CDU · Hessen auf dem Weg zur Nr. 1 – viel getan – viel zu tun
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Hessen 2003 · beschlossen 23.11.2002 · Original
Das Programm enthält 59 von 1.320 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 59Forderungen zum Politikfeld
- 4 %des Programms
- 148Seiten im Original
- 2003Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 59
Nach einer Vorfinanzierung durch das Land werden die Baukosten von Ortsumgehungen in fünfzehn gleichen Jahresraten zurückgezahlt.
Wortlaut im Programm
Vor allem bei Ortsumgehungen, die in absehbarer Zeit nicht komplett aus Haushaltsmitteln finanziert werden können, werden nach der Vorfinanzierung durch das Land die Baukosten in 15 gleichen Jahresraten zurückgezahlt. Link zum Original
Der Frankfurter Flughafen erhält Entwicklungsmöglichkeiten durch den Bau einer neuen Landebahn.
Wortlaut im Programm
Um jedoch an dieser prosperierenden Entwicklung auch weiterhin teilzuhaben braucht der Frankfurter Flughafen Entwicklungsmöglichkeiten durch den Bau einer neuen Landebahn. Link zum Original
Eine neue Landebahn wird nur zusammen mit einem Nachtflugverbot gebaut.
Wortlaut im Programm
Keine neue Landebahn ohne Nachtflugverbot, kein neues Nachtflugverbot ohne Landebahn. Link zum Original
Ein neues Nachtflugverbot gilt nur zusammen mit einer neuen Landebahn.
Wortlaut im Programm
Keine neue Landebahn ohne Nachtflugverbot, kein neues Nachtflugverbot ohne Landebahn. Link zum Original
Ein Großteil des drehscheibenunabhängigen Charter- und Nur-Cargo-Verkehrs wird nach Frankfurt-Hahn verlagert.
Wortlaut im Programm
Zur mittel- und langfristigen Kapazitätssteigerung wie zur Umsetzung des Nachtflugverbotes, gehört die Verlagerung eines Großteils des drehscheiben-unabhängigen Charter- und Nur-Cargo-Flugverkehrs nach Frankfurt-Hahn. Link zum Original
Gemeinsam mit Rheinland-Pfalz wird die verkehrliche Anbindung des Flughafens Frankfurt-Hahn in einem Flughafenverbund verbessert.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns dafür ein, dass gemeinsam mit dem Land Rheinland-Pfalz, eine bessere verkehrliche Anbindung des Flughafens Frankfurt-Hahn innerhalb eines Flughafen-Verbundsystems geschaffen wird. Link zum Original
Für den Ausbau des Flughafens Kassel-Calden stehen 35 Millionen Euro bereit.
Wortlaut im Programm
35 Mio. € stellt die Landesregierung für das Projekt, das sich bereits im Raumordnungsverfahren befindet, bereit. Link zum Original
Der Flughafen Kassel-Calden erhält mit einer Beteiligung der Fraport AG einen erfahrenen Flughafenbetreiber an die Seite.
Wortlaut im Programm
Mit einer Beteiligung der Fraport AG (Frankfurter Flughafen) bekommt der Flughafen einen der weltweit erfahrendsten Flughafenbetreiber zur Seite. Link zum Original
Regionalexpress-Verbindungen bleiben als wichtige Bindeglieder im Blick und werden nicht vernachlässigt.
Wortlaut im Programm
Trotz aller europäischen Dimensionen dürfen dabei die Regionalexpress-Verbindungen als wichtige Bindeglieder nicht aus den Augen verloren werden. Link zum Original
Das Zusammenwirken aller öffentlichen und privaten Verkehrsunternehmen und deren Fortentwicklung werden nachdrücklich unterstützt.
Wortlaut im Programm
Das Zusammenwirken aller öffentlichen und privaten Verkehrsunternehmen und deren Fortentwicklung unterstützt die CDU Hessen nachdrücklich. Link zum Original
Zwischen Politik und Verkehrsunternehmen im öffentlichen Personennahverkehr gilt eine klare Aufgabenverteilung.
