Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Mecklenburg-Vorpommern 2016 · Original
Das Programm enthält 37 von 596 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 37Forderungen zum Politikfeld
- 6 %des Programms
- 48Seiten im Original
- 2016Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 37
Die Infrastruktur wird weiter ausgebaut und in gutem Zustand erhalten.
Wortlaut im Programm
Die Infrastruktur muss weiter ausgebaut und in ihrem erreichten guten Zustand erhalten wer-den. Link zum Original
Elektromobilität gilt als wichtiger Baustein der Energiewende.
Wortlaut im Programm
Ein weiterer wichtiger Baustein der Energiewende ist für uns die Elektromobilität, also der Ein-satz von Elektromotoren in Autos. Link zum Original
Die für Elektrofahrzeuge notwendigen Umstrukturierungen der Energie- und Infrastrukturbereitstellung werden eingeleitet.
Wortlaut im Programm
Es ist wichtig, die für Elektrofahrzeuge notwendigen Umstrukturierungen der Energie- und Infrastrukturbereitstellung einzuleiten. Link zum Original
Bestehende Lücken in der Verkehrsinfrastruktur sollen in den Jahren 2016 bis 2021 geschlossen werden.
Wortlaut im Programm
Es gibt allerdings auch noch Lücken in der Infrastruktur, an deren Schließung wir in den Jahren 2016 bis 2021 arbeiten wollen. Link zum Original
Der Erhalt der nach 1990 aufgebauten Infrastruktur hat große Bedeutung.
Wortlaut im Programm
Von ebenso großer Bedeutung ist der Erhalt der nach 1990 neu aufgebauten Infrastruktur. Link zum Original
Der Bau der A 14 von Wismar über Schwerin und Ludwigslust nach Magdeburg gilt als eines der wichtigsten Straßenbauprojekte.
Wortlaut im Programm
Beim Straßenbau sind für uns im Zuge eines bedarfsgerechten Ausbaus die wichtigsten Projek-te der Bau der A 14 von Wismar über Schwerin und Ludwigslust nach Magdeburg und der Wei-terbau der B 96n auf Rügen. Link zum Original
Der Weiterbau der B 96n auf Rügen gilt als eines der wichtigsten Straßenbauprojekte.
Wortlaut im Programm
Beim Straßenbau sind für uns im Zuge eines bedarfsgerechten Ausbaus die wichtigsten Projek-te der Bau der A 14 von Wismar über Schwerin und Ludwigslust nach Magdeburg und der Wei-terbau der B 96n auf Rügen. Link zum Original
Der Bau von Ortsumgehungen wird fortgeführt.
Wortlaut im Programm
Fortgeführt werden soll in den kommenden Jahren der Bau von Ortsumgehungen. Link zum Original
Die vom Land vorgeschlagenen Projekte sollen möglichst weitgehend in den neuen Bundesverkehrswegeplan aufgenommen werden.
Wortlaut im Programm
Wir werden uns dafür einsetzen, dass die von uns für den neuen Bundes-verkehrswegeplan vorgeschlagenen Projekte möglichst weitgehend in diesen aufgenommen werden und zügig mit der Realisierung erster Projekte begonnen wird. Link zum Original
Mit der Realisierung erster Projekte des Bundesverkehrswegeplans soll zügig begonnen werden.
Wortlaut im Programm
Wir werden uns dafür einsetzen, dass die von uns für den neuen Bundes-verkehrswegeplan vorgeschlagenen Projekte möglichst weitgehend in diesen aufgenommen werden und zügig mit der Realisierung erster Projekte begonnen wird. Link zum Original
Der Ausbau der Häfen wird weiter unterstützt.
Wortlaut im Programm
Die SPD wird deshalb den Ausbau der Häfen weiter unterstützen und deren Anbindung weiter verbes-sern. Link zum Original
Die Verkehrsanbindung der Häfen wird weiter verbessert.
Wortlaut im Programm
Die SPD wird deshalb den Ausbau der Häfen weiter unterstützen und deren Anbindung weiter verbes-sern. Link zum Original
Die Zufahrten zu den Seehäfen Wismar und Rostock sollen vertieft werden.
Wortlaut im Programm
Auf Bundesebene setzen wir uns für eine Vertiefung der Zufahrt zu den Seehäfen Wismar und Rostock ein. Link zum Original
Die Nutzung von Landstromanschlüssen soll in einem Modellprojekt in mindestens einem Hafen des Landes erprobt werden.
Wortlaut im Programm
Wir werden uns dafür einsetzen, dass die Möglichkeiten der Nutzung von Landstromanschlüssen im Rah-men eines Modellprojektes unter Einbindung aller lokalen und regionalen Akteure in wenig-stens einem Hafen des Landes erprobt werden können. Link zum Original
Ein starker öffentlicher Personenverkehr wird unterstützt.
