FW MV · Demokratie. Ländlicher Raum. Kommunen.
Forderungen zu Verkehr und Infrastruktur
Landtagswahl Mecklenburg-Vorpommern 2026 · beschlossen 25.05.2026 · Original
Das Programm enthält 19 von 248 Forderungen zu „Verkehr und Infrastruktur“.
- 19Forderungen zum Politikfeld
- 8 %des Programms
- 34Seiten im Original
- 2026Wahljahr
Keine Treffer.
Verkehr und Infrastruktur 19
Die Verkehrsinfrastruktur wird ausgebaut.
Wortlaut im Programm
• Ausbau der Infrastruktur im Verkehrswesen, beim schnellen Internet, der Nutzung der verschiedenen Telefonnetze (National Roaming), in den öffentlichen Einrichtungen und in der Grundversorgung der Bürger am Ort Link zum Original
Für Berufstätige wird ein bedarfsgerechter öffentlicher Nahverkehr mit Rufbussystemen geschaffen.
Wortlaut im Programm
• Einen bedarfsgerechten ÖPNV für Berufstätige, mit Rufbussystemen und Reaktivierung des Schienenverkehrs, einen landesweiten Verkehrsverbund, den Ausbau der Metropolregionen Hamburg, Berlin und Stettin Link zum Original
Der Schienenverkehr wird reaktiviert.
Wortlaut im Programm
• Einen bedarfsgerechten ÖPNV für Berufstätige, mit Rufbussystemen und Reaktivierung des Schienenverkehrs, einen landesweiten Verkehrsverbund, den Ausbau der Metropolregionen Hamburg, Berlin und Stettin Link zum Original
Es wird ein landesweiter Verkehrsverbund geschaffen.
Wortlaut im Programm
• Einen bedarfsgerechten ÖPNV für Berufstätige, mit Rufbussystemen und Reaktivierung des Schienenverkehrs, einen landesweiten Verkehrsverbund, den Ausbau der Metropolregionen Hamburg, Berlin und Stettin Link zum Original
Der öffentliche Nahverkehr ist für Kinder, Schüler und Auszubildende kostenfrei.
Wortlaut im Programm
• kostenfreier ÖPNV für Kinder, Schüler und Azubis Link zum Original
Am Freitag und Samstag werden Nachtbusse angeboten.
Wortlaut im Programm
• Angebot von Nachtbussen am Freitag und Samstag Link zum Original
Die Regionalisierungsmittel des Bundes für das Land bleiben erhalten und werden an Kreise und Kommunen weitergereicht.
Wortlaut im Programm
• Erhalt der Regionalisierungsmittel des Bundes für M-V und ihre Weiterreichung an Kreise und Kommunen Link zum Original
Beim Straßenbau werden tatsächliche Kosten und erbrachte Leistungen exakt abgerechnet.
Wortlaut im Programm
Das schlechte Finanzierungskonzept der Landesregierung hemmt aber Investitionen im Bereich Straßenbau. Daher muss eine exakte Abrechnung von tatsächlichen Kosten und erbrachten Leistungen her. Link zum Original
Die Landesregierung investiert erheblich mehr in den Straßenbau.
Wortlaut im Programm
Zudem muss von der Landesregierung erheblich mehr in den Straßenbau investiert werden. Link zum Original
Das Leben in einem Dorf oder einer Kleinstadt soll kein Nachteil in der Mobilität sein.
Wortlaut im Programm
In einem Dorf oder einer Kleinstadt zu leben sollte kein Nachteil in der Mobilität sein. Link zum Original
Im zuständigen Ministerium wird eine Projektgruppe eingesetzt, die Mobilitätsmaßnahmen unter einheitlicher Führung voranbringt.
Wortlaut im Programm
Um unabgestimmte Einzelprojekte zu vermeiden setzen FREIE WÄHLER M-V auf eine im zuständigen Ministerium eingesetzte Projektgruppe. Link zum Original
Entlang der Hauptachsen im Land gibt es einen starken Linienverkehr mit Schnell- und Regiobuslinien.
Wortlaut im Programm
Starker Linienverkehr mit Schnell-/Regio-Buslinien entlang der Hauptachsen im Land. Link zum Original
Rufbussystem und On-Demand-Verkehr mit flexiblen Fahrtzeiten werden verstetigt.
Wortlaut im Programm
Verstetigung des Rufbussystems und von On-Demand-Verkehr, die flexible Fahrtzeiten ermöglichen. Link zum Original
Ein flächendeckendes Nahverkehrsangebot ermöglicht auch in dünn besiedelten Räumen soziale Teilhabe.
Wortlaut im Programm
Mit einem flächendeckenden Angebot wird auch in dünn besiedelten Räumen soziale Teilhabe ermöglicht. Link zum Original
Das plattformunabhängige Sharing-Angebot wird ausgebaut und koordiniert, Synergien wie Fahrgemeinschaften werden genutzt.