Wortlaut im Programm
Die CDU Hessen spricht sich für eine klare Aufgabenverteilung zwischen der Politik und den Verkehrsunternehmen im öffentlichen Personennahverkehr aus. Link zum Original
Politische Bestellung und unternehmerische Erstellung von Verkehrsleistungen werden getrennt.
Wortlaut im Programm
Eine Trennung in politische Bestellung und unternehmerische Erstellung von Verkehrsleistungen erhöht die Entscheidungstransparenz. Link zum Original
Der schienengebundene Regionalverkehr wird den Regionalverbünden zugeordnet.
Wortlaut im Programm
Gleichzeitig muss das Gesetz zur Weiterentwicklung des öffentlichen Personennahverkehrs in Hessen (HessÖPNVG) geändert werden mit dem Ziel, dass es eine eindeutige Zuordnung der Zuständigkeiten für den schienengebundenen Regionalverkehr bei den Regionalverbünden und des lokalen Verkehrs (Bus, U-Bahn, Tram) bei den lokalen Aufgabenträgern gibt. Link zum Original
Bus, U-Bahn und Straßenbahn werden den lokalen Aufgabenträgern zugeordnet.
Wortlaut im Programm
Gleichzeitig muss das Gesetz zur Weiterentwicklung des öffentlichen Personennahverkehrs in Hessen (HessÖPNVG) geändert werden mit dem Ziel, dass es eine eindeutige Zuordnung der Zuständigkeiten für den schienengebundenen Regionalverkehr bei den Regionalverbünden und des lokalen Verkehrs (Bus, U-Bahn, Tram) bei den lokalen Aufgabenträgern gibt. Link zum Original
Das Gesetz zum öffentlichen Personennahverkehr wird an europäische Rechtsnormen und den daraus folgenden Wettbewerbsrahmen angepasst.
Wortlaut im Programm
Außerdem muss das HessÖPNVG den Europäischen Rechtsnormen und dem sich daraus ergebenden Wettbewerbsrahmen angepasst werden. Link zum Original
Die Verkehrs- und Kommunikationsinfrastruktur zählt auch künftig zur Weltspitze.
Wortlaut im Programm
Wir haben die Weichen gestellt, dass diese auch in Zukunft zur Weltspitze zählen wird. Link zum Original
Die hessische Verkehrsinfrastruktur wird bedarfsgerecht ausgebaut und weiterentwickelt.
Wortlaut im Programm
Deshalb sind der bedarfsgerechte Ausbau und die Weiterentwicklung der hessischen Verkehrsinfrastruktur für den Europa-Standort Hessen unabdingbar. Link zum Original
Die Mittel für den Landesstraßenbau und für dringend notwendige Ortsumgehungen werden auf 100 Millionen Euro verdoppelt.
Wortlaut im Programm
die Mittel für den Landesstraßenbau und für dringend notwendige Ortsumgehungen nochmals - auf dann 100 Mio.€ - verdoppeln. Link zum Original
Dringliche Bundesautobahn- und Bundesstraßenprojekte werden zügig weiter verwirklicht.
Wortlaut im Programm
darüber hinaus an der Verwirklichung dringlicher Bundesautobahn- und Bundesstraßenprojekte zügig weiter arbeiten. Link zum Original
Die A 66 wird zwischen dem Wiesbadener Kreuz und dem Krifteler Dreieck sechsspurig ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der sechsspurige Ausbau der A 66 zwischen dem Wiesbadener Kreuz und Krifteler Dreieck sowie der Bau des Alleen- und Riederwaldtunnels in Frankfurt am Main. Link zum Original
In Frankfurt am Main werden der Alleentunnel und der Riederwaldtunnel gebaut.
