Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Sachsen 1999 · Original
Das Programm enthält 40 von 784 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 40Forderungen zum Politikfeld
- 5 %des Programms
- 79Seiten im Original
- 1999Wahljahr
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Verkehr und Infrastruktur 40
Der weitere Ausbau der Verkehrsinfrastruktur ist ein besonderer Schwerpunkt.
Wortlaut im Programm
Einen besonderen Schwerpunkt bildet für die Sächsische Union der weitere Ausbau der Verkehrsinfrastruktur. Link zum Original
Die systematische Anbindung an die Verkehrsachsen Autobahn und Eisenbahn wird vorangetrieben.
Wortlaut im Programm
Die systematische Anbindung an die Verkehrsachsen Autobahn/Eisenbahn wird vorangetrieben. Link zum Original
Die gemeinsame Kraftanstrengung von Land und Kommunen zugunsten des kommunalen Straßenbaus wird fortgesetzt.
Wortlaut im Programm
Mit dem Staatshaushaltsplan 1999/2000 setzt die Sächsische Union die gememsame Kraftanstrengung von Land und Kommunen zugunsten des kommunalen Straßenbaus fort. Link zum Original
Den Kommunen werden über das Finanzausgleichsgesetz im Straßenlastenausgleich jährlich weiter 180 Millionen Mark gewährt.
Wortlaut im Programm
Zusätzlich gewährt der Freistaat über das Finanzausgleichsgesetz (FAG) den Kommunen im Straßenlastenausgleich jährlich weiter 180 Millionen Mark, die vorrangig für die laufende Unterhaltung der Straßen einzusetzen sind. Link zum Original
Die Mittel des Straßenlastenausgleichs sind vorrangig für die laufende Unterhaltung der Straßen einzusetzen.
Wortlaut im Programm
Zusätzlich gewährt der Freistaat über das Finanzausgleichsgesetz (FAG) den Kommunen im Straßenlastenausgleich jährlich weiter 180 Millionen Mark, die vorrangig für die laufende Unterhaltung der Straßen einzusetzen sind. Link zum Original
Die Eisenbahnkonzeption ermöglicht auch künftig, auf gut zwei Dritteln des Ergänzungsnetzes Schienenpersonennahverkehr anzubieten.
Wortlaut im Programm
Die im Herbst 1997 von der Staatsregierung beschlossene Eisenbahnkonzeption ermöglicht auch in Zukunft, auf gut zwei Dritteln des Ergänzungsnetzes Schienenpersonennahverkehr anzubieten. Link zum Original
Die Ergänzungsnetzstrecken sollen zügig ausgebaut werden, damit der Nahverkehr auf der Schiene eine echte Alternative zum motorisierten Individualverkehr wird.
Wortlaut im Programm
Nunmehr kommt es darauf an, auch die Ergänzungsnetzstrecken zügig auszubauen, um den Nahverkehr auf der Schiene zu einer echten Alternative zum motorisierten Individualverkehr zu entwickeln. Link zum Original
Im Schienenpersonennahverkehr soll ein Sachsentakt realisiert werden.
Wortlaut im Programm
Auch hier hat die Sächsische Union konkrete Ausbauziele für viele Strecken formuliert, insbesondere unter dem Gesichtspunkt, im Schienenpersonennahverkehr einen Sachsentakt zu realisieren. Link zum Original
Dem Ausbau der S-Bahn-Systeme in den Ballungsräumen Dresden und Leipzig/Halle kommt besondere Bedeutung zu.
Wortlaut im Programm
Besondere Bedeutung hat für die Sächsische Union der Ausbau der S-Bahn-Systeme in den Ballungsräumen Dresden und Leipzig/Halle sowie die Realisierung des Chemnitzer Modells, einer Verknüpfung von Stadtbahn und Schienenpersonennahverkehr auf Regionalstrecken. Link zum Original
Der Realisierung des Chemnitzer Modells als Verknüpfung von Stadtbahn und Schienenpersonennahverkehr auf Regionalstrecken kommt besondere Bedeutung zu.
Wortlaut im Programm
Besondere Bedeutung hat für die Sächsische Union der Ausbau der S-Bahn-Systeme in den Ballungsräumen Dresden und Leipzig/Halle sowie die Realisierung des Chemnitzer Modells, einer Verknüpfung von Stadtbahn und Schienenpersonennahverkehr auf Regionalstrecken. Link zum Original
Ziel ist ein Nahverkehr aus einem Guss, der den Schienenpersonennahverkehr und den straßengebundenen öffentlichen Nahverkehr integriert.
