Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Bayern 28.09.2008 · beschlossen 05.07.2008 · Original
Das Programm enthält 19 von 654 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 19Forderungen zum Politikfeld
- 3 %des Programms
- 44Seiten im Original
- 2008Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 19
Initiativen zur Verbesserung der Infrastruktur stärken kleine und mittlere Unternehmen.
Wortlaut im Programm
Damit vor allem kleine und mittlere Unternehmen wieder eine größere Entfaltungschance haben, werden wir Initiativen für eine Verbesserung der Infrastruktur ergreifen. Link zum Original
Der öffentliche Verkehr soll attraktiver werden.
Wortlaut im Programm
An erster Stelle steht für uns eine höhere Attraktivität im öffentlichen Verkehrswesen. Link zum Original
Die Kommunen erhalten Landesmittel für Auf- und Ausbau des ÖPNV.
Wortlaut im Programm
Wir fordern für die Kommunen Landesmittel für den Auf- und Ausbau des ÖPNV, für den Verkehrsvorrang öffentlicher Verkehre im Straßenverkehr, für Park&Ride-Plätze, für Güterverteilzentren am Stadtrand, für den Ausbau des Rad- und Fußwegenetzes. Link zum Original
Landesmittel fördern den Verkehrsvorrang öffentlicher Verkehrsmittel im Straßenverkehr.
Wortlaut im Programm
Wir fordern für die Kommunen Landesmittel für den Auf- und Ausbau des ÖPNV, für den Verkehrsvorrang öffentlicher Verkehre im Straßenverkehr, für Park&Ride-Plätze, für Güterverteilzentren am Stadtrand, für den Ausbau des Rad- und Fußwegenetzes. Link zum Original
Landesmittel fördern Park-and-Ride-Plätze.
Wortlaut im Programm
Wir fordern für die Kommunen Landesmittel für den Auf- und Ausbau des ÖPNV, für den Verkehrsvorrang öffentlicher Verkehre im Straßenverkehr, für Park&Ride-Plätze, für Güterverteilzentren am Stadtrand, für den Ausbau des Rad- und Fußwegenetzes. Link zum Original
Landesmittel fördern Güterverteilzentren am Stadtrand.
Wortlaut im Programm
Wir fordern für die Kommunen Landesmittel für den Auf- und Ausbau des ÖPNV, für den Verkehrsvorrang öffentlicher Verkehre im Straßenverkehr, für Park&Ride-Plätze, für Güterverteilzentren am Stadtrand, für den Ausbau des Rad- und Fußwegenetzes. Link zum Original
Landesmittel fördern den Ausbau des Rad- und Fußwegenetzes.
Wortlaut im Programm
Wir fordern für die Kommunen Landesmittel für den Auf- und Ausbau des ÖPNV, für den Verkehrsvorrang öffentlicher Verkehre im Straßenverkehr, für Park&Ride-Plätze, für Güterverteilzentren am Stadtrand, für den Ausbau des Rad- und Fußwegenetzes. Link zum Original
Staatliche Förderung macht den ÖPNV für alle erreichbar und bezahlbar.
Wortlaut im Programm
Staatliche Förderung muss dafür sorgen, dass der ÖPNV für alle erreichbar und für alle bezahlbar ist. Deshalb treten wir für landesweite Sozial-, Ausbildungs- und Semestertickets ein. Link zum Original
Landesweite Sozial-, Ausbildungs- und Semestertickets werden eingeführt.
Wortlaut im Programm
Staatliche Förderung muss dafür sorgen, dass der ÖPNV für alle erreichbar und für alle bezahlbar ist. Deshalb treten wir für landesweite Sozial-, Ausbildungs- und Semestertickets ein. Link zum Original
Bayern wird zentraler Standort für Forschung und Entwicklung im Verkehrsbereich.
Wortlaut im Programm
Wir wollen Bayern zu einem zentralen Standort für die Forschung und Entwicklung im Verkehrsbereich machen. Link zum Original
Energiesparende und erneuerbare Energien nutzende Verkehrskonzepte werden entwickelt und praxistauglich gemacht.
Wortlaut im Programm
Das Ziel ist, energieverbrauchsmindernde und Erneuerbare Energien nutzende Konzepte zu erarbeiten und praxistauglich zu machen. Link zum Original
Die bayerischen Bahnstrecken werden weiter elektrifiziert.
