Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Nordrhein-Westfalen 2012 · Original
Das Programm enthält 16 von 269 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 16Forderungen zum Politikfeld
- 6 %des Programms
- 22Seiten im Original
- 2012Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 16
Die Landesförderung für Sozialtickets wird fortgesetzt.
Wortlaut im Programm
Die flächendeckende Einführung von Sozialtickets haben wir durch eine Förderung des Landes unterstützt und werden diesen Weg konsequent fortsetzen. Link zum Original
Fuß- und Radverkehr werden über den Aktionsplan Nahmobilität weiter gefördert.
Wortlaut im Programm
Fußgänger und Radfahrer wollen wir über unseren Aktionsplan Nahmobilität weiter fördern. Link zum Original
Für die Instandhaltung von Straßen, Schienen- und Wasserwegen samt Brücken und Schleusen sollen die erforderlichen Mittel bereitgestellt werden.
Wortlaut im Programm
Für die Instandhaltung unserer Straßen und Schienen-‐ und Wasserwege mit den dazu gehörigen Brücken und Schleusen müssen die erforderlichen Mittel für deren Instandhaltung bereitgestellt werden. Link zum Original
Ein Masterplan „Mobilität und Infrastruktur“ soll erstellt werden.
Wortlaut im Programm
Wir brauchen einen Masterplan „Mobilität und Infrastruktur“. Link zum Original
Beim Verkehrswegebau gilt der Grundsatz „Erhalt vor Neubau“.
Wortlaut im Programm
Wir werden dem Grundsatz „Erhalt vor Neubau“ folgen, um die Lebensadern unserer Wirtschaftsregion funktionsfähig zu halten und eine bezahlbare und umweltfreundliche Mobilität für möglichst viele Menschen zu sichern. Link zum Original
Neubauvorhaben werden schwerpunktmäßig für Lückenschlüsse und die Optimierung des Verkehrsnetzes wie Engpassbeseitigung realisiert.
Wortlaut im Programm
Neubauvorhaben werden schwerpunktmäßig da realisiert, wo wichtige Lückenschlüsse und Maßnahmen zur Optimierung des bereits vorhandenen Verkehrsnetzes, wie zum Beispiel Engpassbeseitigung, erforderlich sind. Link zum Original
Der Bund soll die Mittel für Bundesfernstraßen, Bundesschienenwege und Binnenwasserstraßen gerecht auf Nordrhein-Westfalen verteilen.
Wortlaut im Programm
Wir erwarten vom Bund eine gerechte Verteilung der Mittel für Nordrhein-‐Westfalen für Bundes– und Bundesfernstraßen, Bundesschienenwege und Binnenwasserstraßen. Link zum Original
Der öffentliche Nahverkehr soll attraktiv und für alle bezahlbar sein.
Wortlaut im Programm
Wir wollen einen attraktiven und bezahlbaren öffentlichen Nahverkehr für alle Menschen. Link zum Original
Die Finanzierung des ÖPNV in Nordrhein-Westfalen soll neu und transparent organisiert werden.
Wortlaut im Programm
Die Finanzierung des ÖPNV in Nordrhein-‐Westfalen muss neu und transparent organisiert werden. Link zum Original
Der Bund soll den Rhein-Ruhr-Express zeitnah realisieren und seine Finanzierung verlässlich zusagen.
Wortlaut im Programm
Wir fordern vom Bund eine möglichst zeitnahe Realisierung des Rhein-‐Ruhr-‐Express (RRX) und eine verlässliche Finanzierungszusage, sowie den Ausbau der Knoten Köln, Dortmund und Hamm. Link zum Original
Die Eisenbahnknoten Köln, Dortmund und Hamm sollen ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
Wir fordern vom Bund eine möglichst zeitnahe Realisierung des Rhein-‐Ruhr-‐Express (RRX) und eine verlässliche Finanzierungszusage, sowie den Ausbau der Knoten Köln, Dortmund und Hamm. Link zum Original
Der schienengebundene Güterverkehr soll ausgebaut werden, auch zur Entlastung des Straßennetzes.
Wortlaut im Programm
Der Ausbau des schienengebundenen Güterverkehrs ist dringend notwendig, auch um das Straßennetz zu entlasten. Link zum Original
Die Ruhr-Sieg-Strecke soll ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns weiter ein für die Ruhr-‐Sieg-‐Strecke und das Schienenprojekt „Eiserner Rhein“, orientiert an der Trasse der Autobahn 52. Link zum Original
Das Schienenprojekt „Eiserner Rhein“ soll entlang der Trasse der Autobahn 52 verwirklicht werden.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns weiter ein für die Ruhr-‐Sieg-‐Strecke und das Schienenprojekt „Eiserner Rhein“, orientiert an der Trasse der Autobahn 52. Link zum Original
Umschlagknoten für die Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die Bahn sollen ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
Für uns sind vor allem der Ausbau von Umschlagknoten von Güterverkehren von der Straße zur Bahn wichtig. Link zum Original
Das Land stellt ausreichende Mittel für die Bewerbung um das Bundesprogramm „Schaufensterregionen“ zur Förderung der Elektromobilität bereit.
Wortlaut im Programm
Eine SPD-‐geführte Landesregierung wird ausreichende Finanzmittel zur Beteiligung am Bewerbungsverfahren für das Bundesprogramm "Schaufensterregionen" zur Förderung der Elektromobilität bereitstellen. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.