Wortlaut im Programm
Die SPD setzt sich für einen starken öffentlichen Personenverkehr ein. Link zum Original
Mecklenburg-Vorpommern soll von den geplanten Verbesserungen im Bahnfernverkehr profitieren.
Wortlaut im Programm
Angesichts der Konkur-renz durch Fernbusse plant die Bahn in den kommenden Jahren schrittweise Verbesserungen im Fernverkehr. Wir wollen, dass auch Mecklenburg-Vorpommern von diesen Verbesserungen profitiert und Verschlechterungen beim Fernverkehr verhindert werden. Link zum Original
Verschlechterungen im Bahnfernverkehr sollen verhindert werden.
Wortlaut im Programm
Angesichts der Konkur-renz durch Fernbusse plant die Bahn in den kommenden Jahren schrittweise Verbesserungen im Fernverkehr. Wir wollen, dass auch Mecklenburg-Vorpommern von diesen Verbesserungen profitiert und Verschlechterungen beim Fernverkehr verhindert werden. Link zum Original
Die Bahnstrecke Berlin–Pasewalk–Stralsund soll auf eine Spitzengeschwindigkeit von 160 km/h ausgebaut werden.
Wortlaut im Programm
Für Fern-, Nah- und Güterverkehr gleichermaßen wichtig ist der Ausbau der Bahnstrecke Ber-lin–Pasewalk–Stralsund auf eine Spitzengeschwindigkeit von 160 km/h. Link zum Original
Die Bahnlinie Ducherow–Swinemünde/Heringsdorf über Karnin (Karniner Brücke) soll wiederhergestellt werden.
Wortlaut im Programm
Zur Verbesserung der Verkehrsverbindungen im Ostteil des Landes setzen wir uns für die Wiederherstellung der Bahnlinie Ducherow–Swinemünde/Heringsdorf über Karnin („Karniner Brücke“) ein. Link zum Original
Der Bund soll die Länder so mit Regionalisierungsmitteln ausstatten, dass ein nachfragegerechter Schienennahverkehr möglich ist.
Wortlaut im Programm
Um das heute bestehende Angebot im öffentlichen Personennahverkehr im Land aufrechter-halten zu können, ist zwingend erforderlich, dass der Bund die Länder so mit Regionalisie-rungsmitteln ausstattet, dass sie einen nachfragegerechten Schienennahverkehr anbieten können. Link zum Original
Mit den Regionalisierungsmitteln wird vor allem der Nahverkehr auf stark nachgefragten Strecken gestärkt.
Wortlaut im Programm
Um das heute bestehende Angebot im öffentlichen Personennahverkehr im Land aufrechter-halten zu können, ist zwingend erforderlich, dass der Bund die Länder so mit Regionalisie-rungsmitteln ausstattet, dass sie einen nachfragegerechten Schienennahverkehr anbieten können. Wir werden mit diesen Mitteln vor allem den Nahverkehr auf den besonders nachge-fragten Strecken im Land stärken. Link zum Original
Wo Schienenverbindungen nicht wirtschaftlich und ökologisch sinnvoll betrieben werden können, wird auf leistungsfähigen Busverkehr, Rufbusse und Anrufsammeltaxis gesetzt.
Wortlaut im Programm
Dort, wo Schienenverbindungen aufgrund zu geringer Fahr-gastzahlen nicht ökonomisch und ökologisch vernünftig betrieben werden können, setzt die SPD auf leistungsfähigen Bu sverkeh r und in novative Lösungen wie Ruf-Bus-Systeme und An-rufsammeltaxis. Link zum Original
An Bahn- und Busknotenpunkten sollen ausreichend sichere Abstellmöglichkeiten für Fahrräder und E-Bikes entstehen.
Wortlaut im Programm
Um ein Umsteigen zu erleichtern, bedarf es an Bahn- und Busknotenpunkten ausreichend sicherer Abstellmöglichkeiten für Fahrräder und E-Bikes, an den Grenzen von Krei-sen und kreisfreien Städten zudem einer guten Verzahnung der Verkehre der verschiedenen Nahverkehrsanbieter. Link zum Original
An den Grenzen von Kreisen und kreisfreien Städten sollen die Verkehre der verschiedenen Nahverkehrsanbieter gut verzahnt werden.
Wortlaut im Programm
Um ein Umsteigen zu erleichtern, bedarf es an Bahn- und Busknotenpunkten ausreichend sicherer Abstellmöglichkeiten für Fahrräder und E-Bikes, an den Grenzen von Krei-sen und kreisfreien Städten zudem einer guten Verzahnung der Verkehre der verschiedenen Nahverkehrsanbieter. Link zum Original
Innovative Nahverkehrskonzepte der Landkreise werden unterstützt.