Wortlaut im Programm
Dazu gehören die Erhöhung der Streckenleistungsfähigkeit und Schnelligkeit durch weitere Elektrifizierung der bayerischen Bahnstrecken, der Ausbau der bayerischen Zulaufstrecken für den Alpen querenden Verkehr zum Brenner, zur NEAT-Verbindung und nach Salzburg/ Triest einschließlich der notwendigen Verladestationen für den Güterverkehr, der Ausbau der Verkehrslogistik und der Ausbau der Forschung für Verkehrsleitsysteme (Telematik). Link zum Original
Die Zulaufstrecken für den alpenquerenden Verkehr zum Brenner, zur NEAT und nach Salzburg/Triest werden samt Verladestationen ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Dazu gehören die Erhöhung der Streckenleistungsfähigkeit und Schnelligkeit durch weitere Elektrifizierung der bayerischen Bahnstrecken, der Ausbau der bayerischen Zulaufstrecken für den Alpen querenden Verkehr zum Brenner, zur NEAT-Verbindung und nach Salzburg/ Triest einschließlich der notwendigen Verladestationen für den Güterverkehr, der Ausbau der Verkehrslogistik und der Ausbau der Forschung für Verkehrsleitsysteme (Telematik). Link zum Original
Die Verkehrslogistik wird ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Dazu gehören die Erhöhung der Streckenleistungsfähigkeit und Schnelligkeit durch weitere Elektrifizierung der bayerischen Bahnstrecken, der Ausbau der bayerischen Zulaufstrecken für den Alpen querenden Verkehr zum Brenner, zur NEAT-Verbindung und nach Salzburg/ Triest einschließlich der notwendigen Verladestationen für den Güterverkehr, der Ausbau der Verkehrslogistik und der Ausbau der Forschung für Verkehrsleitsysteme (Telematik). Link zum Original
Die Forschung zu Verkehrsleitsystemen wird ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Dazu gehören die Erhöhung der Streckenleistungsfähigkeit und Schnelligkeit durch weitere Elektrifizierung der bayerischen Bahnstrecken, der Ausbau der bayerischen Zulaufstrecken für den Alpen querenden Verkehr zum Brenner, zur NEAT-Verbindung und nach Salzburg/ Triest einschließlich der notwendigen Verladestationen für den Güterverkehr, der Ausbau der Verkehrslogistik und der Ausbau der Forschung für Verkehrsleitsysteme (Telematik). Link zum Original
Verbrauch und Emissionen bei Motoren, Fahrzeugbau und Reifen werden optimiert.
Wortlaut im Programm
Dazu gehören auch die Optimierung von Verbrauch und Emissionen bei Motoren, Fahrzeugbau und Reifen, die Entwicklung neuer Treibstoffe, die Möglichkeiten von Verkehrsvermeidung sowie der Aufbau eines bayerischen Forschungs- und Technologietransfer- Institutes für Kraftstoffsystemtechnik an der Fachhochschule Coburg. Link zum Original
Neue Treibstoffe werden entwickelt.
Wortlaut im Programm
Dazu gehören auch die Optimierung von Verbrauch und Emissionen bei Motoren, Fahrzeugbau und Reifen, die Entwicklung neuer Treibstoffe, die Möglichkeiten von Verkehrsvermeidung sowie der Aufbau eines bayerischen Forschungs- und Technologietransfer- Institutes für Kraftstoffsystemtechnik an der Fachhochschule Coburg. Link zum Original
Möglichkeiten der Verkehrsvermeidung werden erschlossen.
Wortlaut im Programm
Dazu gehören auch die Optimierung von Verbrauch und Emissionen bei Motoren, Fahrzeugbau und Reifen, die Entwicklung neuer Treibstoffe, die Möglichkeiten von Verkehrsvermeidung sowie der Aufbau eines bayerischen Forschungs- und Technologietransfer- Institutes für Kraftstoffsystemtechnik an der Fachhochschule Coburg. Link zum Original
Die Kürzungen beim öffentlichen Personennahverkehr in Bayern werden vollständig zurückgenommen.
Wortlaut im Programm
Die dramatischen Kürzungen beim Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in Bayern werden wir vollständig zurücknehmen, um Familien wieder Mobilität zu sichern. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.