Wortlaut im Programm
Der sechsspurige Ausbau der A 66 zwischen dem Wiesbadener Kreuz und Krifteler Dreieck sowie der Bau des Alleen- und Riederwaldtunnels in Frankfurt am Main. Link zum Original
Die A 3 wird zwischen den Anschlussstellen Hanau und dem Offenbacher Kreuz sechsspurig ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der sechsspurige Ausbau der A 3 zwischen den Anschlussstellen Hanau und dem Offenbacher Kreuz. Link zum Original
Die A 5 wird zwischen Friedrichsdorf und dem Bad Hamburger Kreuz achtspurig ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der achtspurige Ausbau der A 5 zwischen Friedrichsdorf und dem Bad Hamburger Kreuz. Link zum Original
Die A 67 wird zum Autobahnkreuz Darmstadt bis Lorsch von vier auf sechs Spuren ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Ausbau der A 67 zum Autobahnkreuz Darmstadt bis Lorsch von vier auf sechs Spuren. Link zum Original
Die B 49 wird zwischen Limburg und Wetzlar vierspurig ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der vierspurige Ausbau der B 49 zwischen Limburg und Wetzlar. Link zum Original
Die A 4 wird vom Kirchheimer Dreieck bis zum Anschlussdreieck Wammen ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Ausbau der A4 vom Kirchheimer Dreieck bis zum Anschlussdreieck Wammen. Link zum Original
Der Bau einer zweispurigen mautfinanzierten Rheinbrücke mit regionaler Bedeutung im Bereich Rüdesheim und Bingen wird unterstützt.
Wortlaut im Programm
Wir unterstützen den Bau einer zweispurigen mautfinanzierten Rheinbrücke mit regionaler Bedeutung im Bereich Rüdesheim/Bingen. Link zum Original
Die 64 Kilometer lange Lücke der A 44 zwischen Kassel und der hessisch-thüringischen Landesgrenze wird geschlossen.
Wortlaut im Programm
Die Vollendung der 64 km langen Lücke der A 44 Aachen-Görlitz zwischen dem Abschnitt Kassel und der hessisch-thüringischen Landesgrenze; Link zum Original
Die Klärung der rechtlichen Grundlagen darf das Gesamtprojekt der A 44 nicht verzögern.
Wortlaut im Programm
Klärung der rechtlichen Grundlagen dürfen nicht zu Verzögerungen des Gesamtprojektes führen. Link zum Original
Die A 49 wird weitergebaut, damit die Verbindung von Kassel nach Süden in Richtung Gießen deutlich besser wird.
Wortlaut im Programm
Der Weiterbau der A 49, der die Verbindung von Kassel gegen Süden Richtung Gießen erheblich verbessern wird. Link zum Original
Der Ausbau der A 4 wird bis zur Landesgrenze vollendet.
Wortlaut im Programm
Die Vollendung des Ausbaues der A 4 bis zur Landesgrenze. Link zum Original
Die Lücke der A 4 zwischen Hattenbach und Olpe wird geschlossen.
Wortlaut im Programm
Der Lückenschluss der A 4 zwischen Hattenbach und Olpe. Link zum Original
Die Lücke der A 66 zur A 7 zwischen Schlüchtern und Fulda wird geschlossen.
Wortlaut im Programm
Der Lückenschluss der A 66 zur A 7 zwischen Schlüchtern und Fulda. Link zum Original
Die Verbindung Fulda-Meiningen und die Altbundesstraßen 884 I 827 werden mit Anbindung des Wirtschaftsraums Schmalkalden ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Der Ausbau der Verbindung Fulda-Meiningen und der Altbundesstraßen 884 I 827 mit Anbindung des Wirtschaftsraumes Schmalkalden / Thüringen. Link zum Original
Fehlen Mittel für dringliche Brücken- und Tunnelbauten, werden Bau und Betrieb solcher Infrastrukturprojekte durch Private über eine Maut finanziert.
Wortlaut im Programm
sofern die erforderlichen Mittel für die Umsetzung dringlicher Baumaßnahmen bei Brücken und Tunneln nicht zur Verfügung stehen, auch die Möglichkeiten einer Mautfinanzierung des Baus und des Betriebs solcher lnfrastrukturprojekte durch Private nutzen. Link zum Original
Die Planungen für die ICE-Hochgeschwindigkeitsstrecke Frankfurt, Hanau und Fulda werden zügig vorangetrieben.
Wortlaut im Programm
die Planungen für die ICE-Hochgeschwindigkeitsstrecken Frankfurt-Hanau-Fulda sowie Frankfurt-Mannheim weiter zügig vorantreiben. Link zum Original
Die Planungen für die ICE-Hochgeschwindigkeitsstrecke Frankfurt-Mannheim werden zügig vorangetrieben.
