Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Grundsatzprogramm · beschlossen 07.05.2024 · Original
Das Programm enthält 19 von 904 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“, die meisten zum Schwerpunkt „Schienennetz“ (5).
- 19Forderungen zum Politikfeld
- 2 %des Programms
- 82Seiten im Original
- 2024Beschlussjahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 19
Schienennetz 5
Strecken werden durch massive Investitionen in die Schieneninfrastruktur elektrifiziert.
Wortlaut im Programm
Wir werden massiv in unsere Schieneninfrastruktur investieren, um Strecken zu elektrifizieren, stillgelegte Strecken wieder in Betrieb zu nehmen und das Hochgeschwindigkeitsnetz auszubauen. Link zum Original
Stillgelegte Bahnstrecken werden wieder in Betrieb genommen.
Wortlaut im Programm
Wir werden massiv in unsere Schieneninfrastruktur investieren, um Strecken zu elektrifizieren, stillgelegte Strecken wieder in Betrieb zu nehmen und das Hochgeschwindigkeitsnetz auszubauen. Link zum Original
Das Hochgeschwindigkeitsnetz der Bahn wird ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Wir werden massiv in unsere Schieneninfrastruktur investieren, um Strecken zu elektrifizieren, stillgelegte Strecken wieder in Betrieb zu nehmen und das Hochgeschwindigkeitsnetz auszubauen. Link zum Original
Das Bahnnetz ist grundsätzlich Teil der öffentlichen Daseinsvorsorge.
Wortlaut im Programm
Das Bahnnetz ist grundsätzlich Teil der öffentlichen Daseinsvorsorge. Link zum Original
Ein robustes Schienennetz wird geschaffen.
Wortlaut im Programm
Es braucht ein robustes Schienennetz und mehr Mobilität auf Nachfrage. Link zum Original
Öffentlicher Nahverkehr 5
Der öffentliche Personennahverkehr wird schneller ausgebaut, damit Angebot und Zuverlässigkeit steigen.
Wortlaut im Programm
Der öffentliche Personennahverkehr muss schneller ausgebaut werden, damit das Angebot so- wie die Zuverlässigkeit der Versorgung steigen. Sie sind wichtiger als die weitere Senkung der Fahrpreise. Link zum Original
Ausbau und Zuverlässigkeit des Nahverkehrs haben Vorrang vor einer weiteren Senkung der Fahrpreise.
Wortlaut im Programm
Der öffentliche Personennahverkehr muss schneller ausgebaut werden, damit das Angebot so- wie die Zuverlässigkeit der Versorgung steigen. Sie sind wichtiger als die weitere Senkung der Fahrpreise. Link zum Original
Mobilität auf Nachfrage wird ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Es braucht ein robustes Schienennetz und mehr Mobilität auf Nachfrage. Link zum Original
Der Markt für Shared Mobility wird gestärkt.
Wortlaut im Programm
Den Zukunftsmarkt Shared Mobility werden wir stärken. Link zum Original
Mobilstationen werden insbesondere an Verkehrsknotenpunkten aufgebaut.
Wortlaut im Programm
Den Radverkehr wollen wir besser mit anderen Verkehrsmitteln kombinieren, unter anderem durch neue Radwege, Lückenschlüsse im Radwegenetz und den Aufbau von Mobilstationen, insbesondere an Verkehrsknotenpunkten. Link zum Original
Individualverkehr 1
Das Automobil wird unabhängig von der Antriebsart befürwortet.
Wortlaut im Programm
Wir stehen zum Automobil, unabhängig von der Antriebsart. Link zum Original
Bahnunternehmen 1
Netz und Betrieb der Bahn werden für mehr Wettbewerb stärker voneinander getrennt.
Wortlaut im Programm
Für mehr Wettbewerb müssen Netz und Betrieb stärker als bisher voneinander getrennt werden. Link zum Original
Luftverkehr 1
Die Technologieführerschaft bei nachhaltigen Antrieben, in der Luftfahrt, bei Flugtaxis und Drohnen wird angestrebt.
Wortlaut im Programm
Wir wollen die Technologieführerschaft für nachhaltige Antriebe, in der Luftfahrt, bei Flugtaxis und Drohnen gewinnen. Link zum Original
Rad- und Fußverkehr 1
Der Radverkehr wird durch neue Radwege und Lückenschlüsse im Radwegenetz besser mit anderen Verkehrsmitteln kombiniert.
Wortlaut im Programm
Den Radverkehr wollen wir besser mit anderen Verkehrsmitteln kombinieren, unter anderem durch neue Radwege, Lückenschlüsse im Radwegenetz und den Aufbau von Mobilstationen, insbesondere an Verkehrsknotenpunkten. Link zum Original
Güterverkehr 1
Der Güterverkehr soll künftig emissionsfrei, auf der Schiene und auf Wasserstraßen stattfinden.
Wortlaut im Programm
Die Zukunft des Güterverkehrs gehört dem emissionsfreien Lastenverkehr, der Schiene und den Wasserstraßen. Link zum Original
Weitere Forderungen 4
Niemandem wird vorgeschrieben, welches Verkehrsmittel er nutzt.
Wortlaut im Programm
Wir schreiben niemandem vor, welches Verkehrsmittel er nutzen soll. Link zum Original
Individualverkehr und öffentlicher Personenverkehr werden zusammen und barrierefrei geplant.
Wortlaut im Programm
Für uns müssen Individualverkehr und öffentlicher Personenverkehr zusammen und auch barrierefrei gedacht werden. Link zum Original
Neue Verkehrstechnologien wie der Hyperloop werden in den Blick genommen.
Wortlaut im Programm
Wir werden dabei auch neue Technologien wie den Hyperloop in den Blick nehmen und Deutschland zum Motor für Forschung und Innovation im Bereich Mobilität machen. Link zum Original
Deutschland soll zum Motor für Forschung und Innovation im Bereich Mobilität werden.
Wortlaut im Programm
Wir werden dabei auch neue Technologien wie den Hyperloop in den Blick nehmen und Deutschland zum Motor für Forschung und Innovation im Bereich Mobilität machen. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Ein Grundsatzprogramm ist kein Wahlprogramm: Seine Forderungen stehen nur hier und gehen nicht in die Politikfelder und Vergleiche zu den Wahlen ein. Die Schwerpunkte sind für alle Parteien und Verträge dieselben. Wie das entsteht
Reihenfolge
- Schwerpunkte: Die Politikfelder mit den meisten Forderungen zuerst, bis 40 Prozent aller Forderungen erreicht sind.
- Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.