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Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur

Landtagswahl Rheinland-Pfalz 2001 · beschlossen 20.01.2001 · Original

Das Programm enthält 30 von 632 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.

Verkehr und Infrastruktur 30
  1. Das Land erhält und entwickelt die für die Wirtschaft erforderliche Infrastruktur weiter.

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    Wortlaut im Programm
    Das Land muss die für eine erfolgreiche Wirtschaft erforderliche Infrastruktur erhalten und weiterentwickeln. Link zum Original
  2. Das Land finanziert den Bau von Bundesfernstraßen mit.

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    Wortlaut im Programm
    Um die Infrastruktur des Landes weiter zu verbessern, wird der Bau von Bundesfernstraßen von Rheinland-Pfalz mitfinanziert. Link zum Original
  3. Bei Verkehrsprojekten gilt konsequent der Grundsatz Ausbau vor Neubau.

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    Wortlaut im Programm
    • bei der Verwirklichung von Verkehrsprojekten den Grundsatz ”Ausbau vor Neubau” konsequent umsetzen. Link zum Original
  4. Der Neubau von Ortsumgehungen erhält Priorität.

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    Wortlaut im Programm
    • dem Neubau von Ortsumgehungen Priorität geben, um Städte und Gemeinden von Durchgangsverkehr, Lärm und Abgasen zu entlasten. Link zum Original
  5. Für den Ausbau der Bundesfernstraßen im vordringlichen Bedarf sollen zusätzliche Bundesmittel bereitgestellt werden.

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    Wortlaut im Programm
    • uns für den Ausbau der Bundesfernstraßen auch durch zusätzliche Bundesmittel für Projekte im vordringlichen Bedarf einsetzen. Link zum Original
  6. Landes- und Kreisstraßen werden zur Verbesserung des Nahverkehrs omnibustauglich ausgebaut.

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    Wortlaut im Programm
    • den Ausbau von Landes- und Kreisstraßen zu omnibustauglichen Routen zur Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs vorantreiben. Link zum Original
  7. Der ICE-Verkehr zwischen Rhein-Main-Region und Brüssel soll deutlich beschleunigt werden.

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    Wortlaut im Programm
    • uns für eine deutliche Beschleunigung des öffentlichen Personenfernverkehrs (ICE) zwischen der Rhein-Main Region und dem europäischen Zentrum Brüssel einsetzen. Link zum Original
  8. Beim Ausbau des Rhein-Main-Flughafens werden die Interessen der Bürger des Landes mit allen politischen und rechtlichen Mitteln geltend gemacht.

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    Wortlaut im Programm
    • mit allem Nachdruck die berechtigten Interessen der rheinland-pfälzischen Bürgerinnen und Bürger hinsichtlich eines Ausbaus des Rhein-Main-Flughafens geltend machen und dabei alle politischen und rechtlichen Argumente und Möglichkeiten einbeziehen. Die Interessen aller Anwohner, nicht nur der hessischen, müssen angemessen berücksichtigt werden. Link zum Original
  9. Die Interessen aller Anwohner des Rhein-Main-Flughafens, nicht nur der hessischen, werden angemessen berücksichtigt.

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    Wortlaut im Programm
    • mit allem Nachdruck die berechtigten Interessen der rheinland-pfälzischen Bürgerinnen und Bürger hinsichtlich eines Ausbaus des Rhein-Main-Flughafens geltend machen und dabei alle politischen und rechtlichen Argumente und Möglichkeiten einbeziehen. Die Interessen aller Anwohner, nicht nur der hessischen, müssen angemessen berücksichtigt werden. Link zum Original
  10. Der Flughafen Hahn wird ausgebaut.

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    Wortlaut im Programm
    • den Flughafen Hahn ausbauen und den Flugplatz Zweibrücken sichern. Link zum Original
  11. Der Flugplatz Zweibrücken wird gesichert.

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    Wortlaut im Programm
    • den Flughafen Hahn ausbauen und den Flugplatz Zweibrücken sichern. Link zum Original
  12. Der schienengebundene Regional- und Nahverkehr wird weiter ausgebaut.

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    Wortlaut im Programm
    • den Ausbau des schienengebundenen Regional- und Nahverkehrs weiter vorantreiben. Link zum Original
  13. Die linksrheinische ICE-Anbindung nach Mannheim soll erhalten bleiben.

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    Wortlaut im Programm
    • uns für den Erhalt der linksrheinischen ICE-Anbindung nach Mannheim einsetzen. Link zum Original
  14. Die Erneuerung der Bahnverbindung Trier–Luxemburg wird beschleunigt.

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    Wortlaut im Programm
    • die Erneuerung der grenzüberschreitenden Bahnverbindung zwischen Trier und Luxemburg beschleunigen. Link zum Original
  15. Der Lärmschutz an Schienenwegen wird energisch vorangetrieben.

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    Wortlaut im Programm
    • den Lärmschutz bei den Schienenwegen energisch vorantreiben. Link zum Original
  16. Die Verlagerung des Güterfernverkehrs auf Schiene und Wasserwege wird unterstützt.

