CDU · Brandenburg. Besser. Machen.
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Brandenburg 2014 · beschlossen 21.06.2014 · Original
Das Programm enthält 32 von 318 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 32Forderungen zum Politikfeld
- 10 %des Programms
- 20Seiten im Original
- 2014Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 32
Die Straßen bleiben in einem guten Zustand.
Wortlaut im Programm
dass die Straßen in einem guten Zustand bleiben, gute Zugverbindungen bestehen und schnelles Internet überall im Land verfügbar ist. Link zum Original
Es bestehen gute Zugverbindungen.
Wortlaut im Programm
dass die Straßen in einem guten Zustand bleiben, gute Zugverbindungen bestehen und schnelles Internet überall im Land verfügbar ist. Link zum Original
Schlechte Straßen werden angegangen und gelöst.
Wortlaut im Programm
Weite Schulwege, schlechte Straßen und zu wenig Ärzte sind Probleme, die wir angehen und lösen müssen. Link zum Original
Ein Mobilitätskonzept gewährleistet auch künftig einen leistungsfähigen Personennahverkehr im Verkehrsverbund Berlin/Brandenburg und berücksichtigt regional unterschiedliche Anforderungen.
Wortlaut im Programm
Wir werden ein Mobilitätskonzept erarbeiten, das auch in Zukunft einen leistungsfähigen Personennahverkehr im Verkehrsverbund Berlin/Brandenburg gewährleistet und den regional unterschiedlichen Anforderungen Rechnung trägt. Link zum Original
Pendlerparkplätze werden ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Dazu gehören beispielsweise der Ausbau von Pendlerparkplätzen, mehr Park&Ride-Angebote, größere Kapazitäten in den täglich überfüllten Regionalzügen und die Prüfung von S-Bahn-Verlängerungen. Link zum Original
Es gibt mehr Park-and-Ride-Angebote.
Wortlaut im Programm
Dazu gehören beispielsweise der Ausbau von Pendlerparkplätzen, mehr Park&Ride-Angebote, größere Kapazitäten in den täglich überfüllten Regionalzügen und die Prüfung von S-Bahn-Verlängerungen. Link zum Original
Die täglich überfüllten Regionalzüge erhalten größere Kapazitäten.
Wortlaut im Programm
Dazu gehören beispielsweise der Ausbau von Pendlerparkplätzen, mehr Park&Ride-Angebote, größere Kapazitäten in den täglich überfüllten Regionalzügen und die Prüfung von S-Bahn-Verlängerungen. Link zum Original
S-Bahn-Verlängerungen werden geprüft.
Wortlaut im Programm
Dazu gehören beispielsweise der Ausbau von Pendlerparkplätzen, mehr Park&Ride-Angebote, größere Kapazitäten in den täglich überfüllten Regionalzügen und die Prüfung von S-Bahn-Verlängerungen. Link zum Original
Ober- und Mittelzentren werden schneller mit Berlin verbunden.
Wortlaut im Programm
Unser Ziel ist es, die Ober- und Mittelzentren des Landes schneller mit Berlin zu verbinden. Link zum Original
Berlin ist künftig aus allen Mittelzentren in maximal 90 Minuten, aus allen Oberzentren in maximal 60 Minuten und aus Mittelzentren des Berliner Umlandes in maximal 30 Minuten erreichbar.
Wortlaut im Programm
Angestrebt wird, dass die Metropole Berlin zukünftig aus allen Mittelzentren des Landes in maximal 90 Minuten, aus allen Oberzentren in maximal 60 Minuten und aus Mittelzentren des Berliner Umlandes in maximal 30 Minuten erreicht werden kann. Link zum Original
In den Erhalt der Straßeninfrastruktur werden jährlich mindestens 50 Millionen mehr investiert als heute.
Wortlaut im Programm
Deshalb werden wir jährlich mindestens 50 Millionen mehr in den Erhalt unserer Straßeninfrastruktur investieren als heute. Link zum Original
Der Erhalt der Straßen orientiert sich am tatsächlichen Bedarf eines guten Erhaltungszustandes.
Wortlaut im Programm
Wir werden uns dabei am tatsächlichen Bedarf eines guten Erhaltungszustandes unserer Straßen orientieren. Link zum Original
Die Instrumente der Europäischen Union werden konsequent genutzt und zielgerichtet eingesetzt.
Wortlaut im Programm
Darüber hinaus müssen auch die Instrumente der Europäischen Union konsequent genutzt und zielgerichtet eingesetzt werden. Link zum Original
Chancen neuer Programme, insbesondere der Infrastrukturförderung „Connecting Europe“, werden genutzt.
Wortlaut im Programm
Insbesondere neue Programme – wie die Infrastrukturförderung „Connecting Europe“ – bieten Chancen, die wir nutzen werden. Link zum Original
Ein weiterer Verschleiß von Straßen, Brücken und Radwegen wird nicht akzeptiert.
Wortlaut im Programm
Den weiteren Verschleiß unserer Straßen, Brücken und Radwege akzeptieren wir nicht. Link zum Original
Der Erlass zur Einführung eines Tempo-70-Limits auf Alleen und Straßen mit dichtem Baumbestand wird zurückgenommen und die zuvor gültige Regelung wieder in Kraft gesetzt.
Wortlaut im Programm
Den Erlass zur Einführung eines Tempo-70-Limits auf Alleen und Straßen mit dichtem Baumbestand werden wir zurücknehmen und die zuvor gültige Regelung wieder in Kraft setzen. Link zum Original
Weitergehende Verkehrsbeschränkungen werden nur an ausgewiesenen Unfallschwerpunkten angeordnet.