Wortlaut im Programm
Ziel ist ein „Nahverkehr aus einem Guss", der den Schienenpersonennahverkehr und den straßengebundenen ÖPNV integriert. Link zum Original
Die Verkehrsflughäfen Dresden und Leipzig/Halle sind für den Wirtschaftsstandort Sachsen von entscheidender Bedeutung.
Wortlaut im Programm
Die beiden sächsischen Verkehrsflughäfen Dresden und Leipzig/Halle sind für den Wirtschaftsstandort Sachsen von entscheidender Bedeutung. Link zum Original
Der Flughafen Dresden wird weiter ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Auch der Flughafen Dresden wird weiter ausgebaut. Link zum Original
Im Zentrum des weiteren Ausbaus des Flughafens Dresden steht die Schaffung eines neuen Terminals.
Wortlaut im Programm
Auch der Flughafen Dresden wird weiter ausgebaut. Im Zentrum stehen dabei die Schaffung eines neuen Terminals, die Anbindung an die Dresdner S-Bahn und der unmittelbare Anschluß an die Autobahn. Link zum Original
Im Zentrum des weiteren Ausbaus des Flughafens Dresden steht die Anbindung an die Dresdner S-Bahn.
Wortlaut im Programm
Auch der Flughafen Dresden wird weiter ausgebaut. Im Zentrum stehen dabei die Schaffung eines neuen Terminals, die Anbindung an die Dresdner S-Bahn und der unmittelbare Anschluß an die Autobahn. Link zum Original
Im Zentrum des weiteren Ausbaus des Flughafens Dresden steht der unmittelbare Anschluss an die Autobahn.
Wortlaut im Programm
Auch der Flughafen Dresden wird weiter ausgebaut. Im Zentrum stehen dabei die Schaffung eines neuen Terminals, die Anbindung an die Dresdner S-Bahn und der unmittelbare Anschluß an die Autobahn. Link zum Original
Die Bundesautobahn 38 soll als Südumgehung Leipzigs gebaut werden.
Wortlaut im Programm
- Bau der Bundesautobahn 38 als Südumgehung Leipzigs Link zum Original
Die Bundesautobahn 17 soll von Dresden in Richtung Prag zügig weitergebaut werden.
Wortlaut im Programm
- zügiger Weiterbau der Bundesautobahn 17 Dresden in Richtung Prag Link zum Original
Die Verlängerung der Bundesautobahn 72 Chemnitz–Leipzig soll in ihrer Gesamtlänge in den vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans aufgenommen werden.
Wortlaut im Programm
Aufuahme der Verlängerung der Bundesautobahn 72 Chemnitz - Leipzig in ihrer Gesamtlänge in den vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplanes Link zum Original
Ländliche Regionen sollen an die Autobahn angebunden werden.
Wortlaut im Programm
- Anbindung der ländlichen Regionen an die Autobahn Link zum Original
Die Stadt Hoyerswerda soll an die Bundesautobahn 13 angebunden werden.
Wortlaut im Programm
Anbindung der Stadt Hoyerswerda an die Bundesautobahn 13 Link zum Original
Das Ortsumgehungsprogramm im Zuge von Bundesstraßen soll konsequent fortgesetzt werden, um die Lebensqualität in den Städten und Gemeinden zu verbessern.
Wortlaut im Programm
- konsequente Fortsetzung des Ortsumgehungsprogranuns im Zuge von Bundesstraßen zur Verbesserung der Lebensqualität in den Städten und Gemeinden. Link zum Original
Gegenüber dem Bund soll auf eine angemessene finanzielle Ausstattung dieser Vorhaben gedrängt werden.
Wortlaut im Programm
Dabei wird die Union gegenüber dem Bund auf eine angemessene finanzielle Ausstattung drängen, da viele dieser Vorhaben nicht nur von großer nationaler, sondern zum Teil auch von europäischer Bedeutung sind. Link zum Original
Die Sachsenmagistrale soll konsequent ausgebaut werden, einschließlich des Abschnitts Dresden–Görlitz.
Wortlaut im Programm
- für den konsequenten Ausbau der Sachsenmagistrale einschließlich des Abschnittes Dresden - Görlitz Link zum Original
Abschnittsweise Neutrassierungen im Zuge der Sachsenmagistrale sollen planerisch freigehalten werden.
Wortlaut im Programm
- für die planerische Freihaltung abschnittsweiser Neutrassierungen im Zuge der Sachsenmagistrale Link zum Original
Der Vogtlandtunnel soll realisiert werden.
