CDU RP · Rheinland-Pfalz. Das Zukunftsprogramm.
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Rheinland-Pfalz 2001 · Original
Das Programm enthält 21 von 528 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 21Forderungen zum Politikfeld
- 4 %des Programms
- 39Seiten im Original
- 2001Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 21
Der Ausbau des Radwegenetzes wird gezielt vorangetrieben.
Wortlaut im Programm
Wir wollen den Ausbau des Radwegenetzes gezielt vorantreiben. Link zum Original
Das Land knüpft an die konsequente Erschließung mit modernen Verkehrswegen an.
Wortlaut im Programm
Rheinland-Pfalz muss an die konsequente Erschließung des Landes mit modernen Verkehrswegen anknüpfen, die eine unerlässliche Voraussetzung für die günstige wirtschaftliche Entwicklung des Landes vom Ende der 60er bis Ende der 80er Jahre war. Link zum Original
Die Regionen Trier, Mosel, Eifel und Hunsrück werden mit dem Rhein-Main-Gebiet verbunden.
Wortlaut im Programm
Wir wollen endlich die Regionen Trier/Mosel/Eifel und Hunsrück mit dem Rhein-Main-Gebiet verbinden. Link zum Original
Die Verkehrsanbindung nach Luxemburg und Frankreich wird hergestellt.
Wortlaut im Programm
Ebenso muss die Anbindung dieses Raumes nach Luxemburg und zu unseren französischen Nachbarn hin erfolgen. Link zum Original
Die Verkehrsachse zwischen Flughafen Hahn und Rhein-Main-Flughafen wird zu einer leistungsfähigen Verbindung ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Wir werden mit Nachdruck darauf dringen, dass diese Verkehrsachse, die gleichzeitig auch den Entlastungsflughafen Hahn mit dem Frankfurter Rhein-Main-Flughafen verknüpfen wird, zu einer leistungsfähigen Verbindungsstrecke ausgebaut wird. Link zum Original
Der Mainzer Ring wird beschleunigt ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Wir wollen den Mainzer Ring, entscheidender Engpass bei der Verknüpfung weiter Teile des Landes mit dem Ballungsraum Rhein-Main, beschleunigt ausbauen. Link zum Original
Bau und Instandhaltung von Landesstraßen werden vorangetrieben.
Wortlaut im Programm
Wir werden den Bau von Landesstraßen und die Instandhaltung des Straßennetzes vorantreiben. Link zum Original
Güterverkehrszentren zur Verknüpfung von Schiene, Straße und Wasserwegen werden rasch eingerichtet.
Wortlaut im Programm
Die Einrichtung von Güterverkehrszentren zur Verknüpfung von Schiene, Straße und Wasserwegen werden wir so schnell wie möglich angehen. Link zum Original
Die Qualität der Landesstraßen wird wieder auf das frühere Niveau angehoben.
Wortlaut im Programm
Wir wollen die Qualität der Landesstraßen wieder auf das Niveau heben, das unter den CDU-geführten Landesregierungen erreicht worden war. Link zum Original
Gemeinsam mit der Deutschen Bahn wird eine Zukunftskonzeption für den Schienenverkehr entwickelt.
Wortlaut im Programm
Wir wollen gemeinsam mit der Deutschen Bahn eine auf die Zukunft gerichtete Konzeption für den Schienenverkehr entwickeln. Link zum Original
Der Anschluss des Landes an den Schienenfernverkehr wird in die Schienenkonzeption eingebracht.
Wortlaut im Programm
Wir werden den Anschluss des Landes an den Schienenfernverkehr in dieses Konzept einbringen. Link zum Original
Die ICE-Strecken Köln–Montabaur–Rhein/Main und Mannheim–Kaiserslautern–Paris sind für das Land lebenswichtig.
Wortlaut im Programm
Die ICE-Strecken Köln-Montabaur-Rhein/Main und Mannheim-Kaiserslautern-Paris sind für das Land und seine wirtschaftliche Zukunft lebenswichtig. Link zum Original
Eine Abstufung des Fernverkehrsknotens Mannheim wird mit allem Nachdruck bekämpft.
Wortlaut im Programm
Wir werden mit aller Konsequenz und mit allem Nachdruck eine Abstufung des Fernverkehrsknotens Mannheim zu verhindern suchen. Link zum Original
Die Lücke der linksrheinischen Bahnstrecke Köln–Straßburg in der Südpfalz wird geschlossen.
Wortlaut im Programm
Wir wollen die Lücke der linksrheinischen Strecke Köln-Straßburg in der Südpfalz endlich schließen. Link zum Original
Fehlentwicklungen im öffentlichen Personennahverkehr werden korrigiert.
Wortlaut im Programm
Wir wollen im öffentlichen Personennahverkehr Fehlentwicklungen korrigieren. Link zum Original
Verkehrsverbünde mit Wabentarif und einheitlichem Fahrschein gelten insgesamt als Fortschritt.
Wortlaut im Programm
Zwar sind die Verkehrsverbünde mit ihren Umsteigemöglichkeiten, mit der Fahrt mit einem Fahrschein und einem Fahrpreis in einer Verkehrszone („Wabe") insgesamt ein Fortschritt. Link zum Original
Es gibt wieder preiswerte Einzelfahrscheine und Zeitkarten für Fahrten mit nur einem Verkehrsmittel.
Wortlaut im Programm
Daneben aber wollen wir erreichen, dass es wieder preiswerte Einzelfahrscheine und Zeitkarten für diejenigen gibt, die von Ort zu Ort nur mit einem Verkehrsmittel fahren wollen. Link zum Original
Ein professionelles und kundennahes ÖPNV-Management verbessert den öffentlichen Personennahverkehr.
Wortlaut im Programm
Wir werden ein professionelles und kundennäheres ÖPNV-Management entwickeln, um den öffentlichen Personennahverkehr zu verbessern. Link zum Original
ÖPNV-Förderung im ländlichen Raum ist nur eine Ergänzung zum Individualverkehr und flächendeckend nicht finanzierbar.
Wortlaut im Programm
Dabei sind wir uns bewußt, dass jede Förderung des ÖPNV in Teilen des ländlichen Raumes nur eine Ergänzung zum Individualverkehr sein kann und flächendeckend nicht finanzierbar ist. Link zum Original
Wegen überlasteter Straßen wird mehr Güterverkehr auf andere Verkehrsträger, insbesondere die Schifffahrt, verlagert.
Wortlaut im Programm
Wegen der überlasteten Straßen muss mehr Güterverkehr auf andere Verkehrsträger verlagert werden: Im Bereich des Schiffsverkehrs hat Rheinland-Pfalz günstige Voraussetzungen. Link zum Original
Die Häfen des Landes werden ausgebaut und zu Umschlagplätzen entwickelt.
Wortlaut im Programm
Erforderlich ist aber, dass die rheinland-pfälzischen Häfen verstärkt ausgebaut und zu Verkehrsumschlagsplätzen entwickelt werden. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.