Wortlaut im Programm
Nur an ausgewiesenen Unfallschwerpunkten sollen weitergehende Verkehrsbeschränkungen angeordnet werden. Link zum Original
Für den Flughafen Berlin-Brandenburg werden Wahrheit, Klarheit und Transparenz hergestellt.
Wortlaut im Programm
Nach den chaotischen und beschämenden Entwicklungen beim Bau des Flughafens Berlin-Brandenburg braucht es dringend Wahrheit, Klarheit und Transparenz. Nur unter diesen Voraussetzungen sind wir bereit, zusätzliches Steuergeld für den Flughafen freizugeben. Link zum Original
Zusätzliches Steuergeld für den Flughafen wird nur freigegeben, wenn Wahrheit, Klarheit und Transparenz bestehen.
Wortlaut im Programm
Nach den chaotischen und beschämenden Entwicklungen beim Bau des Flughafens Berlin-Brandenburg braucht es dringend Wahrheit, Klarheit und Transparenz. Nur unter diesen Voraussetzungen sind wir bereit, zusätzliches Steuergeld für den Flughafen freizugeben. Link zum Original
Kosten, Bauplanung und Eröffnungstermin werden seriös bestimmt.
Wortlaut im Programm
Kosten, Bauplanung und Eröffnungstermin müssen seriös bestimmt und die erforderlichen Maßnahmen umgesetzt werden. Link zum Original
Die erforderlichen Maßnahmen werden umgesetzt.
Wortlaut im Programm
Kosten, Bauplanung und Eröffnungstermin müssen seriös bestimmt und die erforderlichen Maßnahmen umgesetzt werden. Link zum Original
Ein leistungsfähiger Flughafen Berlin-Brandenburg wird angestrebt.
Wortlaut im Programm
Deshalb setzen wir uns für einen leistungsfähigen Flughafen Berlin-Brandenburg ein. Link zum Original
Das steuerfinanzierte Projekt wird in absehbarer Zeit wirtschaftlich betrieben.
Wortlaut im Programm
Ein milliardenschweres, steuerfinanziertes Projekt muss in absehbarer Zeit wirtschaftlich betrieben werden und ohne staatliche Subventionen auskommen. Link zum Original
Das steuerfinanzierte Projekt kommt ohne staatliche Subventionen aus.
Wortlaut im Programm
Ein milliardenschweres, steuerfinanziertes Projekt muss in absehbarer Zeit wirtschaftlich betrieben werden und ohne staatliche Subventionen auskommen. Link zum Original
Der BER geht schnellstmöglich in Betrieb.
Wortlaut im Programm
Es muss daher alles getan werden, damit der BER schnellstmöglich in Betrieb gehen, wirtschaftlich arbeiten und die gesamte Hauptstadtregion Berlin-Brandenburg von dem größten Infrastrukturprojekt in den neuen Bundesländern profitieren kann. Link zum Original
Die gesamte Hauptstadtregion Berlin-Brandenburg soll von dem Infrastrukturprojekt profitieren.
Wortlaut im Programm
Es muss daher alles getan werden, damit der BER schnellstmöglich in Betrieb gehen, wirtschaftlich arbeiten und die gesamte Hauptstadtregion Berlin-Brandenburg von dem größten Infrastrukturprojekt in den neuen Bundesländern profitieren kann. Link zum Original
Im Aufsichtsrat des Flughafens wird mehr Kompetenz verankert.
Wortlaut im Programm
Deshalb wollen wir mehr Kompetenz im Flughafen-Aufsichtsrat. Link zum Original
Berlin, Brandenburg und der Bund entsenden weiterhin Mitglieder in den BER-Aufsichtsrat.
Wortlaut im Programm
Die Gesellschafter Berlin und Brandenburg sowie der Bund sollen zwar weiterhin Mitglieder in den BER-Aufsichtsrat entsenden, die entscheidenden Positionen sollen aber von Fachleuten mit wirtschaftlichem und technischem Sachverstand besetzt werden. Link zum Original
Die entscheidenden Positionen im BER-Aufsichtsrat werden mit Fachleuten besetzt, die wirtschaftlichen und technischen Sachverstand haben.
Wortlaut im Programm
Die Gesellschafter Berlin und Brandenburg sowie der Bund sollen zwar weiterhin Mitglieder in den BER-Aufsichtsrat entsenden, die entscheidenden Positionen sollen aber von Fachleuten mit wirtschaftlichem und technischem Sachverstand besetzt werden. Link zum Original
Der zugesagte und gerichtlich festgestellte Schallschutz für die Anwohner wird unverzüglich umgesetzt.
Wortlaut im Programm
Der zugesagte und gerichtlich festgestellte Schallschutz für die Anwohner muss unverzüglich umgesetzt werden. Link zum Original
Die aktive Bürgerbeteiligung wird fortgesetzt, um die Akzeptanz des Flughafens in der Region zu stärken.
Wortlaut im Programm
Wir setzen uns weiterhin für eine aktive Bürgerbeteiligung ein, um die Akzeptanz des Flughafens in der Region zu stärken. Link zum Original
Die Barrierefreiheit im ÖPNV wird weiter ausgebaut.
Wortlaut im Programm
Selbstbestimmung und Eigenständigkeit sollen durch die Integration in den Arbeitsmarkt und Barrierefreiheit in öffentlichen Gebäuden, im ÖPNV und insbesondere bei Arztpraxen und Physiotherapien weiter ausgebaut beziehungsweise deren Ausbau gefördert werden. Link zum Original
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.