Wortlaut im Programm
die Planungen für die ICE-Hochgeschwindigkeitsstrecken Frankfurt-Hanau-Fulda sowie Frankfurt-Mannheim weiter zügig vorantreiben. Link zum Original
Die südhessische Stadt Darmstadt wird an die ICE-Strecke angebunden.
Wortlaut im Programm
Die Anbindung der südhessischen Stadt Darmstadt ist für uns zwingend. Link zum Original
Mit der DB Netz AG und dem Bund werden Verhandlungen über ein drittes Gleis zwischen Gießen und Frankfurt aufgenommen.
Wortlaut im Programm
zur weiteren Entlastung der Straßen und der BAB 5 zwischen Mittelhessen und dem Raum Frankfurt sowie zur Kapazitätserweiterung des Schienenverkehrs zügig mit der DB Netz AG und dem Bund in Verhandlungen über ein dringend notwendiges drittes Gleis zwischen Gießen und Frankfurt eintreten. Link zum Original
Das Mediationsergebnis zum Frankfurter Flughafen wird Schritt für Schritt umgesetzt.
Wortlaut im Programm
das Mediationsergebnis Schritt für Schritt umsetzen und garantieren, dass die Inbetriebnahme einer neuen Landesbahn zwingend mit der Einführung eines Nachtflugverbotes von 23.00 Uhr bis 5.00 Uhr einhergehen wird. Link zum Original
Die Inbetriebnahme einer neuen Landesbahn erfolgt zwingend zusammen mit einem Nachtflugverbot von 23.00 Uhr bis 5.00 Uhr.
Wortlaut im Programm
das Mediationsergebnis Schritt für Schritt umsetzen und garantieren, dass die Inbetriebnahme einer neuen Landesbahn zwingend mit der Einführung eines Nachtflugverbotes von 23.00 Uhr bis 5.00 Uhr einhergehen wird. Link zum Original
Die Stiftung Zukunft Flughafen wird gegründet und aus Teilen der Dividendenerlöse des Landes gespeist.
Wortlaut im Programm
die Stiftung „Zukunft - Flughafen" gründen, die u.a. aus Teilen der dem Land zufließenden Dividendenerlöse gespeist wird. Link zum Original
Die Verkehrsinfrastruktur im Ballungsraum Rhein-Main wird verbessert, insbesondere die Anbindung des Flughafens Frankfurt-Hahn.
Wortlaut im Programm
uns auf allen Ebenen für eine Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur innerhalb des Ballungsraums Rhein-Main einsetzen, insbesondere für eine bessere Anbindung des Flughafens Frankfurt-Hahn. Link zum Original
Die notwendigen Erweiterungen am Flughafen Frankfurt-Hahn werden vorangetrieben.
Wortlaut im Programm
die notwendigen Erweiterungsmaßnahmen am Flughafen Frankfurt-Hahn vorantreiben. Link zum Original
Eine Beteiligung des Landes an der Flughafen Frankfurt-Hahn GmbH wird geprüft.
Wortlaut im Programm
Eine Beteiligung des Landes Hessen an der Flughafen Frankfurt-Hahn GmbH ist zu prüfen. Link zum Original
Der Verkehrslandeplatz Kassel-Calden wird mit einem dreistelligen Millionenvolumen zu einem Regionalflughafen ausgebaut.
Wortlaut im Programm
den Verkehrslandeplatz Kassel-Calden mit einem dreistelligen Millionenvolumen zu einem Regionalflughafen ausbauen. Link zum Original
Verkehrsströme werden intelligent gestreut und gesteuert, damit die vorhandene Verkehrsinfrastruktur optimal genutzt wird.
Wortlaut im Programm
Um die vorhandene Verkehrsinfrastruktur optimal nutzen zu können, braucht Hessen eine intelligent Streuung und Steuerung der Verkehrsströme. Link zum Original
Die Telematik im Verkehr wird vorangetrieben, indem vorhandene Verkehrsinformationen und Verkehrsrechner besser vernetzt und ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
die Telematik im Verkehr weiter forcieren, indem die vorhandenen Verkehrsinformationen und Verkehrsrechner besser vernetzt und ausgebaut werden. Link zum Original
Es wird möglich, zur richtigen Zeit das optimale Verkehrsmittel zu wählen.
