SPD · Gemeinsam Zukunft gestalten.
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Bürgerschaftswahl Bremen 2007 · beschlossen 17.02.2007 · Original
Das Programm enthält 17 von 402 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 17Forderungen zum Politikfeld
- 4 %des Programms
- 30Seiten im Original
- 2007Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 17
Zur Stärkung der Hafenstandorte sollen Kooperationen auf nationaler und internationaler Ebene ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
Um unsere Hafenstandorte weiter zu stärken, müssen Kooperationen auf nationaler und internationaler Ebene ausgebaut werden. Link zum Original
Die Bremer Straßenbahn AG bleibt in öffentlicher Hand.
Wortlaut im Programm
Die BSAG wollen wir in öffentlicher Hand halten und unsere kommunalen Kliniken nicht veräußern. Link zum Original
Investitionen in die Hafeninfrastruktur sollen Wachstum und Arbeitsplätze ermöglichen.
Wortlaut im Programm
Mit den Investitionen in die Hafeninfrastruktur schaffen wir die Voraussetzungen für weiteres Wachstum und mehr Arbeitsplätze. Link zum Original
Durch Ausbau der Verkehrsinfrastruktur, technologische Innovationen und logistische Konzepte wird die Attraktivität der Hafendienstleistungen gesteigert.
Wortlaut im Programm
Durch einen Ausbau der Verkehrsinfrastruktur, durch technologische Innovationen und die Umsetzung logistischer Konzepte soll die Attraktivität der logistischen Hafendienstleistungen gesteigert werden – im Interesse neuer Arbeitsplätze in Bremen und Bremerhaven sowie im Nordwesten insgesamt. Link zum Original
In den Nahverkehr wird weiter investiert.
Wortlaut im Programm
Ein gut ausgebauter Nahverkehr ist ein wesentlicher Bestandteil für die Lebensqualität in der Stadt und in der Region. Daher haben wir in diesem Bereich investiert und werden dies auch zukünftig tun. Link zum Original
Das Netz des schienengebundenen Nahverkehrs wird erweitert, um das Umland von Bremen und Bremerhaven besser anzubinden.
Wortlaut im Programm
Die Erweiterung des Netzes des schienengebundenen Nahverkehrs wird zu einem attraktiveren Angebot und zu einer guten Anbindung des Bremer und Bremerhavener Umlandes auch in die Fläche führen. Link zum Original
Die Wettbewerbsfähigkeit der kommunalen Verkehrsbetriebe BSAG und Bremerhaven Bus wird langfristig gesichert.
Wortlaut im Programm
Zentrale Aufgabe bleibt es, nicht nur die Wettbewerbsfähigkeit der „Bremer Straßenbahn AG (BSAG)“ und der „Bremerhaven Bus“ (VGB) als leistungsstarke kommunale Verkehrsbetriebe langfristig zu sichern, sondern auch den Fahrgästen aus dem Lande Bremen und der Region weiterhin attraktive und umfassende Angebote machen zu können. Link zum Original
Den Fahrgästen aus dem Land Bremen und der Region werden attraktive und umfassende Nahverkehrsangebote gemacht.
Wortlaut im Programm
Zentrale Aufgabe bleibt es, nicht nur die Wettbewerbsfähigkeit der „Bremer Straßenbahn AG (BSAG)“ und der „Bremerhaven Bus“ (VGB) als leistungsstarke kommunale Verkehrsbetriebe langfristig zu sichern, sondern auch den Fahrgästen aus dem Lande Bremen und der Region weiterhin attraktive und umfassende Angebote machen zu können. Link zum Original
Die umweltfreundliche Verkehrsinfrastruktur wird verstetigt.
Wortlaut im Programm
Wir setzen auf die Verstetigung unserer umweltfreundlichen Verkehrsinfrastruktur, um die Wohn- und Lebensqualität unserer Menschen weiter zu verbessern. Link zum Original
Der Rad- und Fußverkehr wird im Umweltverbund mit dem öffentlichen Nahverkehr ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Dazu zählen wir neben der Sicherung des öffentlichen Nahverkehrs auch den Ausbau des Rad-und Fußverkehrs mit dem Umweltverbund „Fuß, Rad, ÖPNV/SPNV“, die schrittweise Weiterentwicklung des Radwegenetzes sowie des Car-Sharings in Kombination mit der BSAG. Link zum Original
Das Radwegenetz wird schrittweise weiterentwickelt.
Wortlaut im Programm
Dazu zählen wir neben der Sicherung des öffentlichen Nahverkehrs auch den Ausbau des Rad-und Fußverkehrs mit dem Umweltverbund „Fuß, Rad, ÖPNV/SPNV“, die schrittweise Weiterentwicklung des Radwegenetzes sowie des Car-Sharings in Kombination mit der BSAG. Link zum Original
Car-Sharing wird in Kombination mit der BSAG weiterentwickelt.
Wortlaut im Programm
Dazu zählen wir neben der Sicherung des öffentlichen Nahverkehrs auch den Ausbau des Rad-und Fußverkehrs mit dem Umweltverbund „Fuß, Rad, ÖPNV/SPNV“, die schrittweise Weiterentwicklung des Radwegenetzes sowie des Car-Sharings in Kombination mit der BSAG. Link zum Original
Umweltfreundliche Verkehrskonzepte sollen Emissionen vermeiden und vor Lärm und Feinstaub schützen.
Wortlaut im Programm
Um die Wohn- und Lebensqualität zu erhöhen und die durch den Verkehr verursachten Emissionen zu vermeiden und die Menschen vor Lärm und Feinstaub zu schützen, werden wir uns weiter für unweltfreundliche Verkehrskonzepte stark machen. Link zum Original
Gewerbegebiete werden direkt an das überregionale Straßennetz angebunden, um Wohngebiete vom Schwerlastverkehr zu entlasten.
Wortlaut im Programm
So lassen sich Wohngebiete von Schwerlastverkehren entlasten, indem Gewerbegebiete direkt an das überregionale Straßennetz angebunden werden. Link zum Original
Der Autobahnring um Bremen-Stadt wird geschlossen.
Wortlaut im Programm
Außerdem erreichen wir das auch durch die beabsichtigte Schließung des Autobahnringes um Bremen-Stadt und eine geeignete verkehrstechnische Erschließung unserer Häfen in Bremen und Bremerhaven. Link zum Original
Die Häfen in Bremen und Bremerhaven werden verkehrstechnisch geeignet erschlossen.
Wortlaut im Programm
Außerdem erreichen wir das auch durch die beabsichtigte Schließung des Autobahnringes um Bremen-Stadt und eine geeignete verkehrstechnische Erschließung unserer Häfen in Bremen und Bremerhaven. Link zum Original
Die Förderprogramme für alternative Kraftstoffe werden fortgesetzt.
Wortlaut im Programm
Die Förderprogramme für alternative Kraftstoffe wollen wir fortsetzen. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.