird barrierefrei zugänglich gemacht.
Wortlaut im Programm
Um die Mobilität für Menschen mit Behinderungen zu verbessern, soll der öffentliche Raum - insbesondere beim ÖPNV und SPNV - barrierefrei zugänglich sein. Link zum Original
Die Sicherheit im Straßenverkehr soll verbessert werden.
Wortlaut im Programm
Wir werden uns verstärkt für die Verbesserung der Sicherheit im Straßenverkehr engagieren. Link zum Original
ÖPNV-Angebote werden in Tourist-Cards integriert, um die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel für Gäste attraktiver zu machen.
Wortlaut im Programm
Durch verbesserte Angebote und die Integration von ÖPNV-Angeboten in Tourist-Card- Lösungen werden wir die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel für unsere Gäste attraktiver machen. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.