Wortlaut im Programm
Innovative und die Mobilität stärkende Nahverkehrskonzepte der Land-kreise werden durch uns unterstützt. Link zum Original
Die Barrierearmut des Nahverkehrs soll weiter verbessert werden.
Wortlaut im Programm
Um den Schienenverkehr attraktiver und für alle nutzbar zu machen, wollen wir die Barriere-armut des Nahverkehrs weiter verbessern. Link zum Original
Neue Bahnsteige und Haltestellen müssen für Ältere und Menschen mit Behinderung gut erreichbar und nutzbar gebaut werden.
Wortlaut im Programm
Bahnsteige und Haltestellen müssen neu so gebaut werden, dass sie auch für die Älteren oder für Menschen mit einer Behinderung gut erreichbar und nutzbar sind. Link zum Original
An bestehenden Bahnhöfen und Haltestellen sollen Hindernisse etwa durch Aufzüge und Rampen möglichst beseitigt werden.
Wortlaut im Programm
Auf schon bestehenden Bahnhöfen und Haltestellen müssen Hindernisse soweit wie möglich beseitigt werden, beispielsweise durch den Einbau von Aufzügen und Rampen. Link zum Original
Ein möglichst weitreichendes Radwegenetz hat große Bedeutung für Touristen und Einheimische.
Wortlaut im Programm
Für Touristen und Einheimische gleichermaßen ist ein möglichst weitreichendes Radwegenetz von großer Bedeutung. Link zum Original
Das Lückenschlussprogramm für Radwege entlang von Landesstraßen wird über das Jahr 2016 hinaus fortgeführt.
Wortlaut im Programm
Die SPD hat deshalb für die Jahre 2014 bis 2016 ein Lückenschlusspro-gramm für Radwege entlang von Landesstraßen aufgelegt. Dieses Programm wollen wir auch über das Jahr 2016 hinaus fortführen. Link zum Original
Lücken zwischen Regionalrouten und Radfernstrecken sollen geschlossen werden.
Wortlaut im Programm
Ein wichtiges Ziel dabei ist der Schluss von Lücken zwi-schen Regionalrouten und Radfernstrecken. Link zum Original
Die Kreise sollen ein Gesamtkonzept für ein Radwegenetz in ihrem Gebiet entwickeln, das auch Landesstraßen einbeziehen kann.
Wortlaut im Programm
Wir halten es für wünschenswert, dass die Kreise dazu ein auf ihr Gebiet be-zogenes Gesamtkonzept für ein Radwegenetz entwickeln, in das auch die Landesstraßen ein-bezogen werden können. Link zum Original
Rostock-Laage soll als zentraler Regionalflughafen des Landes erhalten und gestärkt werden.
Wortlaut im Programm
Die SPD will Rostock-Laage als den zentralen Regionalflughafen des Landes erhalten und wei-ter stärken. Link zum Original
Der Flughafen auf Usedom erhält weiterhin die Unterstützung des Landes.
Wortlaut im Programm
A l s w i c h t i ge Anrei s e mögl i c h k e i t w i r d a u c h der f ür den T o u r i s m u s bed e u t s ame Flughafen auf Usedom weiterhin die Unterstützung des Landes bekommen. Link zum Original
Die Flughäfen Rostock-Laage und Heringsdorf sollen stärker kooperieren.
Wortlaut im Programm
Ziel muss in den kommenden Jahren eine stärkere Kooperation der Flughäfen Rostock-Laage und Heringsdorf sein. Link zum Original
Für den Nahverkehr in dünn besiedelten Räumen sollen neue lokale Lösungen wie Rufbusse oder kombinierter Bus-und-Taxi-Verkehr erprobt werden.
Wortlaut im Programm
Bei der Mobilität sind gerade ältere Menschen auf einen funktionierenden öffentlichen Perso-nennahverkehr angewiesen, der in dünnbesiedelten Räumen differenzierter lokaler Lösungen wie Rufbus-Systemen oder kombiniertem Bus-und-Taxi-Verkehr bedarf. Hierzu müssen neue Ideen erprobt und neue Wege gegangen werden, um mit den zur Verfügung stehenden öffent-lichen Mitteln statt der bisherigen Leistungen das in Zukunft benötigte Mobilitätsangebot si-cherzustellen. Link zum Original
Land und Kommunen sollen bei Mobilitätslösungen eng mit allen Akteuren und Initiativen zusammenarbeiten.
Wortlaut im Programm
Um die besten und im jeweiligen Einzelfall passende Lösungen zu entwickeln, brauchen wir einen guten Austausch und eine gute Zusammenarbeit des Landes und der zu-ständigen Kommunen mit allen Akteuren und Initiativen. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.