Wortlaut im Programm
- sowie für die Realisierung des „Vogtlandtunnels" Link zum Original
Die S-Bahn-Systeme Dresden und Leipzig/Halle sollen ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
- Ausbau der S-Bahn-Systeme Dresden und Leipzig/Halle, letzteres einschließlich der Realisierung des Leipziger City-Tunnels Link zum Original
Der Leipziger City-Tunnel soll realisiert werden.
Wortlaut im Programm
- Ausbau der S-Bahn-Systeme Dresden und Leipzig/Halle, letzteres einschließlich der Realisierung des Leipziger City-Tunnels Link zum Original
Das südwestsächsische Eisenbahnkreuz Zwickau soll ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
- Ausbau des Südwestsächsischen Eisenbahnkreuzes Zwickau Link zum Original
Das Chemnitzer Modell soll realisiert werden.
Wortlaut im Programm
- Realisierung des Chemnitzer Modells Link zum Original
Die Bahnverbindung zwischen Chemnitz und Leipzig soll ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
- Ausbau der Bahnverbindung zwischen Chemnitz und Leipzig Link zum Original
Die Erzgebirgssprinterstrecken sollen ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
- Ausbau der Erzgebirgssprinterstrecken. Link zum Original
Der Ausbau der beiden sächsischen Verkehrsflughäfen soll konsequent fortgesetzt werden.
Wortlaut im Programm
Die Sächsische Union setzt sich für die konsequente Fortsetzung des Ausbaus der beiden sächsischen Verkehrsflughäfen ein. Link zum Original
Die Verknüpfung der Verkehrsträger soll künftig sowohl am Flughafen Leipzig/Halle als auch am Flughafen Dresden gewährleistet sein.
Wortlaut im Programm
Dabei legt die Sächsische Union besonderes Gewicht auf Verknüpfung der Verkehrsträger, die sowohl am Flughafen Leipzig/Halle als auch am Flughafen Dresden künftig gewährleistet sein wird. Link zum Original
Die Bundeswasserstraße Elbe soll im Sinne des Bundesverkehrswegeplans und des Landesentwicklungsplans maßvoll ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
Die Sächsische Union bekennt sich zu einem maßvollen Ausbau der Bundeswasserstraße Elbe im Sinne der Festlegung des Bundesverkehrswegeplanes und des Landesentwicklungsplanes. Link zum Original
Zur Vernetzung der Verkehrsträger sollen Güterverkehrszentren in Leipzig, Glauchau und Dresden gebaut werden.
Wortlaut im Programm
Zur Vernetzung der verschiedenen Verkehrsträger gehört für die Sächsische Union auch der Bau von Güterverkehrszentren in Leipzig, Glauchau und Dresden sowie weiterer Güterverteilzentren nach Maßgabe der Regionalpläne. Link zum Original
Weitere Güterverteilzentren sollen nach Maßgabe der Regionalpläne gebaut werden.
Wortlaut im Programm
Zur Vernetzung der verschiedenen Verkehrsträger gehört für die Sächsische Union auch der Bau von Güterverkehrszentren in Leipzig, Glauchau und Dresden sowie weiterer Güterverteilzentren nach Maßgabe der Regionalpläne. Link zum Original
Dem fachlichen Entwicklungsplan Verkehr kommt große Bedeutung zu.
Wortlaut im Programm
Die Sächsische Union misst einer geordneten Landesentwicklung nicht nur unter dem Gesichtspunkt des Umweltschutzes, sondern auch unter dem Gesichtspunkt des effizienten Einsatzes öffentlicher Mittel große Bedeutung bei. In diesem Sinne kommt den Regionalplänen, die den 1994 beschlossenen Landesentwicklungsplan ausformen, ebenso große Bedeutung zu wie dem fachlichen Entwicklungsplan Verkehr, den die Staatsregierung Anfang 1999 im Entwurf vorgelegt hat. Link zum Original
Eine moderne, leistungsfähige Basisinfrastruktur ist erforderlich, um den Wirtschaftsstandort Sachsen zu sichern und zu entwickeln.
Wortlaut im Programm
Die Sicherung und Entwicklung des Wirtschaftsstandortes Sachsen ist ohne eine moderne, leistungsfähige Basisinfrastruktur nicht zu gewährleisten. Link zum Original
Die Finanzmittel sollen vorrangig für eine weitere Verbesserung der Infrastruktur genutzt werden.
Wortlaut im Programm
Die CDU Sachsens wird die Investitionstätigkeit unter Beachtung der Haushaltsentwicklungen mit hoher Intensität fortführen. Die Finanzmittel sind dabei vorrangig für eine weitere Verbesserung der Infrastruktur im Freistaat Sachsen zu nutzen, um so zum Erhalt und zur Schaffung neuer Arbeitsplätze die notwendigen Grundlagen zu schaffen. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.