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Verkehr und Infrastruktur

Forderungen der Linken in Mecklenburg-Vorpommern

41 Forderungen im Politikfeld „Verkehr und Infrastruktur“ im Programm zur Landtagswahl Mecklenburg-Vorpommern 2026 („Sozial. Gerecht. Antifaschistisch.“). Bei 14 davon steht bei mindestens einer anderen Partei im Landtag eine gleiche oder ähnliche Forderung.

Im Zusammenhang des Programms stehen die Forderungen auf der Seite „Verkehr und Infrastruktur“ im Programm der Linken.

Verkehr und Infrastruktur 41
  1. Der Nahverkehr wird für alle unter 21 Jahren kostenfrei.

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  2. Das Seniorenticket bleibt erhalten.

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  3. Das Rufbussystem wird verstetigt und ausgebaut.

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  4. Mobilität gilt als zentrales Element der Daseinsvorsorge.

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  5. Alle Menschen können unabhängig von Alter, Einkommen oder Wohnort bezahlbar und umweltfreundlich mobil sein.

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  6. Die Verkehrspolitik setzt auf einen ausgewogenen Mix aus ÖPNV, Bahn, Rad- und Fußverkehr, Straßen und Binnenschifffahrt.

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  7. Der ÖPNV wird weiter verbessert, bezahlbar gehalten und ausgebaut.

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  8. Die Mobilitätsoffensive wird fortgesetzt und das Angebot für Einheimische und Touristen verbessert.

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  9. Das Tarifsystem im Nahverkehr wird vereinfacht.

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  10. Eine verlässliche Fahrgastinformation wird sichergestellt.

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  11. Der Preis des Deutschlandtickets wird auf höchstens 49 Euro gedeckelt, besonders zugunsten von Menschen mit kleinem Einkommen.

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  12. Das auf 29 Euro gedeckelte ermäßigte Deutschlandticket gilt auch für Studierende.

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  13. Auf Bundesebene wird die Wiedereinführung eines 9-Euro-Tickets angestrebt.

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  14. Der ÖPNV wird für unter 21-Jährige kostenfrei.

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  15. Auf Bundesebene wird für höhere Regionalisierungsmittel eingetreten.

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  16. Auf Bundesebene wird für bessere Trassenpreise eingetreten.

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  17. Fernverkehrsanbindungen werden gesichert.

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  18. Die Umsetzung von Bundeszusagen wie der Vorpommern-Magistrale wird eingefordert.

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  19. Die Einnahmen aus dem Deutschlandticket werden fair an die lokalen Verkehrsunternehmen ausgeschüttet.

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  20. Für die Fahrradmitnahme in Zügen im Land wird ein 10-Euro-Monatsticket eingeführt.

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  21. Für Betriebe ab 50 Beschäftigten wird eine Nahverkehrsabgabe eingeführt.

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  22. Eine gute Anbindung ländlicher Regionen an das Schienennetz gilt als entscheidend.

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  23. Die Ausschreibung von Planungsleistungen für die Mecklenburgische Südbahn beginnt zügig.

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  24. Reaktivierungspläne für die Kaiserbahn und die Strecken Neubrandenburg–Friedland und Greifswald–Lubmin werden konkretisiert.

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  25. Der Bau der Darßbahn wird, beginnend mit dem Abschnitt Barth–Bresewitz, vorangetrieben.

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  26. Die Südanbindung Usedoms wird gegenüber dem Bund durchgesetzt.

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  27. Der zweigleisige Ausbau der Hauptentwicklungsachse des Landes wird gegenüber dem Bund durchgesetzt.

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  28. Bahnsteige werden verlängert, wo es für längere Züge notwendig ist.

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  29. Rad- und Fußverkehr werden gegenüber dem Autoverkehr stärker aufgewertet.

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  30. Bestehende Radwege werden erhalten, erneuert und landesweit ausgebaut.

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  31. An Knotenpunkten werden Radabstellanlagen und Ladestationen für E-Bikes errichtet.

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  32. Arbeitsgemeinschaften fahrradfreundlicher Kommunen werden unterstützt.

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  33. Der Austausch aller Ebenen zur Förderung des Radverkehrs wird gestärkt.

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  34. Die ERA-Standards werden verbindliche Vorgabe für den Bau von Fahrradstraßen und Radwegen.

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  35. Ortsdurchfahrten werden entlastet, um die Lebensqualität vor Ort zu erhöhen.

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  36. Fest geplante Ortsumgehungen wie für Zirchow, Wolgast und die Südanbindung Usedoms werden umgesetzt.

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  37. Eine enge Zusammenarbeit mit den Kommunen sichert eine umwelt- und klimafreundliche Verkehrsplanung.

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  38. Für Schleusen wird eine verlässliche Personalplanung gewährleistet.

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  39. In der Binnenschifffahrt werden attraktive Arbeitsbedingungen geschaffen.

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  40. Die Infrastruktur der Binnenschifffahrt wird modernisiert und digitalisiert.

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  41. Ausreichende Investitionen halten die Wasserstraßen dauerhaft funktionsfähig.

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Jede Forderung zählt einmal, bei ihrem Hauptfeld. Wie das entsteht

Reihenfolge

  • a) ↑ Forderungen: In der Reihenfolge des Programms, also nach Seitenzahl.

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