Wortlaut im Programm
Ausbau und Koordinierung des plattformunabhängigen Sharing- Angebots sowie Synergienutzung (z. B. Fahrgemeinschaften). Link zum Original
Autonomes Fahren wird im Einklang mit der Wirtschaft vorangetrieben.
Wortlaut im Programm
Mecklenburg-Vorpommern war und ist Pilotregion für autonomes Fahren. Dies gilt es in Einklang mit der Wirtschaft voranzutreiben. Link zum Original
Die Reaktivierung des Schienenverkehrs wird vorangetrieben und abgeschlossen.
Wortlaut im Programm
Ungeachtet zukunftsorientierter Visionen müssen angestoßene Projekte, wie die Reaktivierung des Schienenverkehrs oder Ausbau überlasteter Strecken in Urlaubsregionen vorangetrieben und zum Ende gebracht werden. Link zum Original
Der Ausbau überlasteter Strecken in Urlaubsregionen wird vorangetrieben und abgeschlossen.
Wortlaut im Programm
Ungeachtet zukunftsorientierter Visionen müssen angestoßene Projekte, wie die Reaktivierung des Schienenverkehrs oder Ausbau überlasteter Strecken in Urlaubsregionen vorangetrieben und zum Ende gebracht werden. Link zum Original
Statt komplizierter Ticketsubventionen gibt es kostenfreien Nahverkehr für Kinder, Schüler und Auszubildende.
Wortlaut im Programm
Anstelle von immer komplizierten Subventionierungen von Tickets setzen sich FREIE WÄHLER konkret für kostenfreien ÖPNV für Kinder, Schüler und Auszubildende ein. Link zum Original
Wie der Staat handeln soll
Die Forderungen dieses Programms in diesem Politikfeld nach ihrem Mittel: Soll der Staat selbst handeln, also bezahlen, vorschreiben oder verbieten, oder soll er sich zurücknehmen, Regeln lockern, kürzen und nur werben oder Anreize setzen? Jedes Kästchen ist eine Forderung, je Mittel in drei Zeilen: grundlegende Änderungen (neu einführen, abschaffen, umbauen), Anpassungen und Fortführungen von Bestehendem. Beim Darüberfahren erscheint die Forderung, ein Klick zeigt sie direkt unter ihrem Mittel mit Wortlaut und Vergleich. Ein Klick auf „grundlegend“, „Anpassung“ oder „Fortführung“ listet die Forderungen dieser Zeile als Text auf. Ein × steht für kontrovers: Eine andere Partei im Landtag Mecklenburg-Vorpommern fordert laut Vergleich der Programme das Gegenteil.
Modellauswertung der vorliegenden Forderungen, keine Aussage über eine Partei insgesamt. Stand: 20.10.2026.
In jeder Zeile steht die sicherste Einordnung zuerst; blasse Kästchen sind unsicher eingeordnet, leere blieben auch nach der Nachprüfung offen. Wer eine Förderung kürzen oder eine Steuer senken will, steht bei „zurücknehmen“. Unter „Sonstige Forderungen“ stehen Forderungen ohne staatliches Mittel. Wie das entsteht
Mehr oder weniger Ausgleich
Dieselben Forderungen danach, ob sie Unterschiede zwischen Gruppen oder Regionen verringern (mehr Ausgleich) oder bestehende Unterschiede und Besitzstände schützen (weniger Ausgleich), darin nach dem Mittel wie oben, je Mittel grundlegende Änderungen, Anpassungen und Fortführungen. Beim Darüberfahren erscheint die Forderung, ein Klick zeigt sie direkt unter ihrem Mittel mit Wortlaut und Vergleich.
Sichere Einordnungen zuerst, blasse und leere Kästchen wie oben. Forderungen, die alle gleich betreffen oder die Verteilung nicht berühren, fehlen hier; sie stehen oben bei „Wie der Staat handeln soll“. Wie das entsteht
Jede Forderung ist aus dem Programmtext abgeleitet; maßgeblich ist der Wortlaut im Original. Unter „Wortlaut im Programm“ stehen auch die Wortlaute der früheren Programme, neueste zuerst. Was „Gefordert seit“ heißt
Reihenfolge
- a) ↑ Politikfelder: In der festen Reihenfolge unseres Katalogs, nicht nach Menge, damit jedes Politikfeld überall am selben Platz steht. „Ohne Politikfeld“ steht am Ende.
- Schwerpunkte im Politikfeld: Die mit den meisten Forderungen zuerst, „Weitere Forderungen“ am Ende.
- Forderungen: In der Reihenfolge des Dokuments, also nach Seitenzahl.
- Frühere Wortlaute: Das aktuelle Programm zuerst, dann die älteren.
- Die Zahl der Forderungen hängt vom Umfang der Programme ab und sagt nichts darüber, wie wichtig einer Partei ein Punkt ist.