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    Wortlaut im Programm
    • zur Reduktion von Lärm- und Luftbelastung die Verlagerung des Güterfernverkehrs auf Schiene und Wasserwege unterstützen. Link zum Original
  17. Der Ausbau von Radwegen wird aus ökologischen und touristischen Gründen vorangebracht.

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    Wortlaut im Programm
    • den Ausbau der Fahrradwege als Beitrag zu einer ökologischen Verkehrslenkung und als touristischen Schwerpunkt voranbringen. Link zum Original
  18. Verkehrsplanungen berücksichtigen die Mobilitäts- und Sicherheitsbedürfnisse von Frauen, Älteren, Behinderten und Kindern.

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    Wortlaut im Programm
    • die spezifischen Mobilitäts- und Sicherheitsbedürfnisse von Frauen, älteren und behinderten Menschen und Kindern in den Verkehrsplanungen berücksichtigen. Link zum Original
  19. Die länderübergreifende Koordinierung des öffentlichen Personennahverkehrs wird mit dem Rheinland-Pfalz-Takt sichergestellt.

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    Wortlaut im Programm
    die länderübergreifende Koordinierung des Öffentlichen Personennahverkehrs mit dem Rheinland-Pfalz-Takt sicherstellen. Link zum Original
  20. Die Verkehrsadern und der öffentliche Personennahverkehr in Rheinhessen sowie ihre Verknüpfungen in den hessischen Teil der Rhein-Main-Region werden ausgebaut.

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    Wortlaut im Programm
    die Verkehrsadern und den Öffentlichen Personennahverkehr in Rheinhessen und ihre Verknüpfungen in den hessischen Teil der Rhein-Main-Region ausbauen. Link zum Original
  21. Die S-Bahn Rhein-Neckar über Ludwigshafen wird realisiert.

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    Wortlaut im Programm
    die S-Bahn Rhein-Neckar über Ludwigshafen realisieren, für die Sicherung des ICE- Knotenpunktes Mannheim eintreten und eine neue Rheinbrücke bei Worms vorantreiben. Link zum Original
  22. Der ICE-Knotenpunkt Mannheim soll gesichert werden.

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    Wortlaut im Programm
    die S-Bahn Rhein-Neckar über Ludwigshafen realisieren, für die Sicherung des ICE- Knotenpunktes Mannheim eintreten und eine neue Rheinbrücke bei Worms vorantreiben. Link zum Original
  23. Eine neue Rheinbrücke bei Worms wird vorangetrieben.

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    Wortlaut im Programm
    die S-Bahn Rhein-Neckar über Ludwigshafen realisieren, für die Sicherung des ICE- Knotenpunktes Mannheim eintreten und eine neue Rheinbrücke bei Worms vorantreiben. Link zum Original
  24. Die Straßenverbindung ins Elsass wird durch die Bienwaldumfahrung der Strecke Wörth–Straßburg deutlich verbessert.

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    Wortlaut im Programm
    die Straßenverbindungen ins Elsass durch die Bienwaldumfahrung der Strecke Wörth- Straßburg und nach Lothringen in den Raum Bitsch deutlich verbessern. Link zum Original
  25. Die Straßenverbindung nach Lothringen in den Raum Bitsch wird deutlich verbessert.

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    Wortlaut im Programm
    die Straßenverbindungen ins Elsass durch die Bienwaldumfahrung der Strecke Wörth- Straßburg und nach Lothringen in den Raum Bitsch deutlich verbessern. Link zum Original
  26. Die Verkehrsanbindung im Norden des Landes und im Taunus wird verbessert.

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    Wortlaut im Programm
    im Norden des Landes und im Taunus die Anbindung verbessern und den ICE-Halt Montabaur stärken. Link zum Original
  27. Der ICE-Halt Montabaur wird gestärkt.

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    Wortlaut im Programm
    im Norden des Landes und im Taunus die Anbindung verbessern und den ICE-Halt Montabaur stärken. Link zum Original
  28. Der Ausbau der Hochgeschwindigkeitsverbindung Paris–Saarbrücken–Kaiserslautern–Mannheim im rheinland-pfälzischen Teil wird zügig vorangetrieben.

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    Wortlaut im Programm
    den Ausbau der Hochgeschwindigkeitsverbindung POS Paris-Saarbrücken- Kaiserslautern-Mannheim im rheinland-pfälzischen Teil zügig vorantreiben. Link zum Original
  29. Der Lückenschluss der A1 wird vollendet.

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    Wortlaut im Programm
    den A1-Lückenschluss ebenso vollenden, wie den Abschluss der A63 bei Kaiserslautern. Link zum Original
  30. Die A63 bei Kaiserslautern wird fertiggestellt.

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    Wortlaut im Programm
    den A1-Lückenschluss ebenso vollenden, wie den Abschluss der A63 bei Kaiserslautern. Link zum Original

Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt

Reihenfolge

  • a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
  • Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
  • Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
  • Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
  • Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.

KI-Hinweis

Die Inhalte dieser Seite sind mit KI erstellt und können Ungenauigkeiten und Fehler enthalten. Maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Stand der Daten: . Wie KI hier arbeitet · Zur Methode

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