Wortlaut im Programm
Damit soll es in Zukunft möglich sein, das optimale Verkehrsmittel zur richtigen Zeit wählen zu können, Informationen über Parkplätze und Verkehrsbelastungen rund um die Uhr verfügbar zu haben. Link zum Original
Informationen über Parkplätze und Verkehrsbelastungen sind rund um die Uhr verfügbar.
Wortlaut im Programm
Damit soll es in Zukunft möglich sein, das optimale Verkehrsmittel zur richtigen Zeit wählen zu können, Informationen über Parkplätze und Verkehrsbelastungen rund um die Uhr verfügbar zu haben. Link zum Original
Autofahrer stehen auf den Straßen in zehn Jahren nicht mehr im Stau.
Wortlaut im Programm
Wir wollen, dass Autofahrer auf Hessens Straßen in zehn Jahren nicht mehr im Stau stehen müssen! Link zum Original
Die notwendigen nationalen und internationalen Verkehrsanbindungen auf Straße, Schiene und in der Luft werden konsequent ausgebaut.
Wortlaut im Programm
die notwendigen nationalen und internationalen Verkehrsanbindungen im Bereich Straße, Bahn oder Flugzeug konsequent ausbauen, Link zum Original
In topografisch schwierigen und ökologisch wertvollen Regionen wird die Verkehrsinfrastruktur bedarfsgerecht ausgebaut.
Wortlaut im Programm
diesen Prozess besonders in topografisch schwierigen und ökologisch wertvollen Regionen durch eine naturverträgliche Ausweisung von Gewerbeflächen, dem bedarfsgerechten Ausbau der Verkehrsinfrastruktur und die Stärkung von Fachhochschulen, Berufsakademien und anderen Bildungseinrichtungen fördern. Link zum Original
Neben Anwendungsstrecken in China werden deutsche oder europäische Anwendungsstrecken für diese Technologie realisiert.
Wortlaut im Programm
Das Interesse Chinas an dieser Technologie ist ein Glücksfall für Kassel, allerdings wird dieser Vorteil nur gesichert, wenn neben den Anwendungsstrecken in China auch deutsche oder europäische Anwendungsstrecken realisiert werden. Link zum Original
Innerdeutsche Transrapidstrecken werden zügig auch im Nahverkehr gebaut.
Wortlaut im Programm
Die CDU Hessen spricht sich daher für den schnellen Bau innerdeutscher Transrapidstrecken aus, nicht nur im Nah- sondern vor allem auch im Fernverkehr. Link zum Original
Innerdeutsche Transrapidstrecken werden vor allem im Fernverkehr zügig gebaut.
Wortlaut im Programm
Die CDU Hessen spricht sich daher für den schnellen Bau innerdeutscher Transrapidstrecken aus, nicht nur im Nah- sondern vor allem auch im Fernverkehr. Link zum Original
Eine Strecke zwischen den Flughäfen Frankfurt am Main und Frankfurt-Hahn mit weiterer Anbindung nach Luxemburg oder Brüssel wird ergebnisoffen geprüft.
Wortlaut im Programm
Dafür bietet sich auch die ergebnisoffene Prüfung einer Strecke zwischen den Flughäfen Frankfurt/Main und Frankfurt/Hahn an, mit einer weiteren Anbindung nach Luxemburg und/oder Brüssel. Link zum Original
Der Individualverkehr wird durch den weiteren Ausbau von Telematiksystemen im Hinblick auf die Lärmvermeidung optimiert.
Wortlaut im Programm
im Straßenverkehr durch den weiteren Ausbau von Telematik-Systemen den Individualverkehr im Hinblick auf die Lärmvermeidung optimieren. Link zum Original
Maßnahmen zur nachhaltigen Verringerung von Wildunfällen im Straßenverkehr werden geprüft, um die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer zu erhöhen und den Tierschutz zu stärken.
Wortlaut im Programm
Maßnahmen zur nachhaltigen Verringerung von Wildunfällen im Straßenverkehr prüfen, um die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer zu erhöhen und zugleich dem Tierschutzgedanken verstärkt Rechnung zu tragen. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.