Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Baden-Württemberg 2006 · Original
Das Programm enthält 16 von 293 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 16Forderungen zum Politikfeld
- 5 %des Programms
- 30Seiten im Original
- 2006Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 16
Der Ausbau der Rheintalschiene von Frankfurt über Mannheim nach Basel mit Anschluss an die Alpentransversale hat hohe Priorität.
Wortlaut im Programm
In Nord-Süd-Richtung kommt dem Ausbau der Rheintalschiene von Frankfurt über Mannheim nach Basel mit dem Anschluss an die Alpentransversale herausragende Bedeutung zu. Link zum Original
Der Eisenbahnknoten Mannheim wird voll in den Ausbau einbezogen statt durch eine Bypass-Lösung abgehängt.
Wortlaut im Programm
Der Eisenbahnknoten Mannheim darf nicht durch eine Bypass- Lösung abgehängt, sondern muss voll einbezogen werden. Link zum Original
Der wachsende Güterverkehr soll umweltverträglich über Schiene und Wasserstraßen abgewickelt werden.
Wortlaut im Programm
Das wachsende Güterverkehrsaufkommen kann umweltverträglich über die Schiene und die Wasserstraßen abgewickelt werden. Link zum Original
Eine Pkw-Maut wird abgelehnt.
Wortlaut im Programm
Eine Pkw-Maut wird es mit uns nicht geben. Link zum Original
Die Verkehrsinfrastruktur im Land wird ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Wir wollen die Verkehrsinfrastruktur im Land ausbauen und dabei Straßen, Schienen, Wasserstraßen und Flug-verkehr intelligent vernetzen. Link zum Original
Straßen, Schienen, Wasserstraßen und Flugverkehr werden intelligent miteinander vernetzt.
Wortlaut im Programm
Wir wollen die Verkehrsinfrastruktur im Land ausbauen und dabei Straßen, Schienen, Wasserstraßen und Flug-verkehr intelligent vernetzen. Link zum Original
Das Straßen- und Schienennetz wird gemeinsam mit dem Bund modernisiert.
Wortlaut im Programm
Gemeinsam mit dem Bund werden wir das Straßen- und Schienennetz modernisieren. Link zum Original
Die Anbindung des Landes an das internationale Fernverkehrsnetz gilt als unverzichtbar.
Wortlaut im Programm
Die Anbindung an das internationale Fernverkehrsnetz ist für Baden-Württemberg als europäischer Kernregion und exportorientiertem Wirtschaftsstandort unverzichtbar. Link zum Original
Die Bahnmagistrale von Paris bis Budapest soll rasch verwirklicht werden.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns insbesondere ein für eine rasche Realisierung der Magistrale von Paris bis Budapest. Link zum Original
Der öffentliche Nahverkehr wird familiengerecht ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Wir werden die Sicherheit im öffentlichen Raum in Stadt und Land erhöhen und den öffentlichen Nahverkehr familiengerecht ausbauen. Link zum Original
Die Landesmittel für den öffentlichen Personennahverkehr werden verstetigt.
Wortlaut im Programm
Wir wollen die Landesmittel für den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) verstetigen Link zum Original
Regionalverkehre werden ausgeschrieben, um eine bessere Schienenanbindung im ganzen Land zu erreichen.
Wortlaut im Programm
Durch mehr Wettbewerb mittels der Ausschreibung von Regionalverkehren wollen wir eine bessere Schienenanbindung im ganzen Land erreichen. Link zum Original
Bei Ausschreibungen im Regionalverkehr wird die Einhaltung von Tarifverträgen verlangt.
Wortlaut im Programm
Bei der Ausschreibung werden wir auf die Einhaltung von Tarifverträgen pochen und Qualitätsstandards für die Leistungserbringung festlegen. Link zum Original
Für die Ausschreibung von Regionalverkehren werden Qualitätsstandards festgelegt.
Wortlaut im Programm
Bei der Ausschreibung werden wir auf die Einhaltung von Tarifverträgen pochen und Qualitätsstandards für die Leistungserbringung festlegen. Link zum Original
Die Regionalisierungsmittel bleiben auf dem jetzigen Niveau.
Wortlaut im Programm
Wir wollen die Regionalisierungsmittel auf dem jetzigen Niveau halten und werden im Land für Transparenz bei der Verwendung sorgen. Link zum Original
Die Verwendung der Regionalisierungsmittel im Land wird transparent gemacht.
Wortlaut im Programm
Wir wollen die Regionalisierungsmittel auf dem jetzigen Niveau halten und werden im Land für Transparenz bei der Verwendung sorgen. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.